Chapter 17 Solutions

ESTUDIO Y DISEÑO DEFINITIVO PARA LA RECUPERACIÓN Y AMPLIACIÓN DE LOS
PUENTES: PROLONGACION DE LA AV. ABDON CALDERON Y CALLE MORALES A LA AV. LUIS

ENRIQUE CISNEROS, UBICADOS SOBRE EL RIO TEJAR, PARA MEJORAR LA MOVILIDAD DE
INGRESO AL NUEVO MERCADO 24 DE MAYO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES
NOTA IMPORTANTE
Para la construcción del puente, deberán observarse cuidadosamente todas
y cada una de las especificaciones generales y específicas para
construcción de caminos y puentes publicadas por el Ministerio de Obras
Públicas y Transporte del Ecuador MOP-001-F2002, además de las Normas
definidas en ANSI, AISC, AREA, AASHTO, ACI, en lo aplicable a la obra en
cuestión.
GENERALIDADES.- El Contratista deberá realizar los trabajos de acuerdo

a las especificaciones técnicas; sujetándose a lo establecido por el Código
de la Construcción, siendo el contratista el único responsable de la correcta
ejecución y terminación de la misma.
CONOCIMIENTO DE LA OBRA.- El contratista declara conocer el sitio

sobre el cual se va a realizar la obra; y por lo tanto, renuncia a cualquier
reclamo posterior por aumentos de obra ocasionados por falta de previsión
al respecto.
OMISIÓN Y CONTRADICCIONES.- Si en los documentos habilitantes como

los planos, especificaciones o presupuesto, existieren omisiones,
imprecisiones o contradicciones técnicas en todos o cualquiera de ellos, que
no garanticen la estabilidad y calidad de la obra, tanto el Constructor como
el Fiscalizador deberán advertir o consultar oportunamente a la Dirección de
Planificación y la Dirección de Obras Públicas.
PREVENCIÓN DE ACCIDENTES.- Corresponde al contratista establecer

las normas de seguridad para cada una de las actividades por desarrollar, e
imponer su cumplimiento para eliminar riesgos innecesarios y para
proporcionar la máxima seguridad a todo el personal a su cargo. El
contratista deberá cumplir con las normas de seguridad establecidas por el
Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social y por el Código de Trabajo. El
contratista organizará un programa de prevención de accidentes, el valor a
que dé lugar este programa y su implementación, incluyendo señales,
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carteles, avisos, publicaciones, vigilantes y demás equipos de seguridad re-
queridos, será a su costo. El contratista será el único responsable por
accidentes a terceros.
TRABAJOS DEFECTUOSOS O NO AUTORIZADOS

Cuando la Jefatura de Fiscalización determine que los trabajos realizados o
en ejecución fueran defectuosos, ya sea por descuido o negligencia del
contratista, por el empleo de materiales de mala calidad o no aprobados, por
no ceñirse a los planos o especificaciones correspondientes o a las
instrucciones impartidas por la fiscalización; ésta ordenará las correcciones
y/o modificaciones a que haya lugar. Podrá ordenar la demolición y
reemplazo de tales obras, todo a cuenta y costo del contratista.
Es trabajo no autorizado, el realizado por el contratista sin el correspondiente

visto bueno de Fiscalización; por tal razón, correrán por cuenta del
contratista las rectificaciones o reposiciones a que haya lugar y los costos y
el tiempo que ello conlleve.
El contratista solamente tendrá derecho a recibir pagos por los trabajos

ejecutados de conformidad con los planos y especificaciones, que sean
aceptados por la fiscalización.
No tendrá derecho a pagos por materiales, equipos, mano de obra y demás
gastos que correspondan a la ejecución de los trabajos defectuosos o no
autorizados. Tampoco tendrá derecho al pago por la remoción de los
elementos sobrantes.
Todos los trabajos que el contratista deba realizar por concepto de

