PERDIDAS DE ENERGIA EN UN SISTEMA DE TUBERIAS EN PARALELO

1
Andrea Barrera Luna, 1Wendy García Méndez, 1Aura Hernández Pacheco, 1Orlando
Piedrahita González, 1 María Rivas Arrieta.
2
Juan Roca Bustamante.

Grupo N° 3
1
Estudiantes de V semestre de Ingeniería Civil de la Universidad de Cartagena, laboratorio de Mecánica de Fluidos
2
Docente del área de Mecánica de Fluidos

Cartagena de Indias D. T. y C., 23 de Mayo del 2014

Resumen: Esta práctica se realizó con el objeto de determinar en forma experimental las pérdidas de energía por fricción
en conductos a presión en un sistema de tuberías en paralelo; Para ello se usaron 5 sistemas de tuberías diferentes, a los
cuales se le midió la presión de entrada y salida de cada tubería, y de forma simultánea, mediante un manómetro de
mercurio. Con los datos obtenidos se calculó el coeficiente de fricción y el caudal que circulaba en cada una de ellas. En
cuanto a las pérdidas de energía, la mayor se obtuvo en el sistema conformado por las tuberías tres y cuatro, que
corresponden a las tuberías con codo de 180º tramo largo y tubería con codo de 180º tramo corto, la cual tiene un valor de
4098.33 cm.

Palabras claves: caudal, coeficiente de fricción, pérdidas de energía, sistema de tuberías en paralelo.

Abstract: This practice was made in order to determine experimentally the energy losses by friction in ducts due to pressure
in a system of pipes in parallel; for this purpose were used 5 different piping systems, to which the inlet and output pressure
was measured for each pipeline, using a mercury manometer. With the obtained data the coefficient of friction and the
caudal was calculated in each one of them. In terms of energy losses, the largest was obtained in the system consisting of
lines three and four, which correspond to the pipes with elbow of 180º stretches long and another one with short length, whit
a value of 4098.33 cm.

Key words: flow rate, coefficient of friction, losses of energy, in parallel pipeline system.

