ICI TRAINING

Ingeniería de Confiabilidad e
Inspecciones

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO E
INSPECCIÓN DE INTERCAMBIADORES DE
CALOR TIPO CARCASA-TUBO EN
PARADAS DE PLANTA
Elaborado por:
Ing. Luis Durán / Ing. Carlos Valerio

Barcelona, Octubre de 2020.

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 OBJETIVO GENERAL

Especificar las actividades de

mantenimiento e inspección llevadas a
cabo durante la intervención de
intercambiadores de calor tipo carcasa-
tubo en paradas de plantas industriales.

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 INTRODUCCIÓN

El mayor porcentaje de los equipos que se

intervienen en paradas de plantas, son los
estáticos, debido a que muchos de ellos no
tienen la flexibilidad operacional para ser
mantenidos con la planta en marcha.

En esta oportunidad te explicaremos de manera

clara y sencilla, las actividades de
mantenimiento e inspección de
intercambiadores de calor tipo carcasa-tubo.

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 INTERCAMBIADORES DE CALOR

SON EQUIPOS UTILIZADOS PARA CALENTAR O

ENFRIAR FLUIDOS DE PROCESOS, BASADO EN
LOS PRINCIPIOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR

A continuación te muestro los intercambiadores

de calor más usados en plantas industriales

FIN-FAN COOLERS CARCASA-TUBO

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 En la norma
TEMA, también
puedes encontrar
otros tipos de
intercambiadores
de calor

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 Algunos tipos de intercambiadores
de calor según TEMA

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 Algunos tipos de intercambiadores
de calor según TEMA

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A continuación se detallan las actividades
asociadas al mantenimiento e inspección de
intercambiadores de calor en paradas de
plantas

1 Instalar andamios para colocación de ciegos

y retiro de componentes del intercambiador
de calor, entre otras actividades

Para poder ser usados, el

departamento de Seguridad Industrial
debe liberar los andamios a partir de
las inspecciones en campo

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 Instalar ciegos según diámetros y rating
2 requeridos, en las entradas y salidas del
intercambiador del calor

Se recomienda instalar láminas de

empacadura de 1/8” en ambas caras del ciego,
con la finalidad de garantizar la integridad
mecánica de las caras de las bridas donde
serán instalados.

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 Retiro de componentes del intercambiador de
3 calor: tapa canal, canal, tapa casco y tapa flotante;
traslado a patio de lavado, limpieza e inspección

Tapa Canal Canal

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Tapa Casco Tapa Flotante
Actividad de Actividad de
Componente
Mantenimiento Inspección
Tapa canal VT en asiento de
Canal Limpieza con empacadura
Tapa flotante agua a presión UT en cuerpo del
(SSPC-SP12) en componente y VT en
Tapa casco patio de lavado asiento de la
empacadura
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4 Extracción de haz tubular y traslado al patio de
lavado

Extracción de haz tubular Traslado al patio de lavado

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Luego que se extrae el haz tubular, se debe
realizar la inspección interna de la carcasa del
intercambiador. Se sugiere aplicar:
 Inspecciones adicionales a la carcasa

VT en
asiento de
empacadura
de la brida

Se debe reparar la carcasa según los hallazgos derivados de la

inspección

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 Limpieza de haz tubular y sus respectivos
5 componentes con agua a presión (Presión de
trabajo: 10000-12000 PSI)

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 Soplado e inspección posterior a la

6 limpieza
boroscopio
interna empleando

7 Inspección de haces tubulares con

técnicas especializadas

Material Técnica a utilizar

Ferro-magnético Campo remoto, IRIS
Corrientes inducidas
No Ferro-
convencionales (Eddy
magnético
Current), IRIS

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 Inspecciones adicionales al haz tubular

VT y PT en
placa tubular VT en baffles

VT en
superficie
externa de
los tubos

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Si los tubos inspeccionados presentan bajos
espesores, deben ser taponados.

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Dimensionamiento de tapones

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Instalación de haz tubular y componentes del
intercambiador

Realización de prueba hidrostática lado tubos y

lado casco

Se debe disponer de manómetros calibrados y certificados

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 Si los resultados de las PH son satisfactorios,
se procede con la normalización del equipo y
entrega a operaciones

Se debe aplicar torque

de apriete según
código ASME PCC-1
para la liberación final
del equipo

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 Secuencia de Apriete según el
código ASME PCC
PCC-1

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 Ejemplo de Secuencia de Apriete
según el código ASME PCC
PCC-1

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Normas de referencia para el mantenimiento
e inspección de intercambiadores de calor

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