PERDIDAS DE FLUJO EN TUBERIAS

Albert Rivera De Alva, Julian Castro Múnera, Carlos Diaz Cantillo, Samuel Escalante Lemus
Universidad de la Costa (CUC)
Atlántico-Barranquilla, Colombia

arivera13@cuc.edu.co
jcastro92@cuc.edu.co
cdiaz49@cuc.edu.co
sescalan@cuc.edu.co

Resumen— El sistema de flujo de líquido flujo está obstruido. Las pérdidas aleatorias se
proporciona una mayor potencia de las bombas llaman pequeñas porque se muestran valores
y pérdidas por fricción durante el paso de pequeños en comparación con la caída de
fluidos a través de canales y tuberías, cambiar presión en los canales para piezas grandes. Sin
el tamaño de la trayectoria del flujo y la pérdida embargo, dependiendo del estado del accesorio,
de energía a través de las válvulas y este las pérdidas pueden ser significativas. En
Accesorio. El propósito de preparar este esta práctica se desarrollará la caída de presión
informe de laboratorio es: determinar, analizar en tubos
y calcular la pérdida de fluido por fricción en el
sistema tuberías y accesorios.
Palabras clave: fluidos, tuberías, pérdida, II. DESARROLLO DE CONTENIDOS
accesorios, fricción.
Los fluidos en movimiento o flujo interno
Abstract — The liquid flow system provides forman parte básica para la producción de
increased pump power and friction losses servicios dentro de las actividades industriales,
during the passage of fluids through channels residenciales y comerciales.
and pipes, resizing the flow path and loss of
energy through the valves and Accessory. The La aplicación de la Ecuación de Bernoulli
purpose of preparing this laboratory report is: para fluidos reales, entre 2 secciones de un
to determine, analyze and calculate the loss of mismo tramo de tubería es:
fluid due to friction in the piping and fittings
system.
Keywords: fluids, pipes, loss, fittings, friction. p1 v 21 p 2 v 22
+ z 1+ = + z 2+ + hp … … ..(1)
γ 2g γ 2g
I. INTRODUCCIÓN

Cuando un fluido fluye a través de un tubo, Donde:

conducto o tubo, la energía se pierde o las cargas
debidas al rozamiento reducen estas energías hp=hfp +hfs … … … … .(2)
presión entre dos puntos en un sistema de flujo.
Existen las llamadas pérdidas menores, que
ocurren en accesorios, que ocurren debido a por
el fenómeno de separación (capa borde) y
mezcla del flujo (turbulencia) provocado por  hfp = es la sumatoria de
Un cambio en la sección transversal del flujo, en perdidas primarias o
la dirección del flujo o en una trayectoria. El longitudinales.
  hfs = Perdidas secundarias o, directamente proporcionales a la
locales por accesorios. longitud de la tubería.

Al hablar de pérdidas en tuberías, lleva a PERDIDAS SECUNDARIAS:

estudiar los flujos internos que sean
completamente limitados por superficies También conocidas como perdidas
sólidas con un grado de rugosidad según locales o puntuales, las cuales son
el material del cual están fabricadas. originadas por una infinidad de
Este flujo es muy importante de analizar accesorios que se ubican dentro de un
ya que permitirá diseñar las redes de sistema de tuberías, como, por
tuberías y sus accesorios óptimos. ejemplo:
Las pérdidas de energía que sufre una
corriente cuando circula a través de un  Válvulas.
circuito hidráulico se deben  Codos.
fundamentalmente a:  Niples.
 Reducciones.
 Variaciones de energía  Ensanchamientos.
potencial del fluido.  Uniones universales.
 Variaciones de energía  Etc.
cinética. La expresión para evaluar las perdidas
 Rozamiento o fricción. secundarias (en metros de columna del
fluido) es la siguiente:

