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Introducción a la logís1ca

Gestión logística.
Es la parte de la cadena de suministros donde se planifica, implementa,
controla y mejora la eficacia y eficiencia del flujo y almacenamiento de bienes y
servicios; así como, la información relacionada, desde el punto de origen hasta el
punto de consumo y viceversa, de modo de satisfacer los requerimientos de todas
las partes interesadas de dicha cadena.

Eficacia y eficiencia logística.


La logística enfrenta el problema de las actividades, coordinar garantizando
continuamente el cumplimiento del servicio al menor costo integral posible.
Por lo que la eficacia se dirige a la calidad del servicio y, la eficiencia trata
de contener los costos que se generen.
Efectividad = eficacia x eficiencia.

Las características de una gestión de procesos, se basa en el enfoque de


las necesidades de clientes y otras partes interesadas; así como, en la
satisfacción de estos.
Toda actividad puede entenderse como proceso cuando se reconocen
clientes y sus necesidades y se trabaja en forma integrada con proveedores para
satisfacerlo.

Concepto de costo logístico.


Conjunto de bienes y esfuerzos utilizados en la cadena con el fin de mover
y almacenar materiales y productos desde los proveedores hasta los clientes.
Los inconvenientes a los que se enfrentan los costos logísticos son: los
costos ocultos y los de difícil imputación, estos costos muchas de las veces no son
tomados en cuenta en la contabilidad.
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Variables de costos asociados a los macroprocesos logísticos.


1. Almacenamiento -stock- (relativos a la infraestructura).
2. Operaciones y preparación de pedidos (relativos a manipulación de
mercancía, búsqueda y preparación, reposición de estantería, embalaje,
control y liberación, entre otros).
3. Transporte (relativos a gestión de flota, combustible, mantenimiento, ruteos,
etcétera).
4. Inventarios (relativos a gestión de inventarios y mercancía, riego, etcétera).
5. Logística de reversa.

Los costos de stock se dividen en:


- Costos de tenencia, relacionados con las finanzas y la gestión.
- Costos de no tenencia o quiebre, relacionados con el impacto comercial y el
impacto de gestión.

Stock: Cantidad de mercancía en distintos estados que se tiene en un


almacén.
Para reducir el costo de stock, se debe estar moviendo la mercancía, comprar
lo estrictamente necesario, hacer pronóstico de la demanda, mantener inventarios
confiables.

Costos de almacenaje.
Almacén: Espacio de la fábrica donde las mercancías reposan.
El almacén es un elemento clave y su actividad se debe orientar al logro de
los objetivos de la empresa.
Se mueve entre dos objetivos: capacidad y operatividad.
Las condiciones para su funcionamiento deben ser de menor costo.
Para reducir el costo del almacén se debe medir, medir y medir; así como,
gestionar el mantenimiento del edificio y del equipo de este, el cual se debe
procurar sea a menor costo.
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Picking.
Es el conjunto de operaciones destinado a extraer y acondicionar los
productos demandados por los clientes, que se manifiestan a través de los
pedidos.
El objetivo es máxima calidad a mínimo costo.
Es la actividad más costosa del almacén, representa hasta el 75% del total
de las operaciones de un almacén. Suele tener un bajo nivel de automatización y
está muy relacionado con la generación residuos con impacto en el medio
ambiente.
Para reducir el costo del preparado, se recomienda optimizar la
metodología del picking, trabajar sobre procesos y gestión, adoptar tecnología que
facilite el empaquetado, entre otras acciones.

Transporte.
Es un elemento crucial en la cadena de suministro.
Es el medio por el cual el producto llega desde el punto de producción al
punto de consumo, o entre eslabones.
El objetivo es alcanzar un nivel de servicio rápido, con calidad y en el plazo
convenido; así como, minimizar el costo de la distribución física.

Logística de reversa roja.


Hace referencia a materias primas, productos en proceso, partes o
productos elaborados que retornan por alguno motivo de descarte, devolución,
decomiso o vencimiento.
La finalidad de esta logística es recuperar el valor o deposición final no
contaminante.
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Logística reversa verde.


Se asocia a facilidades de embalaje y transportes, envases y elementos
auxiliares que retornan planificadamente para mantener el valor y preservar el
medio ambiente (pallets, envases, materiales reciclados).
Para reducir el costo del transporte y la logística de reversa, se propone
optimizar el ruteo y el mapa, gestión de flota propia y tercera, atacar el rebote y
gestionar lo retornable.
Finalmente, las áreas de oportunidad en los costos logísticos, tiene como
objetivo el balance entre el servicio que se debe dar al mercado y el costo de su
gestión. Es decir, generar consenso, conocimiento, acción y continuidad.

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