UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALURGICA

Escuela Profesional Ingeniería Metalúrgica

CURSO:
CORROSIÓN Y RECUBRIMIENTOS
ELECTROLÍTICOS
Semana 4: CINÉTICA DE LA CORROSIÓN
Ciclo: VIII Semestre 2020-I
 Ing. Oswaldo Luzver, MAYNAS CONDORI
 CINÉTICA DE CORROSIÓN
Factores Internos
Tipo de metal y sus propiedades como
las metalúrgicas (Cristalografía, amorfo,
heterogeneidad), presencia de películas
en la superficie, propiedades
mecánicas (esfuerzos presentes), y
tratamientos térmicos.

Factores Externos
Tipo de medio (agua, acido, básico,
salino, suelos, atmosférico, etc.),
temperatura, velocidad de flujo, y otras
(presencia de microorganismos).
 MEDICIÓN DE LA VELOCIDAD DE CORROSIÓN

𝑘 = (𝑀𝑖 − 𝑀𝑓 )/(𝐴 * 𝑡)

K= velocidad de corrosión (g/cm2 K)

Mi, Mf = masa inicial y final (g)
A = área de la muestra (cm2)
T = es el periodo de inmersión de la
muestra (h)
 CONCENTRACIÓN DEL ENSAYO DE CORROSIÓN.

𝑘𝑝 = (𝑘 ∙ 10 ∙ 8760)/𝑑
𝐹𝑒𝑠 + 2𝐻𝐶𝑙𝑎𝑞 → 𝐹𝑒𝐶𝑙2𝑎𝑞 + 𝐻2𝑔
Kp = penetración de la corrosión (mm/año)
6𝐹𝑒𝑠 + 6𝐻2𝑂𝑙 + 3𝑂2𝑔 → 4𝐹𝑒 𝑂𝐻 3𝑠
K = velocidad de corrosión (g/cm2 K)
d = densidad del metal (g/cm3)
10 = conversión (cm a mm)
8760 = conversión (h a año)
 MECANISMOS DE CORROSIÓN.
Forma en que un metal, reacciona con un entorno.
• La corrosión del hierro en la atmósfera de oxígeno a alta temperatura.

La reacción de corrosión puede ser más

complicado y constará de dos y más etapas:
• El hierro entra en contacto con agua o con ácido
clorhídrico.
• Dos metales diferentes, hierro y zinc, en
contacto juntos en agua salada.
• Metal bajo estrés en algún ambiente.
MECANISMOS DE CORROSIÓN.

Todas las reacciones de corrosión se

describen por dos
mecanismos:
 El primer mecanismo (sin la formación
de la corriente eléctrica) se realiza si los
metales entran en contacto con los no
electrolitos - sustancias que no conducen la
corriente eléctrica.
 El segundo mecanismo (con la
formación de la corriente eléctrica y
potencial) se realiza si los metales entran en
contacto con los electrolitos - sustancias que
conducen la corriente eléctrica.
 PROTECCÓN CONTRA LA CORROSIÓN
 Elección del material.- La primera idea es escoger todo un material que
no se corroa en el ambiente considerado.

 Concepción de la pieza.- En la concepción, hay que evitar las zonas de

confinamiento, los contactos entre materiales diferentes y las
heterogeneidades en general.
 Dominio del ambiente.- Cuando se trabaja en ambiente cerrado (por
ejemplo, un circuito cerrado de agua), se pueden dominar los parámetros
que influyen en la corrosión; composición química (particularmente la
acidez), temperatura, presión.
 Inhibidores de la corrosión.- Los inhibidores de corrosión, son productos
que actúan ya sea formando películas sobre la superficie metálica, tales
como los molibdatos, fosfatos o etanolaminas, o bien entregando sus
electrones al medio.
 PROTECCÓN CONTRA LA CORROSIÓN
 Aislamiento del medio.- Existen distintos medios para impedir que ocurra la
reacción química. Como primera medida de protección se puede aislar la
pieza del ambiente, dándole una mano de pintura, cubriendo la pieza de
plástico, haciendo un tratamiento de superficie (por ejemplo, nitruración,
cromatación o proyección plasma).
 Galvanismo anódico o protección catódica.- Se coloca una pieza de
aleaciones de zinc, aleaciones de magnesio y aleaciones de aluminio, que se
van a corroer en lugar de la pieza que se quiere proteger Galvanoplastia.- La
pieza se puede recubrir con una película de otro metal electrodepositado cuyo
potencial de reducción es más estable que el alma de la pieza.
 Aplicación de inhibidores asociados a una película de fijación.- En este
caso, caen las pinturas anticorrosivas
 Exposición a soluciones reductoras.-La superficie es expuesta a elementos
químicos disueltos en una solución a bajas concentraciones, dichas especies
son pares reductores que se oxidan ellos mismos.
 Materiales Usados para la Protección contra la
Corrosión
Fondos.
Antióxido sintético: resinas alkyd y pigmentos anticorrosivos
(óxido de hierro y cromato de zinc. (*)
Antióxido especial: Barniz sintético y pigmentos inhibidores (
de plomo y cromato de zinc). (*)
Anticorrosivo marrón: Resinas alkyd y pigmentos de máxima
inercia contra la corrosión.
Zinc Rich Primer: polvo de zinc metálico con un ligante.
Protección por acción catódica.
Epoxi clorado más reactivo: Resinas epóxicas de alta resistencia
química y a la corrosión. Material de dos componentes.
Materiales Usados para la Protección contra la
Corrosión
Terminaciones.
 Esmalte sintético: Elaborado con resinas alquídicas y
pigmentos de elevada calidad (dureza superficial).
 Rojo para techos: Esmalte a base de resinas alkyd y
pigmentos de óxido de hierro (calor).
 Caucho clorado (Alloprene): Pintura de un solo
componente, gran adhesión. Lleva diluyente especial.
 Materiales Usados para la Protección contra la
Corrosión
Combinados.
 Esmalte Epoxi y reactivo: Resinas epoxi con endurecedores específicos
(dureza). Se adiciona un reactivo (2x1).
 Epoxi bituminoso y reactivo: Combina resinas epóxicas con la inercia
química y resisten al agua del alquitrán de hulla (color negro).
Otros.
Convertidor de óxido: copolímero de secado aéreo que se convierten en un
film protector (barrera).
Desoxidante: Para tratamiento de metales atracados permitiendo la
transformación del óxido.
Wash- primer y Reactivo: acondicionador de superficies que complementa
la acción de los fondos (no sustituye).
Imprescindible para superficies galvanizadas o aluminio. Resinas vinílicas.