Ayuda sobre códigos de avería
Modelo Range Rover Evoque / L538
Año de fabricación 2015
Módulo Módulo de control del motor
DTC P0301-00
Descripción Se ha detectado un fallo de encendido en el cilindro 1 - No hay
información sobre subtipos
Posibles causas
NOTA: El monitor de fallos de encendido
funciona de forma continua y se ha
diseñado para detectar niveles de fallo de
encendido que puedan causar daños
térmicos al catalizador o emisiones de
escape excesivas. La determinación de un
fallo de encendido se realiza a través de un
análisis de cambios en la velocidad del
cigüeñal, ya que un fallo de encendido
causa una reducción de la velocidad.
Básicamente, el monitor determina el
tiempo que emplea el cigüeñal para
desplazarse 180 grados (solo de 4
cilindros) en el proceso de encendido actual
y lo compara con el tiempo empleado en el
proceso de encendido anterior. Si el tiempo
empleado en el encendido "actual" es
mayor que en el encendido anterior,
entonces lo más seguro es que se
produzca un fallo de encendido
• Si se registra alguno de los siguientes
DTC, se producirá un fallo de encendido.
Estos se deben reparar antes de que se
lleven a cabo investigaciones adicionales
◦ P0030-00 P0031-00 P0032-00
P00D1-00 P0131-00 P0132-00
P0132-00 P0133-00 P0134-00
P0192-00 P0193-00 P0444-00
P0458-00 P0459-00 P0496-00
P0497-00 P064D-08 P064D-17
P064D-16 P064D-86 P2096-00
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Acción
• Compruebe si el módulo de control del
motor presenta alguno de los DTC
indicados y relacionados con los
siguientes sistemas y componentes.
Estos se deben reparar antes de que se
lleven a cabo investigaciones adicionales
◦ Sistema de encendido
◦ Sistema de combustible
◦ Sistema del aire de sobrealimentación
◦ Válvula de purga del filtro de control
de emisiones por evaporación
• Asegúrese de que el vehículo tiene
suficiente combustible
• Compruebe si las bujías están sucias o
dañadas, instale nuevas si es necesario.
• Compruebe si el segmento del reluctor
está correctamente instalado.
• Compruebe si el sensor de posición del
cigüeñal está correctamente instalado.
• Drene y reposte con combustible de
grado correcto y calidad conocida.
• Compruebe si la transmisión presenta
suciedad alrededor de los componentes
giratorios.
• Compruebe si la transmisión presenta
desgaste excesivo u holgura.
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P2096-02 P2097-00 P2097-02 • Compruebe si las ruedas y los

P2231-00 P2237-00 P2237-02 neumáticos están preparados para nieve
P2237-64 P2243-00 P2251-00 y barro, y correctamente equilibrados
P228C-77 P228D-77 P2626-00
• Consulte los diagramas de circuitos
• Los DTC anteriores están relacionados eléctricos y compruebe la seguridad de
con los siguientes sistemas o las conexiones y la integridad del
componentes cableado.
◦ Sistema de encendido
• Compruebe las compresiones del cilindro
◦ Sistema de combustible
en frío y calientes.
◦ Sistema del aire de sobrealimentación
◦ Válvula de purga del filtro de control • Compruebe si la holgura de válvulas es
de emisiones por evaporación correcta.
• Nivel de combustible bajo • Compruebe si el catalizador está dañado
o bloqueado.
• Fallo o ensuciamiento de la/s bujía/s
• Compruebe si los soportes del motor
• Segmento del reluctor al alabeo del
están dañados.
sensor y entrehierro fuera del rango de
tolerancia • Compruebe si los soportes de la
transmisión están dañados.
• El sensor de posición del cigüeñal está
instalado incorrectamente • Compruebe si los componentes de la
correa auxiliar están correctamente
• Combustible de baja calidad
instalados
• Mezcla o grado del combustible
• Compruebe si el inyector de combustible
incorrecto
está contaminado o bloqueado.
• Combustible contaminado o aditivos no
• Compruebe si la presión de aceite del
autorizados
motor cumple las especificaciones
• Transmisión desequilibrada
• Para obtener más información, consulte
◦ Suciedad alrededor de los
la sección correspondiente del manual de
componentes giratorios
taller. Sección 303 - Controles
◦ Desgaste excesivo de los
electrónicos del motor
componentes de la transmisión
◦ Desequilibrio de las ruedas y los
neumáticos
• Fallo del mazo de cables - Integridad del
cableado
• Compresiones del cilindro bajas
◦ Componentes del motor dañados o
desgastados
◦ Segmentos del pistón desgastados
◦ Holgura de válvulas incorrecta
◦ Válvulas desgastadas

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• Catalizador obstruido o dañado

• Soporte del motor dañado
• Soporte de la transmisión dañado
• Componentes de la correa auxiliar mal
instalados
• Inyector de combustible contaminado u
obstruido
• Desgaste excesivo del motor

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