Matriz de Consistencia
Titulo:ANALISIS DEL ESTADO DE PAVIMENTO
Problema General
¿Cuál es la falla superficial del pavimento
en el tramo del km (10-11.6) de la
carretera central –ate vitarte – lima?
Problemas específico 1
¿Cuál es el estado actual del Pavimento
Flexible en la vía en el tramo del km (10- Evaluar el nivel de severidad de cada uno
11,6) de la carretera central –ate vitarte – superficie de Pavimentos
lima
Problemas específico 2
cuáles son las causas que han generado la
presencia de fallas en el pavimento y
cómo podemos mejorar el pavimento
para brindar un mejor servicio a la
población respecto al tránsito?
Objetivo General
Determinar los tipos de fallas superficiales
del pavimento en los tramos del km (10-
11.6) de la carretera central –ate vitarte –
lima
Objetivo Específico 1
de los factores de daño en vías con
Objetivo Específico 2
Plantear soluciones apropiadas para
mejorar el nivel de servicio y
transitabilidad en la en la vía en el tramo
del km (10-11,6) de la carretera central
para poder optimizar el tránsito vehicular.
iz de Consistencia
DEL ESTADO DE PAVIMENTO

Hipótesis General Variables Dimensiones Indicadores

Hipótesis específico 1 Variable D

Hipótesis específico 2 Variables I

 FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
EVALUACIÓN SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO FLEXIBLE POR EL MÉTODO PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) EN EL

KM 10+000 AL 11+600 DE LA CARRETERA CENTRAL ATE VITARTE - LIMA

PROBLEMA OBJETIVOS HIPOTESIS VARIABLES INDICADORES

PROBLEMA GENERAL OBJETIVO GENERAL HIPOTESIS GENERAL VARIABLE DEPENDIENTE INDICADORES

Analisis inicial
¿Cuál es la falla Analizar las fallas Las fallas superficiales
superficial recurrente en superficiales del en el pavimento
el pavimento obtenida pavimento flexible, flexible determinado
Analisis superficial del
mediante el método mediante el método PCI por el método PCI
PCIen el KM 10+000 al en el KM 10+000 al pavimento flexible
son: piel de cocodrilo,
11+600 de la carretera 11+600 de la carretera huecos y
central? central. ahuellamientos
Analisis detallada

PROBLEMAS ESPECIFICOS OBJETIVOS ESPECIFICOS HIPOTESIS ESPECIFICOS VARIABLE INDEPENDIENTE INDICADORES

¿Qué nivel de Establecer el nivel de Parámetros de

severidad presenta la severidad de la falla El nivel de severidad de evaluación
falla superficial en el superficial en el KM la falla debido a las
KM 10+000 al 11+600 10+000 al 11+600 de la grietas interconectadas
de la carretera central carretera central es alto.
recurrente? recurrente.
Método Pavement Índice de condición
Condition Index (PCI)
Hallar el valor PCI
¿Cuál es el valor del PCI
determinando su El tipo de intervención
que indique el tipo de
estado para su para el valor PCI
intervención en el KM Condición del
intervención en el KM hallado es
10+000 al 11+600 de la pavimento
10+000 al 11+600 de la mantenimiento.
carretera central ?
carretera central .