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Historia de La Ingenieria PDF
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UNIVERSIDAD DE TARAPACÁ
Introducción a la Ingeniería
GRUPO Nº TÍTULO
1 Historia de la Ingeniería
FECHA REALIZACION
01 / 07 / 2012
PROFESOR: NOTA:
ÍNDICE
Pág.
1.-Definición………………………………………….……………….………………………..………….……...…04
1.1- Historia de la Ingeniería…………………………….….……………………..…………….…….......…04
2.-Prehistoria………………………………………………………………………………..………………………04
3.-Edad Antigua………………………………….………………………………………………………...……….05
3.1.- Antigua China…………………….………..……………………………….………………………........….05
3.2.- Antiguo Egipto………………………………………………………………………………..………….….05
3.2.1.- Ingeniería en el Antiguo Egipto……………………………………………………………………05
3.3.- Mesopotamia…………………………………………………………………………………………….…..07
3.4.- Europa Occidental……………………………………………………………………………….………...08
3.5.- Antigua Grecia……………………………………………………...…………………………..……………08
3.5.1.- Ingeniería en la Antigua Grecia…………………………………………………………….…...…08
3.6.- Antigua Roma……………………………………………………………………………………………......09
4.- Edad Media……………………………………………………………………………………………………...10
4.1.- Europa de la Edad Media………………………………………………………………………………..10
5.- Edad Moderna………………………………………………………………………………………………….11
5.1.- Ingeniería Mecánica en la Edad Moderna……………………………………….………………11
5.1.1.- El renacimiento: Leonardo Da Vinci……………………………………………………..…..….11
5.1.2.- Galileo Galilei e Isaac Newton……………………………………………………………………..12
5.2.- Influencias en Europa……………………………………………………………………….…………...13
6.- Edad Contemporánea…………………………...…………………………………………………………..13
6.1.- Revolución Industrial……………………………………………………………………...…………..…13
6.1.1.- Inicios de la Revolución Industrial……………………………………………………..………..14
6.2.- Primera Revolución Industrial……………………………………………………….………………14
6.2.1.- Ingenieros e inventores………………………………………………………………………....……14
6.2.2.- Aspectos preponderantes de la Primera Revolución Industrial……………..……..14
6.3.- Segunda Revolución Industrial…………………………………………………………….………...14
6.3.1.- Aspectos preponderantes de la Segunda Revolución Industrial…………….……..15
6.3.1.1.- Industria Química…………………………………………………………...………………………..15
6.3.1.1.1.-Ingeniería Química…………………………………………………………………………..……..15
6.3.1.2.- Industria Eléctrica………………………………………………………………………..…………..15
6.3.1.2.1.-Ingeniería Eléctrica………………………………………………………………………….……..16
6.3.1.3.- Industria Motriz…………………………………………………………………………………….....16
6.3.1.4.- Industria Metalúrgica…………………………………………………………..…………………...16
6.4.- Guerra Mundial…………………………………………………………………………..………………….17
6.4.1.- Primera Guerra Mundial…………………………………………………………………..………....17
6.4.1.1.- Ingeniería Militar……………………………………………….………………………..………....18
6.4.2.- Segunda Guerra Mundial…………………………………………………………………..………...18
6.4.1 Avances tecnológicos durante La Segunda Guerra Mundial…………………………....18
6.5.- Tercera Revolución Industrial……………………………………………………….……………….20
6.5.1.- La carrera espacial……………….…………………………………………………….……………….20
6.5.1.1.- Influencias militares iniciales………..………………………………………….……………….21
6.5.1.2.- Contribuciones alemanas………..………….…………………………………….……………….22
6.5.1.3.- Raíces en la Guerra Fría………………..………………………………………….……………….22
6.5.1.4.- Avances en tecnología y educación……..…………………………………….……………….22
6.5.- Ingeniería Electrónica…………..……………………………………………………….………………22
6.5.1- Robótica…………………..………..……………………………………………………….……………….22
7.-Grandes Obras de Ingeniería……………………………………………………………………………...23
8.- National Academy of Engineering (Academina Nacional de Ingeniería)………………23
9.-Conclusión……………………………………………………………………………………………………..…24
10.-Bibliografía………………………………………………………………………………………….……….…24
INTRODUCCIÓN
La ingeniería en la historia nace desde que el hombre tiene conciencia y hace uso de la
naturaleza para transformar la materia en algo que su mente ha diseñado. Babilonia, Egipto,
Roma; fueron sin duda la expresión más sublime de la humanidad en construcción, y nadie
puede negar que hubo mucho de arquitectura e Ingeniería para su construcción.
