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UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA INGENIERÍA QUÍMICA

CURSO:
 LABORATORIO DE OPERACIONES UNITARIAS
TEMA:

 “TUBERÍAS CON ACCESORIOS”

INTEGRANTES:

 JIMENEZ INFANTES, AYRTON


 SOLANO PORTALES, KENLLY

DOCENTE:

 Mg. MORENO EUSTAQUIO, WALTER

TRUJILLO 11 DE SETIEMBRE 2019


PRÁCTICA Nº 03: TUBERÍAS CON ACCESORIOS

I. INTRODUCCIÓN.

Como estudiantes de ingeniería química no es ajeno escuchar sobre tuberías y


conexiones que se emplean en toda industria en la que sus procesos necesitan
del transporte de fluidos: líquidos o gases y hasta sólidos, ellas las encontramos
en la industria petroquímica, industria de tratamiento de aguas y efluentes,
industria de alimentos y en toda industria es imposible que no se trabaje sin ellas
para una producción continua, sin embargo a pesar de que las tuberías son un
medio valioso de transporte seguras ,estas, no se encuentran en el mercado en
Km de tubería es por ello que se cuentan con conexiones o accesorios como
uniones universales, codos, tees, curvaturas ,bridas ,reductores y entre otros,
muchos de ellos sirven como conexiones otros para cambiar la dirección de flujo,
y válvulas que se emplean para regular el flujo.

Hasta este momento hemos comentado de la importancia de las tuberías y


accesorios en la industria y útil en nuestra propia casa, sin embargo no todo lo
que brilla es oro las tuberías poseen un rugosidad dependiendo del material, que
no permite el flujo del fluido, a costa de que este pierda energía (una caída de
presión) de la misma forma en las válvulas, codos, tees, etc. que presentan una
resistencia al flujo.

II. OBJETIVOS
1.1. Calcular de manera experimental una ecuación que exprese la
relación entre el factor de fricción y el número de Reynolds. f=Ø(NRe),
f=aNReb
1.2. Determinar la longitud equivalente en metros y la longitud equivalente
en diámetros de los accesorios de las líneas 1, 3 y 8. Leq(m) y Leq(D)
1.3. Graficar en un nomograma la longitud equivalente en metros y la
longitud equivalente en diámetros de las líneas 1, 3 y 8.
III. FUNDAMENTO TEÓRICO

a. Tuberías
En las plantas químicas los fluidos son transportados de un equipo a otro
mediante conexiones que reciben el nombre de tuberías. Dichas tuberías son
muy importantes para el buen funcionamiento de todos los equipos
presentes, ya que si una de ellas fallara el proceso dejaría de ser continuo y
se plantearían distintos problemas de funcionamiento. Aun teniendo las
mesuras de seguridad y control para evitar posibles riesgos en el proceso,
para el buen diseño de las tuberías hay distintos parámetros que se tienen
que tener en cuenta, las más representativos son: diámetro nominal, caudal,
tipo de fluido que circulará por la tubería, presiones y temperaturas de diseño
y operación, material de construcción y por último aislamiento y espesor
siempre y cuando sea necesario.

A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algún otro dispositivo,
ocurren pérdidas de energía expresados como perdidas de altura debido a la
fricción o accesorios; dichas energías traen como resultado una disminución
de la presión entre dos puntos del sistema de flujo o caída de altura por
contracción o ganancia de altura por expansión. Las tuberías de conducción
que se utilizan en la práctica están compuestas, generalmente, por tramos
rectos y con cambios de alineamiento para ajustarse a los accidentes
topográficos del terreno, así como a los cambios que se presentan en la
geometría de la sección y de los distintos dispositivos para el control del flujo
en la conducción. Estos cambios originan pérdidas de energía, distintas a las
de fricción, localizadas en el sitio mismo del cambio de geometría o de la
alteración del flujo. Tal tipo de pérdida se conoce como pérdida local o por
accesorios.

FLUIDOS

Todos los gases y líquidos reciben el nombre de fluidos, con lo cual se indica
que no tienen forma definida como los sólidos, sino que fluyen, es decir,
escurren bajo la acción de fuerzas. En los líquidos las moléculas están más
cercanas entre sí debido a las fuerzas de atracción, y toman la forma del
recipiente que los contiene. Los gases están formados por moléculas que se
mueven en todas direcciones, por lo que ocupa todo el volumen del recipiente
que los contiene.

