¿Cuántas clases de logística existen?

Si hablamos de logística empresarial debemos tener en cuenta que podemos hablar de

diferentes enfoques, externo e interno, a la hora de cubrir el flujo de transporte desde el
inicio (generalmente, producción) hasta la entrega (que suele ser el cliente o usuario final).
Esto deriva en dos clases de logística, la logística de distribución y la inversa. Mientras
que la logística de distribución trata sobre los flujos y la distribución de los mismos como por
ejemplo, el traslado de mercancías, la preparación de pedidos o cross docking, el
almacenamiento, la actividad de los centros logísticos y el coste y calidad de las mercancías,
la logística inversa se ocupa de todo lo que tiene que ver con los aspectos derivados en
la gestión de la cadena de suministros del traslado de materiales desde el consumidor o
consumidores hasta el productor o también los puntos de recogida, para su reutilización,
reciclaje o posterior destrucción.
Esta clase de logística también se ocupa de realizar funciones como la recogida del producto
en la casa del cliente en caso de insatisfacción, la reintegración del stock, el embalaje y el
almacenaje. Las ventajas de la logística inversa es que ayuda a gestionar los retornos y
así se ahorran costes en actividades que no son cubiertas por la logística. Pero además,
incrementa el rendimiento de los servicios, mejora la calidad de los clientes al retenerlos y
satisfacerlos, ayuda a reducir la huella de carbono y mejora el inventario y por tanto, los
procesos logísticos y servicios.
¿Cuáles son las características de los procesos logísticos?
Dentro de las clases de logística también podemos hablar de procesos logísticos entre los
que se incluyen los siguientes:
1. Logística de aprovisionamiento.
2. Logística productiva.
3. Logística de distribución.
4. Logística de producción.
5. Logística ambiental.
La logística de aprovisionamiento se ocupa del control de suministros para que nunca
se acabe el abastecimiento de producción. Para ello, hay que tener en cuenta factores
como los inventarios, las clases de embalaje, la demanda del producto, la carga y los costes
derivados de la cantidad de productos.
La clave de esta logística es optimizar los costes de almacenamiento y transporte, para ello
hay que optimizar los recursos, las infraestructuras y tener sistemas de información
actualizados.
La logística productiva se refiere a todo lo que tenga que ver con los procesos internos
para la gestión de su abastecimiento de productos. La clave aquí es gestionar el flujo
interno de los materiales necesarios para llevar a cabo el proceso de producción o producción.
Por ejemplo, en una empresa de automóviles como Renault o Ford necesitan tener todos los
elementos (asientos, techo, espejos, motor, accesorios, piezas internas, etcétera) para montar
el producto, en este caso, automóviles y acabar todo en la misma cadena productiva.
La logística de distribución es la que se ocupa de trasladar el producto entre las
empresas y el cliente. Esta parte es la relacionada con el transporte. Por ello, es necesario
saber la clase de producto para adaptarse al mismo. Por ejemplo, en el caso del transporte
de mercancías perecederas es imprescindible contar con camiones que tengan
temperatura controlada para asegurar la calidad de frutas, hortalizas y verduras.
Por otro lado, la logística de producción se encarga de todo lo relacionado con la gestión y los
procesos logísticos a nivel abastecimiento interno de una compañía. Es clave mejorar la
eficiencia y calidad de los servicios para reducir los costes.
Finalmente, la logística ambiental se ocupa de la gestión de residuos y la reducción de la
huella de carbono y la contaminación a la hora de realizar el transporte así como el
reciclado de productos y la gestión correcta del retorno de productos obsoletos.
Esta división logística tiene cosas en común con la inversa ya que también trata del reciclaje y
recuperación de envases, así como el tratamiento de embalajes y residuos tóxicos.
Además, existen otras divisiones como compras, almacenamiento, transporte, servicio
al cliente y gestión de inventarios. En algunos casos se pueden incluir dentro las anteriores
divisiones. Y es que a pesar de haber varias clases de logística, lo cierto es que es
totalmente imprescindible para las empresas.
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