Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
INGENIERÍA INDUSTRIAL
PROYECTO DE
FORJA
DISEÑO Y FABRICACIÓN DE UNA ABRAZADERA
TRIPLE DE MOTOCICLETA
DOCENTE:
MONTAÑO MGR. FRANCISCO
GRUPO: 21
HORARIO: G2
MATERIA: TECNOLOGÍA MECÁNICA II
INFORMACIÓN DE LA PIEZA………………………………………………………….
Abrazadera triple es un herraje que fija los tubos pistones de la horquilla al chasis
mediante pivotes giratorios.
Una abrazadera triple, que también se llama abrazadera triple, es una parte que conecta la
rueda delantera al cuadro de la motocicleta.
La mayoría de las abrazaderas triples cambian el ángulo de la horquilla, por lo que es un
poco más inclinado para dar una curva más rápida. Cambiar el desplazamiento no aumenta
el ángulo de la horquilla, entre otras cosas, cambia el recorrido.
1.3 MATERIAL
Por lo general para este tipo de piezas es necesario que el material tenga buena resistencia
a la corrosión,resistencia estructural, tenacidad, templado y tenga un buen terminado
superficial. Por otro lado también es importante que el material sea de facil adquisicion en el
mercado
2.1.1 El forjado
2.1.2 RECORTADO
2.1.4 Flexión
Un elemento estará sometido a flexión cuando actúen sobre él cargas que tiendan a
doblarlo. En un esfuerzo de flexión se dan los esfuerzos de tracción y compresión a la vez,
pues cuando el cuerpo se hunde, una parte sube hacia fuera (tracción), mientras que otra
se hunde hacia dentro (compresión).
Las piezas forjadas de matriz abierta se producen en un par de matrices planas, una unida
al martillo o al ariete de la prensa, y es la operación más simple de forjado. El forjado de
matriz abierta se puede representar mediante una pieza de trabajo sólida colocada entre
dos matrices planas y cuya altura se reduce por compresión. las superficies de la matriz
pueden tener cavidades poco profundas o incorporar rasgos para producir forjas
relativamente simples.
la pieza de trabajo llena la cavidad de la matriz la presión de forjado es muy alta. Son
fundamentales el control preciso del volumen de la pieza en bruto y el diseño adecuado de
la matriz para producir un forjado con las tolerancias dimensionales deseadas. Las piezas
en bruto subdimensionadas evitan el llenado de la cavidad de la matriz; por el contrario, las
piezas sobredimensionadas generan presiones excesivas y pueden hacer que las matrices
fallen de manera prematura o que la máquina se atasque.
2.1.7 FORJADO EN CALIENTE
Es un proceso de fabricación intermedio, que tiene por objeto conformar una
geometría próxima a la pieza final, que se obtendrá por mecanizado.
El proceso de forjado se realiza en caliente, para facilitar la fluidez del material a
conformar.a temperatura de recristalización del metal por encima del forjado.
Mejorar la temperatura puede mejorar la plasticidad del metal, lo que mejorará la
calidad intrínseca de la pieza de trabajo y hará que no sea fácil de romper
. La temperatura de forjado en caliente generalmente para nuestra pieza será:
aleación de aluminio común 380 ~ 500 ℃
2.1.9 REBABA
se refiere al sobrante de una pieza, una arista que sobresale, una parte de materia
que sobra de una pieza pero que está adherida a la misma total o parcialmente. Las
rebabas son el material excedente que permanece unido a la pieza. Es decir una
rebaba o rebarba es la parte residual de la superficie en las piezas. Las rebabas son
producidas en el proceso de fabricación ya sea en mecanizados, piezas fundidas,
piezas estampadas, piezas inyectadas, etc.
2.1.10.4.Martillos. Los martillos obtienen su energía de la energía potencial del ariete, que
se convierte en energía cinética, por lo que son de energía limitada. A
diferencia de las prensas hidráulicas, los martillos (como se infiere de
su nombre) operan a altas velocidades y el tiempo reducido de formado
minimiza el enfriamiento de una forja en caliente. De esta manera, las
bajas velocidades de enfriamiento permiten el forjado de formas
complejas, en especial aquéllas con cavidades delgadas y profundas.
VIDEO:
Para tener una buena selección del material,necesitamos que el material tenga
buena resistencia al desgaste, maquinabilidad y dureza.Es por esto que se hizo una
comparación de materiales con similitudes en sus características y propiedades, de
esta manera aseguraremos que la elección fue correcta.
Los materiales que seleccionamos para hacer dicha comparación fueron los siguientes:
Aluminio Características
Aluminio 6061 Es una aleación de una resistencia entre media y alta. Resiste
bien la corrosión, y tiene buena soldabilidad, ductilidad y
maquinabilidad, es ligera, con excelente característica de
acabado.