1. INTRODUCCIÓN cambio de dirección, la presencia de una válvula, entre

La pérdida de carga en una tubería se puede entender
como la pérdida de energía dinámica del fluido que se
produce por la fricción de las partículas del fluido entre sí
y contra las paredes de la tubería que las contiene; el
resultado de estas perdida es la disminución de la presión
entre dos puntos del sistema de flujo, por lo cual el
caudal que se tenía a la entrada de la tubería no será el
mismo al final del sistema como se requiere. Las
pérdidas de carga pueden ser continuas, esto es a lo largo
de conductos regulares, o localizadas, debido a
circunstancias particulares, como un estrechamiento, un
otras. Las pérdidas de carga dependen de diversos
factores entre los que se puede mencionar el estado, el
material, la longitud y el diámetro de la tubería todo
relacionado con la velocidad del fluido.
El fluido en un sistema de tubería en paralelo se
caracteriza por tener más de una trayectoria que pueda
recorrer para llegar de un punto de origen a otro de
destino. En este tipo de sistema de tuberías el caudal de
entrada se reparte en cada una de las tuberías que
componen el sistema en paralelo, es decir, que el caudal
total (entrada) será igual a la sumatoria de los caudales de
cada tubería. Tambien en este sistema, las pérdidas de
energías que se dan en cada tubería son iguales.
El objeto principal de la esta práctica consiste en
determinar en forma experimental las pérdidas de energía
por fricción en un sistema de tuberías en paralelos, las
cuales se encuentran a presión de acuerdo al régimen de
flujo y al tipo de accesorio empleado.
2. MARCO TEÓRICO
2.1 Perdidas de carga en tuberías
La pérdida de carga que tiene lugar en una conducción
representa la pérdida de energía de un flujo hidráulico a
lo largo de la misma, debido a factores como la fricción
interna en el fluido debido a la viscosidad y la presencia
de accesorios. La pérdida en una tubería resulta de la
suma de las perdidas primarias y las secundarias.
2.2 Perdidas primarias
Se producen cuando el fluido se pone en contacto con la
superficie de la tubería. Esto provoca que rocen unas
capas con otras o partículas de fluidos entre sí, según sea
el régimen del fluido. Estas pérdidas se presentan solo en
tramos de tuberías horizontal y de diámetro constante. [1]
Ilustración 1 Corriente en tubería horizontal
Suponiendo una tubería horizontal de diámetro D por la
que circula un fluido con una velocidad media de v,
como se muestra en la ilustración 1, la energía en el
punto 2 será igual a la energía en el punto 1 menos la
perdida de carga entre los dos puntos, por lo que se
cumple la ecuación de Bernoulli de la siguiente forma:
p1 v 12 p2 v 22
+ z + −H p 1−2= + z2 +
ρg 1 2 g ρg 2g
Donde H p 1−2 son las perdidas primarias entre 1 y 2.
2.2.1 Ecuación de Darcy-Weisbach
La ecuación de Darcy-Weisbach es una
ecuación empírica que relaciona la pérdida de carga
hidráulica (o pérdida de presión) debido a la fricción a lo
largo de una tubería dada con la velocidad media del
flujo del fluido. La ecuación obtiene su nombre en honor
al francés Henry Darcy y al alemán Julius
Weisbach (ingenieros que proporcionaron las mayores
aportaciones en el desarrollo de tal ecuación). Esta
fórmula permite la evaluación apropiada del efecto de
cada uno de los factores que inciden en la pérdida de
energía en una tubería. Es una de las pocas expresiones
que agrupan estos factores. La ventaja de esta fórmula es
que puede aplicarse a todos los tipos de flujo hidráulico
(laminar, transicional y turbulento), debiendo el
coeficiente de fricción tomar los valores adecuados. La
fórmula fundamental está dada por la siguiente
expresión:
fL v 2
hf= (2)
d 2g
Donde h f es la perdida de carga primaria
f es el coeficiente de perdida de carga primaria
o factor de fricción (adimensional)
L es la longitud de la tubería
d es el diámetro de la tubería
v es la velocidad media del fluido
2.2.2 Coeficiente de Pérdidas Longitudinales
El factor f o coeficiente de fricción puede deducirse
matemáticamente en el caso de régimen laminar, más en
el caso de flujo turbulento no se dispone de relaciones
matemáticas sencillas para obtener la variación de f con
el número de Reynolds. Nikuradse y otros investigadores
han encontrado que sobre el valor de f influye la
rugosidad relativa de las tuberías. [2]
a) Para el flujo laminar en todas las tuberías y para
cualquier fluido, el valor de f viene dado por:
64
f= ℜ (2)
Donde ℜ tiene un valor práctico máximo de 2000 para
que el flujo sea laminar
b) Para el flujo turbulento, muchos ingenieros hidráulicos
(1) e investigadores se han esforzado en el cálculo de f ,
tanto a partir de sus propios resultados como de los
resultados obtenidos por otros investigadores.
I. Para flujo turbulento en tubería rugosas o lisas las leyes
de resistencia universales pueden deducirse a partir de
8 τ o 8 v 2o
f= 2= (3)
ρv v
2
II. Para tuberías lisas, Blasius ha sugerido con el número
de Reynolds comprendido entre 3000 y 100 000,

0,316
f= (4)
ℜ0.25
III. Para tuberías rugosas

1 r
=2 log o +1.74 (5)
√f ∈
Ilustración 2. Sistema de tuberías en paralelo.

2.3 Pérdidas Secundarias o Locales En el caso de tuberías en paralelo se aplican las

siguientes fórmulas:
Las pérdidas secundarias son pérdidas de forma, que
tiene lugar en las transiciones (estrechamientos o Q=Q 1 +Q 2 +Q 3 +¿… (7)
expansiones de la corriente), codos, válvulas y en toda
clase de accesorios de tubería. H r 1=H r 2=H r 3=¿… (8)

2.3.1 Ecuación Fundamental de las Pérdidas El caudal total Q se reparte entre todas las tuberías como
Secundarias se puede apreciar en la ecuación (7). La presión al
De uso universal y análogo a la fórmula de Darcy- comienzo ρ A y al final ρ B de cada rama es la misma para
Weisbach, es la siguiente expresión: todas las ramas, luego la caída de altura de presión
(diferencia de lecturas en los tubos piezométricos de la
v2 ilustración 2), H r será también igual en todas las ramas.
H rs =k (6)
2g
3. MATERIALES Y MÉTODOS
Donde H rs es la perdida de carga secundaria
3.1 Materiales
k es el coeficiente de perdida secundaria
(adimensional) Para la realización de la presente práctica se usó
v es la velocidad media en la tubería principalmente un sistema de tuberías, que constaba de
diez tuberías de las siguientes clases:
2.3.2 Coeficiente de Pérdidas Locales 1) Tubería de 45°
2) Tubería recta
En la tabla se da una serie de valores de k para los 3) Tubería de tramo largo con codo de 180°
accesorios más comúnmente utilizados 4) Tubería de tramo corto con codo de 180°
5) Tubería con válvula de globo
6) Tubería con válvula de compuerta
Accesorios k 7) Tubería de T con paso directo
Válvulas de compuerta 0.25 8) Tubería en derivación con T de paso directo
Válvulas de control 3.0 9) Tubería con codo de 90° radio corto
Válvula de globo 4.9 10) Tubería con codo de 90° radio largo
Codo de 45° 0.2
Codo de 90° corto 0.5 Además se usó un manómetro para medir la diferencia de
Codo de 180° 2.2 presión, un cronómetro y un flexómetro.
Tabla 1 Coeficiente k para algunos accesorios.