Mediante la comprensión de los obstáculos, los ingenieros deducen cuáles son las
mejores soluciones para afrontar los múltiples problemas que se le presentan. Se
percata que bajo sus manos está la esperanza de muchos, quienes confían que puede
hacerlo todo.
1.- DEFINICIÓN.
1.1.- Historia de la Ingeniería.
Definimos historia a la ciencia que estudia la vida del hombre a través de los
tiempos y que permite conocer cómo y por qué ha cambiado la sociedad en el
transcurso de este. Esta historia está marcada tanto por una sucesión gradual de
descubrimientos y de nuevos inventos, como por desarrollos muy acelerados ligados a
cambios de paradigma y a periodos revolucionarios, que finalmente hacen posible la
evolución material y espiritual de la humanidad.
2.- PREHISTORIA
Durante el período de la prehistoria, los primeros hombres utilizaron algunos
principios de la ingeniería para conseguir sus alimentos, pieles y construir armas de
defensa como hachas, puntas de lanzas o martillos. El hombre usaba La piedra como
principal herramienta. Es muy probable que por entonces el hombre descubriese que
podía usar ramas de árboles de distintos tamaños
como “mazas”, además de ser posible lanzarlas con
considerable puntería: de este modo disponía ya de
dos elementos básicos para hacer una lanza con
punta de piedra en cuanto pudiera descubrir como
dar a esa lanza una punta aguzada. Pasaron miles de
años hasta que los hombres dejaron de ser
nómadas, para vivir en un lugar fijo.
3.1.-Antigua China.
Durante sus 1000 años iniciales, China fue una de las mayores civilizaciones del
mundo, tanto en tamaño como en desarrollo. En el transcurso de la dinastía T'ang
(618 - 907) se inventaron la imprenta, un sistema parecido a los sellos de hoy en día, y
la pólvora, una mezcla de carbón, azufre y salitre que explotaba en contacto con el
fuego.
Alrededor del río Nilo surgieron varios asentamientos neolíticos, los nomos,
encajonados entre barreras geográficas como el desierto del Sahara y la península del
Sinaí, a pesar de lo cual desde temprana época comerciaron con el Medio Oriente.
Hacia el año 3100 a. C., dichos nomos fueron unificados en un solo gran imperio bajo
la autoridad del faraón. La cultura egipcia desarrolló los jeroglíficos como forma de
escritura, las mastabas, pirámides e hipogeos como métodos de sepultura, y la
momificación como método de inhumación, así como una religión emparentada con
los dioses Ra y Osiris, entre muchos otros. La corona faraónica vivió épocas de crisis y
esplendor, pero siempre dentro de sus fronteras, hasta que invasores externos, los
hicsos, se apoderaron del Delta por cerca de una centuria (hacia 1650 a. C.), hasta que
fueron expulsados. En respuesta, los ejércitos egipcios cruzaron el desierto del Sinaí y
se expandieron hasta el río Éufrates, interviniendo de lleno en la política del Medio
Oriente.
3.2.1-Ingeniería en Egipto.
Durante gran parte de la historia egipcia, Menfis fue la ciudad más importante
del país, se realizaron obras grandiosas de construcción, como es el muro de la
ciudad de Menfis. Sin embargo la obra de arquitectura más preponderante de los
egipcios fueron las pirámides. Su primera construcción fue durante el Antiguo
Imperio (la más antigua tiene más o menos cinco mil años – la de Sakkara, tumba
del faraón Kjoser, 2.750 a.C.). El inventor de las pirámides fue el arquitecto
Imhotep, el cual es considerado como el primer ingeniero en la edad antigua.
