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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN SUPERIOR


INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO”
ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIA
EXTENSIÓN MATURÍN

Historia de la Ingeniería
“Ética y Deontología Profesional”

Alumno:
Br. Ricardo López López
C.I: 26.997.040
Historia de la Ingeniería

La Ingeniería es definida como el conjunto de


conocimientos y técnicas científicas aplicadas a la
creación, perfeccionamiento e implementación de
estructuras (tanto físicas como teóricas) para la resolución
de problemas que afectan la actividad cotidiana de la
sociedad. Se le suele confundir con las ramas de la
Ciencia y el Arte, pero la definición tradicional define que
son ambas, Ciencia y Arte. Fue en el siglo XV donde se
acuña el termino Ingeniero a las máquinas de guerra
usadas para sitiar ciudades, ésta con el tiempo evolucionó
para incluir todas las áreas en las que se utilizan técnicas
para aplicar el método científico. El término “engine”
deriva del término latino ingenium (1.250 D.C).

Definimos historia a la ciencia que estudia la vida del hombre a través de los tiempos y que
permite conocer cómo y por qué ha cambiado la sociedad en el transcurso de este. Esta historia está
marcada tanto por una sucesión gradual de descubrimientos y de nuevos inventos, como por
desarrollos muy acelerados ligados a cambios de paradigma y a periodos revolucionarios, que
finalmente hacen posible la evolución material y espiritual de la humanidad. Por lo tanto podríamos
definir la Historia de la Ingeniería como el conjunto de conocimientos y técnicas científicas
adquiridas por la humanidad, a través de los tiempos, implementado a la resolución de problemas en
la sociedad.
Primer Ingeniero
Su nombre es Imhotep, y fue todo un hombre de
ciencias, tanto como médico, astrónomo, e incluso siendo el primer
ingeniero y arquitecto conocido de la historia.

Gracias a sus conocimientos en medicina, era considerado por el


pueblo egipcio como un dios, en concreto el dios de la medicina y
la sabiduría, por lo que se representa sentado, como los escribas,
con un papiro sobre sus rodillas. Imhotep será reconocido en el
mundo de la arquitectura y la ingeniería por la construcción de la
pirámide escalonada de Saqqara. Dicha pirámide fue todo un reto,
ya que se emplearon miles de toneladas de piedra caliza, un
material que no se había utilizado antes en grandes
construcciones, donde se empleaban ladrillos de adobe para
levantar los muros.

Las piedras calizas presentaban un problema para los


obreros, y es que su peso era muy elevado, sin embargo Imhotep lo
solucionó usando bloques más pequeños, consiguiendo que
fuesen más fáciles de transportar y manejar. Gracias a las
soluciones constructivas de Imhotep, y al trabajo de cientos de
obreros, la pirámide alcanzó una altura de 60 metros, y se
construyó toda una ciudad funeraria, rodeada por una muralla de
mil quinientos metros de perímetro. Todo una hazaña teniendo en
cuenta con los medios que contaban.
Egipto

Durante gran parte de la historia egipcia, Menfis fue la


ciudad más importante del país, se realizaron obras grandiosas de
construcción, como es el muro de la ciudad de Menfis. Sin embargo
la obra de arquitectura más preponderante de los egipcios fueron
las pirámides. Su primera construcción fue durante el Antiguo
Imperio (la más antigua tiene más o menos cinco mil años la de
Sakkara, tumba del faraón Kjoser, 2.750 a.C.).