reparación de defectos, hasta la recepción definitiva de las obras, serán
efectuados por su cuenta y costo, si la fiscalización comprueba que los
defectos se deben al uso de materiales de mala calidad, no observancia de
las especificaciones, o negligencia del contratista en el cumplimiento de
cualquier obligación expresa o implícita en el contrato.
ENSAYOS Y PRUEBAS
Los materiales y equipos, sus accesorios y demás elementos destinados a
la obra, serán sometidos a las pruebas y ensayos que se hayan indicado en
las especificaciones, para verificar sus propiedades y características, de
conformidad con los requisitos y tolerancias permisibles, según el uso al cual
han sido destinados.
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Los materiales, equipos, accesorios o elementos que no hayan sido
aceptados por la fiscalización, por no cumplir con las condiciones requeridas,
deben ser retirados del sitio de la obra y reemplazados a costo del
contratista.
Las pruebas de laboratorio pueden ser efectuadas, según el caso, en la obra

o en laboratorios del contratista, del fabricante o vendedor del material o de
terceros contratados para el efecto. Los materiales que posean certificados
de calidad del INEN o su equivalente, no requieren ser ensayados ru-
tinariamente. Los costos de las pruebas y ensayos de laboratorio que se
realicen, serán de cuenta del contratista. La fiscalización podrá realizar en
cualquier tiempo pruebas especiales y ensayos no previstos en las
especificaciones, a costo del contratante.
ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIALES
CALLE JUAN DE DIOS MORALES
PUENTE PEATONAL SECTOR SUR L= 50.00 m A= 4.00 m
PRELIMINARES
1.- REPLANTEO Y NIVELACION

Se refiere al trazado en el terreno, confirmación de niveles tomando como
referencia los planos arquitectónicos y estructurales.
Se deberá tomar como referencia los BM del proyecto y se deberá dejar

referencias estables fácilmente identificables. Se deberá realizar con aparatos
de precisión certificados como: Estación total, teodolito, nivel de precisión,
cintas, etc., este trabajo estará a cargo de personal profesional calificado.
Las áreas a construir se demarcarán con estacas de madera y con piola,
luego se ubicará el sitio exacto para realizar rellenos y excavaciones que se
indique de acuerdo a las abscisas y cotas del proyecto.
Unidad de pago: m2
Equipo mínimo: Teodolito, estación total
Materiales: estacas, clavos, piola
Mano de obra calificada: Topógrafo, cadenero, peón
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2.- DERROCAMIENTO DE ESTRUCTURAS
Este trabajo consistirá en la remoción de hormigón de cemento Portland,
ya sea simple, armado o ciclópeo, y mampostería, que se encuentre dentro
de la zona de trabajo, aceras, bordillos, muros, alcantarillas de cajón y
cualquier otra construcción.
La remoción se efectuará en los lugares de acuerdo con los límites señalados
en los planos o indicados por el Fiscalizador.
Procedimiento de trabajo.- Los trabajos de remoción se podrán realizar en
forma manual, mecánica, con equipo neumático
La cantidad realmente ejecutada y aceptada de trabajos ordenados en la

remoción de hormigón, será medida en metros cúbicos, excepto cuando en
el contrato se prevea el pago de estos trabajos por suma global
La cantidad establecida en la forma indicada en el numeral anterior se pagará
al precio contractual por metro cúbico
Este precio y pago constituirán la compensación total por la remoción,

fragmentación, transporte y colocación del hormigón o mampostería
despedazada en los sitios señalados o aprobados, así como por toda la
mano de obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones conexas,
necesarios para la ejecución de los trabajos descritos en esta Sección.
Unidad de pago: m3
Materiales:
Equipo mínimo: Compresor, martillo neumático, herramienta menor
Mano de obra calificada: Operador de equipo, ayudante
3.- DESALOJO CON EQUIPO PESADO DE TIERRA Y ESCOMBROS

Este trabajo consistirá en la eliminación y remoción de obstáculos, muros,
pavimentos, construcciones misceláneas de hormigón, puentes y la limpieza
y desbroce de vegetación. En resumen, esta Sección abarca todos los
trabajos preliminares necesarios para permitir el movimiento de tierras y la
construcción de estructuras para el camino, amparado por el contrato, según
las presentes Especificaciones, de acuerdo a lo señalado en los demás
documentos contractuales y como lo indique el Fiscalizador.
Unidad de pago: m3
Materiales:
Equipo mínimo: Cargadora, volquetas
Mano de obra calificada: Operador de equipo, chofer, ayudante
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SUB-ESTRUCTURA
4.- EXCAVACION SIN CLASIFICAR A MANO