Una de las construcciones más famosas es “La Gran pirámide de Egipto “. Este
se erige en el periodo de mayor apogeo del poder faraónico durante el Imperio
Antiguo, y muestra la gran capacidad organizativa y el conocimiento adquirido
por los artesanos y técnicos egipcios para erigir tales monumentos, aunque con
medios aparentemente simples. El texto más antiguo que indica el modo de
construirla proviene del historiador Heródoto
“La pirámide fue edificándose de modo que en ella quedasen unas gradas o poyos
que algunos llaman escalas y otros altares. Hecha así desde el principio la parte
inferior, iban levantándose y subiendo las piedras, ya labradas, con cierta máquina
formada de maderos cortos que, alzándolas desde el suelo, las ponía en el primer
orden de gradas, desde el cual con otra máquina que en él tenían prevenida las
subían al segundo orden, donde las cargaban sobre otra máquina semejante,
prosiguiendo así en subirlas, pues parece que cuantos eran los órdenes de gradas,
tantas eran en número las máquinas, o quizá no siendo más que una fácilmente
transportable, la irían mudando de grada en grada, cada vez que la descargasen
de la piedra; que bueno es dar de todo diversas explicaciones. Así es que la fachada
empezó a pulirse por arriba, bajando después consecutivamente, de modo que la
parte inferior, que estribaba en el mismo suelo, fue la postrera en recibir la última
mano. En la pirámide está notado con letras egipcias cuánto se gastó en rábanos,
en cebollas y en ajos para el consumo de peones y oficiales; y me acuerdo muy bien
que al leérmelo el intérprete me dijo que la cuenta ascendía a 4.600 talentos de
plata”. Heródoto de Halicarnaso. Libro II. Euterpe. Cap. CXXIV-CXXV.
Para el manejo de las crecidas del Nilo, se construyeron diques y canales que eran
sistemas complejos de irrigación, permitiendo el desarrollo de la agricultura,
fundamental para sostener su civilización.
Existen registros de que antes del año 2000 a. C., ya había referencias claras que
citaban aproximaciones para π y raíces cuadradas. Las relaciones del número exacto,
tablas aritméticas, los problemas del álgebra y aplicaciones prácticas con pesos y
medidas.
Todo esto nos indica que ya en el imperio antiguo Egipcio, había conocimientos y
avances técnicos para el desarrollo de su civilización.
3.3.-Mesopotamia.
Los dos principales ríos de Mesopotamia, El Tigris y El Éufrates, drenaban una alta
carga sólida de sedimentos, provocando una colmatación de sus cauces. Las crecidas,
que se producían en primavera bajo el efecto de fusión de la nieve, eran violentas (en
especial las de la cuenca del Tigris), he impedía el desarrollo de una zona agrícola. Por
lo tanto, fue necesario desarrollar técnicas de riego artificial en la zona donde la
agricultura de secano era imposible. Se construye un sistema de canales que salían
directamente de los ríos, y servían de base para una red jerárquica de pequeños
canales y acequias. El sistema incluía cisternas para regular el flujo de los ríos, y en
ocasiones acueductos, dependiendo del terreno. Los sedimentos aportados por los
ríos causaban la elevación de sus lechos en relación con los campos, y, por tanto, el
agua podía irrigar los campos sin mayor problema.
Debido a que era un pueblo guerrero, fueron los primeros en emplear armas de
hierro, puesto que se conocía su manufactura. Inventaron la torre de asalto, que se
convirtió en una pieza estándar del equipo militar durante dos mil años. Es
importante mencionar que se conocía la rueda por ese entonces.
3.4.-Europa Occidental.
Cerca de 500 años después se erigieron las primeras piedras – todavía dos milenios
antes de la invasión romana. Estas piedras azules de cinco toneladas de peso cada una,
eran traídas desde las montañas Prescelli en el sur de Gales, a 400 km. de distancia.
3.5.-Antigua Grecia.
Después de una Edad Oscura, época en la que florecieron Homero y Hesíodo, los
griegos iniciaron una gran expansión geográfica, que los llevó a fundar colonias por
todo el Mar Mediterráneo desarrollándose en las áreas del arte, filosofía, ciencia,
literatura e ingeniería dado al creciente desarrollo matemático.