K∗L∗V 2
PERDIDAS PRIMARIAS hfs=
2 g∗D

Llamadas perdidas longitudinales o Donde K es la constante para cada

pérdidas por fricción, son ocasionadas accesorio y depende del tipo de
por la fricción del fluido sobre las accesorio, material y diámetro. Luego
paredes del ducto y se manifiestan con la longitud equivalente será:
una caída de presión. Empíricamente
se evalúa con la fórmula de DARCY - K∗D
Leq=
WEISBACH: f
La longitud equivalente se puede hallar
2
f∗L∗V en manuales y libros.
hfp= En el equipo FME-05 de pérdidas de
2 g∗D
carga local estudia las pérdidas de
Dónde: energía cinética de un fluido que
L = longitud de la tubería. circula por una tubería. Estas se deben
D = Diámetro de la tubería. principalmente a variaciones bruscas
V = velocidad media del flujo. de velocidad causadas por:
f = factor de fricción de la tubería.
 Cambios bruscos de sección.
De donde el factor de fricción de la  Perturbación del flujo normal de la
tubería depende del Número de corriente, debido a cambios de dirección
Reynolds (Re) y de la rugosidad provocadas por la existencia de un codo,
relativa (ε / D). Para esto se hace uso curva, etc.
del Diagrama de Moody. Básicamente  Rozamiento o fricción.
las Pérdidas primarias son
 Las pérdidas de carga que sufre un Numero adimensional que permite distinguir o
fluido al atravesar todos los elementos identificar los diferentes regímenes de flujo.
expresada en metros del fluido pueden Relaciona las propiedades físicas del fluido, su
calcularse con la siguiente expresión: velocidad y la geometría del ducto que por el
fluye y está dado por [2]:
K∗V 2
∆ hfs= VD
2g ℜ=
Ṿ
Dónde: Numero de Reynolds - Ecuación 1
K = coeficiente de pérdidas de carga.
V= velocidad del fluido. Para conductor abiertos, donde:
∆h = diferencia de altura manométrica. RE: Numero de Reynolds
g= gravedad. L: Longitud
t: Tiempo
Rugosidad: valor determinado sobre las ∀ : Volumen
irregularidades en la superficie de los objetos en υ: Viscosidad cinemática
este caso, las tuberías. La rugosidad de las
μ: Viscosidad dinámica
paredes de las tuberías es en función del material
Δh: Perdidas
y de su acabado superficial.
h1: Altura manómetro 1
h2: Altura manómetro 2
Coeficiente de fricción o factor de resistencia
Q: Caudal
Darcy-Weisbach: es un parámetro adimensional
V: Velocidad del fluido
función del número de Reynolds y de la
Ṿ =¿Velocidad Masica
rugosidad relativa. Por lo que en flujo laminar
f: Factor de fricción
(Re2200) está dado por la fórmula de
ρ: Densidad del fluido
Colebrook-White
θ: Temperatura (°C)
g: Aceleración de la gravedad (9.81m/s2)
√f = 2 [ ks 3.7d + 2.51 Re√f]
B. Viscosidad cinemática
Donde: f: coeficiente de fricción La viscosidad cinemática de un fluido es su
ks: rugosidad viscosidad dinámica dividida por su densidad.
Re: número de Reynolds Se puede definir como la resistencia a fluir de un
d: diámetro Ecuación Darcy- White para fluido bajo la acción de la gravedad. Sus
pérdidas por fricción: unidades en el sistema internacional son m/s, y
en el sistema inglés ft/s [3].
hf = f (3) D 2g L V 2
υ=0.001003 a 23 ℃
Ecuación de energía: H = hf + ∑h (4) mT
C. Viscosidad Dinámica
Donde: hf: pérdidas por fricción La viscosidad dinámica, también llamada
hmt: total de pérdidas menores por accesorios. viscosidad absoluta, es la resistencia interna
entre las moléculas de un fluido en movimiento
Ecuación de caudal volumétrico: Q = (4) t V y determina las fuerzas que lo mueven y
Donde; V: volumen promedio t: tiempo deforman [4].
promedio Número de Reynolds: Re = (5) ν vs
D* Donde: vs: velocidad característica del fluido υ
μ=
D: diámetro v: viscosidad cinemática ρ
Velocidad Dinámica - Ecuación 2
A. Número de Reynolds
 ∀ Materiales usados:
V̇ = Para este experimento se hizo uso de los
t
siguientes
Velocidad Másica - Ecuación 3 ● Banco hidráulico
V̇ ● Aparato para ensayo de pérdidas en
V=
Area tuberías
● Probeta
Velocidad - Ecuación 4
● Cronómetro
P=γh
Presión - Ecuación 5