Es la excavación y desalojo que se realiza a mano de todos los materiales
que se encuentran durante el trabajo, en cualquier tipo de terreno y en
cualquier condición de trabajo.
Se realizará de acuerdo a los datos del proyecto, excepto cuando se

encuentren inconvenientes imprevistos que tienen que ser superados de
conformidad con el criterio del fiscalizador
El Fiscalizador para el pago deberá constatar el tipo de suelo a excavarse con

gráficos que sean lo suficientemente claros en determinar las capas de suelo
Unidad de pago: m3
Materiales:
Equipo mínimo: Palas, picos, carretillas, barras
Mano de obra calificada: Peón
5.- EXCAVACION SIN CLASIFICAR A MAQUINA

Es la excavación y desalojo que se realiza con máquina de todos los
materiales que se encuentran durante el trabajo, en cualquier tipo de terreno
y en cualquier condición de trabajo.
Se realizarán de acuerdo a los datos del proyecto, excepto cuando se

encuentren inconvenientes imprevistos que tienen que ser superados de
conformidad con el criterio del fiscalizador

Unidad de pago: m3
Materiales:
Equipo mínimo: Cargadora, volqueta, ayudante
Mano de obra calificada: Operador, chofer, ayudante
6.- EXCAVACION CLASIFICADA GRANULAR A MAQUINA

Es la excavación y desalojo que se realiza a máquina de todos los materiales
que se encuentran durante el trabajo y se refiere específicamente a suelos
que presenten conglomerados pero que no lleguen a la dureza de la roca

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Unidad de pago: m3
Materiales:
Equipo mínimo: Cargadora, volqueta, ayudante
Mano de obra calificada: Operador, chofer, ayudante
7.- MEJORAMIENTO DE SUELO

Se refiere al material de préstamo de mejor calidad que el existente en lo que
se refiere a la capacidad de carga.
La colocación de este material será autorizado por el fiscalizador una vez que
se haya realizado la calificación como Subbase clase 3, el mismo deberá
cumplir con las normas de granulometría y abrasión.
El relleno se lo realizará con material adecuado, libre de impurezas y

materiales orgánicos, deberá tener la humedad adecuada; colocados en
copas horizontales de 20 cm de espesor debidamente compactado al 98%
del Proctor Estándar con rodillo o equipos manuales.
Se tomarán pruebas de la compactación conjuntamente con la fiscalización.
Unidad de pago: m3
Materiales: material de relleno
Equipo mínimo: Rodillo o vibro apisonador, herramienta menor
Mano de obra calificada: Operador, peón
8.- TUBERIA SUBDRENES PVC Φ 75 mm

Este trabajo consiste en la colocación de tubería PVC Φ 75 mm que cumpla
con las normas que indica le CEC, con perforaciones en la parte superior y
servirán para drenar aguas subterráneas para evitar que la cimentación se la
realice con la presencia de agua y el consiguiente desgaste del hormigón de
la estructura de cimentación.
Cuando se realice el recubrimiento de los drenes se deberá tener el cuidado
suficiente de no taponarlo y además evitar el resquebrajamiento de las
tuberías.
Para su colocación se coordinará con la fiscalización y luego la verificación
del funcionamiento de los subdrenes.
Unidad de pago: m
Materiales: Tubos de PVC
Equipo mínimo: Herramienta menor
Mano de obra calificada: Maestro de obra, albañil
9.- RELLENO COMPACTADO

Es la sobre-elevación del terreno natural con material existente en la obra, el
mismo que deberá ser compactado en condiciones óptimas.
El relleno se lo realizará con material adecuado, libre de impurezas y
materiales orgánicos, deberá tener la humedad adecuada; colocados en
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copas horizontales de 20 cm de espesor debidamente compactado al 98%
del Proctor Estándar con rodillo o equipos manuales.
Se tomarán pruebas de la compactación conjuntamente con la fiscalización.
Unidad de pago: m3
Materiales: material de relleno
Equipo mínimo: Rodillo o vibro apisonador, herramienta menor
Mano de obra calificada: Operador, peón
10-11-12.- HORMIGON SIMPLE f’c= 240 Kg/cm2, INCLUYE ENCOFRADO
Descripción.- Este trabajo consistirá en el suministro, puesta en obra,