“En carta al rey Hierón de Siracusa, a quien lo unía gran amistad, afirmó que con
una fuerza dada podía mover cualquier peso. Hierón, asombrado, solicitó a
Arquímedes que realizara una demostración. Se Acordó que el objeto a mover
fuera un barco de la armada del rey, ya que Hierón creía que éste no podría
sacarse de las aguas navegables y llevarse a dique seco sin el empleo de un gran
esfuerzo y numerosos hombres. Tras cargar el barco con muchos pasajeros y con
las bodegas repletas, Arquímedes se sentó a cierta distancia y tirando de la cuerda
alzó sin gran esfuerzo el barco, sacándolo del agua tan derecho y estable como si
aún permaneciera en el mar” Plutarco. Vidas Paralelas 100 a. C.
Etapa de la Historia europea que se extiende desde la caída del Imperio Romano de
Occidente en el año 476 hasta la caída de Constantinopla (Imperio Romano de
Oriente). El concepto fue creado por la gente del Renacimiento que advirtió la
existencia de un periodo con características propias. El término tenía connotaciones
despectivas, pues se considerada una época oscura comprendida entre dos épocas de
esplendor cultural (entre la Edad Clásica y la Edad Moderna) Se construyeron en ese
período los castillos, y proliferaron durante la Edad Media cumpliendo funciones
puramente castrenses, servía de residencia a los señores de la nobleza y a los propios
reyes, llegando con el tiempo a ser un palacio fortificado. Podía estar enclavado en los
núcleos urbanos. Se situaban en lugares estratégicos, normalmente en puntos
elevados y próximos a un curso de agua para su abastecimiento, desde donde pudiera
organizarse la propia defensa y la de las villas. En ámbito de la ingeniería se
desarrollaron o perfeccionaron armamentos de guerra, como son la catapulta, ballesta
y torres de asalto. Un ingeniero debía construir y diseñar para su señor feudal, armas
más efectivas, construir fortificaciones más poderosas.
Un arma de gran poder desarrollado en esta época, era el lanza llamas de fuego
griego, una arma misteriosa que trajo tantas victorias a sus poseedores. El Fuego
Griego era conocido desde antes de la edad media, usado en un principio por las
embarcaciones bizantinas, esta arma fue adoptada. Se utilizaba un bastón con forma
de garra el cual estaba conectado a un tanque con la sustancia mediante una
manguera. Al acercarse las tropas enemigas un sistema manual hacía de bomba y por
la garra del bastón salía un rocío de fuego el cual, al ser prendido con una antorcha o
flecha ardiente, aterraba no solo por su poder, si no por su reputación histórica, que
según varios recuentos de la época, ardía hasta debajo del agua. Los enemigos
temblaban con solo nombrarla.
SIGLO XV. Reflorece el desarrollo tecnológico entre los árabes del oriente. Se hicieron
innovaciones importantes en la metalurgia del hierro y son destacables los siguientes
logros y personajes:
1452 Leonardo Da Vinci. Múltiples ideas y principios mecánicos y arquitectónicos.
1454: GUTEMBERG inventa la imprenta de tipo móvil, que junto a la invención del
papel permite la RÁPIDA
Los chinos desarrollaron un proceso para fabricar papel. Mientras que los árabes
desarrollaron los molinos, fabrican jabón, destilan perfumen y refinan azúcar.
5.-EDAD MODERNA.
Es una época en la que se realizan importantes avances científicos y técnicos.
Abarca desde el Renacimiento (fin XV) hasta la revolución liberal (fin XVII). Los
intelectuales piensan que gracias al dominio de la ciencia y la técnica, a la razón y a la
creatividad humana, se solucionarán todos los problemas. Sus principales exponentes
se hallan en el campo de las artes, aunque también se produjo una renovación en las
ciencias, tanto naturales como humanas. Italia fue el lugar de nacimiento y desarrollo
de este movimiento. El Renacimiento fue fruto de la difusión de las ideas del
humanismo, que determinaron una nueva concepción del hombre y del mundo. Su
desarrollo coincidió con el inicio de la Edad Moderna, marcada por la consolidación de
los Estados europeos, los viajes transoceánicos que pusieron en contacto a Europa y
América, la descomposición del feudalismo, el ascenso de la burguesía y la afirmación
del capitalismo.