∆ P=P1−P2
Diferencia de Presiones - Ecuación 6

P 1−P 2
h L(Experimental) =
ρg
Perdida de flujo experimental - Ecuación 7
Ilustración 1: perdidas de fluidos en tuberías F1-19 marca
−0.25 ARMFIELD
f =0.36 ℜ
Factor de Fricción - Ecuación 8

f ∗L
∗V 2
D
h L(Teorica)=
2g
Perdidas de flujo Teórica - Ecuación 9

h L (Experimental )
%error =
h L (Teorica )
Porcentaje de Error - Ecuación 10
Ilustración 2: Probeta

III. METODOLOGIA Y MATERIALES.

El procedimiento realizado en la práctica se

presentará continuación:
Se preparó el banco de pruebas para realizar el
experimento. Se prendió la motobomba, luego se
tomaron las dos mediciones de los manómetros
(mm). Después se midió el caudal utilizando el
método volumétrico, Luego, se cambió el caudal
y se repitió el procedimiento 2 veces. y por
último se midió la temperatura.
 Ilustración 3: cronómetro digital de un celular.

IV. RESULTADOS

De la experiencia realizada se obtuvieron los

siguientes datos como base para iniciar con los
cálculos:

Tabla 4. Datos calculados #2.

V. ANALISIS DE RESULTADOS.

A. Comente los resultados obtenidos y

relaciones entre las pérdidas de las tuberías
Tabla 1. Datos obtenidos en el laboratorio #1.
R/ De los resultados obtenidos podemos
inferir que a mayores velocidades en la
tubería se pierde mas fluido por la fricción
de esta para con el fluido.
B. Identifique los regímenes de flujo
laminar, transición o turbulento.
R/ El régimen obtenido en los primeros
resultados es de régimen de transición al
encontrarse con un valor de Reynolds de
entre 500 y 2000. Mientras que el segundo
Tabla 2. Datos obtenidos en el laboratorio #2.
se encuentra en régimen turbulento al
Donde las longitudes obtenidas en cm superar el régimen de transición y obtener
fueron cambiadas en metros y datos como un valor de Reynolds de más de 2000.
el área, las presiones y las diferencias de
estas fueron calculadas por las ecuaciones. C. Describa como influye los cambios de
temperatura en la perdida de la cabeza
hidráulica.
R/ A mayores temperaturas menores
perdidas ya que la fricción que se produce
entre el fluido y la cabeza hidráulica se
disminuye.
D. Comente acerca de la diferencia de los
valores teóricos de los experimentales.
R/ La diferencia alta entre estos valores
Tabla 3. Datos calculados #1.
pudo ocurrir a causa de diferentes factores
como pueden ser la mala toma del tiempo al
momento de realizar la experiencia o una
mala calibración para con la altura del flujo
en las tuberías, entregándonos valores de
presión no allegados a la realidad.

VI. CONCLUSIONES. Ilustración 5: Altura manómetro 2.

La pérdida de flujo en tuberías puede estar

afectada por diferentes factores, ya sea el
material de la tubería, la temperatura del
fluido y las características de este mismo o la
temperatura del propio medio, para con esta
experiencia podemos deducir que todos estos
factores mencionados se hacen presente en la
práctica, entregándonos valores quizá no tan
allegados a la realidad pero si entregándonos
un conocimiento para como es el
comportamiento de los fluidos dependiendo
del medio en el que se desplacen y como
Ilustración 6: Sistema completo de tubería para
hacer efectivo este por medio de diferentes
medición de perdidas.
ecuaciones que nos pueden entregar valores
con un porcentaje de error muy allegado a la
realidad.

VII. IMÁGENES.
VIII. REFERENCIAS.

[1] Guía de Laboratorio

[2] Mott, R. L. (2006). Mecánica de

fluidos. mexico: Pearson Educacion.

[3] Çengel, Y. A. (2006). mecanica de

fluidos. mexico df: Mcgraw-hill.

[4]
https://www.significados.com/viscosida
d-dinamica-y-cinematica/
Ilustración 4: Altura manómetro 1.
[5] MOTT, R. L. (1996). Mecánica De
Fluidos Aplicada. México: Prentice
Hall.

[6] Mecánica de fluidos, Merle C. Potter

y David C. Wiggert
[7] Hidráulica de Tubería y Canales,
Arturo Rocha Felices.