Universidad Rafael Landívar
Facultad de ciencias económicas y empresariales
Andres Ortega Silva # 2479513
Análisis del caso LAN AIRLINES
FORTALEZAS
 Gracias a una mezcla eficiente de las
unidades de negocio que posee LAN
AIRLINES (pasajeros y carga), se logra
alcanzar una importante ventaja sobre los
competidores de la industria, en base a
vuelos rentables durante todo el
transcurso del año.
 Existe una posición por parte de LAN en el
transporte de pasajeros y carga.
 Nos encontramos con altas barreras de
entrada y salida en el mercado nacional, lo
cual le permitiendo a la LAN mantener su
liderazgo en el transporte aéreo en todos
los mercados internacionales
 Renovación constante de flota
 Fidelización del cliente .
 Etica laborales de los empleados
DEBILIDADES
 No se ha llegado a concretar una
administracion destacada que lleve a la
empresa a un modelo empresarial fijo
 Esta compañia tiene mucha competencia
ya que se trata de una industria con
grandes competencias por lo que si la
compañia no se renueva e innova
constantemente puede llegar a tener un
quiebre de ventas y bajon de sus
utilidades .
OPORTUNIDADES
 La generación de alianzas comerciales le
han permitido abarcar mas destinos
proporcionando conexiones y accesos a
las principales ciudades del mundo.
 El hecho de ser una compañia
internacional ayuda a que el riesgo se
reparta y pueda movilizar su activos
 Importante porgrama de inversiones que
permite la renovacion de sus activos de
transporte y alto rendimiento en el
combustible.
 Compàñia LAN puede ofrecer mas
seguridad en sus viajes
AMENAZAS
 Cambios constantes en el precio del
combustible. Lo cual es inmanejable para
las compañías áreas, ya que este ultimo
varia en base a la situación económica de
las distintas naciones o por precios
impuestos en empresas particulares.
 La entrada de nuevos competidores a la
industria con estrategias agresivas en
precio generan una alta presión a causa de
la baja rentabilidad obtenida, que a
mediano plazo produce el cierre de las
empresas en operación.
Debilidades.
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 Aunque nos encontramos con una administración compuesta de empresarios destacados, la
empresa se ve opacada por la informalidad de los acuerdos entre los grupos controladores
(familia Cueto, Piñera Group e Hirmas-Eblen Group).

 Industria altamente competitiva, particularmente en el tráfico extranjero. Con alta
dependencia a las variables económicas internacionales. Posibles accidentes
aéreos.Amenazas.

 Cambios constantes en el precio del combustible. Lo cual es inmanejable para
las compañías áreas, ya que este ultimo varia en base a la situación económica de las
distintas naciones o por precios impuestos en empresas particulares.

 La entrada de nuevos competidores a la industria con estrategias agresivas en precio
generan una alta presión a causa de la baja rentabilidad obtenida, que a mediano plazo
produce el cierre de las empresas en operación.

 Obtención de los derechos de tráfico aéreo, los cuales son obtenidos por medio de tratados
bilaterales.

 La industria aérea es sensible a los ciclos económicos, ya que esto último genera una
reducción de ingresos en los consumidores.