REPORTE DE RESULTADOS DE VISITA PARA

EVALUACIÓN DEL KIT CARRETERODE LA

EMPRESA VITERCOL

DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO: Visita de reconocimiento de maquinaria en campo

TIPO DE REFERENCIA CÓDIGO
NA
MUESTRA: COTIZACIÓN: INFORME:
FECHA
09/05/2018 -------------- ---------------
INFORME:

OBJETIVOS

Reconocer las diferentes piezas de maquinaria que componen el Kit carretero de

la empresa Vitercol S.A.S.

Presentar los resultados obtenidos en esta visita para definir una propuesta de
servicios técnicos a la empresa Vitercol S.A.S. para los ensayos requeridos que
permita evaluar cuál es el alcance en un tramo intervenidos en cuanto a
efectividad, calidad y rendimiento en operación.

Evaluar la posibilidad de que este kit carretero participe del convenio Plan Piloto
Valencia.

SOLICITANTE

Empresa VITERCOL S.A.S

Nombre DIEGO ALEJANDRO GONZALEZ PÉREZ

Dirección --------
Teléfono de contacto ---------

E-mail de contacto diego.gonzalez@vitercol.com

REPORTE

Se realizó una explicación a los asistentes por parte del señor Diego Gonzalez sobre
las diferentes piezas que componen el kit carretero y el modo de operación del
mismo; de igual manera nos comunicamos con el señor Manuel en España para
que él resolvieran dudas respecto a la forma de operación de la maquinaria, en
este caso el afirmo que los dientes para escarificar están construidos de aleación
de wolframio-tungsteno material que funde entre los 3000-3300 ºC de tal manera
que son de alta resistencia en comparación con el acero convencional, aseguro

Calle 67 No. 53-108 Bloque 18 Laboratorio 419 –Teléfono (574) 2198539

SIU Laboratorio 328 – 329, Tel: (574) 2196543
Universidad de Antioquia
Página 1 de 7
 REPORTE DE RESULTADOS DE VISITA PARA
EVALUACIÓN DEL KIT CARRETERODE LA
EMPRESA VITERCOL

además que la caja esta ubicada en la parte de atrás del kit porque la maquina
funciona por arrastre aprovechando las pendientes y no por empuje, respecto al
vibro compactador informó un peso de 3.5 Ton, y que la maquina ya cuenta con
mejoras hidráulicas afectando de manera positiva el rendimiento en cuanto a
compactación.

Procedimos a ir al lugar donde estaba la maquina se reconoció cada una de las

piezas que la componen de manera independiente, se escuchó lo dicho por Diego
y se hizo un registro fotográfico:

En esta imagen se observa la pala principal, la cual

es regida es decir no tiene la capacidad de giro de
tal manera que se les recomienda mejorarla para
favorecer la maniobrabilidad de la máquina.

En esta imagen se observa el

tractor que es la fuente de arrastre
de los demás compones del kit a
este van ensambladas y adheridas
toda la parte hidráulica y
mecánica del sistema.

Calle 67 No. 53-108 Bloque 18 Laboratorio 419 –Teléfono (574) 2198539

SIU Laboratorio 328 – 329, Tel: (574) 2196543
Universidad de Antioquia
Página 2 de 7
 REPORTE DE RESULTADOS DE VISITA PARA
EVALUACIÓN DEL KIT CARRETERODE LA
EMPRESA VITERCOL

Pala lateral

Cajón

En la parte superior de la primera imagen se observa una pala lateral que sería
adecuada para abrir desagües en vía y en la parte inferior un cajón que cuenta
con una cuchilla para la distribución del material arrancado de los desagües de tal
manera que llena los demás espacios que no son uniformes en la vía, unos dientes
de aproximadamente 4 cm de largo que generan la fractura de las piedras más
salientes esto con el fin de mejorar el acabo.

El vibrocompactador de peso de 3,5

ton.

