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INFORME TÉCNICO MAN-INF-216-2023 Código: 00

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OT: VARIOS Asunto: MANTENIMIENTO PREVENTIVO BLH-841 B-250H

EO: IZUZU NQR N/S JAAN1R90MN7100041
1. DATOS GENERALES
29/01/2023 19:23 - Inicio
Cliente: SERVOSA Fecha de MTTO. 03/02/2023 18:03 - Fin

Contacto: Henry Coaquira/Yoel Panez Personal CARHUAMAYO Tec. Cristhian Mateo

Lugar: Proyecto Chungar Parte Fallada Varios
Parte Fallada Varios Estado del Equipo NORMAL

2. DATOS DE LA MÁQUINA
Equipo: BLH-841 Modelo: NQR Serie: JAAN1R90MN7100041
Motor: 4HK1-TCN Serie del motor: 4HK1-0GZ860 Horas: 309.3
Kilometro
Combustible: Petróleo Código: CIS-0019-CA : 3,650

3. DATOS DEL LUGAR Y DEL EQUIPO DE TRABAJO

Aplicación Cisterna Combustible Densidad   Altitud: 4100 msnm
Material Combustible Condición del Terreno Moderado Operación CRITICO
T° Mínima -3° T° Máxima 13° Trabajo MODERADO

4. ANTECEDENTES

El día 29/01/2023 a las 19:12pm llega la unidad BLG-813 a la ciudad de Huayllay, para el mantenimiento preventivo B-250
horas y correctivos correspondientes, los cuales fueron realizados por el Tec. Cristhian Mateo.

5. SISTEMAS EVALUADOS
 X Motor X Combustible y Despacho  X Refrigeración X Transmisión y Suspensión
 X Dirección X Frenos X  Chasis y Cabina X  Eléctrico

6.7. SISTEMA
7.2. FALLAS
7.1.

7.2.1. Mantenimiento Preventivo B-250

7.2.2. Desgaste de componentes por condiciones de uso

7.4. CAUSAS
7.3.

7.4.1. Mantenimiento Planificado Presupuestado

7.4.2. Ambiente operacional

7.6. TRABAJOS REALIZADOS

7.5.

7.6.1. Se realizó mantenimiento preventivo del Motor

7.6.2. Se realizó mantenimiento preventivo del Sistema Combustible
7.6.3. Se realizó mantenimiento correctivo Sistema Freno
7.6.4. Se realizó mantenimiento correctivo Sistema Despacho
7.6.5. Se realizó mantenimiento correctivo Sistema Eléctrico
7.6.6. Se realizó la inspección de chasis, suspensión, transmisión, dirección, neumática, seguridad, refrigeración y cabina
del operador
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7.6.7. Se realizó pruebas de la unidad

7.6.8.Orden y limpieza del área de trabajo.

8. PROCESO, OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES CRITICO MODERADO NORMAL

N° Proceso y Observaciones Correctivos y Recomendación Estado
8.1. Chasis:
8.2.  Lavado general del camión
8.3.  Inspeccionar la tapa manhole y retén
8.4.  Inspeccionar el estado de señaléticas
8.5.  Inspeccionar y ajustar los pernos de carrocería y
chasis
8.6.  Revisar y ajustar barandas, línea de vida y escaleras
8.7.  Ajustar pernos de jaula antivuelco (rops and fops)
8.8. Sistema de Motor:
8.9.  Cambiar aceite de motor SAE 15W40 Se realizó el cambio
8.10.  Cambiar filtro de aire Se realizó el cambio
8.11.  Limpiar válvula de antefiltro
8.12.  Cambiar filtro de aceite motor Se realizó el cambio
8.13.  Inspeccionar tapa de llenado de aceite de motor
8.14.  Inspeccionar varilla de medición de nivel de aceite
8.15.  Inspeccionar ajuste de abrazaderas de la manguera
de la línea de admisión
8.16.  Inspeccionar y ajustar la faja de ventilador y alternador
8.17.  Inspeccionar aflojamiento o montaje incorrecto del
tubo de escape
8.18.  Inspeccionar tuberías del turbocargador
8.19.  Inspeccionar RPM baja en vacio y alta en vacio
8.20.  Inspeccionar junta del turbocargador al ducto de aire
8.21. Sistema Combustible:
8.22.  Cambiar filtro de combustible Se realizó el cambio
8.23.  Cambiar prefiltro de combustible (separador de agua) Se realizó el cambio
8.24.  Limpiar portafiltro y sensor de sedimentos
8.25. Sistema de Refrigeración:
8.26.  Lavar radiador
8.27.  Inspeccionar y ajustar los pernos de guardas de
radiador y soportes
8.28.  Inspeccionar nivel y estado del refrigerante
8.29.  Revisar el estado del enfriador de aceite de motor y
fugas de refrigerante
8.30.  Inspeccionar estado de la tapa de radiador y evaluar
niveles
8.31.  Inspeccionar estado de mangueras de radiador e
intercooler
8.32.  Revisar fuga de refrigerante en general
8.33. Sistema de Transmisión:
8.34.  Inspeccionar el estado de las crucetas y rodaje
principal de cardan
8.35.  Limpiar el respiradero del eje diferencial
8.36.  Revisar fugas de aceite
8.37.  Engrasar eje de transmisión delantero
8.38.  Revisar juntas de engrase de cardan doble y

