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020-024 Freno del Motor

Revisión Inicial

Una válvula solenoide del flujo de

aceite pegada, puede impedir que el
freno del motor arranque o se
desempeñe apropiadamente.

Para revisar por una válvula solenoide

pegada, desconecte la conexión
eléctrica para los frenos del motor y
opere el motor.

Si se puede escuchar que los gases

de escape escapan pasando las
válvulas, la válvula o válvulas
solenoide deben reemplazarse.
Contacte a un dealer autorizado del
freno del motor.

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Un pistón secundario ajustado

incorrectamente o dañado, causará
que el motor funcione irregularmente o
que no arranque.

Para revisar el pistón secundario, quite

la cubierta de balancines. Consultar
Procedimiento 003-011 en la Sección
3.

Revise la tolerancia del pistón

secundario.

Consultar Freno del Motor - Ajuste,

que aparece posteriormente en este
procedimiento, para ajustar la
tolerancia.

Inspeccione el pistón secundario por

daño.

Si el pistón secundario está dañado,

contacte a un dealer autorizado del
freno del motor para reparación.

Instale la cubierta de balancines.

Consultar Procedimiento 003-011 en la
Sección 3.

Si una caída repentina en la presión

del aceite lubricante causa que el
motor no arranque o funcione
irregularmente, ejecute los siguientes
pasos.

Quite la cubierta de balancines.

Consultar Procedimiento 003-011 en la
Sección 3.

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Opere el motor y revise por los

siguientes problemas:

Manguera de suministro de aceite

floja o faltante.
Sello del conector de aceite flojo
o faltante.

Contacte a un dealer autorizado del

freno del motor para corregir el
problema.

Si la manguera de suministro de aceite

o el sello del conector no era el
problema, revise por lo siguiente:

Anillo de sello superior de la

válvula solenoide faltante o
dañado.
Manguera o conexión de
suministro externo de aceite
agrietadas o fugando.

Contacte a un dealer autorizado del

freno del motor para corregir el
problema.

Instale la cubierta de balancines.

Consultar Procedimiento 003-011 en la
Sección 3.

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Si el motor está fallando al encender o

tiene una pérdida de potencia:

Quite la cubierta de balancines.

Consultar Procedimiento 003-011
en la Sección 3.
Ajuste la tolerancia del pistón
secundario. Vea Freno del Motor
- Ajuste, que aparece
posteriormente en este
procedimiento.

Instale la cubierta de balancines.

Consultar Procedimiento 003-011 en la
Sección 3.

Pasos Preparatorios

Quite la cubierta de balancines.

Consultar Procedimiento 003-011
en la Sección 3.

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Desmontar

Desconecte los cables de energía y

tierra del solenoide, de las terminales
en el interior del espaciador de la
carcasa de balancines.

Desconecte la conexión de la
manguera de suministro interno de
aceite.

Desconecte la conexión de la
manguera de suministro externo de
aceite.

Presione el conector dentro de la

carcasa frontal para dejar espacio para
remoción de la carcasa.

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Quite los tornillos y ambas carcasas de

freno del motor.

Limpiar e Inspeccionar para Reutilizar

ADVERTENCIA
Cuando use solventes, ácidos, o
materiales alcalinos para limpieza,
siga las recomendaciones del
fabricante para su uso. Use gafas y
ropa protectora para reducir la
posibilidad de lesión personal.

ADVERTENCIA
Use gafas protectoras y una careta
protectora, cuando use aire
comprimido. Los desechos y
suciedad volando pueden causar
lesión personal.

Use un solvente aprobado para limpiar

las carcasas del freno. Seque con aire
comprimido.

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Inspeccione las carcasas por alguna

parte faltante o dañada.

Aplique una película delgada de aceite

limpio 15W-40 a las superficies
maquinadas.

Instalar

Afloje las contratuercas en los pistones

secundarios.

Asegúrese de que los pistones

secundarios estén completamente
retraídos.

Instale la carcasa trasera de freno del

motor sobre los soportes traseros de
balancín.

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Use aceite limpio 15W-40 para cubrir la

rosca y el lado inferior de la cabeza del
tornillo.

NOTA: No se usan arandelas con los

tornillos.

Instale los tornillos en los soportes de

balancín.

No apriete los tornillos.

Use aceite limpio 15W-40 para lubricar

los arosellos.

Presione el conector completamente

dentro de la carcasa frontal a mano.

Cuando instale la carcasa frontal,

asegúrese de que el conector de
aceite y el arosello estén en posición
para ser empujados dentro de la
carcasa trasera.

Instale la carcasa frontal del freno del

motor en los soportes frontales de
balancín.

Centre el conector de aceite entre las

carcasas frontal y trasera antes de
apretar los tornillos.

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Apriete los tornillos en la secuencia

mostrada.

Valor de Torque: 81 n.m [60 ft-lb]

Instale la manguera de suministro

interno del conector de aceite, y
apriete los tornillos.

Valor de Torque: 19 n.m [168 in-lb]

Instale la manguera de suministro

externo del conector de aceite, y
apriete los tornillos.

Valor de Torque: 19 n.m [168 in-lb]

Conecte los cables de energía y tierra

del solenoide a las terminales en el
interior de la carcasa de balancines,
cable rojo al solenoide de la carcasa
trasera y cable blanco al solenoide de
la carcasa frontal.

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Ajustar

PRECAUCIÓN
No apriete demasiado el tornillo de
ajuste. El motor puede dañarse.

PRECAUCIÓN
El no tener la holgura correcta
puede dañar el motor.

Para obtener máxima eficiencia de

operación del freno, y evitar daño al
motor por contacto entre pistón y
válvula, complete cuidadosamente las
siguientes instrucciones.

Ajuste las válvulas de escape en el

cilindro apropiado. Consultar
Procedimiento 003-004 en la Sección
3.

Después de ajustar las válvulas de

escape en el cilindro apropiado, inserte
la laina de calibrar correcta.

Gire hacia abajo el tornillo de ajuste

del pistón secundario, hasta que toque
la laina de calibrar.

Measurements
mm in
Tolerancia para el
CM570, CM870 y 0.38 0.015
CM570, y CM875

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Measurements
mm in
Tolerancia para el
0.69 0.027
CM876

Sostenga el tornillo en posición, y

apriete la contratuerca.

Torque Value:
Sin el Adaptador para Torquímetro

1. 34 n.m [25 ft-lb]

Torque Value:
Con el Adaptador para Torquímetro,
Número de Parte 3163196

1. 30 n.m [22 ft-lb]

Después de apretar la contratuerca del

tornillo de ajuste del pistón secundario
al valor de torque correcto, revise otra
vez la tolerancia con la laina de
calibrar.

Pasos de Terminación

Instale la cubierta de balancines.

Consultar Procedimiento 003-011
en la Sección 3.

Ultima Modificación: 01-ABRIL-2009

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