El inventor de las pirámides fue el arquitecto Imhotep,


el cual es considerado como el primer ingeniero en la edad
antigua. Llevar a cabo la construcción de una pirámide era arduo y
laborioso, si se considera que no se conocían ni el tornillo ni la
polea, además no había otro mecanismo que la palanca. Una de las
construcciones más famosas es “La Gran pirámide de Egipto “.
Este se erige en el periodo de mayor apogeo del poder faraónico
durante el Imperio Antiguo, y muestra la gran capacidad
organizativa y el conocimiento adquirido por los artesanos y
técnicos egipcios para erigir tales monumentos, aunque con
medios aparentemente simples.
Grecia
Para griegos el arquitecto es el jefe o el director de la
construcción y la arquitectura es la técnica o el arte de quien realiza
el proyecto y dirige la construcción de los edificios o estructuras. La
palabra Τεχνη (techne) significa’ saber hacer alguna cosa’, de allí que
proceden las palabras «técnica» y también «tectónico»
(‘constructivo’). Gran parte del desarrollo arquitectónico de Grecia,
esta simbolizado en los Templos del Olimpo. Es interesante notar que
la topografía, como la desarrollaron los griegos, se considera como la
primera ciencia aplicada en la ingeniería, y será prácticamente la
única ciencia aplicada durante los veinte siglos siguientes.

Los matemáticos continuamente están demostrando


verdades antiguas y buscando nuevas verdades, en tanto que los
ingenieros están ansiosos por aprender las matemáticas que existen,
de manera que las puedan aplicar al mundo habitual. Herón de
Alejandría fue uno esos grandes genios de la historia helénica. La
obra de Herón va de la geometría a la óptica y la mecánica. En su
libro “Mecánica” describe diversas máquinas simples y algunos
ingeniosos dispositivos, como la “fuente de Herón”. Este fue el primer
texto conocido de ingeniería. Él fue el primer y más importante
ingeniero de su época.
Roma
Las contribuciones romanas a la ciencia fueron limitadas; sin
embargo, sí abundaron en soldados, dirigentes, administradores y
juristas notables. Los romanos aplicaron mucho de lo que les había
precedido, y quizá se les puede juzgar como los mejores ingenieros de la
antigüedad. En su mayor parte, la ingeniería romana era civil,
especialmente en el diseño y construcción de obras permanentes tales
como acueductos, carreteras, puentes y edificios públicos. Una
excepción fue la ingeniería militar, y otra menor, por ejemplo, la
galvanización. La profesión de "architectus" era respetada y popular; en
efecto, Druso, hijo del emperador Tiberio, era arquitecto.

Una innovación interesante de los arquitectos de esa época


fue la reinvención de la calefacción doméstica central indirecta, que se
había usado originalmente cerca de 1,200 a de J.C., en Beycesultan,
Turquía. Los ingenieros romanos aportaron mejoras significativas en la
construcción de carreteras, principalmente por dos razones: una, que se
creía que la comunicación era esencial para conservar un imperio en
expansión, y la otra, por que se creía que una carretera bien construida
duraría mucho tiempo con un mínimo de mantenimiento.

Quizá el triunfo más conocido en la construcción de


carreteras en la antigüedad es la Vía Apia, que se inicio en 312 a. de J.C.,
y fue la primera carretera importante recubierta de Europa
Edad Media
Posterior a la caída del imperio romano, surge la Edad
Media. En este período ocurrieron pocos avances en la ingeniería; sin
embargo, hubo un cierto desarrollo del diseño estructural, desarrollo de
dispositivos y maquinarias, que economizaban energía e incrementaban
la potencia.Tal vez la estructura más interesante de la Edad Media, sean
las catedrales góticas. Se les considera, las más ligeras y osadas
construcciones, con esqueleto de piedra, jamás realizadas por el
hombre. Esta obra manifiesta un alto nivel del dominio de la estructura,
por parte, tanto de los ingenieros/arquitectos, que la diseñaron como
los jefes de obras, que las construyeron.

Durante este período, los grandes terratenientes buscaban


protegerse y así mismo, cuidar sus propiedades, enormes casas
fortificadas o castillos. Con la invención de la pólvora y los cañones
(hacia 1500),la construcción de castillos medievales llegó a su fin.