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manguitos deslizantes
8.39.  Verificar correcto funcionamiento de embrague
8.40.  Inspeccionar carrera y juego libre de pedal de
embrague
8.41.  Inspeccionar cubierta de escape del reforzador de
embrague
8.42.  Inspeccionar el estado del líquido de embrague
8.43.  Inspeccionar el nivel de aceite de transmisión y fugas
8.44. Sistema de Dirección
8.45.  Inspeccionar nivel y estado de aceite en la dirección
8.46.  Inspeccionar funcionamiento de la bomba de dirección
8.47.  Inspeccionar juego libre del volante de dirección
8.48.  Inspeccionar funcionamiento general de la dirección
8.49.  Revisar fugas externas en la caja de dirección
8.50.  Inspeccionar terminales de dirección (brazo y barra de
dirección)
8.51.  Inspeccionar pines y bocinas del muñón de dirección
8.52.  Inspeccionar alineamiento de la dirección y volante
8.53. Sistema de Frenos
8.54.  Mantenimiento de zapatas
8.55.  Medir altura de zapatas
pos 1(10.30mm) pos 1(10.20mm)
pos 2(10.11mm) pos 2(10.10mm)
pos 3(10.20mm) pos 3(10.18mm)
pos 4(10.20mm) pos 4(10.10mm)
8.56.  Inspeccionar accionamiento de los pulmones de aire
8.57.  Regular frenos de rueda
8.58.  Inspeccionar tambores, zapatas, resortes y
componentes de freno
8.59.  Engrasar rodajes de rueda
8.60.  Inspeccionar retenes de ruedas
8.61.  Inspeccionar juego libre del pedal de freno
8.62.  Inspeccionar eficiencia de carga de aire (10min)
8.63.  Purgar agua del sistema
8.64.  Inspeccionar fugas de aire en el sistema
8.65.  Realizar prueba de frenado
8.66.  Inspeccionar freno de escape
8.67. Sistema Neumático
8.68.  Inspeccionar funcionamiento del compresor de aire,
válvula de descarga y regulador
8.69.  Comprobar indicadores de presión alta 114-112PSI
8.70.  Drenar y purgar tanque de aire, inspeccionar secador
de aire
8.71. Cabina del Operador
8.72.  Revisar instrumentos e indicadores
8.73.  Revisar horómetro
8.74.  Inspeccionar asiento de operador
8.75.  Revisar luces de cabina
8.76.  Revisar chapas de puerta
8.77.  Revisar bisagras de puerta
8.78.  Inspeccionar gomas de puertas

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8.79.  Inspeccionar llave de contacto

8.80.  Inspeccionar estado de la plumilla y parabrisa
8.81.  Inspeccionar vidrios de lunas de puertas
8.82.  Revisar cinturones de seguridad
8.83.  Inspeccionar filtros de aire forzado
8.84. Sistema de Despacho
8.85.  Limpieza de filtros centurión
8.86.  Engrase de la bomba Maide
8.87.  Limpieza de cabezal y contometro
8.88.  Limpieza de válvula de fondo
8.89.  Inspeccionar la manguera, carrete, pistola, codo de
manguera
8.90.  Inspeccionar el estado de crucetas de toma fuerza
8.91. Sistema de Suspensión
8.92.  Inspección y ajustes de muelles, abrazaderas y
bocinas
8.93.  Inspección de gomas y topes de muelle
8.94.  Revisión de amortiguadores
8.95.  Inspeccionar juego de soportes y bocinas de muelles
8.96. Sistema Eléctrico
8.97.  Escanear la computadora del camión
8.98.  Inspección y ajuste de bornes y liquido de la batería
8.99.  Medición voltaje de batería (máx./min 5v/1v) (caída 4v)
8.100.  Inspeccionar luces en general y cableado exterior
8.101.  Inspeccionar conectores y cables del alternador
8.102.  Inspeccionar funcionamiento de arrancador
8.103.  Revisar faros y luces en general Se realizo el cambio
02 soportes del faro neblinero
8.104.  Inspeccionar switch de corte de energía
8.105.  Inspeccionar y/o evaluar la cámara de retroceso
8.106.  Verificar y limpiar el sensor de proximidad
8.107. Sistema de Llantas
8.108.  Medir cocada de llantas:
pos 1(17.00mm) pos 2(16.10mm) / 120122
pos 3(16.80mm) pos 4(15.10mm) / 120122
pos 5(17.50mm) pos 6(17.20mm) / 120122
8.109.  Inspeccionar aros, tuercas y chupones
8.110.  Ajustar tuercas de ruedas
8.111.  Verificar presión de aire en 60PSI
8.112. Seguridad
8.113.  Manta ignifuga del escape
8.114.  Revisar estado de sticker’s o cintas de alerta en
general
8.115. Otros
8.116.  Engrase general de la Unidad (7 puntos de engrase)
8.117.  Se realizó pruebas y ajustes
8.118.  Se realizó el mantenimiento preventivo B-250 y
levantamiento de observaciones de la unidad BLH-
841 tal como muestra el informe N° 216 quedando
OPERATIVO.
Igualmente, las fallas reportadas previamente como:

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- Revision de frenos de motor

- Tanque de aire no llena
- Faros neblinero por ajustar

Fueron levantadas al 100%.

9. FOTOS DEL EQUIPO

HOROMETRO Y KILOMETRAJE
LAVADO DE LA UNIDAD

NIVEL
DE

LIQUIDOS

PAQUETE DE FILTROS

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7.16 7.64

7.65 7.85

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7.103

7.55

7.116

9.1. DATOS ADJUNTOS / OT’s

 MANTENIMIENTO PREVENTIVO OT N° 10000224

 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002596
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002597
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002598

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RONAL CORDOVA
Supervisor de Mantenimiento

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