Galileo nació en Pisa en el año 1564. Empezó estudiando para médico en la Universidad
Isana, pero pronto su vocación por las matemáticas y la física le desvió de la medicina. Su
primer descubrimiento, la ley del péndulo, lo realizó cuando sólo tenía diez y siete años.
Estaba en la catedral de Pisa cuando vio que para encender una lámpara, la retiraban hacia
un lado. Al dejar de retenerla, una vez encendida, la lámpara oscilaba como un péndulo,
con movimientos que eran cada vez menores, pero de igual duración. A falta de
cronómetro, Galileo midió el compás regular de las oscilaciones de la lámpara valiéndose
de los latidos de su propio pulso.
5.2.-Influencias en Europa.
El creciente contacto con el mundo islámico, que atravesaba la Edad de Oro del
Islam, en Al-Ándalus y Sicilia (historia del Islam en la Italia del sur), las Cruzadas, la
Reconquista, así como el incremento de los contactos con el Imperio bizantino,
permitió a la Cristiandad Latina buscar y traducir las obras de los filósofos y
científicos griegos e islámicos, especialmente las obras de Aristóteles, Euclides,
Ptolomeo, Plotino, Geber, Al-Khwarizmi, Al-Razi, Abulcasis, Alhacén, Avicena,
Avempace, y Averroes, entre otros. El desarrollo de las universidades medievales las
permitió ayudar materialmente en la traducción y propagación de esos textos y
comenzó una nueva infraestructura necesaria para las comunidades científicas.
El uso de esclavos como fuente primaria de energía, se hace cada vez mas
inaceptable. Esto trae como consecuencia el desarrollo de otras formas de energías
aptas para ser usadas en diversos trabajos: Invención de los molinos de agua y viento
elementos que se agregan al uso de la fuerza animal. Surgen los artesanos: - Tejidos –
Herramientas - Productos Artesanales.
6.-EDAD CONTEMPORANEA.
6.1.-Revolución industrial.
Los rasgos de los Ingenieros de aquel entonces tienen mucho que ver con el
inventor. Sin embargo el inventor e Ingeniero pueden llegar a contraponerse, ya que
un inventor pretende convertir una idea en riqueza, a costa de todo, incluso a costa de
las leyes de la naturaleza, mientras que el ingeniero pretende lo mismo, pero a partir
de un conocimiento científico, apoyando su idea en éste.
Este periodo vio el desarrollo de nuevas formas de energía nunca antes vistas o
utilizadas, como el gas o el petróleo, además de producirse una revolución científica
sin precedentes, que abrió nuevos campos de investigación. Nuevas invenciones
revolucionaron y caracterizaron este periodo; la aparición de nuevas máquinas e
invenciones como el motor de combustión interna, el desarrollo del aeroplano y el
automóvil y su correspondiente comercialización, además de la producción en masa
de bienes de consumo, la refrigeración mecánica o la invención del teléfono o la radio
caracterizaron esta revolución y sus años posteriores.
Aparecen las materias primas químicas, cómo el plástico y otros tipos de tejidos que
se van a usar en la industria textil. La madera deja de usarse y la utilización de
minerales aumenta.
La electricidad ha sido materia de interés científico desde principios del siglo XVII.
El primer ingeniero electricista fue probablemente William Gilbert quien diseñó el
"versorium", un aparato que detectaba la presencia de objetos estáticamente cargado.
El también fue el primero en marcar una clara distinción entre electricidad magnética
y estática y se le atribuye la creación del término electricidad. En 1775 la
experimentación científica de Alessandro Volta resultó en la creación del electróforo,
un aparato que producía carga eléctrica estática, y por el 1800 Volta inventó la pila
voltaica, el predecesor de la batería eléctrica. Thomas Edison construyó la primera red
de energía eléctrica del mundo. Sin embargo, no fue hasta el siglo XIX que las
investigaciones dentro de la ingeniería eléctrica empezaron a intensificarse. Algunos
de los desarrollos notables en éste siglo incluyen el trabajo de Georg Ohm, quien en
1827 midió la relación entre corriente eléctrica y la diferencia de potenciales en un
conductor, Michael Faraday el que descubrió la inducción electromagnética en 1831, y
James Clerk Maxwell, quien en 1873 publicó la teoría unificada de la electricidad y
magnetismo en su tratado Electricity and Magnetism. Nikola Tesla hizo posibles las
redes de transmisión de energía eléctrica de larga distancia.