CONCLUSIÓN :
Aluminio 6061
Esta aleación de uso general puede ser trabajada en frío, anodizada, recocida y
extruida y se ha utilizado en una amplia gama de aplicaciones tales como
estructuras de alta resistencia que requieren buena resistencia a la corrosión,
componentes aeroespaciales y de aviación, vagones de ferrocarril, transporte,
accesorios marinos. válvulas, maquinaria y tuberías.
El aluminio 6061 es una combinación de al menos otros ocho elementos
en cantidades variables. Algunos de estos elementos pueden incluir silicio
(el más importante de estos materiales), zinc, hierro, cobre y titanio. Las
ligeras variaciones en aluminio 6061 pueden afectar sustancialmente las
propiedades del aluminio.
Composición química
Propiedades 6061
Propiedades térmicas
Propiedades 6061
Aquí podemos ver la tensión de rotura, fluencia, y módulo elástico para los
templados
Propiedades 6061
Para elegir el tipo de máquina que vamos a utilizar tomaremos como referencia
nuevamente el video de antecedentes industriales, esto lo hacemos por que la pieza
que se fabrica en el video es muy idéntica a la nuestra, y claramente se puede
observar que usa una prensa hidráulica la cual sería una buena opción ya que esta
máquina funcionan a velocidades constantes y se tiene un mejor control en la fuerza
aplicada el material, ya que si excedemos esta fuerza podríamos dañar seriamente
el material o no lograr el grosor adecuado.
la primera y segunda operación serán la base de nuestro trabajo por lo cual serán
responsables de dar una geometría adecuada a nuestro tocho de partida, por tanto
se utilizara una matriz abierta.
En esta primera operación se realizará una flexión en el tocho de partida para que
pueda tener una forma más parecida a la pieza final esto se logra a través de un
martillete en prensa abierta, de igual manera la segunda operación se realizará en
prensa abierta pero ahora reducirá la altura del tocho ya flexionado.
Esta operación será la responsable de darle una pre fase a la pieza, su función será
crear la forma geométrica de la pieza final, esto servirá para que en la cuarta
operación se tenga el volumen necesario para llenar todas las cavidades y
completar toda la pieza entera. En esta operación se utilizará una matriz cerrada
con espacio para la rebaba.
Con una pre fase en la pieza, se procede a aplicar la última matriz que tendrá la
forma final de la pieza en el cual se encuentran tanto las cavidades que caracterizan
la pieza como la forma redondeada de la misma, de igual manera se deja un
espacio suficiente para la rebaba.
En esta última operación luego de que la pieza tenga su forma final se procederá
con el corte de la rebaba, en el cual solo se utilizara unas matrices que tengan la
forma de la geometría básica de la pieza, que será suficiente para separar la rebaba
de nuestra pieza.
Por último, se hace un baño en cromo a la pieza entera (cromado), para darle una
resistencia a la corrosión y aumentar la dureza superficial
5. PLAN DE FABRICACIÓN
Con la información recolectada de la pieza, la bibliografía del libro con los conceptos
necesarios que serán aplicados al momento de la fabricación, la búsqueda de la
mejor aleación de aluminio para que la pieza final, tenemos :
5.1.Material de partida
● estado de provisión
● la forma del material
● dimensiones
5.1.1.INFORMACIÓN DE PROVEEDOR
Esto tomando en cuenta la garantía que nos ofrecen las empresas al proveernos en
cuanto a la composición del material y el costo de este mismo
IMPORTADORA CAMPERO SRL - OF. CENTRAL - CALA CALA
Proveedor(TAFOR)
Para el caso del material SAE 6061 se utilizará una temperatura de 450°C ya que es
una buena media para comenzar nuestra primera operación.
Proveedores
· Modelo: GRASSI
· Temperatura
máxima: 1230 °C
· Potencia: 500 Kw
5.1.3.DIMENSIONES
V.Final = 3799552 m3
6. DISEÑO DE MATRICES
Las matrices serán la parte que definirá nuestra pieza por lo cual es necesario usar
las herramientas adecuadas para cumplir los objetivo de conseguir la pieza final
mediante 3 operaciones.
PRIMERA OPERACIÓN
Se inicia realizando una operación de flexión, ejerciendo una fuerza al medio del
tocho el cual dará la forma inicial a la pieza que queremos realizar, esto será dado
por una matriz abierta.
SEGUNDA OPERACIÓN
Una vez flexionado el tocho con la forma inicial deseada, se empezará a dar forma
al perfil de la pieza, mediante golpes de la matriz superior sobre la matriz inferior.
Para posteriormente pasar al refinado de la pieza.
60 - 20 = 40 mm
Por lo cual nuestra matriz superior tendrá un cálculo en su distancia para solo
reducir al grosor de la pieza, si se disminuye más la altura de la pieza no podríamos
crear las cavidades posteriormente
OPERACIÓN 3
En esta operación se dará la forma final a la pieza, es decir todas sus partes
características como los bordes, cavidades internas etc.
