UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERIA GEOLOGICA Y METALURGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA METALURGICA
CONFORMADO DE METALES POR DEFORCION PLASTICA
TRABAJO ENCARGGADO
TEMA: ACERO DE PLATA POR FORJADO PARA FABRICACION
DE CINCELES
Presentado por:
VIVIANA CONTRERAS CRUZ
Código: 181871
DOCENTE:
DR. DANTE ATILIO SALAS AVILA
SEMESTRE: VII
PUNO PERU
2021
INDICE
INTRODUCCION ............................................................................................... 3
OBJETIVO.......................................................................................................... 4
LA FORJA ¿POR QUÉ LA FORJA ES TAN UTILIZADA? ................................. 5
FORJA ............................................................................................................... 5
TIPOS DE FORJA .............................................................................................. 6
FORJA LIBRE................................................................................................. 6
FORJA EN CALIENTE.................................................................................... 6
Ventajas............................................................................................................. 7
FORJA ABIERTA O DE HERRERO. .............................................................. 8
FORJA EN FRIO ............................................................................................ 8
ESTAMPADO ................................................................................................. 9
FORJADO EN PRENSA ................................................................................. 9
FORJA POR LAMINADO.............................................................................. 10
MÁQUINAS PARA FORJAR ............................................................................ 11
Martinete de vapor ........................................................................................ 11
Martinete de caída libre ................................................................................ 11
Prensas mecánicas ...................................................................................... 12
FABRICACIÓN DE CINCELES POR FORJADO ............................................. 12
CONCEPTO DE FORJADO ......................................................................... 13
FORJADO..................................................................................................... 13
PROCEDIMIENTO DE FORJADO PARA CINCELES ..................................... 14
Terminación...................................................................................................... 17
ACERO AL CARBONO .................................................................................... 17
CONCLUSIONES............................................................................................. 19
ANEXOS .......................................................................................................... 20
BIBLIOGRAFIA ................................................................................................ 23
2
INTRODUCCION
Aunque es el oro el primer metal que el hombre descubre y llega a trabajar, la
historia nos confirma que el hierro tiene desde hace miles de años una gran
importancia para el ser humano. En la Edad Media era cada vez mayor la
demanda de aplicaciones de hierro (sobre todo armas y armaduras debido al
continuo guerrear) tanto fue así, que empezaron a surgir especialistas que
conseguían mayor precisión y calidad. Algunos en la construcción de armas,
otros en rejas, soportes y elementos de apoyo a la construcción, herraje de
animales, carruajes, etc. El oficio de forjador, fue evolucionando hasta el inicio
de la Revolución Industrial, donde se empezó a requerir mayor producción con
menor coste. Esto produjo que algunos talleres cambiaran su sistema de trabajo
para adaptarse a unas necesidades menos artesanales, otros sin embargo,
siguieron fieles a las técnicas tradicionales.
La forja es tal vez el método más antiguo de trabajo de los metal es un proceso
de conformado de metales y aleaciones que consigue sometiéndolos a grandes
presiones aplicadas de forma continua o intermitente. Se aplica generalmente en
caliente, las superficies con las que se comprime el material se denominan
dados, este proceso de fabricación se utiliza para dar una forma y unas
propiedades determinadas a los metales y aleaciones a los que se aplica
mediante grandes presiones. La deformación se puede realizar de dos formas
diferentes: por presión, de forma continua utilizando prensas, o por impacto, de
modo intermitente utilizando martillos pilones.
Hay que destacar que es un proceso de conformado de metales en el que no se
produce arranque de viruta, con lo que se produce un importante ahorro de
material respecto a otros procesos, como por ejemplo el mecanizado.
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OBJETIVO
El presente trabajo da a conocer el proceso de Forja, tipos y maquinas a utilizar
en el proceso de forja, y en forjado para fabricación de cinceles a través del acero
plata, conociendo el proceso.
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LA FORJA ¿POR QUÉ LA FORJA ES TAN UTILIZADA?
Desde los comienzos el trabajo en metales ha asegurado la resistencia, la
dureza, la fiabilidad, y la calidad más alta en una variedad de productos. Hoy,
estas ventajas de componentes forjados asumen la importancia mayor como
temperaturas de funcionamiento, cargas, y el aumento de esfuerzos. Los
componentes forjados hacen posibles diseños que acomodan las cargas más
altas y esfuerzos. Avances recientes en la tecnología de la forja han aumentado
enormemente la gama de propiedades disponibles en forjas
Económicamente, los productos forjados son atractivos debido a su inherente
fiabilidad superior, capacidades de tolerancias mejoradas, y la eficacia más alta
con la cual las forjas pueden ser trabajadas a máquina y procesadas por métodos
automatizados.
