INFLUENCIA DEL POSCONFLICTO EN LA RED VIAL TERCIARIA

LAURA FERNANDA ARBELAEZ ARDILA D7303593

JUBETH STICK OLAYA ROMERO D7303680

RESUMEN

La reactivación económica soportada con acuerdos de paz entre el gobierno Nacional y los
grupos armados, han dado lugar al plan de inversión enfocado en la infraestructura vial
terciaria, que beneficia a la población mejorando la calidad de vida. Es por esto que se
quiere analizar las regiones o sectores seleccionados para recibir las inversiones como un
primer acercamiento para determinar los escenarios y evaluar los estados físicos de la
infraestructura, así mismo determinar la calidad de vida, estados económicos y
productividad de las poblaciones, con el fin de mejorar los procesos de diseño, mediante la
definición y desarrollo de los aspectos técnicos esenciales necesarios para la ejecución de
este tipo de proyectos y Ofrecer una alternativa de solución, agilizando las tareas de
formulación y diseño, generando ahorros en costos, también facilitar la estructuración del
proyecto para contribuir al proceso de gestión de recursos públicos.

PALABRAS CLAVES: Posconflicto, Gobierno Nacional, Infraestructura vial terciaria,

conflicto armado, población rural.

OBJETIVO GENERAL

Identificar la influencia que ha tenido el posconflicto en la red vial terciaria y la población

rural.

OBJETIVO ESPECIFICO

 Evaluar el estado físico de la infraestructura vial terciaria.

 Analizar la calidad de vida, estado económico y productivo de la población rural.
 Conocer los planes y proyectos que beneficiaran las regiones del posconflicto.
ESTADO DEL ARTE

El tema de la red vial terciaria ha sido complejo, difícil y abandonado, sin embargo el
posconflicto ha tenido un papel fundamental en los avances que se han venido realizando
con la red vial terciaria. Como todos sabemos el conflicto armado afecto principalmente a
nuestra región rural y esto llevo a un olvido y retraso en la infraestructura vial colombiana
ya que por la presencia de estos grupos armados se promovió el aislamiento de territorios y
consecuentemente la exclusión del sistema de servicios ofertados por el estado como lo es
el desarrollo de la infraestructura vial terciaria. En el proceso de paz se han realizado
algunos acuerdos entre el gobierno nacional y los grupos armados, para tener estrategias de
inversión, las cuales no solo se verán reflejadas en la infraestructura vial, sino en la calidad
de vida de la población rural ya que se busca promover el crecimiento económico y
articular los centros de producción con los centros de acopio urbanos y de esta manera
optimizar la producción y una eficiente distribución. Se presenta un factor importante el
cual se encuentra con información desactualizada e incompleta y son los inventarios viales
de la red terciaria, el cual dificulta la toma de decisiones para la priorización de recursos.
Existen muchos desafíos que tendrá el Gobierno Nacional entre ellos la contratación
pública que posee muchas falencias y afecta la ejecución y cumplimiento de las obras
civiles. Por esto es muy importante contar con unos buenos estudios y diseños para evitar
fallas prematuras en el pavimento y las obras, además de llevar un seguimiento en el
cumplimiento de los estándares de calidad de los materiales.

METODOLOGIA

Teniendo en cuenta los acuerdos de paz que se han venido adelantando entre el gobierno
nacional y los grupos armados se busca realizar inversiones necesarias en el desarrollo de la
infraestructura vial terciaria para esto se debe hacer un inventario de las obras de drenaje y
de contención que tienen dichas vías así como describir el estado en que se encuentran las
mismas, para poder así intervenir de manera efectiva ya que los recursos para mejoramiento
y mantenimiento de las vías terciarias son muy limitados. También es de gran importancia
realizar visitas a las fincas o casas que se encuentran en la zona rural, para indagar sobre el
estado económico y productiva de la población y poder generar empleo al momento de
realizar dichas obras y así cuanto estos trabajos se terminen de hacer se puedan sacar sus
productos a los centros de acopio urbanos para venderlos y de esta manera acelerar el
crecimiento económico de la población. Ya que el gobierno nacional ha venido trabajando
en la elaboración de proyectos sería bueno conocer los estudios y diseños de los tramos a
intervenir porque es importante revisar que estas alternativas puedan satisfacer los
requerimientos técnicos y la sostenibilidad ambiental. Además de mencionado
anteriormente que en estos proyectos participen comunidades de manera que se puedan
generar empleos a la población rural.
CRONOGRAMA

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