El desarrollo del transporte naval fue también muy notable. Lo más importante fue
la aplicación sistemática a los barcos de calderas a vapor de triple y cuádruple
expansión mucho más eficientes, la introducción del casco de hierro en 1860 y
posteriormente de acero en 1879 y la aplicación de la turbina a vapor en 1894. Estas
innovaciones disminuyeron los costes de mantenimiento y funcionamiento de las
naves y aumentaron el espacio reservado para las mercancías y los pasajeros.
El acero (aleación de hierro con una pequeña cantidad de carbono) era un metal
muy caro de producir y su utilización se limitaba a escasos productos: cuchillería,
aparatos de precisión. El panorama cambia al aparecer nuevos procedimientos como
el convertidor de Bessemer en 1855 que permitió incrementar la producción de acero
a un precio razonable. En el campo armamentístico se utilizará más el acero que el
hierro, las nuevas aplicaciones pasan por la construcción de acorazados o submarinos
totalmente revestidos de acero.
6.4.1.1.-Ingeniería Militar.
La Segunda Guerra Mundial fue un conflicto militar global que se desarrolló entre
1939 y 1945. En él se vieron implicadas la mayor parte de las naciones del mundo,
incluidas todas las grandes potencias, alineadas en dos alianzas militares opuestas: los
Aliados y las Potencias del Eje. Fue la mayor contienda bélica de la Historia, con más
de 100 millones de militares movilizados y un estado de «guerra total» en que los
grandes contendientes destinaron toda su capacidad económica, militar y científica al
servicio del esfuerzo armamentístico, borrando la distinción entre recursos civiles y
militares. Marcada por hechos de enorme significación que incluyeron la muerte
masiva de civiles, el Holocausto y el uso por primera y última vez de armas nucleares
en un conflicto militar, la Segunda Guerra Mundial fue el conflicto más mortífero en la
historia de la humanidad, con un resultado final de entre 50 y 70 millones de víctimas.
El químico suizo Paul Müller utilizó por primera vez en la II Guerra Mundial el DDT
(diclorodifeniltricloroetano) para matar insectos, al afectar su sistema nervioso. A
partir de entonces se extendió por todo el mundo en grandes cantidades para
combatir la fiebre amarilla, el tifus, la elefantiasis, y otras enfermedades transmitidas
por insectos, comercializándose en 1942.
Se inicia en 1970 y quienes surgen como los líderes son los Estados Unidos, Japón y
los países europeos. La tercera revolución nació lentamente en los laboratorios de
investigación donde el primer logro fue la fabricación de la primera computadora
“ENIAC” para los militares en 1940. La infraestructura de éxito son las redes y las
telecomunicaciones, así como los sistemas de transportación masiva (sobre todo la
aérea). La tecnología ahora enfocada a la microelectrónica, la tecnología de la
información y la administración del conocimiento y el crecimiento de las empresas de
servicio (no de ensamble). Las áreas más representativas de ésta son la investigación
y desarrollo (I+D) de la energía nuclear, las telecomunicaciones, el espacio y Universo
así como las ciencias de la informática, la robótica y la biotecnología.
El perfil del progreso cambia en las últimas dos décadas del siglo y, en particular, en
la década de los noventa. La principal fuente de creación de riqueza pasa a ser la
innovación tecnológica en una gran variedad de áreas.
La infraestructura de éxito son las redes y las telecomunicaciones, así como los
sistemas de transportación masiva (sobre todo la aérea). La tecnología ahora enfocada
a la microelectrónica, la tecnología de la información y la administración del
conocimiento y el crecimiento de las empresas de servicio. Con el desarrollo de
dispositivos de procesamiento de la información cada vez más asombrosos: Teléfonos
celulares, computadores portátiles, televisores con pantallas de LED y plasma,
sistemas de almacenamiento portátil, la INTERNET y redes mundiales, se desarrolla la
Ingeniería Electrónica.