El grado de fiabilidad estructural alcanzada en una forja es poco comparable con
cualquier otro proceso de trabajo en metales. No hay bolsillos internos de gases
o vacíos que podrían causar el fracaso inesperado bajo tensión o impacto. A
menudo, el proceso de forja ayuda en el mejoramiento de la segregación química
gracias a la acción de la forja de mover el material a varias posiciones
FORJA
Es un método de manufactura de piezas metálicas, que consisten en la
deformación plástica de un metal, ocasionada por esfuerzos impuestos sobre él,
ya sea por impacto o por presión. En el proceso, el metal fluye en la dirección de
menor resistencia, así que generalmente ocurrirá un alargamiento lateral al
menos que se le contenga. El grupo de metales más importantes lo constituyen
el acero y sus aleaciones, ciertos materiales no ferrosos, como el aluminio y sus
aleaciones.
Existen dos clases de forja, en matriz abierta y en matriz cerrada.
• Forja en matriz abierta: Producción de piezas pesadas con tolerancias
grandes y en lotes pequeños y medianos.
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• Forja en matriz cerrada: Producción de piezas de peso reducido, de
precisión y en lotes de 1000 a 10000 unidades.
TIPOS DE FORJA
FORJA LIBRE
Es el tipo de forja industrial más antiguo y se caracteriza porque la deformación
del metal no está limitada (es libre) por su forma o masa. Se utiliza para fabricar
piezas únicas o pequeños lotes de piezas, donde normalmente estas son de gran
tamaño. También puede encontrarse como forja en dados abiertos
FORJA EN CALIENTE
Aparentemente el proceso es sencillo, es decir, calentar el metal y de uno o dos
golpes forzarlo a llenar la cavidad del dado. En realidad, el metal está muy lejos
de ser líquido, por lo tanto, no fluye tan fácilmente a las cavidades de la matriz.
Así que, para forjar piezas, excepto aquellas de forma sencilla, es necesario
tener en cuenta lo siguiente:
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Cortar y preformar la pieza. El corte se puede hacer con sierra a cizalla y
preformada con una prensa de forja. Se utiliza el preformada cuando la pieza a
forjar tiene una geometría complicada a su pesa unitaria es relativamente alta,
con esta operación se modifica la configuración inicial del metal, facilitando así
su forjado final, requiere además de un calentamiento inicial.
Calentar un trozo de metal cortado y/o preformado en hornos de tipo
eléctrico, de resistencia, de inducción, de alta frecuencia o de combustible líquido
o gaseoso. Los aceros (incluyendo el acero inoxidable) son calentados
aproximadamente a 1230 °C, en cambio, el aluminio se calienta a 425 °C. Esta
fase de calentamiento se requiere a pesar de que el metal haya sido previamente
calentado para su preformado.
La pieza ya caliente, se coloca en la matriz de la prensa o martinete.
Dependiendo de su forma o tamaño y complejidad será el número de pasos y
cavidades de la matriz, donde proporcionalmente se le ira dando forma al
producto. Cuando la pieza ha sido formada, pasa a unas prensas cortadoras de
menor capacidad, para en efectuar en ellas el desbarbado. Se debe realizar
inmediatamente después del formado final para aprovechar la elevada
temperatura de la pieza y hacer el corte con una fuerza menor.
Una vez que la pieza se ha forjado y desbarbado, se le somete
normalmente a un tratamiento térmico con el propósito de aliviarle esfuerzos
originados por la deformación y reducir la dureza en caso de aceros de alto
contenido de carbón. Los métodos más usuales para ablandar el acero son el
recocido y el normalizado. Las partes hechas por el proceso de forja en caliente,
pueden pesar desde 200 grs. hasta 2 toneladas, sin embargo, la mayoría de las
piezas pesan de 2 a 50 Kg.
Con respecto al paso No.1 (cortar y preformar la pieza) es conveniente enfatizar
que la mayoría de las piezas forjadas requieren de un preformado también en
caliente, este debe enfocarse a la formación de "bolsas" de material en las zonas
donde el producto final tendrá mayor sección transversal.