FLUJO

Se llama flujo al movimiento de las partículas del fluido.

Tipos de flujos

Laminar: Se llama flujo laminar al tipo de movimiento de un fluido cuando


éste es perfectamente ordenado, estratificado, de manera que el fluido se
mueve en láminas paralelas sin entremezclarse si la corriente tiene lugar
entre dos planos paralelos, o en capas cilíndricas coaxiales como, por
ejemplo la glicerina en un tubo de sección circular. Las capas no se mezclan
entre sí. El mecanismo de transporte es exclusivamente molecular. Se da en
fluidos con velocidades bajas o viscosidades altas, cuando se cumple que el
número de Reynolds es inferior a 2300.

Turbulento: Se llama flujo turbulento o corriente turbulenta al movimiento de


un fluido que se da en forma caótica, en que las partículas se mueven
desordenadamente y las trayectorias de las partículas se encuentran
formando pequeños remolinos aperiódicos, como por ejemplo el agua en un
canal de gran pendiente. Debido a esto, la trayectoria de una partícula se
puede predecir hasta una cierta escala, a partir de la cual la trayectoria de la
misma es impredecible, más precisamente caótica.

Compresible: cuando su densidad varía con la presión y la temperatura.


Ejemplo: los gases.
Incompresible: correspondiente al movimiento de los líquidos. Se
caracterizan por ser incomprensibles para fines prácticos pues la densidad
varía poquísimo con la presión y la temperatura que se considera
despreciable.

NÚMERO DE REYNOLDS

Es un parámetro adimensional que permite determinar cuándo un flujo es


laminar o turbulento, matemáticamente:

ρVs D
Re = μ

Donde:

ρ: es la densidad del fluido

Vs es la velocidad

D es el diámetro de tubería

µ: es la viscosidad absoluta.

Si el Reynolds es menor a 2100 el flujo es laminar, si el Re esta entre 2100 y


10000 el flujo está en un estado transitorio y si es Reynolds es mayor a 10000
el flujo es turbulento.

Reynolds demostró que a velocidades más elevadas, surgen fluctuaciones


en la velocidad del flujo, o remolinos (flujo turbulento), en una forma que ni
siquiera en la actualidad se puede predecir completamente.

 Rugosidad absoluta y rugosidad relativa

En el interior de los tubos comerciales existen protuberancias o irregularidades


de diferentes formas y tamaños cuyo valor medio se conoce como rugosidad
absoluta (), y que puede definirse como la variación media del radio interno de
la tubería.

Cuando una casa comercial da el valor de rugosidad  es en realidad la rugosidad


media equivalente, lo que significa que se comporta del mismo modo que una
tubería artificialmente preparada con la rugosidad absoluta ε. Un mismo valor de
rugosidad absoluta puede ser muy importante en tubos de pequeño diámetro y
ser insignificante en un tubo de gran diámetro, es decir, la influencia de la
rugosidad absoluta depende del tamaño del tubo. Por ello, para caracterizar un
tubo por su rugosidad resulta más adecuado utilizar la rugosidad relativa (/D),
que se define como el cociente entre la rugosidad absoluta y el diámetro de la
tubería.

 Pérdidas en tramos rectos de tubería

En flujo permanente incompresible en tubería, las irreversibilidades se expresan


en términos de la perdida de cabeza o caída en la línea piezometrica. Las
perdidas, o irreversibilidades, hacen que esta línea caiga en la dirección del flujo.
La ecuación de Darcy-Weisbach:

L v2
hf = f
D 2g

Generalmente se adopta para el cálculo en tuberías; hf es la perdida de cabeza,


o caída en la línea piezometrica, en la tubería de longitud L, un diámetro interno
D y una velocidad promedio v, hf tiene dimensiones de longitud y se expresa en
términos de pies-libras por libra o metros-newtons por newton. El factor de
fricción f es un factor adimensional que se requiere para hacer que la ecuación
produzca valores correctos de las perdidas. Todas las cantidades de la ecuación
anterior exceptuando f, pueden medirse experimentalmente.