2.4 Tuberías en Paralelo 3.2 Procedimiento experimental

Los sistemas de tuberías en paralelo son aquellos en los Para llevar a cabo la práctica se fueron tomando dos tipos
que hay más de una trayectoria que el fluido que puede de tuberías para medir su comportamiento como tuberías
recorrer para llegar de un punto de origen a otro de en paralelo, dado que eran diez tuberías se tomaron la (1)
destino. [3] con la (2), la (3) con la (4) y así sucesivamente.

3
Primero se abrieron las válvulas que permitían el paso del Se realizó el primer ensayo empleando únicamente la
agua en las tuberías (1) y (2), luego se midió la presión tubería recta, con el fin de determinar el coeficiente de
de entrada y de salida en el manómetro para cada tubería fricción para todas las demás, este supuesto se hace ya
por separado, posteriormente se midió la presión de las que todas las tuberías están hechas del mismo material y
dos tuberías simultáneamente. Para determinar el caudal tienen el mismo tiempo de estar en funcionamiento y que
se calculó el área del tanque donde se depositaba el agua además pasan por ellas el mismo fluido, que es en este
y con ayuda del cronometro se determinó el tiempo que caso agua. Se obtuvieron los siguientes datos:
tardaba el fluido en ocupar cierto volumen del tanque.
Este proceso se repitió cuatro veces más, hasta que se Niveles Lectura
tomaron las tuberías (9) y (10). Tuberí tanque manométrica L
t (s)
a Ni Nf Li Lf (m)
(cm) (cm) (cm) (cm)
Finalmente, con un flexómetro se midió la longitud de
cada tubería. 2 18.8 36 85.3 153.9 14.59 3.03
Tabla 4. Ensayo para la tubería recta.
Con estos datos obtenidos fue posible determinar el
caudal y las pérdidas de las tuberías funcionando en Utilizando la expresión
paralelo.
g π2 d5
f= ∆ h (G s−1) (9)
8 lQ 2
4. ANÁLISIS DE RESULTADOS
Entonces el coeficiente de fricción es:
En la siguiente tabla se presentan los resultados
obtenidos luego de la práctica realizada de sistema de ( 981 ) π 2 ( 1.3 )5
tuberías en paralelos, donde cada uno de los números f= 2
( 68.6 ) ( 13.6−1 ) =0.016397
designan una tubería, como lo son: 1=tubería con codos 8 ( 303 )( 884.16 )
de 45°, 2=tubería recta, 3= tubería con codos de 180°
A partir de este coeficiente de fricción se hallaron cada
tramo largo, 4=tubería con codos de 180° tramo corto,
5=tubería con válvulas de globo, 6=tubería con válvulas uno de los valores de la constante a i para determinar los
de compuerta, 7=tubería con accesorios en T en serie, caudales según las expresiones
8=tubería con accesorios en T conectados a 90°,
QTi =Qi +Qi+1 (10)
9=tubería con codos de 90° radio pequeño y 10=tubería
con codos de 90° radio grande.
Q i=C Q i+1 (11)
Lectura
Niveles ai+1
Tuberí
a
Ni
tanque
Nf
manométric

Li
(cm) (cm) (cm) (cm)
a
Lf
t (s)
Caudal
(cm3/s)
donde C en este caso corresponde a la relación