Ventajas
• Las fuerzas requeridas para deformarlo son menores
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• El material tiene buena soldabilidad y maquinabilidad.
• Se elimina la porosidad del metal.
Desventajas
• Existe una rápida oxidación o escamado de la superficie por lo que no es
posible manejar tolerancia estrecha.
• Se produce un alto consumo de energético.
FORJA ABIERTA O DE HERRERO.
Este tipo de forja consiste en martillar el metal caliente ya sea con herramienta
manuales o entre dos planos en un martillo de vapor. La forja manual, como la
hecha por el herrero, es la forma más antigua de forjado. La naturaleza del
proceso es tal que no se obtienen tolerancias cerradas, ni pueden hacerse
formas complicadas. El rango de forjado por forja abierta, va desde unos cuantos
kilogramos y sobrepasa los 90 mg.
FORJA EN FRIO
Es un proceso mediante el cual el material se trabaja en temperaturas de
inferiores a la de austenización y en temperatura ambiente, este tipo de trabajo
es empleado para trabajos con acabados más precisos y de mejor estética que
el trabajo en caliente, pero para trabajar el material en estas condiciones se debe
emplear más cantidad de trabajo y energía que la forja en caliente
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ESTAMPADO
El estampado difiere de la forja con martillo en el que se usa más bien una
impresión cerrada que dados de cara abierta. La forja se produce por presión o
impacto, lo cual obliga al metal caliente y flexible a llenar la forma de los dados,
en esta operación existe un flujo drástico del metal en los dados causado por los
golpes repetidos sobre el metal. Para asegurar el flujo propio del metal durante
los golpes intermitentes, las operaciones se dividen en un número de pasos.
Cada paso cambia la forma gradualmente, controlando el flujo del metal hasta
que se obtiene la forma final. El número de pasos requeridos varía de acuerdo
al tamaño y forma de la pieza, las cualidades de forja del metal y las tolerancias
requeridos. Para productos de formas grandes y complicadas, puede requerir
usar más de un juego de dados.
Las temperaturas aproximadas del forjado son: acero de 1100 a 1250 °C.; cobre
y sus aleaciones de 750 a 925° C.; magnesio 315° C. y aluminio 370 a 450° C.
la forja de acero en dados cerrados varía en tamaño desde unos cuantos gramos
hasta 10 mg.
Los dos principales tipos de martillos de estampado son el martinete de vapor y
el martinete de caída libre o martinete de tablón. En el primero, el apisonador y
el martillo son levantados por vapor, y la fuerza del golpe es controlada por el
estrangulamiento del vapor. En el martinete del tipo de caída libre, la presión de
impacto es desarrollada por la fuerza de caída del apisonador y el dado cuando
golpea sobre el dado que esta fijo.
FORJADO EN PRENSA
Las prensas de forjado emplean una acción lenta de compresión deformando el
metal plástico, contrariamente al rápido impacto del golpe del martillo. La acción
de compresión es mantenida completamente hasta el centro de la pieza que se
está prensando, trabajando a fondo la sección completa. Estas prensas son del
tipo vertical y pueden ser operados ya sea mecánica o hidráulicamente.
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La presión necesaria para formar el acero a temperatura de forja varía desde 20
hasta 190 Mpa. Tales presiones están basadas en la superficie de la sección
transversal de la pieza forjada cuando esta se mide sobre la línea de partición
del dado.
En el forjado en prensa una mayor proporción del trabajo total puesto en la
maquina es transmitida al metal en una prensa de martillo de caída libre, ya
mucho del impacto del martillo de caída libre es absorbido por la máquina y su
cimentación. La reducción del metal con prensa es más rápida, y el costo de
operación consecuentemente menor. La mayoría de las prensas de forjar son de
formas simétricas con superficies que son totalmente lisas, y proporcionan unas
tolerancias más cerrados que las obtenidos con un martillo de caída libre. Sin
embargo, muchas piezas de formas irregulares y las complicadas pueden
forjarse más económicamente por forja abierta. Las prensas de forjado se usan
frecuentemente para operaciones de calibrado sobre partes hechas por otros
procesos.
FORJA POR LAMINADO
Las máquinas para forja por laminado son primeramente adaptadas para
operaciones de reducción y conificación sobre barras de acero de pequeña
longitud. Los rodillos de estas máquinas no son completamente circulares sino
cortados de un 25 a 75% para permitir la entrada de la materia prima entre ellos.
