MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

PRIMER CORTE

UNIVERSIDAD ECCI

DOCENTE
RAFAEL BORDA

JELLY ALEJANDRA TORRES PARDO

118598
RUBIEL
ERIK
THOMAS

27 DE AGOSTO 2023 BOGOTA D.C

INTRODUCCIÓN

Maquinaria empleada en la rehabilitación de firmes de carretera.

JUSTIFICACIÓN

Los diferentes daños que sufren las carreteras con el paso del tiempo se pueden dar por diferentes
aspectos como lo son efectos climáticos, humedad, mal manejo de los procesos constructivos,
deficiencia en las maquinarias empleadas, entre otros.
Lo que hace que la vida útil de las carreteras se desgaste y se convierte en una necesidad de arreglo
y para esto se necesitan diferentes máquinas y mantenimientos que sirven y son necesarias para la
solución de estos daños viales.

OBJETIVOS GENERALES
Identificar las máquinas y sus mantenimientos que se necesitan para la renovación de firmes.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Identificar las máquinas que se utilizan para la renovación de firmes.
- Identificar el mantenimiento que se necesita en cada maquina para que su estado este en óptimas
condiciones.
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MARCO TEÓRICO
DESCRIPCIÓN DEL PROCESO

LISTADO DE EQUIPOS

1. Recicladora (Estabilizadora).

2. Dosificadora y distribuidora de ligantes.

3. Fresadora.

4. Tren de reciclado in situ.

5. Central de fabricación.

6. Medios de transporte.

7. Cisterna de riego.

8. Equipos de extendido.

9. Equipos de compactación.
IMPORTANCIA DE CADA EQUIPO EN EL PROCESO

1. Recicladora (Estabilizadora)

La función de la recicladora es la realización del reciclado en frío, esto se hace para renovar
el pavimento dañado, ya sea para renovar la base o la capa de rodadura, también mezcla
homogéneamente betún espumado.
Es una maquina consistente, tiene un bastidor rígido automotriz, donde se integran motor,
accionamientos, controles y el tambor de fresado.
Algunas pueden tener una amasadora, un molino de trituración y una regla de extendido de
firmes.

Imagen tomada de Wirten-group

Imagen tomada de https://www.wirtgen-group.com/ocs/es-us/wirtgen/wr-250i-88-p/

2. Dosificadora y distribuidora de ligantes.

Es la que se encarga de distribuir agua y cemento, sirve para la emulsión bituminosa, el

agua y los aditivos.
Se compone de depósitos, bombas de caudal variable y difusores con control automático
programable que realiza dosificaciones en función de la fórmula de trabajo correspondiente
dependiendo de la profundidad y anchura del material, esto se mide por la velocidad de
avance de la recicladora.

Imagen tomada de carwashspain.com

https://www.wirtgen-group.com/es-us/productos/wirtgen/tecnologias/reciclaje-y-
estabilizacion-de-suelos/wi_recycling_s-pack_wr/

3. La fresadora se encarga de arrancar y disgregar las capas del material para la renovación,
esto lo hace por medio de la rotación del tambor de fresado, es un cilindro dispuesto en la
parte inferior de la maquina horizontalmente, con el eje de giro ortogonal al sentido del
avance.
La fresadora está compuesta por un bastidor rígido automotriz. Puede ser de ruedas o de
cadenas ideales para obras en líneas con mayores producciones.

Imagen tomada de maquinter.es

 Imagen tomada de https://www.aslak.es/pub/media/fichas_tecnicas/3338133.pdf

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DIAGNOSTICO DE LOS EQUIPOS ESTADOS Y CONDICIONES ACTUALES DE
MANTENIMIENTO

El diagnostico evalúa la eficacia de las operaciones de mantenimiento y determina si los equipos

están en condiciones optimas para llevar a cabo las tareas de rehabilitación de firmes de manera
eficiente y segura.
ESTADO Y CONDICIONES ACTUALES
- Se pueden observar desgastes en los neumáticos de los rodillos o presentar fugas de aceite
hidráulico, que puede requerir una revisión inmediata para evitar daños mayores.
- Las cuchillas de las fresadoras pueden mostrar signos de desgaste y afectar la uniformidad
del fresado.
- Las placas de las pavimentadoras podrían demostrar desgaste y ocasionar irregularidades en
la capa asfáltica.
- El sistema de control se podría alterar y no funcionar correctamente las máquinas.
- El calentamiento de los materiales sellantes, lo podría afectar la adherencia y durabilidad
del sellado.

LISTADO DE ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PARA LOS EQUIPOS

El mantenimiento de máquinas y equipos es importante porque garantiza la confiabilidad y
seguridad de los equipos, mejora la calidad y reduce los costos de producción, también ayuda a
prevenir las posibles fallas y problemas que haya en los equipos.
Se debe tener en cuenta:
Las condiciones de seguridad, se debe mantener para todas las maquinas en general ya que si no se
tiene un buen control de su mantenimiento puede generar accidentes, se debe revisar, frenos de los
vehículos, tableros eléctricos para evitar cortocircuitos o incendios y dispositivos de seguridad.
Se debe realizar mantenimiento preventivo que sirve para prever y prevenir todos los problemas que
lleguen aparecer y puedan alterar la producción como:
- Inspección: Vibraciones, ruidos.
- Control: Temperatura, tensión, presión.
- Ajustes: Correas, acoples, bornes.
- Limpieza: Maquinaria y zona de trabajo.
- Lubricación: Rodamientos y piezas móviles.
- Calibración: Sensores, celdas.
Si es necesario también se debe realizar un mantenimiento correctivo que sirve para corregir las
fallas que se presentan en las maquinas ayuda a:
- Anticipar las fallas y cambio de piezas.
- Tener cronograma para hacer cambios o realizar las reparaciones necesarias.
Se debe tener en cuenta el mantenimiento predictivo que va a evaluar el correcto funcionamiento de
la maquinaria como:
 - Control de dispositivos conectados al PLC de cada máquina. Con frecuencia cada 12 años.
- Medición de tableros eléctricos.
- Verificación de parámetros eléctricos, consumo de motores, fugas, entre otros con una
frecuencia mensual.
- Control de sensores.
- Limpieza en dispositivos de accionamiento mecánico y eléctrico, con una frecuencia
mensual.
- Control de protecciones mecánicas.

BIBLIOGRAFIA
https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/
anexo_10.0._plan_de_mantenimiento_integral_de_reciclado.pdf

https://www.aslak.es/pub/media/fichas_tecnicas/3338133.pdf

https://www.wirtgen-group.com/ocs/es-us/wirtgen/wr-250i-88-p/

https://www.invias.gov.co/index.php/archivo-y-documentos/proyectos-de-norma/11316-manual-
de-mantenimiento-de-carreteras-2016-volumen-2-especificaciones-generales/file