La carrera espacial fue una competencia entre Estados Unidos y la Unión Soviética
que duró aproximadamente desde 1957 a 1975. Supuso el esfuerzo paralelo entre
ambos países de explorar el espacio exterior con satélites artificiales, de enviar
humanos al espacio y de posar a un ser humano en la Luna.
Aunque sus raíces están en las primeras tecnologías de cohetes y en las tensiones
internacionales que siguieron a la Segunda Guerra Mundial, la carrera espacial
comenzó de hecho tras el lanzamiento soviético del Sputnik 1 el 4 de octubre de 1957.
Los cohetes han interesado a científicos y aficionados desde hace siglos. Los chinos
los utilizaron como armas ya en el siglo XI. El científico ruso Konstantin Tsiolkovsky
teorizó en la década de 1880 sobre cohetes multi-fase propulsados por combustible
líquido que podrían llegar al espacio, pero no fue hasta 1926 que el estadounidense
Robert Goddard diseñara un cohete de combustible líquido práctico.
6.5.1.2.-Contribuciones alemanas
6.5.1.-Ingenieria Electrónica
6.5.1.1.-Robótica.
”Esperamos hallar medios sostenibles para vivir en nuestro ambiente. El Sol es una
tentadora fuente de energía limpia, que baña la Tierra cada hora con más energía de la
que toda la población del planeta consume en un año. Sólo necesitamos captar una
parte de cada 10.000 de la luz solar que recibe la Tierra para satisfacer el 100% de
nuestras necesidades de energía", dijo Ray Kurzweil. "Esto será posible gracias a los
paneles solares construidos con nanomateriales y a las pilas de combustible capaces
de almacenar la energía capturada", aseguró.
9.-CONCLUSIÓN.
Si hoy en día existe una sobrepoblación humana, considerable. La ingeniería
solventa sus necesidades, pero si consideráramos que en el futuro seremos muchos
más y la necesidad para satisfacer la demanda aumentara, llevaríamos el concepto de
ingeniería a un nivel no imaginado. En el futuro la mayor parte de las tierras estarán
ocupadas con cultivos, debido a la gran demanda de alimentos que habrá, y la gente
deberá hacinarse en pequeños y reducidos espacios destinados, pero ante cualquier
muy desalentador futuro, siempre esta presente la ingeniería. El avance científico se
está forjando. El futuro es desconcertante, y lo único que tenemos a mano es la
experiencia legada por nuestro pasado, nuestro ingenio y La Historia de la Ingeniería.
10.-Bibliografía.
[1] Enciclopedia ilustrada, Descubrimientos e inventos, Editorial Larousse Chile,
1999.
[7]. Dirección de fuente de Internet, URL con acceso el 7 de Junio del 2012:
http://editorial.cda.ulpgc.es/estructuras/construccion/1_historia/11_prerromano/c1
134.htm
http://egipto.com/egipto_para_nino/img/piramides2.gif
http://2.bp.blogspot.com/_JK8mviw_3e4/S4MbczH1O7I/AAAAAAAAKkM/DE9gX25R
JVg/s400/pre2.jpg
http://www.letraherido.com/190402delaingenieria.htm
http://www.arqhys.com/articulos/piramides.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Mesopotamia
http://www.icarito.cl/enciclopedia/articulo/segundo-ciclo-basico/historia-geografia-
y-ciencias-sociales/origenes-del-hombre/2009/12/89-7027-9-las-culturas-en-
mesopotamia.shtml
http://www.profesorenlinea.cl/universalhistoria/Grecia/GreciaHistoria.htm
http://fluidos.eia.edu.co/fluidos/clepsidra/heron/heron.htm
http://www.icarito.cl/herramientas/despliegue/laminas/2009/12/376-600723-3-
carretera-romana.shtml
http://www.icarito.cl/enciclopedia/segundo-ciclo-basico/historia-geografia-y-
ciencias-sociales/epoca-contemporanea/86.html
http://www.doslourdes.net/monogr%C3%A1ficos-grandes-inventos-prehistoria.pdf
http://www.neoteo.com/18-genios-debaten-el-futuro-de-la-humanidad