8 fl
√ ai
,

teniendo en cuenta que a=

1+2 17.7 39.8 103.2 136.7 15.04 1102.06 g π2 d5
3+4 7.2 34 81.3 158 14.90 1349
En la siguiente tabla se muestran los valores de a para
5+6 18.1 36.3 92.7 147.1 14.92 914.88
cada tubería con el correspondiente caudal.
7+8 19.1 38.6 99.3 140.3 15.15 965.34
9+10 19 37.5 93.5 146.4 15.24 910.43 Tubería a Caudal (cm3/s)
Tabla 2. Datos obtenidos en el laboratorio
1 0,001942021 473,94
Además de esto se tiene que el diámetro de todas las 2 0,001105629
N° de 628,12 Longitud
Tuberí Longitud Longitud
tuberías es de 13 mm, el área de la sección transversal del 3 accesorio
0,007494898 k 739,47 total
a (cm) equivalente
tanque mediante el cual se midieron los caudales es de s (cm)
4 0,011031418 609,52
750 cm2 y que la temperatura del agua mientras se hacían 1 359,5 12 0,2 14,39 532,21
los ensayos fue de 30°C. 5 0,006745297 274,96
2 303 0 0 0 303
6 0,001245373 639,92
Las características de cada tubería por separado se 3 1512 4 2,2 135,49 2053,99
7 0,001589724 610,59
presentan en la siguiente tabla: 4 698 16 2,2 145,32 3023,18
8 0,004709632 354,75
Tabla 3. Características de las tuberías. 5 303 5 4,9 309,11 1848,56
9 0,00331062 435,7
6 303 5 0,1 7,65 341,29
4 7 303 6 0,3 22,11 435,66
8 475 12 1 67,97 1290,68
9 501,5 12 0,5 33,81 907,28
10 512 12 0,3 21,02 764,25
 10 0,002788709 474,73 Tabla 2. Pérdidas por fricción teóricas y prácticas
Tabla 5. Caudal en cada tubería.
El procedimiento a seguir para el cálculo de las pérdidas
Los cálculos se realizaron de la siguiente manera, para el prácticas y teóricas, tomando como ejemplo las tuberías 1
caso de la tubería 1: y 2, fue:

Se tiene que:  Pérdida teórica:

h f 12=0.001942021 ( 473.94 )2=436.21 cm
Q T 12=Q 1 +Q 2 (12)
 Pérdida practica:
Puesto que en un sistema de tuberías en paralelo las
pérdidas por fricción son las mismas en cada rama: h f 12=( 136.7−103.2 ) ( 13.6−1 )=422.1 cm
Q1=CQ 2 (13)

Sustituyendo los datos que se encuentran en las tablas 1 5. CONCLUSIONES

y 3:
Por medio de esta práctica se logró determinar las
a2 pérdidas de energía por fricción en un sistema de tuberías
1102.06=(
√ a1
+1) Q 2 en paralelo, as cm también el caudal circundante en cada
tubería. Teniendo en cuenta los resultados obtenidos, se
observó que la mayor pérdida de energía se presentó en
1102.06
∴ Q 2= =628.12 c m3 / s el sistema formado por las tubería con codo 180° tramo
0,001105629
√ 0,001942021
+1 corto y codo 180° tramo largo, con un valor de 4098.33
cm . Por lo contrario la menor pérdida de energía se dio
en el sistema de tubería recta y tubería con codo de 45 º,
De igual manera se realizaron los demás cálculos. con un valor de 436.21 cm.
Por otra parte las pérdidas halladas experimentalmente se Así mismo, al comparar las perdidas halladas
determinaron mediante la expresión teóricamente con las obtenidas de forma practica la
mayor discrepancia la obtuvo el sistema de tubería
∆ h(G s−1) (13) conformado por las tuberías 3 y 4 y la menor diferencia
el conjunto de tuberías 1 y 2, siendo las diferencias de
Donde ∆ h es la diferencia en las lecturas del manómetro
3131.9 cm y 14.11 cm para cada sistema,
diferencial en las tuberías trabajando simultáneamente y
respectivamente.
Gs es la gravedad específica del mercurio.

De igual manera fueron calculadas las pérdidas de

energía teóricamente utilizando la expresión

h f =aQ 2 (14)
6. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
En la tabla 5 se pueden apreciar las perdidas teóricas y
prácticas y su correspondiente discrepancia
[1] Consultado de la web, el día 11 de mayo de 2014: <
Pérdidas Pérdidas http://macanicadefluidos.blogspot.com/2013/12/53-
Tubería
practicas teóricas Discrepancia perdidas-primarias-y-secundarias-en.html>
s
(cm) (cm)
1+2 422.1 436.21 14.11 [2] Giles, R. Mecánica de fluidos e hidráulica. Schaum,
3+4 966.42 4098.32 3131.9 Mc Graw-Hill p. 99
5+6 685.44 509.97 175.47 [3] Sotelo, G. Hidráulica General, Volumen 1-
7+8 516.6 592.69 76.09 Fundamentos. Limusa Noriega Editores p. 256
9+10 666.54 628.48 38.06