Universidad Tecnológica del Perú

Práctica Calificada 02
MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

Indicaciones:

• Está permitido el uso de apuntes, materiales de clase o separatas.

• La ortografía, claridad, redacción y limpieza serán tomadas en cuenta en
la calificación.

Importante:

• La duración de la evaluación es de 120 min, después de este tiempo

se aplica una penalidad de -0.5 pts/min de tardanza.
• Si se detecta copia total o parcial, se dará por anulado las
evaluaciones para todos los integrantes de los grupos involucrados.

Pregunta 1 ([2] puntos)

Explique cuál es el propósito y el funcionamiento de un turbo compresor con

intercooler en los motores de combustión interna. Sea detallado y use
diagramas.

Pregunta 2 ([2] puntos)

Un motor lineal de 4 cilindros y 32 válvulas de 2.0L, en ralentí (600 rpm), si

la velocidad media del flujo de aire admisión en la válvula es de 14.6 km/h,
calcular: el flujo de aire que ingresa por la válvula admisión, y las
dimensiones de la misma.

Pregunta 4 ([4] puntos)

Describa los 4 procesos que se desarrollan en un motor de combustión

interna. – Sea detallado. Puede ser cuadro sinóptico, mapa conceptual,
mapa menta.

Pregunta 5 ([2] puntos)

Genere un cuadro comparativo entre octano y cetano, puede incluir ejemplos

y gráficos.
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MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

Pregunta 6 ([5] puntos)

Para 02 puntos de operación de vehículo a 2250 rpm con 30 kW y 4500 rpm

con 12 bares de pme; , Determinar para esas concisiones:
a) El consumo especifico (g/kWh),
b) La presión media efectiva (bar)
c) Cuál es la eficiencia del motor.
d) Potencia efectiva [kW].
e) Cuanto combustible, en Galones, se quema durante 05 hrs de operación
constante.

Densidad de diésel: 0.75

PCI: 45.5 MJ/kg
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Pregunta 7 ([5] puntos)

En un banco de ensayo se determinó las siguientes curvas características

para un motor:

Completar el siguiente cuadro, justifique sus cálculos.

Torque Eficiencia
RPM Potencia kW Consumo lt/h ge (kg/kW-h)
N.m %
1000 50
1500 70
2000 4.14
2500 5.71
3000 37.70
3500 40.32
4000 100 41.89 9.09 0.1845 45.90%
Considere el PCI y GE del combustible: 42500 kJ/kg y 0.85 respectivamente.