En la Edad Media, los ingenieros buscaron reforzar y suplir la


capacidad productiva del hombre y animales, mediante la construcción
de máquinas que ahorraban fuerza de trabajo. En esta época se
desarrolló, el molino de viento, se mejoraron molinos de agua, los que
también se utilizaron de otras formas, otro avance importante en Europa
fue la rueda y el timón giratorio para los barcos. El título de ingeniero se
utilizó por primera vez en la Edad Media (entre 1000 y 1200 aprox.). Las
palabras "ingenio" e "ingenioso" provienen del latín ingenerare, que
significa crear.
Sociedad Pre-Capitalista
Durante la etapa de desarrollo del hombre la ingeniería juega
un papel transcendental, en los comienzos del capitalismo el hombre
empieza a ganar riqueza provenientes de sus actividad comercial, ya sea
confeccionando ropa, forjando herramientas y armas, el hombre a
medida que creaba el productos y genera riqueza se vio en la necesidad
de crear sistemas eficientes que le permitiera atender la creciente
demanda.

Los primeros comercios comenzaron desde los hogares


donde la telas, el algodón, eran confeccionados en productos por las
esposas de los agricultores, a medida que aumentaba la demanda se
crean las primeras fábricas y se implementaron líneas de producción las
cuales comenzaron de manera muy toscas. Fue entonces cuando se crea
la maquina tejedora con el fin de agilizar la confección de tela,
construida por Samuel Crompton (1753-1827) la emoción del Samuel de
querer hacer algo innovador para facilitar el hilado dio con la invención
de esta maravillosa máquina.

A medida que la revolución industrial evolucionaba surgían


nuevos desafíos, el hombre con emoción solucionar de manera drástica,
la comercialización de los productos, se abre la necesidad de que
llegaran a destinos más rápido, los transportes que existía eran muy
rudimentarios, lentos, en fin, poco eficientes, con la invención de la
máquina de vapor el cual transforma la energía térmica producto del
calentamiento del agua en energía mecánica.
Civilización oriental

Despues que el imperio Romano cae, se traslado hacia la


India y la China tomaron el liderazgo a lo que la ingenieria se refiere, con
la ventaja que tenian los hiúes que eran diestros con el manejo del hierro
y poseían uno de los principales cetros siderúrgicos cuando el Imperio
Romano estaba en sus mejores momentos.

Aproximadamente en 700 d. de J.C., un monje de Mesopotámica llamado


Severo Sebokht dio a conocer a la civilización occidental el sistema
numérico indio, que desde entonces hemos llamado números arábigos.

Las mas grandes realizaciones de todos los tiempos fue la


Gran Muralla de China, esta obra es algo muy impresionante ya que
cuenta con una distancia de un extremo a otro del muro es de
aproximadamente 2 240 Km y en total de muro 4 080 Km. La
impresionante muralla tiene 25 000 torres en su parte principal y otras 15
000 torres separadas de la muralla principal. China ha tenido canales
desde hace miles de años. La mayoría de ellos tiene el tamaño adecuado
para la irrigación, pero no para la navegación. Después de mucho tiempo
construyeron el canal más largo, el Yunho o Gran Canal, tiene 1 920 Km.
Este canal para construirlo requirió de mil años. Este es uno de esos
ejemplos de determinación y paciencia orientales sin límite de tiempo.
Referencias
Paul T. (2012). “Introducción a la Ingeniería”
https://es.scribd.com/doc/102149737/HISTORIA-DE-LA-INGENIERIA

Richard G. (2011). “Historia de la Ingenieria”


https://www.slideshare.net/Richardgamero/historia-de-la-ingenieria-
73291391

Lindsay L. (2014). “Ingenieria, avance y predicciones”


http://historiaing.blogspot.com/2014/11/ingenieria-pre-capitalista.html

UNESCO. Página web de la “Organización de las Naciones Unidas para la


Educación, la Ciencia y la Cultura”.

EGIPTOLOGOS. Página web del mayor portal de Egiptología en Internet.

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