terminado y curado del hormigón en puentes, , muros de contención, plintos,
cimentaciones y otras estructuras de hormigón en concordancia con estas
especificaciones, de acuerdo con los requerimientos de los documentos
contractuales y las instrucciones del Fiscalizador. Este trabajo incluye la
fabricación, transporte, almacenamiento y colocación
El hormigón para estructuras estará constituido por cemento Portland,

agregado fino, agregado grueso, aditivos, si se requiere, y agua,
mezclados en las proporciones especificadas en las respectivas normas,
la clase de hormigón a utilizarse en una estructura determinada será indicada
en los planos o en las disposiciones especiales
El Contratista debe suministrar el diseño de la mezcla, y la clasificación de las

mismas para los diferentes elementos estructurales.
Es conveniente realizar pruebas con muestras de todos los materiales que se

utilizarán en la construcción, con el fin de evaluar el grado de confiabilidad del
diseño.
Dosificación, Mezclado y Transporte y Pruebas del Hormigón.

Dosificación.- La mezcla de hormigón deberá ser correctamente dosificada y
presentará condiciones adecuadas de trabajabilidad y terminado. Será
durable, impermeable y resistente al clima.
El contenido de cemento, relación máxima agua/cemento permitida, máximo

revenimiento y otros requerimientos para todas las clases de hormigón a
utilizarse en una construcción, deberán conformar como requisitos
indispensables de las especificaciones técnicas de construcción.
Cuando la resistencia a la compresión está especificada a los 28 días, la

prueba realizada a los 7 días deberá tener mínimo el 70% de la resistencia
especificada a los 28 días. La calidad del hormigón debe permitir que la
durabilidad del mismo tenga la capacidad de resistencia a lo largo del tiempo,
frente a agentes y medios agresivos.
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Mezclado y Transporte.- El mezclado y transporte del hormigón satisfará
los requerimientos y exigencias indicadas en las respectivas normativas y de
fiscalización
Pruebas.- La calidad del hormigón se determinará de acuerdo a los ensayos

de compresión
Los vibradores utilizados deberán transmitir al hormigón vibraciones con
frecuencias mayores a 4.500 impulsos por minuto.
Se utilizará un número adecuado de vibradores para que se logre la completa

consolidación de la capa colocada antes de que el hormigón haya comenzado
a fraguar.
Los vibradores no serán empleados para empujar o conducir la masa de

hormigón dentro de los encofrados hasta el lugar de su colocación. Tampoco
serán colocados contra los moldes o encofrados o contra el acero de refuerzo.
La vibración deberá tener la suficiente duración e intensidad para consolidar
completamente el hormigón, pero no deberá continuarse hasta el punto que
cause segregación.
Colocación del hormigón en la cimentación y sub-estructura
Como regla general, el hormigón no podrá ser colocado en la cimentación

hasta que el fondo y las características de la misma hayan sido
inspeccionados.
El fondo de la cimentación por ningún motivo debe contener agua.

La fundición de columnas, pilas o estribos de hormigón deberán ser fundidas
monolíticamente entre juntas de construcción, las mismas que deberán estar
definidas para toda la estructura antes del inicio de la fundición.
El hormigonado de columnas, pilas y muros se lo realizará en forma continua,

a menos que se indique otra cosa en los planos. El hormigón se dejará fraguar
por lo menos 12 horas antes de colocar el hormigón en el cabezal, y éste no
se colocará hasta que se hayan removido los moldes de las columnas e
inspeccionado el hormigón colado en ellas, salvo que el Fiscalizador autorice
otro procedimiento. La carga de la superestructura no se la dejará descansar
sobre las columnas hasta que haya transcurrido por lo menos 14 días
después del hormigonado, a menos que el Fiscalizador permita otro
procedimiento.
La resistencia a la compresión será de 240 Kg/cm2 a los 28 días
El encofrado se lo realizará con madera contrachapada o encofrados