La porción circular de los rodillos se ranura de acuerdo con la forma que quiera
darse cuando los rodillos están en posición abierta el operador coloca la barra
caliente entre ellos, reteniéndola con tenazas. Como los rodillos giran, la barra
es agarrada por las ranuras de los mismos y empujada hacia el operador.
Cuando los rodillos se abren, la barra es empujada hacia atrás y laminada de
nuevo, o se coloca en la ranura contigua para la operación siguiente de laminado.
Girando la barra 900 después de cada paso de laminado, no existe la
oportunidad de formar rebabas.
La forja por laminado se usa en una amplia variedad de piezas, incluyendo ejes,
barras para propulsores de avión, palancas, hojas de cuchillos, cinceles,
estrechado de tubos y extremos de muelles. Las piezas hechas de este modo
tienen muy buen acabado de superficie y las tolerancias son iguales a otros
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procesos de forja. El metal es trabajado completamente en caliente y tiene
buenas propiedades físicas.
MÁQUINAS PARA FORJAR
En la actualidad se producen piezas forjadas de gran tonelaje en prensas
hidráulicas, las piezas más pequeñas se forjan por medio de una gran variedad
de métodos y maquinas. La forja abierta por impacto, la forja en matriz por
impacto, el prensado, la forja por estampación y el recalcado Son los tipos que
más comúnmente se aplican en manufactura. Antes de escoger una operación
de forja en particular se debe hacer varias consideraciones.
Martinete de vapor
En esta máquina el apisonador y el martillo son levantados por vapor y la fuerza
del golpe es controlada por el estrangulamiento del vapor, se obtienen hasta 300
golpes por minuto, su rango en la fuerza del golpe va de 2 hasta 200 KN, se
diseñan en doble bastidor, con un cilindro de vapor ensamblado en su parte
posterior que provee la potencia al apisonador. Para una pieza dada del
apisonador un martinete de vapor desarrollara el doble de energía sobre el dado
que la que podría obtenerse con un martinete de caída libre o tablón.
Martinete de caída libre
El martillo es un adelanto tecnológico derivado del antiguo martinete ya
mencionado. Los martillos de caída libre de actualidad utilizan generalmente
vapor de agua o aire para incrementar la fuerza de golpe del martillo y para elevar
el peso después de cada golpe. Las partes grandes como ejes de maquinaria
que han de terminarse por maquinado que fabrican ordinariamente en forja
abierta, aplicando golpes repetidos mientras se gira el metal caliente con tenazas
con un manipulador. Este tipo de forja sigue, en esencia, el mismo principio que
en la antigüedad, el metal se comprime o martillea para incrementar su longitud
y disminuir su sección transversal, o bien, es recalcado, es decir, presionando
en los extremos para agrandarlo, incrementando su diámetro y acortando su
longitud. Hay un límite de tamaño para las piezas forjables por caída, pero, como
se mencionó antes, se pueden conformar piezas muy grandes en prensas
hidráulicas por el método de forja abierta.
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Prensas mecánicas
Estas máquinas tienen un pesado volante de inercia que almacena energía para
la carrera de forja. Las prensas mecánicas de este tipo tienen un eje excéntrico
o manivela, que mueve el ariete hacia abajo y da la vuelta a la posición de partida
cuando se acciona un embrague. La presión máxima se ejerce al final de la
carrera. Un problema es la posibilidad de que el ariete se atore cerca del final de
la carrera en el punto muerto, pero la mayoría de las prensas mecánicas cuentan
con un revelador que libera tanto al ariete atascado como a la matriz superior.
La operación de estas máquinas es mucho más silenciosa, se controla con
mayor precisión y se puede ejercer una fuerza mucho mayor en cada etapa de
operación que con los martillos de forja por caída.
Por esta razón, cuando una parte se tiene que fabricar con tolerancia más
estrecha se prefiere la prensa mecánica. Con estas máquinas se requieren
menos etapas por pieza forjada y el operador necesita menos destreza. Las
prensas mecánicas, en lugar de golpear comprimen al metal caliente, con lo que
se reduce el tiempo de contacto entre la pieza forjada y la matriz, prolongando
así la vida de esta.