Calle 67 No. 53-108 Bloque 18 Laboratorio 419 –Teléfono (574) 2198539

SIU Laboratorio 328 – 329, Tel: (574) 2196543
Universidad de Antioquia
Página 3 de 7
 REPORTE DE RESULTADOS DE VISITA PARA
EVALUACIÓN DEL KIT CARRETERODE LA
EMPRESA VITERCOL

En estas fotografías se observa la parte de la maquinaria que sería adecuada para

el proceso de escarificación esta cuenta con un isotanque que sirve para la hacer
el proceso de dosificación y humectación y le aporta peso al sistema para que la
introducción de los dientes en el terreno sea mayor. Esta pieza no fue evaluada ya
que no fue ensamblada al kit carretero.

Operación del kit carretero tramo de prueba de 50 m

Durante la operación de la maquina se puso a prueba la mayor parte de los

componente del kit carretero y se evaluó su comportamiento y efectividad.

La cuchilla principal carece de maniobrabilidad de tal manera que el giro de la

cuchilla depende del movimiento de las llantas delanteras del tractor, lo cual hace
que las demás piezas en la parte de atrás se estén moviendo de manera no
adecuada.

Los dientes pulidores no cumplen una buena función, pues en lo observado no

fractura las rocas, no pule, ni mucho menos mejoran la apariencia de la vía.

La función de la máquina para hacer los desagües es muy limitada y les es muy
difícil, en lo observado la maquina no permite hacer un buen diseño de desagües.

Calle 67 No. 53-108 Bloque 18 Laboratorio 419 –Teléfono (574) 2198539

SIU Laboratorio 328 – 329, Tel: (574) 2196543
Universidad de Antioquia
Página 4 de 7
 REPORTE DE RESULTADOS DE VISITA PARA
EVALUACIÓN DEL KIT CARRETERODE LA
EMPRESA VITERCOL

El cajón recoge que el material, no logra hacer una buena distribución de material
por la vía, más bien lo que hace es que a medida que se acumula lo libera de
forma desordenada.

El vibrocompactador presentó un buen comportamiento y tenía buena potencia

de vibrado.

No se evaluó la escarificación ya que no se consiguió el acople de esta pieza al kit

carretero.

Calle 67 No. 53-108 Bloque 18 Laboratorio 419 –Teléfono (574) 2198539

SIU Laboratorio 328 – 329, Tel: (574) 2196543
Universidad de Antioquia
Página 5 de 7
 REPORTE DE RESULTADOS DE VISITA PARA
EVALUACIÓN DEL KIT CARRETERODE LA
EMPRESA VITERCOL

CONCLUSIONES

El kit carretero es funcional para la recuperación de vías o apertura de nuevas; en

vías que ya están construidas es útil para mantenimientos superficiales.

A este equipo se ve limitado para abrir desagües; el manejo la máquina se hace

incómodo para el conductor debido a que gran parte de las piezas esta ubicadas
atrás del tractor.

Para evaluar la compactación se debe hacer ensayos en campo (conos de

arenas, cono dinámico, LWD, etc)

Al equipo se le debe evaluar el sistema de escarificación para determinar

resistencia de los dientes de escarificación y la profundidad, además del
rendimiento.

Este equipo no tiene las bondades suficientes para remplazar un kit carretero y aun
depende de evaluaciones para poder ser incluido en procesos de estabilización
de vías.

Calle 67 No. 53-108 Bloque 18 Laboratorio 419 –Teléfono (574) 2198539

SIU Laboratorio 328 – 329, Tel: (574) 2196543
Universidad de Antioquia
Página 6 de 7
REPORTE DE RESULTADOS DE VISITA PARA
EVALUACIÓN DEL KIT CARRETERODE LA
EMPRESA VITERCOL

Calle 67 No. 53-108 Bloque 18 Laboratorio 419 –Teléfono (574) 2198539

SIU Laboratorio 328 – 329, Tel: (574) 2196543
Universidad de Antioquia
Página 7 de 7