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TRADUCCIÓN

ESTRUCTURA

 Boquillas de inyección de combustible

 Motor de arranque y solenoide

 Disposición para calentador de inmersión de aceite

 Drenaje de aceite

Llenado de aceite

 Motor delantero

 Soporte de elevación

 Salida de agua

 Filtro de aceite lubricante

 Enfriador de aceite lubricante

 Entrada de agua

 1/2 NPTF de agua (Retorno del calentador)


 Entrada de aire del motor

 Tuberías de combustible de alta presión

 Bomba de inyección de combustible en línea

 Entrada de aire del compresor de aire

 Compresor de aire

 Placa de datos del motor

 Presión de aceite de 1/8 NPTF (pulgada)

 Filtro de combustible / separador de agua

 3/4 NPTF (pulgada) (calentador) de agua

 1/4 NPTF (pulgada) Conexión de entrada de combustible

 Ubicación de recogida magnética 3 / 4-16 UNF

 Bomba de elevación de combustible

 Varilla medidora
 Motor diésel de refrigeración por agua de 4 tiempos y 6 cilindros, instalado, el
bloque de cilindros y la culata están hechos de carcasa de hierro y se adjunta
turbocompresor.

 Los engranajes en la caja de engranajes del motor se fabrican como engranajes


helicoidales para reducir el ruido y están dispuestos de manera que transmitan
suavemente la potencia.

 El bloque de cilindros está diseñado para que el enfriador de aceite y la


bomba de enfriamiento se construyan en cada paso para que la lubricación y el
agua de enfriamiento se formen como un conjunto.

 La correa del ventilador es una correa de poli V que mejora la vida útil y el
ajustador manual de tensión de la correa del ventilador está instalado.
ESTRUCTURA

 Turbocompresor

 Soporte de elevación

 Colector de escape

 Suministro de refrigerante

 Filtro de aceite lubricante

 Carcasa del volante

Colector de aceite

 Tapa de válvula

 Soporte de elevación

 Conexión de salida de agua

 Sensor de temperatura del refrigerante

 Retorno de refrigerante

 Conexión de entrada de agua

 Amortiguador de vibraciones
 Conexión de transferencia de aire (al enfriador de aire cargado)

 Bomba de combustible

 Unidad de control del ventilador

 ECM

 Indicador del nivel de aceite

 Conexión de entrada de aire (desde el enfriador de aire cargado)

 Auxiliar de arranque del calentador de aire

 Conexión de la fuente de alimentación

 Drenaje de combustible

 Entrada de combustible

 Filtro de combustible

 Motor diesel de 4 tiempos, 6 cilindros, refrigeración por agua y refrigeración por


aire de carga instalados, el bloque de cilindros y la culata están hechos
de carcasa de hierro y el turbocompresor está instalado.
VISTA GENERAL DE LA MÁQUINA

1. Cucharón

2. Manivela de campana

3. Rueda delantera

4. Cilindro del cucharón

5. Luz de trabajo delantera

6. Cabina ROPS Cilindro de la cuchara

7. Rueda trasera

8. Luz de señal de giro

9. Luz delantera

10.Cilindro de elevación

11.Brazo de elevación

12.Luz de trabajo trasera

13.Luz de combinación trasera

14.Luz de escalón

15.Escalón de escape de emergencia

16.Guardabarros trasero (si está equipado)

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