OPERACIÓN 5
Esta es la operación final de la pieza, una vez formada con sus partes
características gracias a la operación 4, se procederá a quitar las partes excedentes
de la misma (rebaba).
Esto se logra a través de un martinete que puede ser de presión hidráulica el cual
con una gran fuerza atravesara la geometría de nuestra pieza y dejarla libre de
rebaba a la pieza final, para esto se puede utilizar el mismo boceto de la pieza como
el de la siguiente imagen.
Las matrices en este caso serán huecas con la cavidad mostrada, y para tener una
mejor precisión el corte se aumentó un poco el área de la pieza, porque es preferible
pulir las superficies que tratar de cortarlo y dañar la estructura de la pieza. La matriz
en este caso será de un material mucho más duro que los demás ya que su función
es soportar mayores cargas.
7. TRATAMIENTO POSTERIOR
Maquinado
En este caso se procede a tratar la pieza con un arranque de viruta, mediante una
fresadora es decir un corte computarizado (CAD-CAM). Esto nos ayudará a eliminar
bordes filosos y esculpir el exterior de la pieza para una mejor calidad superficial de
la misma.
Tratamiento térmico
El tratamiento térmico que se utilizara en este material (aluminio 6061) en especial
es el envejecimiento térmico que también es conocido como endurecimiento por
precipitación que nos ayudará a endurecer la pieza y aumentar su resistencia, es
muy importante porque la pieza que se desea crear tendrá que resistir varios
esfuerzos además de ser lo suficientemente dura para tensiones extra.
El coeficiente de fricción que será utilizado en este trabajo se tomará en cuenta con
lubricante, este se usa por múltiples funciones, pero las más importante sería
mejorar el fluido del material y así ayudar que pueda tomar la forma de la cavidad
deseada.
Este procedimiento se logra a través de una fresadora CNC que hace girar una
herramienta de rotación y corte denominada fresa. Este proceso de fresado
concluye con una pieza final única determinada por el tipo de material, superficie y
movimiento empleado.
El tratamiento térmico que se aplica al aluminio de la pieza que realizamos fue para
obtener :
El proceso que se hará a la pieza será un tratamiento que se usa para el tipo de material
que tenemos que es el aluminio 6061 que el el envejecimiento térmico y este proceso
consiste en 3 procesos :
Tratamiento de solución : para poder llevar acabo este primer tratamiento es necesario
producir una solución sólida,el objetivo es tomar dentro de esta solución sólida todos los
elementos solubles de endurecimiento, este proceso consiste en calentar el material hasta
una temperatura de 500 a 600°c establecidos para el aluminio 6061 y después sostenerlo
durante un lapso de tiempo para obtener una solución completamente homogénea.
Envejecimiento térmico: después de pasar por los anteriores dos procesos este es
el último proceso el cual seria el envejecimiento natural el cual consistirá en dejar el
material a temperatura ambiente durante un gran lapso de tiempo el cual pueden ser
días para que la solución que se obtuvo pueda pasar a la fase final que deseamos
obtener,este proceso garantizara el cambio de las propiedades y así la pieza final
tendrá la dureza y la resistencia
PROCESO DE PULIDO
finalmente se realizará un pulido a la pieza para que tenga un buen acabado superficial.El
pulido es un proceso que produce un acabado superficial liso y lustroso. Su mecanismo
básico es el ablandamiento y extendido de las capas superficiales debido a calentamiento
por fricción, que se desarrolló durante el pulido y la remoción a escala muy fina mediante
abrasivos de la superficie de la pieza de trabajo. La apariencia brillante de las superficies
pulidas se produce por la acción de extendido.
El pulido se realiza por medio de discos o bandas fabricadas con textiles, cuero o fieltro, que
comúnmente se recubren con polvos finos de óxido de aluminio o diamante. En el pulido de
dos caras se fijan pares de almohadillas en las caras de los platos que giran en forma
horizontal y en direcciones opuestas. Las partes con formas irregulares, esquinas afiladas,
recesos profundos y proyecciones puntiagudas pueden ser difíciles de pulir.
Maquina Pulidora
Conclusiones finales
El trabajo por forjado es una operación muy importante en la actualidad, por lo cual es
necesario conocer todas las variables y conceptos sobre este proceso de manufactura.
Este trabajo se realizó gracias a una buena bibliografía y experiencias previas de como se
realizo una pieza similar a la creada por este documento, estos datos fueron de vital
importancia para crear el procedimiento y poder darse cuenta de los fallos.
De igual manera se tomó en cuenta procesos que se dan después del forjado, esto porque
puede existir problemas con las tolerancias dimensionales o acabados superficiales malos,
por lo cual casi siempre es necesario utilizar procesos posteriores.
BIBLIOGRAFÍA
ASM Metals Handbook - Vol. 14: Forming and Forging