PARCIAL #1 GESTIÓN DE CALIDAD

Estudiante: Carlos Alberto González

Profesor: Carlos Eduardo Romero Rojas

Horario: Miercoles de 16:00 a 19:00

1. Caso American Eagle

a. La decisión de la FFA fue más orientada al aseguramiento, ya que se le establecio
un “rango” de condiciones climaticas(rangos de control) para los aviones ATR. Asi
mismo generaron alarmas para que solucionarán este problema del posible en las
alas de los aviones ATR. Y por último pudieron haber tenido en cuenta el costo de
la no calidad, al momento de la colision de un avión (seguros, perdda de vidas).
b. Plan de accion y dagrama Ishikawa

Imagen 1. Diagrama de Ishikawa para American Eagle

PLAN DE ACCIÓN
Para contrarestar la decisión de la FFA busco arrendar mis aviones ATR a otras
compañias que operen en zonas más calidas bien sea dentro o fuera de Estados
Unidos. Para con esos ingresos poder alquilar aviones aptos para los fríos de
Chicago, Carolina del norte y demás parte donde haya operación de climas
desfavorables para los ATR. Así la operación continuará normalmente en estas
partes del país y al momento de tener una reinversión, conseguir un buen credito
 o lograr vender la flota de ATR, modificar la flota de aviones de American Eagle
por una nueva de Boeing o cualquier otra que no tenga estos problemas.

c. Ruta de la calidad
i. PLANEAR: Investigar el mercado de alquiler de aviones de los que cumplan
con las especificaciones dadas. Intentar alquilar los ATR en un precio
similar a estos.
ii. HACER: Alquilar los ATR a otras compañias y conseguir Boeing u otros
aviones que permitan continuar con la operación.
iii. VERIFICAR: Revisar que los aviones si funcionen realmente al frio extremo
y una altitud por encima de los 10 mil pies de altura.
iv. ACTUAR: Iniciar la operación con la nueva flota de aviones.
2. Al ser Deming utilizaría los 14 principios, especificamente constancia, inspección, mejora
continua, miedos, barreras y logro personales.
a. Constancia: Ser constante en la mejora, que cada vez sean menos el numero de
productos defectuosos, mantener la organización y estar creando nuevos cargos.
b. Inspección: Dejar en claro que la inspección que se hace actualmente no sirve de
nada, ya que no están tomando cartas en el asunto, es necesario optimizar o
modificar el proceso para que el producto cuente con calidad de comienzo a fin.
c. Mejora continúa: El proceso debe contar con mejora continua en todo momento
de la cadena de valor.
d. Miedo: Eliminar el miedo, no hay opiniones buenas ni malas, alivianar las cargas, y
crear un ambiente seguro y de confianza en la empresa
e. Barreras: Acabar con las barreras de la organización y poner a todas las areás en
contacto entre ellas, garantizar el flujo de información entre ellas y que la calidad
no corresponde unicamente a la parte de producción
f. Liderazgo y logros personales: Que el director de operaciones se sienta realmente
comprometido y lidere a los demás hacía la busqueda de la mejora en la cadena
de produccción y al mejorar está, todos se encuentren altamente gratificados con
el objetivo cumplido.