metálicos, deberá tener formas regulares a fin de garantizar óptimos
resultados, a fin de evitar aberturas el momento de verter el hormigón.
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El encofrado no deberá presentar deformaciones, defectos, irregularidades o
puntos frágiles que puedan influir en la forma, dimensión o acabado de los
elementos de concreto a los que sirve de molde.
El encofrado deberá encontrarse debidamente apuntalado y arriostrado de
manera que la rigidez y estabilidad del mismo no se vea amenazada. Se
deberá tener especial cuidado a las juntas entre tablas, paneles o planchas.
Unidad de pago: m3
Materiales: ripio, arena, cemento, aditivos, madera de encofrado
Equipo mínimo: Concretera, vibrador, herramienta menor
Mano de obra calificada: Maestro mayor, albañil, carpintero, peón
13.- HORMIGON SIMPLE f’c= 180 Kg/cm2, INCLUYE ENCOFRADO

terminado y curado del hormigón en el replantillo de las estructuras y otras
estructuras de hormigón en concordancia con estas especificaciones, de
acuerdo con los requerimientos de los documentos contractuales y las
instrucciones del fiscalizador. Este trabajo incluye la fabricación,
transporte, almacenamiento y colocación



diseño.


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fiscalización
de compresión

inspeccionados.


Unidad de pago: m3
14.- ACERO DE REFUERZO

Consiste en el suministro, transporte, corte, doblaje, figuración, y colocación
de barras de acero para el refuerzo de estructuras y demás obras que
requieran de este elemento, de conformidad con los diseños y detalles
mostrados en los planos en cada caso, los requisitos de estas
especificaciones, lo indicado en el las normas NEC y las instrucciones del
fiscalizador.
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Todo el acero de refuerzo se colocará en la posición exacta mostrada en los
planos y deberá asegurarse firmemente, en forma aprobada por el
fiscalizador, para impedir su desplazamiento durante la colocación del

concreto. Para el amarre de las varillas se utilizará alambre galvanizado # 18
y en casos especiales soldadura. Los elementos metálicos de soporte que
vayan a quedar en contacto con la superficie exterior del concreto no serán
corrosibles. En ningún caso se permitirá el uso de piedras o bloques de
madera para mantener el refuerzo en su lugar.
Las varillas de refuerzo, antes de su colocación en la obra e inmediatamente

antes de la colocación del concreto, serán revisadas cuidadosamente y
estarán libres en lo posible de óxido, tierra, escamas, aceites, pinturas, grasas
y de cualquier otra sustancia extraña que pueda disminuir su adherencia con
el concreto.
Los empalmes de las barras se ejecutarán en la forma y localización indicadas
en los planos. Todo empalme no indicado, requerirá autorización del
fiscalizador. Los empalmes en barras adyacentes se localizarán de tal manera
que queden tan distantes entre sí como sea posible, y cuidando que no estén
en zona de máxima solicitación. Los traslapos de refuerzo en vigas, losas y
muros, se alternarán a lado y lado de la sección
El recubrimiento mínimo para los refuerzos será el indicado en los planos, y
donde no se especifique.
Previo al hormigonado, y una vez que se haya revisado la colocación de la
armadura y el encofrado, se verificará los amarres, traslapes. Cualquier
modificación será aprobada por fiscalizador y deberá registrarse en el libro de
obra
Unidad de pago: Kg
Materiales: acero de refuerzo, alambre galvanizado # 18
Equipo mínimo: Cortadora de hierro, herramienta menor
Mano de obra calificada: Maestro mayor, albañil, peón
SUPERESTRUCTURA
15.- HORMIGÓN SIMPLE EN TABLERO fć= 280 Kg/cm2, INCLUYE

ENCOFRADO

terminado y curado del hormigón en el tablero del puente, de acuerdo con los
requerimientos de los documentos contractuales y las instrucciones del
fiscalizador. Este trabajo incluye la fabricación, transporte,
almacenamiento y colocación
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diseño.




fiscalización
de compresión

inspeccionados.
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Unidad de pago: m3
16-17.- HORMIGÓN SIMPLE EN BORDILLO PEATONAL fć= 240 Kg/cm2,

INCLUYE ENCOFRADO

terminado y curado del hormigón en bordillo peatonal y vehicular, de acuerdo
con los requerimientos de los documentos contractuales y las instrucciones
del fiscalizador. Este trabajo incluye la fabricación, transporte,
almacenamiento y colocación
El hormigón estará constituido por cemento Portland, agregado fino,

agregado grueso, aditivos, si se requiere, y agua, mezclados en
las proporciones especificadas en las respectivas normas, la clase de
hormigón a utilizarse en una estructura determinada será indicada en los
planos o en las disposiciones especiales


diseño.

