APY-MAN-PRO-01

VERSIÓN: 1
MANTENIMIENTO TRANSPORTE FECHA: 17-07-2017
FLUVIAL
PÁG.: 1 de 6

OBJETIVO

Establecer pautas generales para realizar de manera, planificada, programada y

coordinada las labores de mantenimiento de los equipos de los remolcadores,
dispuestos en cada uno de sus sistemas operativos.

ALCANCE

Aplica para las actividades de mantenimiento de remolcadores y barcazas, desde

la solicitud de servicio y/o programación hasta su ejecución.

RESPONSABLES

Director de Mantenimiento
Programador de Mantenimiento
Capitán de la embarcación
Maquinista
Técnico Mecánico
Técnico Eléctrico
Soldador

DEFINICIONES

Mantenimiento Predictivo: Técnicas de medición, seguimiento y monitoreo de

funcionamiento de equipos que permiten ver o prever posibles fallas de los equipos,
algunas de estas técnicas son: análisis de vibraciones mecánicas, termografía
infrarroja (se realizan con los equipos en funcionamiento), ultrasonido y ESTE
análisis
SIde
aceites. SE
REALIZA
Responsable interno: Hace referencia a los colaboradores de la compañía que
ocupan los siguientes oficios: Técnico Mecánico, Técnico Eléctrico, Soldador.

PROCEDIMIENTO

El mantenimiento de remolcadores es de vital importancia, ya que de éste

proceso depende la funcionalidad (maniobrabilidad), disponibilidad y
confiabilidad de los equipos en el momento requerido por el departamento de
operaciones. Al realizar alguna de las actividades de mantenimiento asegurar
que el personal ejecutor de cada actividad cumpla con los requisitos de
seguridad y salud en el trabajo y utilice los implementos de seguridad personal
(botas de seguridad industrial con puntera dieléctricas, guantes, casco,
 APY-MAN-PRO-01
VERSIÓN: 1
MANTENIMIENTO TRANSPORTE FECHA: 17-07-2017
FLUVIAL
PÁG.: 2 de 6

protección auditiva) y demás elementos de protección personal que se

requieran acorde a la actividad de mantenimiento que se realice.

1. MANTENIMIENTO CORRECTIVO

1.1 Inmediatos – Averías

1.1.1 Capitán y/o maquinista detecta la falla que no se puede mantener durante
la navegación, inmediatamente realiza procedimiento para seguridad de
la embarcación. (documento elaborado, proceso de revisión – Dir.
Operaciones).

1.1.2 Maquinista diligencia APY-MAN-FOR-01 Solicitud de trabajo, reporta y

entrega a Capitán.

1.1.3 Capitán dará aviso telefónicamente a Director de Mantenimiento y

además enviará por correo electrónico el APY-MAN-FOR-01 Solicitud de
trabajo a Director de Mantenimiento y Programador de Mantenimiento.

1.1.4 Capitán dará aviso a Director de Operaciones de la novedad presentada.

1.1.5 Director de Mantenimiento determinará la gravedad de la falla y decidirá

la acción correctiva y se la comunicará a Programador de Mantenimiento.

1.1.6 Programador de mantenimiento diligencia APY-MAN-FOR-02 Orden de

trabajo, y entregará (física o electrónicamente) la orden de trabajo al
responsable de la ejecución cuando sea responsable interno.

1.1.7 Director de Mantenimiento realizará las APY-COM-FOR-01 Requisición

de bienes y servicios en el cual debe diligenciar a que número de orden
de trabajo deben ser cargados los repuestos, insumos o servicios
externos que se utilicen, y cuando se genere la orden de compra ésta
también debe tener esta información.

1.1.8 Al ser realizada la labor de mantenimiento, el responsable de la ejecución

diligencia en los espacios designados APY-MAN-FOR-02 Orden de
trabajo y firmará como ejecutor de la actividad y entregará la orden de
trabajo a Programador de Mantenimiento.
 APY-MAN-PRO-01
VERSIÓN: 1
MANTENIMIENTO TRANSPORTE FECHA: 17-07-2017
FLUVIAL
PÁG.: 3 de 6

1.1.9 Director de Mantenimiento supervisará y recibirá los trabajos de

mantenimiento a los responsables internos y/o externos para que estos
se efectúen con los parámetros de calidad y tiempo establecidos.

1.1.10 En caso de que la actividad de mantenimiento lo realice un tercero

(responsable externo), el Director de Mantenimiento verificará y se
acordará un tiempo estimado de garantía del trabajo realizado que se
diligenciará en la orden de trabajo.

1.1.11 Programador de mantenimiento cerrará la APY-MAN-FOR-02 orden de

trabajo y diligenciará la(s) actividad(es) realizadas en el historial del
equipo en el APY-MAN-FOR-05 Hoja de Vida donde se podrá visualizar
todas las intervenciones correctivas, preventivas y predictivas a las que
ha sido sometido el equipo.

1.1.12 Cuando el proveedor suministre informes del mantenimiento estos

deberán ser archivados física y digitalmente.

1.2 Programados

1.2.1 Capitán y/o maquinista, detecta desviaciones en parámetros de operación

en la navegación y diligencia APY-MAN-FOR-01 Solicitud de trabajo y se
la entregará al Capitán de la embarcación.

1.2.2 Maquinista diligencia APY-MAN-FOR-02 Solicitud de trabajo, avisa y

entrega a Capitán.