FABRICACIÓN DE CINCELES POR FORJADO
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CONCEPTO DE FORJADO
Se entiende por forja el trabajo mecánico de un material a temperaturas
elevadas, empleando para su modelado la presión resultante de la aplicación de
masas de acero compresoras o percutoras, por medio de golpes de martillos o
martinetes.
Este trabajo a elevada temperatura tiene por objeto dar a las piezas suficiente
plasticidad para que con un esfuerzo mínimo en el proceso de cambio de forma
se pueda alcanzar la más adecuada al objeto a que se destina.
Además, la forja mejora las propiedades del material, dando como resultado un
cincel de mejor calidad que el hecho mecánicamente o solo por desbaste a
piedra.
Considerando los estados de los materiales, sólido, líquido y gaseoso, el metal,
perteneciente al estado sólido, cuando se calienta a determinada temperatura se
convierte en un estado intermedio entre el líquido y los sólidos, a saber, el estado
plástico. Este estado es el óptimo para forjar y modelar los aceros.
FORJADO
Aproximar el diseño estructural o general del cincel por medio del forjado. Con el
acero al rojo blanco, martillar sobre un yunque o soporte de acero de 30kg hasta
lograr una forma general para luego darle la terminación y forma de la impronta
por medio de lijas y limas.
1.- Aproximar la forma general del cincel por medio del forjado.
Usar una fragua con carbón de coke, el carbón común también puede ser
utilizado pero la desventaja es que se consume muy pronto.
2.- Alimentar la fragua con una turbina de aire, tal como un secador de pelo o
una turbina más profesional.
3.- Encender una primera capa de carbón, si es de coke será más sencillo
hacerlo con la llama de un soplete a gas.
4.- Una vez encendido, abrir el paso del aire y agregar dos capas más de carbón.
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5.- Cuando todo esté bien encendido se reduce el paso del aire solo para que se
mantenga el fuego, pero no se consuma innecesariamente el carbón.
Yunque o bigornia
Son las herramientas que cumplen la función de contragolpe y soporte del acero
a forjar. Para nuestros trabajos lo recomendable son los de 30 Kg. o más. Hay
de diferentes calidades, los mejores yunques son de acero forjados y templados.
Otras opciones: puede cumplir la función que buscamos cualquier masa de acero
con su correspondiente peso mientras tenga una zona plana para forjar. Por Ej.:
un pedazo de 50 cm aprox. de vía de tren.
Martillos
Los martillos para forjar los cinceles deben ser de acero y oscilan entre los 500g,
750 g y 1000gr. Esto corresponde según el grosor del acero a forjar, hasta 7.5
Mm… de 500gr., y así buscando el que mejor convenga también de acuerdo a
cada persona.
Aceros para cinceles
1.- Acero Plata
2.- Acero Especial K
3.- Acero 1070
4.-Bujías de autos (chicas) y de camiones (grandes)
5.- Aceros corrugados de la construcción
PROCEDIMIENTO DE FORJADO PARA CINCELES
1.- Cuerpo cuadrado
Si el acero es redondo como el acero plata, bujías, acero de construcción, etc.
Se debe dejar en todo su largo (11 cm) de forma cuadrada. Para ello se pone al
rojo blanco en la fragua y luego se golpea con nuestra masa sobre el yunque
alternado las caras hasta aproximar la forma. Este procedimiento requiere de
varios calentamientos ya que el acero se enfría y pierde su propiedad plástica lo
que impide su deformación y corre el riesgo de roturas o grietas.
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La estructura del cincel se divide en tres zonas principales repartidas a lo largo
y se denominan: culata, cuerpo y punta, correspondiendo, a cada una, la tercera
parte.
2.- Ahusado de la culata
Para los aceros especial K o 1070, que vienen en barras cuadradas el punto
anterior ya viene hecho. En este segundo paso lo que se realizara es el ahusado
de la culata. Esto se logra reduciendo el ancho de la punta hasta la mitad del
ancho general del acero, cuidando que tome esta forma de menor ancho en el
extremo de la culata y vaya disminuyendo hasta desaparecer en el primer tercio
del cincel.
3.- Punta o impronta
Similar al ahusado de la culata, la punta se achica de mayor a menor, y las
medidas de anchos y espesores a alcanzar corresponde al campo que contiene
la impronta.
Es importante mantener al rojo el acero forjar, pero sin llegar al blanco porque
se puede partir solo dentro de la fragua o al martillarlo. Tanto el extremo frío
como excesivamente caliente son inadecuados para trabajar.