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fiscalización
de compresión

inspeccionados.


Unidad de pago: m3
18.- ACERO DE REFUERZO

Consiste en el suministro, transporte, corte, doblaje, figuración, y colocación
de barras de acero para el refuerzo de estructuras y demás obras que
requieran de este elemento, de conformidad con los diseños y detalles
mostrados en los planos en cada caso, los requisitos de estas
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especificaciones, lo indicado en el las normas NEC y las instrucciones del
fiscalizador.
Todo el acero de refuerzo se colocará en la posición exacta mostrada en los

planos y deberá asegurarse firmemente, en forma aprobada por el
fiscalizador, para impedir su desplazamiento durante la colocación del
concreto. Para el amarre de las varillas se utilizará alambre galvanizado # 18
y en casos especiales soldadura. Los elementos metálicos de soporte que
vayan a quedar en contacto con la superficie exterior del concreto no serán

corrosibles. En ningún caso se permitirá el uso de piedras o bloques de
madera para mantener el refuerzo en su lugar.
Las varillas de refuerzo, antes de su colocación en la obra e inmediatamente

antes de la colocación del concreto, serán revisadas cuidadosamente y
estarán libres en lo posible de óxido, tierra, escamas, aceites, pinturas, grasas
y de cualquier otra sustancia extraña que pueda disminuir su adherencia con
el concreto.
Los empalmes de las barras se ejecutarán en la forma y localización indicadas
en los planos. Todo empalme no indicado, requerirá autorización del
fiscalizador. Los empalmes en barras adyacentes se localizarán de tal manera
que queden tan distantes entre sí como sea posible, y cuidando que no estén
en zona de máxima solicitación. Los traslapos de refuerzo en vigas, losas y
muros, se alternarán a lado y lado de la sección
El recubrimiento mínimo para los refuerzos será el indicado en los planos, y
donde no se especifique.
Previo al hormigonado, y una vez que se haya revisado la colocación de la
armadura y el encofrado, se verificará los amarres, traslapes. Cualquier
modificación será aprobada por fiscalizador y deberá registrarse en el libro de
obra
Unidad de pago: Kg
Materiales: acero de refuerzo, alambre galvanizado # 18
Equipo mínimo: Cortadora de hierro, herramienta menor
Mano de obra calificada: Maestro mayor, albañil, peón
19.- TUBERIA SUBDRENES PVC Φ 75 mm

Este trabajo consiste en la colocación de tubería PVC Φ 10 CM que cumpla
con las normas que indica le CEC, con perforaciones en la parte superior y
servirán para drenar aguas subterráneas para evitar que la cimentación se la
realice con la presencia de agua y el consiguiente desgaste del hormigón de
la estructura de cimentación.
Cuando se realice el recubrimiento de los drenes se deberá tener el cuidado
suficiente de no taponarlo y además evitar el resquebrajamiento de las
tuberías.
Para su colocación se coordinará con la fiscalización y luego la verificación
del funcionamiento de los subdrenes.
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Unidad de pago: m
Materiales: Tubos de PVC
Mano de obra calificada: Maestro de obra, albañil
20.-PLACAS DE NEOPRENO DUREZA SHORE 60 GRADOS

(25X25X3.4)CM
Descripción.-Este trabajo consistirá en el suministro, fabricación e instalación

de los aparatos de apoyo que sirven para transmitir las cargas verticales de
la superestructura sobre la infraestructura y a las fundaciones, las
componentes horizontales de las reacciones causadas por la acción del
viento, frenaje de vehículos, sismo y otras cargas especiales; los apoyos
deberán ser del tipo y geometría indicados en los planos.
Materiales.- Los aparatos de apoyo elastomérico pueden ser simples o

compuestos:
El apoyo simple consistirá de caucho natural o sintético de primera calidad