1.2.3 Capitán dará aviso telefónicamente a Director de Mantenimiento y

además enviará por correo electrónico el APY-MAN-FOR-01 Solicitud de
trabajo a Director de Mantenimiento y Programador de Mantenimiento.

1.2.4 Director de Mantenimiento determinará la gravedad de la falla y decidirá

si genera o no una Orden de trabajo y se la comunicará a Programador
de Mantenimiento.

1.2.5 Si genera Orden de trabajo, Programador de Mantenimiento generará la

FT orden de trabajo como mantenimiento correctivo, planificando y
programando la ejecución del Mantenimiento, además entregará (física o
electrónicamente) la orden de trabajo al responsable de la ejecución
cuando sea responsable interno.
 APY-MAN-PRO-01
VERSIÓN: 1
MANTENIMIENTO TRANSPORTE FECHA: 17-07-2017
FLUVIAL
PÁG.: 4 de 6

1.2.6 Se coordinarán las respectivas actividades de mantenimiento con el

Director de Operaciones.

1.2.7 Continuar con los pasos 1.1.6 hasta 1.1.10.

2. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

NOTA: La programación del mantenimiento preventivo se debe seguir de acuerdo

a Cronograma Mantenimiento Gamas sistemáticas, Cronograma
Mantenimiento Gamas boletines de cada remolcador.

2.1 El Director de mantenimiento y programador de Mantenimiento serán los

responsables de realizar la planeación de la labor, gestionando la
disponibilidad de mano de obra, repuestos, insumos y herramientas
necesarias.

2.2 El Programador de Mantenimiento hará entrega del APY-MAN-FOR-02

orden de trabajo, a quien corresponda.

2.3 El responsable (interno y/o externo) realizará la labor de mantenimiento.

2.4 En caso de que la actividad de mantenimiento lo realice un tercero

(responsable externo), el Director de Mantenimiento verificará y se acordará
un tiempo estimado de garantía del trabajo realizado que se diligenciará en
la misma orden de trabajo.

2.5 Se realizará puesta a punto de los equipos.

2.6 Finalizada la labor de Mantenimiento el responsable hará entrega de APY-

MAN-FOR-02 orden de trabajo firmada al Director de Mantenimiento y
realizará entrega del equipo intervenido.

2.7 Programador de mantenimiento cerrará la APY-MAN-FOR-02 Orden de

trabajo y diligenciará la(s) actividad(es) realizadas en el historial del equipo
en el APY-MAN-FOR-05 Hoja de Vida.
 APY-MAN-PRO-01
VERSIÓN: 1
MANTENIMIENTO TRANSPORTE FECHA: 17-07-2017
FLUVIAL
PÁG.: 5 de 6

3. MANTENIMIENTO PREDICTIVO

NOTA: El mantenimiento predictivo se establece como una orden de trabajo para

cada uno de los equipos intervenidos, ya que la frecuencia de las
mediciones va acorde al estado en que se encuentren los equipos
evidenciado en los análisis y/o diagnósticos, los cuales variarán con cada
medición.

3.1 El programador de Mantenimiento realizará la programación de la actividad

con la empresa encargada de proveer los servicios, además de esto
generará las ordenes de trabajo a cada uno de los equipos intervenidos.

3.2 Realizadas las mediciones, el responsable de la actividad entregará órdenes

de trabajo firmadas, adjuntando en el ítem de observaciones, novedades
presentadas en el momento de la medición, al Director de Mantenimiento.

3.3 La empresa responsable hará entrega de los informes de diagnóstico de

cada uno de los equipos evaluados.

3.4 El Programador de Mantenimiento cerrará APY-MAN-FOR-02 orden de

trabajo y enviará al historial del equipo dicha labor.

3.5 El Director de Mantenimiento acorde a los diagnósticos y recomendaciones

de la empresa proveedora de los servicios de mantenimiento predictivo,
determinará la fecha de próximas mediciones en cada equipo, y las acciones
correctivas inmediatas y/o programadas, y se repetirá el proceso de
generación de la orden de trabajo.

4. GENERACIÓN DE INFORMES

4.1 El Director de Mantenimiento realizará informes periódicos mensuales de la

gestión realizada y de los mantenimientos mayores a los que sea sometido
los remolcadores, barcazas y/o botes presentando indicadores mensuales
de disponibilidad de flota, cumplimiento a programas de mantenimiento
preventivo y costos.
 APY-MAN-PRO-01
VERSIÓN: 1
MANTENIMIENTO TRANSPORTE FECHA: 17-07-2017
FLUVIAL
PÁG.: 6 de 6

DOCUMENTOS RELACIONADOS

 APY-MAN-FOR-01 Solicitud de Trabajo

 APY-MAN-FOR-02 Orden de trabajo
 APY-COM-FOR-01 Requisición de bienes y servicios
 APY-MAN-CRO-01 Cronograma Mantenimiento Gamas Sistematicas
Remolcador Dibulla
 APY-MAN-CRO-05 Cronograma Mantenimiento Gamas Sistematicas
Remolcador Tolu
 APY-MAN-CRO-08 Cronograma Mantenimiento Gamas Sistematicas
Remolcador Baru

ELABORADO REVISADO APROBADO

Firma:
Nombre: Natalia Becerra Wilfran Díaz Andrés Rubio
Programador de
Cargo: Director de Mantenimiento Gerente General
Mantenimiento