UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

Galvanizado de tubos de acero al

carbono
EXPOSITOR:
MEJIA FLORES, JUAN JOSE
Fundamentos de la corrosión
La corrosión se puede definir como el deterioro de un material, a consecuencia de su entorno,
para transformarse a su estado de origen.
Este proceso es natural y espontáneo.
 Clasificación

Según la apariencia del Según la naturaleza del

metal corroído Según su mecanismo
medio

Corrosión uniforme -Subterránea -Seca

-Líquida -Húmeda
-Atmosférica
-Gaseosa
Corrosión localiza-
Galvánica (Bimetálica)
-Erosión
-Grietas
-Picaduras
-Intergranular
-Selectiva
-Esfuerzo
 Uniforme

Localizada

Galvánica Intergranular Erosión

Picaduras Esfuerzo
 Corrosión seca (directa)

2Fe + O2 → 2FeO (Temperatura alta)

Corrosión húmeda (electroquímica)

A → A+ + e- (ΔV)
0 → (+) + (-) (Hidrólisis)
e- + A+ → A0 (Herrumbre)
e- + (+) → 0 (Se forma en el cátodo)
Métodos de Protección
 Modificando el metal
-Considerando los materiales según la tabla de potenciales.
Modificando el medio
-Acondicionamiento del aire.
-Deshumificadores.
-Materiales higroscópicos.
-Inhibidores de corrosión.(líquido)
Recubrimientos Protectores
-Recubrimiento por Conversión.
-Recubrimiento Orgánico. (Pinturas)
-Recubrimiento Metálico (Galvanizado).
Polarización electroquímica
-Protección Anódica.
-Protección Catódica.
Modificando el diseño
-Se evita la disposición geométrica que facilite la corrosión.
-Facilitar la accesibilidad para la aplicación de algún sistema de protección.
Protección seleccionada
Estructura de costos
Estructura de costos
Conclusión
-La utilidad del servicio para el 18 de Junio del 2019 es de S/3749, con un porcentaje de 25% del costo de preparación de
superficie, galvanizado e inspección/aplicación.
-Este costo puede variar con el tiempo, por ejemplo si nos solicitan la cotización después de un año, no será necesario
volver a cotizar, ya que podremos reajustar la cotización con los índices de CREPCO, que se encuentran en la pagina del
INEI.
-Para saber qué valor de espesor de la capa de zinc se va añadir a nuestra pieza, se recomienda consultar las normas
ASTM A123, que es para tubos
-El galvanizado no solo se aplica para tubos, sino también para otros tipos de piezas, de diferentes tamaños, desde vigas
grandes, hasta elementos como tornillos, arandelas, etc. Los procedimientos son casi similares, pero se basaran en
distintas normas, por ejemplo para elementos pequeños como tornillos y arandelas, se usara la norma ASTIM 153.
-En caso de que el producto después de ser galvanizado, tenga que ser trasladado marítimamente y que el viaje dure
semanas, es recomendable realizarle un pasivado, que consiste en aplicarle una fina película sumergiendo la pieza en un
tanque y luego calentarlo a través de un horno, se debe de tener cuidado en su manipulación después del pasivado, ya
que una pequeña ralladura puede causar que el objeto sea vulnerable a reacciones en el área dañada.
-Si una pieza ah tenido alguna otra protección previamente, por ejemplo pintura, o quizás ha sufrido una fuerte
corrosión, lo recomendable es aplicarle un granallado previo al proceso, que consiste en proyectar partículas abrasivas
de acero sobre la superficie del material a limpiar propulsadas por aire comprimido a alta presión.