Recocido del acero forjados.
Una vez finalizado el forjado es necesario recocer los aceros para liberar las
tensiones producto de la compresión provocado por el golpe de martillo y el
yunque.
El recocido consiste en poner al rojo cereza cada acero, cosa que se puede
realizar con la misma fragua o con sopletes de gas y dejarlos enfriar solos a
temperatura ambiente.
Esmerilado y limado de la forma general
1.- Alisado
A piedra se alisa y corrige imperfecciones del forjado – una piedra grano grueso.
2.- Redondeo de aristas
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Con una grano fino se suaviza y redondean las aristas.
3.- Desbaste de punta y culata
Con piedra se recorta y escuadra la sección transversal de la culata y punta
Preforma de la impronta
1.- Uñas y Rectos y abridores
Con la piedra fina se realiza un ángulo de 45º a cada lado del eje de la punta,
que quede como un V cuya suma da 90º.
2.- Repujadores o modeladores
Se redondean las puntas de acuerdo al radio que nos interese alcanzar, ya sea
para una impronta más aguda o más llana. Cuidando de redondear las aristas
para que quede un reborde suave.
3.- Planos
Sosteniendo el cincel de forma perpendicular a la piedra se lo trabaja haciéndolo
rotar sobre su eje para lograr un plano uniforme. Las aristas no se trabajan con
esta piedra sino con lija de banda que es más fina o limas.
4.- Fondos
Se realizarán con el mismo procedimiento que los planos para luego hacerles
una textura de superficie.
Esmerilado Fino
Por medio de lijas de banda con grano 220 y luego 320 se esmerilan finamente
todas las caras del cincel y aristas de la impronta solo en los repujadores o
abridores muy grandes; los cinceles chicos de esmerilan a mano.
Pulido
Solo se pulen los planos y los repujadores con paño hasta darle brillo espejo, y
solo la pisada del cincel, el resto no para que no quede resbaloso.
Templado
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En la fragua, poner al rojo blanco la punta del cincel, la tercera parte del mismo,
y sumergir en aceite o agua.
Terminación
Pulir con cepillo de cerda o pita con pasta gruesa hasta sacarle la cáscara
producto de la oxidación y pulir espejo con paño y pasta fina la impronta o pisada
de cada cincel plano y repujadores o modeladores únicamente.
ACERO AL CARBONO
Para herramientas de corte como brocas para aceros y metales, machos de
roscar, martillos para piedra, punzones, escoplos, buriles, terrajas, navajas,
cuchillos, limas para hierro y acero, sierras metálicas, herramientas de
cincelador…se emplean aceros de contenidos de carbono de entre 1-1.4%.
Podemos destacar los aceros F-5160 denominado ACERO AL CARBONO
DURO con 1.10%C, y el F-5170 denominado ACERO AL CARBONO
EXTRADURO con 1.30%C.
Para conseguir en cada caso la máxima dureza deben ser templados en agua y
como los enfriamientos energéticos producen con facilidad grietas y
deformaciones, se debe tener especial cuidado con la forja y el tratamiento
térmico.
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CONCLUSIONES
La forja es un proceso de fabricación mecánica que implica energía fuerza
precisa y fuerza bruta aplicada mediante la mano del hombre o por maquinarias
de alto desempeño.
La forja y sus diversos tipos son empleados en áreas, materiales y condiciones
específicas para la creación de elementos alternativos y necesarios para las
industrias y seres humanos. Se crean elementos más precisos y de alta calidad
de dureza o flexibilidad, el esfuerzo puede ser aplicado rápida o lentamente. El
proceso puede realizarse en frío o en caliente, la selección de temperatura es
decidida por factores como la facilidad y costo que involucre la deformación, la
producción de piezas con ciertas características mecánicas o de acabado
superficial es un factor de menor importancia. Es importante recalcar que no
todos los tipos de forjado son actos para ciertos materiales de allí radica la
importancia de catalogarlos y conocerlos a ciencia cierta.
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ANEXOS
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BIBLIOGRAFIA
- https://es.scribd.com/document/372656947/Elaboracion-de-un-cincel-
forjado
- http://amoviblesio.blogspot.com/2016/04/temple-y-forjado-de-cincel.html
- https://calatrava-orfebre.com.ar/fabricacion-de-cinceles
-
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