 Pérdidas en válvulas o accesorios

Las Válvulas y los Accesorios distorsionan las líneas normales de flujo y dan
lugar a fricción. En conducciones de corta longitud con muchos accesorios, las
pérdidas por fricción debido a los accesorios pueden ser mayores
correspondientes a la longitud recta de tubería. Las pérdidas por fricción
debidas a los accesorios se calculan por la ecuación

v2
hf = k
2g

Siendo K el factor de pérdida para el accesorio y V la velocidad media en la


tubería en que está instalado. El factor K se determina experimentalmente y es
diferente para cada tipo de conexión.
Otra forma de calcular estas pérdidas es considerando una longitud equivalente
para un accesorio determinado, de manera que:

Lequivalente v 2
hf = (f )
D 2g

Donde:

Lequivalente : Que es la longitud equivalente, siendo la longitud del tubo recto que
provocaría una caída de presión semejante a la causada por el accesorio
estudiado.

v: Velocidad en línea.

f: Coeficiente de fricción o factor de Darcy.

L: Longitud de tubería.

D: Diámetro de tubería.

k: Coeficiente de pérdidas por accesorios.

 Cálculo del coeficiente de fricción.

- Si el flujo es laminar (Re < 2100):

64
f=
Re

- Si el flujo es turbulento (Re > 10000): usamos la fórmula iterativa de Coolebrock

1 ε/D 2.5
= −2 log10 ( + )
√f 3.7 Re√f

Donde:

ε: Rugosidad de la tubería.

D: Diámetro interno

ε/D: Rugosidad relativa


TIPOS DE ACCESORIOS

El término accesorio, se refiere a una pieza que puede hacer una de las
siguientes funciones:

 Unir dos piezas de tubos (uniones)

 Cambiar la dirección de la línea de tubos (codos con salida lateral, etc.)

 Modificar el diámetro de la línea de tubos (ampliación y reducciones).

 Terminar una línea de tubos.

 Unir dos corrientes para formar una tercera (tees, cruces, etc.)

VÁLVULAS

Una válvula se puede definir como un aparato mecánico con el cual se puede
iniciar, detener o regular la circulación (paso) de líquidos o gases mediante una
pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o más orificios o
conductos.

Debido a las diferentes variables, no puede haber una válvula universal; por
tanto, para satisfacer los cambiantes requisitos de la industria se han creado
innumerables diseños y variantes con el paso de los años, conforme se han
desarrollado nuevos materiales. Todos los tipos de válvulas recaen en nueve
categorías: válvulas de compuerta, válvulas de globo, válvulas de bola, válvulas
de mariposa, válvulas de apriete, válvulas de diafragma, válvulas de macho,
válvulas de retención y válvulas de desahogo (alivio).

Estas categorías básicas se describen a continuación. Sería imposible


mencionar todas las características de cada tipo de válvula que se fabrica y no
se ha intentado hacerlo. Más bien se presenta una descripción general de cada
tipo en un formato general, se dan recomendaciones para servicio, aplicaciones,
ventajas, desventajas y otra información útil para el lector.
IV. Materiales, Equipos y Métodos:

4.1 Materiales:

 Probeta graduada de 500 ml


 Vaso de precipitado
 Jeringa
 Termómetro

4.2 Equipo y Descripción del Equipo:

 Manómetro de mercurio de 8” de longitud con escala graduada.


 Sistema con tanque de agua y tramos con tubería de cobre tipo L de ½”
con derivaciones en circuito cerrado, accesorios y válvulas.
 Bomba centrífuga

Trayectoria 2:

 Longitud e la tubería 10 ft
 Tubería recta de cobre tipo L de ½” de diámetro.

Trayectoria 3:

 Longitud de la tubería 50 ft
 4 uniones
 Tubo recto

Trayectoria 8:

 Longitud de la tubería 15 ft
 Tubo recto
 12 codos alargados
V. RESULTADOS
 Trayectoria 2

R (cm) R(m) V (ml) V (m3) t(seg.) T °C 

1.5 0.015 700 7e-4 5.05 21.7 0.0009622

3.0 0.030 1019 1.019e-3 5.03 21.8 0.0009598

3.5 0.035 1275 1.275e-3 5.02 22 0.000955

6.0 0.060 1675 1.675e-3 5.06 22 0.000955

7.5 0.075 1795 1.795e-3 4.96 22 0.000955

Longitud (L) = 10 pies = 3.048 m H2O 21.7°C =997.926 kg/m3


Diámetro (D) = 0.5 pulg. = 0.0127 m
Área (A) = 0.0001267 m2 H2O 21.8°C =997.904 kg/m3

Hg = 13540 kg/m3


H2O 22°C =997.86 kg/m3
H2O = 996.59 kg/m 3

PASOS:
1.- CALCULAMOS EL CAUDAL
Q= V/t
2.- CALCULAMOS LA VELOCIDAD
D=1/2’’=0.0127 m
𝐷2 (0.0127 𝑚)2
𝐴=𝜋4 =𝜋 =1.267*10-4 𝑚2
4

