Buenas noches

Me permito enviar respuestas de las preguntas dinamizadoras unidad 2

Pregunta 1:

Usted ha sido seleccionado como jefe de Logística de una empresa que fabrica,
comercializa y distribuye calzado para mujer, hombre, y niño ¿Cuáles deberían ser sus
principales responsabilidades y funciones? 

El jefe de logística, tiene como responsabilidades el logro eficiente de los objetivos

asignados en el Área de Logística, coordinación y supervisión de las actividades
ejecutadas en el área de bodega, es responsable además por el
adecuado empleo y mantenimiento del equipo que le han sido asignados para
el desarrollo de las actividades y por la custodia de las del inventario de productos
terminados, mantener canales de coordinación efectivos con otras dependencias de la
empresa y entidades externa vinculadas a su cargo, y el uso y manejo adecuado del
equipo de cómputo bajo su custodia.
Entre sus funciones esta: Controlar, organizar y supervisar las actividades en materia de
recepción, acomodo y despacho de productos terminados, realizar control de los
servicios de vehículos, recepción de materias primas y productos importados, inventario
físico de materiales, entrega de informes e información solicitada, y devoluciones a
bodega.

Pregunta 2:

Según los contenidos de la unidad se plantea la necesidad de personalizar los productos,

¿hasta qué punto cree que es viable hacer estas personalizaciones?

Las personalizaciones traen como ventaja la satisfacción del cliente, y la fidelización de

los usuarios con una marca determinada debido a los productos tan atractivos que
ofrecen, pero tiene como desventaja que se requiere una inversión sustancial, por lo
tanto, considero que es viable si se hace con clientes mayorista, ya que por unidad puede
generar pedidas.
Buenas noches

Compañera Emilsen Cantor, muy valioso su aporte, quiero aportar a sus respuestas lo
siguiente: La personalización masiva permite individualizar productos de gran consumo
a precios de producción en masa. En cambio, la personalización por unidad genera
mayor valor añadido al consumidor. Otra de las diferencias más importantes es el coste
en el que incurren. La personalización por unidad tiene unos costes mayores que la
masiva, algunos ejercicios de personalización pueden implicar costes que supongan
un aumento de precio para el consumidor, por tanto, existen limitaciones en la
personalización del producto ya que, es esencial mantener la relación coste-beneficio.

Gracias, quedo atenta a comentarios.

Buenas noches

Me permito enviar respuestas a preguntas dinamizadoras de la unidad 3.

Pregunta

1. ¿Considera que las alianzas logísticas deben ser vistas como ventajas de
competitividad?. Dé un ejemplo.

Las alianzas logísticas si son ventajas de competitividad, es todo un PROCESO, tratado

con tanta importancia, que se le otorga en las organizaciones un área específica para su
tratamiento, se ha convertido en una de las principales herramientas para que una
organización sea considerada como una empresa verdaderamente competitiva.
El resultado de un buen proceso logístico es la prestación de un nivel de mayor valor al
cliente con el costo final mínimo posible
Un ejemplo de una alianza logística estratégica es la carnicería X, que contrata un
distribuidor para que despache uno de sus productos a la salsamentaria Y, y este mismo
distribuidor en su retorno despacha de la salsamentaria Y el queso para la carnicería X.
Otro ejemplo es Coca Cola, en su alianza con Rappi, Coca Cola distribuye a Rappi y
Rappi distribuye al cliente final en la comodidad de su casa o sitio de trabajo.

Pregunta

2.   "El cliente ha pasado a ser el centro estratégico de toda decisión de una
empresa" ¿consideras que la frase es cierta? Por favor explica tu respuesta.

Considero que no, si bien es cierto que el objetivo estratégico prioritario debe ser la
fidelización del cliente, el centro estratégico de toda decisión de una empresa son todos
los agentes que participan en la gestión de la organización, como son: los clientes,
empleados y accionistas. el cliente busca una satisfacción y la empresa suministradora
una rentabilidad, el balance entre el beneficio percibido por el cliente y el recibido por la
empresa es lo que genera verdaderos productos y servicios que constituyen el valor
superior para el cliente y la empresa.

Gracias, quedo atenta a comentarios.

Buenas noches

Compañero Fredy Paez, muy valioso su aporte, quisiera

complementar con lo siguiente: En los negocios en donde hay un flujo de
producto, la logística es el área que está en mejor posición para contribuir a
desarrollar ambas cosas, una ventaja en costos y una ventaja mediante la
diferenciación por servicio, la competencia mediante las capacidades de una
organización, entre ellas las logísticas, es más sustentable que la competencia por
precio. Registrar y calcular el ciclo Logístico constituye un elemento
indispensable para la dirección de las Organizaciones, facilitando
la medición de elementos que permitan valorar la gestión logística
y sustentando la toma de decisiones.

Gracias, quedo atenta a comentarios.