Memoria Descriptiva Camion Kodiak C7500

SERVICIO AGROINDUSTRIAL ORTIZ 18 de marzo de 2019
V – 04241803-6
MEMORIA DESCRIPTIVA
SERVICIO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO CAMIÓN

KODIAK C7500, – LAS PLUMAS Y ASOCIADOS; VIENE DE LAS FACTURAS
NRO. 1062, 1063 Y 1064.
DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO TÉCNICO MECÁNICO
1. Desmontar del camión Kodiak las tuberías del sistema de compresión de aire para
corregir botes de aceite, llevar tuberías a un taller externo, suministrar materiales,
reemplazar conectores de las tuberías con soldaduras y mangueras en las mismas del
sistema mencionado e instalar de nuevo en la unidad (ver imágenes 1 – 7).
Suministro de materiales y servicios externos para el camión Kodiak
1 Conector macho recto 1/2" x 3/8" (para tuberia del compresor - bombona).
1 Soldadura hidráulica aplicada (tuberia del compresor - bombona).

1 Soldadura hidraulica pesada aplicada (tuberia del compresor - bombona).
1 Oring milimetrico 3*108 (el cajetín de direccion).
1 Silicon mega-grey (aplicado al carter, tubo de conducto de aceite lubricacion y otros).
1 Empacadura para el carter del motor.
1 Estopera trasera para el ciguiñal del motor.
1
Mantenimiento correctivo aplicado a la camara (culata) del compresor.
1 Oring para el tubo de conducto de aceite lubricacion (turbo - bloque del motor).
1 Empacadura para el tubo de conducto de aceite de lubricacion (turbo - bloque del motor).
1 Empacadura para conector de palanca de velocidades.
1 Rectificacion del volante del motor.
1 conector macho recto 5/8x1/2. (manguera de malla).
1 Soldadura aplicada. (manguera de malla).
1 Manguera hidraulica Din - isn 100R1AT 3/8"
4 Salvavida espiga soldada 3/8" 34336bs c/u.
4 Ferrul p/manguera aluminio R2 3/8. 18560bs c/u.
2 Conector macho recto 3/8 x 1/4. 28768 c/u.
2 Soldadura hidraulica pesada aplicada. 61248 bs c/u.
2 Soldadura hidráulica. 56434 C/U.
Tabla 1. Suministro de materiales y servicios externos.
Suministro de repuestos para el camión Kodiak C7500
1 Grasera recta de 1/8" (fue instalada en el collarín del sistema de embrague nuevo).
1 Rodamiento 2RS 6305-2Z/C3 SKF (se instaló en el volante del motor).
Tabla 2. Suministro de repuestos.
Urb. 24 de Julio, calle 08, Casa Nº 13, sector 1 Araure - Portuguesa Iran_ortiz@hotmail.com,
mttomecanicoortiz@hotmail.com telf.: 0426-5510784 (0255)-6223935.
V – 04241803-6
2. Cajetín de dirección: se desmontó la tapa superior del cajetín de dirección para