𝑣 = Q/A
3.- CALCULAMOS EL NÚMERO DE REYNOLS
𝜌×𝐷×𝑣
Re= 𝜇

4.- Calculamos 𝒉𝒇
𝛾𝑎𝑔𝑢𝑎 −𝛾𝐻𝑔
ℎ𝑓 = ℎ ( ) =h (𝑠𝑔𝐻𝑔 − 1) =h *(13.54-1) =12.54*h
𝛾𝑎𝑔𝑢𝑎

5.- Calculamos el factor de fricción con la ecuación de Darcy.


𝐿 𝑣2
ℎ𝑓 = 𝑓 ∗ ( )( )
𝐷 2∗𝑔
Despejando f:
𝐷 2∗𝑔
𝑓 = ℎ𝑓 ∗ ( )( 2 )
𝐿 𝑣
D= 0.0127 m, L = 3.048 m, g= 9.81 m/s2

TABLA 2: DATOS CALCULADOS


N° Q( m3/s) v(m/s) Re hf(m) f

1 1.3861e-4 1.094 14409.66978 0.1881 0.0128481


2 2.0258e-4 1.598 21100.29435 0.3762 0.0120435
3 2.5398e-4 2.005 26606.29121 0.4389 0.0089253
4 3.3103e-4 2.612 34661.16342 0.7524 0.0090155
5 3.6189e-4 2.856 37899.03626 0.9405 0.0094260}

Tabla 3: DATOS PARA GRAFICAR


N° log(v) log(Re) log(hf) log(f)

1 0.03901 4.158654 -0.600672468 -1.983872461

2 0.20357 4.324288 -0.299642472 -1.91779737

3 0.30211 4.424984 -0.123551213 -1.848258555

4 0.41697 4.539843 0.001387523 -1.872328985

5 0.45575 4.578628 0.098297536 -1.887599502

Log (hf) vs Log (v)


0.2
0.1
0
-0.1 0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5
-0.2
-0.3
-0.4
-0.5
-0.6
-0.7
Log (hf) vs Log (Re)
0.2

0.1

0
4.1 4.15 4.2 4.25 4.3 4.35 4.4 4.45 4.5 4.55 4.6
-0.1

-0.2

-0.3

-0.4

-0.5

-0.6

-0.7

 Trayectoria N° 3:

R (cm) R(m) V (ml) V (m3) t(seg.) T °C 

1.5 0.015 324 3.24e-4 5.07 21 0.000979

3.0 0.030 425 4.25e-4 4.93 23 0.000933

3.5 0.035 575 5.75e-4 4.99 23.5 0.000922

6.0 0.060 632 6.32e-4 5.10 23.7 0.000917

7.5 0.075 640 6.40e-4 4.90 24 0.000911

Longitud (L) = 50 pies = 15.24 m


Diámetro (D) = 0.5 pulg. = 0.0127 m
Área (A) = 0.0001267 m2
Hg = 13540 kg/m3

H2O = 996.59 kg/m3


TABLA 2: DATOS CALCULADOS
N° Q( m^3/s) v(m/s) Re hf(m) f

1 6.3905e-5 0.5043 6519 0.1881 0.0120928

2 8.6206e-5 0.6804 9230.025 0.3762 0.0132864

3 1.1523e-4 0.9094 12483.727 0.4389 0.0148749

4 1.2392e-4 0.9780 13498.632 0.7524 0.0128614

5 1.3061e-4 1.031 14323.875 0.9405 0.0144663

Tabla 3: DATOS PARA GRAFICAR


N° log(v) log(Re) log(hf) log(f)

1 -0.29731103 3.8141808 -0.72561120 -1.91747313

2 -0.16723569 3.9652028 -0.42458120 -1.87659267

3 -0.04124505 4.0963442 -0.35763441 -1.82754594

4 -0.00966114 4.1302897 -0.12355121 -1.89071175

5 0.01325866 4.1560605 -0.02664120 -1.83964253

Log (hf) vs Log (v)


0
-0.35 -0.3 -0.25 -0.2 -0.15 -0.1 -0.05 0 0.05
-0.2

-0.4

-0.6

-0.8
Log ( hf) vs Log (Re)
0
3.75 3.8 3.85 3.9 3.95 4 4.05 4.1 4.15 4.2
-0.2

-0.4

-0.6

-0.8

 Trayectoria N° 8:

R (cm) R(m) V (ml) V (m3) t(seg.) T °C 


1.5 0.015 528 5.28e-4 4.91 23.5 0.000922
3.0 0.030 670 6.70e-4 4..98 24 0.000911
3.5 0.035 664 6.64e-4 4.93 24.5 0.000922
6.0 0.060 755 7.55e-4 4.91 25 0.000917
7.5 0.075 871 8.71e-4 4.96 24.5 0.000922

Longitud (L) = 15 pies = 4.572 m H2O 23.5°C =997.5 kg/m3

Diámetro (D) = 0.5 pulg. = 0.0127 m H2O 24°C =997.38 kg/m3

Área (A) = 0.0001267 m2 H2O 24.5°C =997.25 kg/m3

Hg = 13540 kg/m3 H2O 25°C =997.13 kg/m3

TABLA 2: DATOS CALCULADOS


N° Q( m3/s) v(m/s) Re F hl
1 1.0753e-4 0.7611897 10430.5642 0.02803676 0.188472932

2 1.3453e-4 0.95620578 13136.7431 0.03553374 0.376945863

3 1.3468e-4 0.95725372 13219.500 0.05318397 0.565418795

4 1.5376e-4 1.09287719 15092.4356 0.054404 0.753891726

5 1.7560e-4 1.25811037 17374.2758 0.05131521 0.942364658


hL(m) hL(m)2 hL(m)3 hL(m)4

0.18847293 0.075438312 0.11315747 0.07531546


0.37694586 0.164989692 0.24748454 0.12946132
0.56541879 0.165470908 0.24820636
0.75389173 0.227749206 0.34162381 0.41226792
0.94236466 0.303624282 0.45543642 0.48692824

Promedio hL diagrama 0.18745448


Promedio hL accesorio 0.275993235

L2(m): 4.572
hL específico: 0.041000542
Le(m): 0.560954438
Le(m)/D: 41.89353532

Tabla 3: DATOS PARA GRAFICAR


N° log(v) log(Re) log(hf) log(f)

1 -0.071296 4.0667 -0.72561120 -1.84662

2 0.025879 4.1690 -0.42458120 -1.71692

3 0.026492 4.1643 -0.35763441 -1.67422

4 0.084039 4.2242 -0.12355121 -1.55523

5 0.141731 4.2796 -0.02664120 -1.57370


VI. CONCLUSIONES.
 Mientras que la descarga aumente, aumentara las perdidas por fricción en
las tuberías de diámetros correspondientes.
 Se determinó el factor de fricción (f), es un factor adimensional necesario
para determinar el valor correcto de las perdidas por fricción, por lo tanto,
este no puede ser constante, sino que debe depender de la rugosidad relativa
(D/ ϵ) y el número de Reynolds. En este caso es de un flujo turbulento, de
la relación existente entre el factor fricción y el NRe se puede deducir que,
al aumentar la turbulencia del fluido, la fricción de este con las paredes de
la tubería tiende a disminuir. La ecuación es: f = 0.315 (N Reynolds)-0.251

VII. RECOMENDACIONES
 Revisar el equipo antes de realizar la práctica.
 Hacer limpieza periódica a las tuberías con las que se trabaja para minimizar
los errores con los cálculos de fricción.
 Para el mantenimiento preventivo del rotámetro, el encargado lo limpiara
ocasionalmente con agua y jabón, no utilizar solventes porque se daña el
acrílico; prestar cuidado para a su manipulación para no dejarlo caer, ya que
es un equipo de precisión y su costo es elevado, además no está disponible
en el mercado nacional
 Proporcionar de manera más precisa los datos de temperatura, volumen, el
tiempo y presión.
 Calibrar los manómetros del equipo correctamente.
 Antes de tomar algún dato, esperar que el equipo se estabilice (sea constante
el flujo.
 La correcta operación del equipo, en especial para toma de datos, y abrir o
cerrar las válvulas adecuadas es importante para un buen funcionamiento y
el adecuado desarrollo de los ensayo.
VIII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

MOTT, R. Mecánica de fluidos, 6Ta ed. Universidad de Dayton, pp.179.

POEMAPE, S., LOYOLA, W., y EVANGELISTA, C., Manual de


laboratorio de Operaciones Unitarias, Facultad de Ingeniería, Trujillo,
1995.

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