(/qs3/pubsys2/xml/en/manual/4310736/4310736-titlepage.

html)

Pasos preparatorios
 ADVERTENCIA 
Las baterías pueden emitir gases explosivos. Para reducir la
posibilidad de lesiones personales, siempre ventile el
compartimiento antes de reparar las baterías. Para reducir la
posibilidad de formación de arco, primero retire el cable
negativo (-) de la batería y conecte el cable negativo (-) de la
batería al final.

 ADVERTENCIA 
Para reducir la posibilidad de lesiones personales, evite el
contacto directo del aceite caliente con su piel.

 ADVERTENCIA 
Algunas agencias estatales y federales han determinado que
el aceite de motor usado puede ser cancerígeno y causar
toxicidad en la reproducción. Evite la inhalación de vapores,
la ingestión y el contacto prolongado con aceite de motor
usado. Si no se reutiliza, deséchelo de acuerdo con las
regulaciones ambientales locales.

Desconecta la batería. Consulte el manual de servicio

OEM.
Retire el cárter del aceite lubricante. Consulte el
Procedimiento 007-025 en la Sección 7.
(/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/175/175-007-025-
tr.html)
Retire la cubierta superior del engranaje. Consulte el
Procedimiento 001-079 en la Sección 1.
 (/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/175/175-001-079-
tr.html)
Retire la cubierta del engranaje inferior. Consulte el
Procedimiento 001-080 en la Sección 1.
(/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/175/175-001-080-
tr.html)
Retire el cierre del cigüeñal delantero. Consulte el
Procedimiento 001-023 en la Sección 1.
(/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/175/175-001-023-
tr.html)
Retire la carcasa del engranaje delantero. Consulte el
Procedimiento 001-033 en la Sección 1.
(/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/175/175-001-033-
tr.html)
Retire el adaptador del cigüeñal. Consulte el
Procedimiento 001-017 en la Sección 1.
(/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/175/175-001-017-
tr.html)

retirar
Tenga cuidado de no dañar el engranaje del cigüeñal cuando
retire la rueda de tono.
Utilice una barra de palanca adecuada para quitar la rueda de
tono del cigüeñal.

Discard the tone wheel.

Inspect
Inspect the crankshaft, crankshaft gear, and the tone wheel
alignment dowel for damage. Replace damaged components
as necessary.
Inspect the machined surfaces for scratches or nicks.
 Inspect the tone wheel alignment dowel hole for damage. If the
dowel hole or the area surrounding the dowel hole has been
damaged, the crankshaft must be replaced.
Use a crocus cloth to remove scratches or nicks. If scratches
or nicks can be felt with a fingernail after the crankshaft has
been polished with the crocus cloth, the crankshaft must be
replaced.

Inspect the crankshaft gear for excessive wear or damage.

If any teeth on the crankshaft gear are missing, chipped, or
pitted, the crankshaft gear must be replaced.

Install
 WARNING 
To reduce the possibility of personal injury, wear protective
gloves when handling parts that have been heated.

Heat the tone wheel for 2 hours at 177°C [350°F] before

attempting the installation.

The tone wheel must be installed so the face labeled "FRONT"

faces away from the crankshaft gear.

The tone wheel is keyed to the crankshaft with a dowel. The

tone wheel alignment dowel slot on the inside diameter of the
tone wheel must align with the crankshaft pin for proper
installation.
The tone wheel must be installed within 30 seconds after being
removed from the oven.

Install the tone wheel so the slot on the inside diameter of the
tone wheel aligns with the tone wheel alignment pin.
Hold the tone wheel in position for approximately 90 seconds
to allow the shrink fit to properly hold the components.
Check the installation by attempting to insert a [0.25 mm]
0.010-inch feeler gauge between the crankshaft gear and the
tone wheel at four locations approximately 90 degrees apart.

If the feeler gauge can be inserted, the tone wheel must be

removed and replaced.

Finishing Steps
 WARNING 
Batteries can emit explosive gases. To reduce the possibility
of personal injury, always ventilate the compartment before
servicing the batteries. To reduce the possibility of arcing,
remove the negative (-) battery cable first and attach the
negative (-) battery cable last.

Instale el adaptador del cigüeñal. Consulte el

Procedimiento 001-017 en la Sección 1.
(/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/175/175-001-017-
tr.html)
Instale la caja de engranajes delantera. Consulte el
Procedimiento 001-033 en la Sección 1.
(/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/175/175-001-033-
tr.html)
Instale el sello del cigüeñal delantero. Consulte el
Procedimiento 001-023 en la Sección 1.
(/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/175/175-001-023-
tr.html)
Instale todos los engranajes restantes. Consulte el
Procedimiento 001-088 en la Sección 1.
(/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/175/175-001-088-
tr.html)
Instale la cubierta superior del engranaje. Consulte el
Procedimiento 001-079 en la Sección 1.
(/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/175/175-001-079-
tr.html)
Instale la cubierta del engranaje inferior. Consulte el
Procedimiento 001-080 en la Sección 1.
 (/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/175/175-001-080-
tr.html)
Instale el cárter de aceite lubricante. Consulte el
Procedimiento 007-025 en la Sección 7.
(/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/175/175-007-025-
tr.html)
Conecte la batería. Consulte el manual de servicio OEM.
Opere el motor y revise si hay fugas y la operación
apropiada.

Última modificación: 21-ene-2013