cambiar sellos; se suministró e instaló un oring milimétrico 3*108 en el cajetín de
dirección. La estopera superior del cajetín se desmontó y se ajustó el resorte para
mejorar su función de sellado ya que no fue posible ubicar dicha estopera en
Acarigua y Araure. (Ver imágenes 8-11).
3. Desmontar culata del compresor de aire, llevar a un taller externo para realizar un
servicio de mantenimiento preventivo y correctivo a la misma. (ver imágenes 12-15).
4. Suministro e instalación de la estopera trasera del cigüeñal: para este servicio fue
necesario desacoplar cardan transmisor, accesorios de la caja de velocidad, utilizar
gato tipo caimán para desmontar la caja de velocidad, desmontar el sistema de
embrague (clutch) para tener acceso y desmontar la estopera trasera del cigüeñal;
ubicar y adquirir estopera trasera de cigüeñal nueva, adecuar el aro slip de la
estopera nueva en un taller externo (torno), fabricar pieza metálica para la
instalación de la estopera mencionada e instalar en el motor de la unidad la estopera
nueva del cigüeñal. (Ver imágenes 16-24).
5. Revisión del sistema de embrague (Sistema clutch): al revisar el sistema de
embrague se pudo notar que los discos y demás componentes del sistema se
encuentran en el final de su vida útil, se decidió junto al supervisor de la empresa
del cliente llevar el conjunto completo de embrague a un taller especializado para su
reparación y allí determinaron que dicho sistema es desechable y recomendaron
reemplazar el sistema de embrague por otro nuevo. EL director de las Plumas y
Asociados C.A. ubica y adquiere un sistema de embrague nuevo.
Al volante del motor, fue realizado un servicio de rectificación en un taller
especializado de mecanización.
Sábado 16 de marzo, se procede a instalar el volante al motor, se instala el sistema
de embrague; la caja de velocidad fue lavada con hidrojet, se drenó la valvulina de
la caja de velocidades para ser repuesta por valvulina nueva (suministrada por Las
Plumas Y Asociado C.A.) y a continuación, se instala la caja de velocidad en la
unidad, posteriormente se conecta el cardan transmisor a la caja, se conectan los
demás accesorios de la misma; al collarín nuevo instalado se le instalo una grasera
recta de 1/8” (Suministrada por SAO), bombear grasa al punto de engrase del
collarín y a las crucetas de los cardanes transmisores. (Ver imágenes 25-48).
6. Corregir bote de aceite en el Carter del motor consiste en: drenar el aceite del motor,
desmontar Carter del motor, limpiar, fabricar e instalar con pega de zapato y untar
una delgada capa de silicón mega-grey sobre la empacadura instalada en el Carter e
instalar Carter en el motor. (Ver imágenes 49-57).
7. Corregir bote de valvulina a través del mango selector de velocidades: para este
servicio se reemplazó empacadura. (Ver imágenes 27, 30, 37, 50, 51).
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8. Desmontar el tubo conductor de lubricación del turbo compresor para corregir botes
de aceite, ubicar y adquirir oring para reemplazar el defectuoso, reemplazar
empacadura e instalar nuevamente en la unidad. (Ver imágenes 58 y 59).
9. Reponer aprox. 17 litros de aceite de motor, reemplazar filtro de aceite, filtro de
gasoil y filtro de trampa de agua al motor de la unidad Kodiak y finalmente
encender el motor y sacar la unidad del galpón hasta el patio de la empresa,
comprobando así, el funcionamiento del sistema de embrague y botes de aceites
corregidos.
A continuación, se muestran imágenes del proceso del servicio técnico mecánico.
Conector de la tubería del sistema de La manguera se desmonta con el filtro

compresión de aire para ser reemplazado y su base para no forzar el otro
conector de la manguera.
Imágen 1. Imagen 2.
Mangueras de las tuberías del sist. De aire

comprimido para ser reemplazadas.
Imagen 3. Imagen 4.
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Mangueras Mangueras y
reemplazadas conectores nuevos,
soldados
Imagen 5. Imagen 6.
Imagen 7.
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Cajetín de Tapa del

dirección. Cajetín de
dirección.
Imagen 8. Imagen 9.
Se reemplazó
conector y se
soldó, servicio
externo.
Imagen 10. Imagen 11.
Culata (cámara)
del compresor
de aire.
Imagen 12.
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Mantenimiento
preventivo y
correctivo
realizado a la
culata del
compresor de
aire
Imagen 15.
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Extracción de la estopera trasera del

estopera trasera del cigüeñal nueva.
cigüeñal
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Instalación de la
Adecuar el slip de la
estopera en el
estopera en un torno
cigüeñal del motor
para ser instalada.
Fabricar
herramienta en un
torno para instalar
la estopera
Estopera nueva con

slip adaptado,
instalado en el
cigüeñal
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Imagen 24.
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Imagen 35.
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Imagen 38.
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Imagen 51.
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SERVICIO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO CAMIÓN

DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO TÉCNICO MECÁNICO

1 Soldadura hidráulica aplicada (tuberia del compresor - bombona).

2 Soldadura hidráulica. 56434 C/U.

Tabla 1. Suministro de materiales y servicios externos.

Suministro de repuestos para el camión Kodiak C7500

1 Rodamiento 2RS 6305-2Z/C3 SKF (se instaló en el volante del motor).

Tabla 2. Suministro de repuestos.

2. Cajetín de dirección: se desmontó la tapa superior del cajetín de dirección para

A continuación, se muestran imágenes del proceso del servicio técnico mecánico.

Conector de la tubería del sistema de La manguera se desmonta con el filtro

Mangueras de las tuberías del sist. De aire

Cajetín de Tapa del

Imagen 10. Imagen 11.

Imagen 13. Imagen 14.

Extracción de la estopera trasera del

Imagen 16. Imagen 17.

Imagen 18. Imagen 19.

Imagen 20. Imagen 21.

Estopera nueva con

Imagen 22. Imagen 23.

Imagen 25. Imagen 26.

Imagen 27. Imagen 28.

Imagen 29. Imagen 30.

Imagen 31. Imagen 32.

Imagen 33. Imagen 34.

Imagen 36. Imagen 37.

Imagen 39. Imagen 40.

Imagen 41. Imagen 42.

Imagen 43. Imagen 44.

Imagen 45. Imagen 46.

Imagen 47. Imagen 48.

Imagen 49. Imagen 50.

Imagen 52. Imagen 53.

Imagen 54. Imagen 55.

Imagen 56. Imagen 57.

Imagen 58. Imagen 59.

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