con un módulo de elasticidad a una temperatura de 20º C o más, de acuerdo
a la tabla siguiente:
DURE
ZA 5 60 70
SHOR 0
E
Módulo
de 8 110 15
elastici 0 0
dad
G
(T/m2)
El apoyo compuesto consistirá de varios apoyos simples alternados con

láminas de acero tipo ASTM A-36, de la forma y geometría indicados en los
planos; será un solo conjunto moldeado, pegado y vulcanizado al calor a
presión y garantizado por la fábrica proveedora.
Pega y vulcanización al calor.
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Procedimiento de trabajo.- A menos que se indique lo contrario en los planos,
el aparato de apoyo se asentará sobre una capa de mortero de cemento con
endurecedor, de al menos un centímetro (1.0 cm.) de espesor, de forma que
quede su cara superior perfectamente horizontal; la superficie de contacto del
apoyo debe estar limpia, pero no será lisa con el fin de que se produzca la
fuerza de fricción necesaria.
Medición.- Las cantidades a pagarse por los aparatos de apoyo serán las
unidades de placas instaladas y aceptadas de conformidad con los requisitos
contractuales.
Estas cantidades se pagarán a los precios contractuales, más abajo

designado y que conste en el contrato.
Estos precios y pago constituirán la compensación total por el suministro,

transporte e instalación de los aparatos de apoyo, así como toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales y todas las operaciones conexas,
necesarias para la ejecución de los trabajos descritos en esta sección.
Unidad de pago: cm2

Materiales: Neopreno
Mano de obra calificada: Maestro de obra, albañil, peón
21.- JUNTA DE DILATACION TIPO III MOP
Descripción.- Este trabajo consistirá en el suministro e instalación de

elementos y dispositivos misceláneos de acero, para puentes, de acuerdo con
las exigencias de los Documentos Precontractuales y del Fiscalizador.
Materiales.- Las planchas y perfiles, así como la soldadura, deberán cumplir

con las dimensiones y detalles indicados en los planos y demás documentos
precontractuales, serán TIPO II MOP
Procedimiento de Trabajo.- La junta de dilatación se empotrará en la parte

superior del cabezal y del tablero, transversalmente al sentido del tránsito
vehicular.
Medición.- Las cantidades a pagarse por dispositivos e instalaciones para las

juntas de dilatación, serán los metros lineales instalados y aceptados de
conformidad con los requisitos contractuales.
Pago.- Las cantidades establecidas en el numeral anterior se pagarán a los

precios constantes en el contrato para el rubro consignado a continuación.
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Este precio y pago constituirán la compensación total por el suministro,
transporte e instalación de los dispositivos de la junta de dilatación, así como
por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones
conexas necesarias para la ejecución de los trabajos descritos en esta
sección.
La unidad de pago será: m

Equipo mínimo: equipo de oxicorte, compresor
Materiales: Acero estructural ASTM A-36, acero de refuerzo, electrodos,

pintura
Mano de obra. Albañil, peón, soldador, ayudante
22-23-24 SUMINISTRO, FABRICACIÓN Y MONTAJE DE ACERO

ESTRUCTURAL ASTM A588 y A36
Descripción.- Este trabajo consistirá en el suministro e instalación de

elementos y dispositivos misceláneos de acero, para puentes, de acuerdo con
las exigencias de los Documentos Precontractuales y del Fiscalizador en la
forma establecida en las especificaciones y disposiciones generales.
El contratista suministrará, fabricará y erigirá las estructuras de acero y
realizará todos los trabajos requeridos para la terminación total de las
estructuras del puente.
Según las Normas y Especificaciones de AASHTO vigentes para puentes.
Materiales.- Las planchas y perfiles, así como la soldadura, deberán cumplir

con las dimensiones y detalles indicados en los planos y demás documentos
precontractuales y deberán satisfacer los requerimientos previstos en la sub-
sección 823-2 de las Especificaciones Generales.
Condiciones Generales.- El contratista notificará al fiscalizador con 5 días de
anticipación el inicio de la construcción de cualquier pieza de acero estructural
para el puente. Previamente el contratista entregará a la fiscalización los
certificados de la calidad del acero estructural a utilizarse conjuntamente con
los pedidos del material. El contratista entregará a la fiscalización las pruebas
de laboratorio de la calidad de los materiales.
La aprobación en fábrica de cualquier material o elemento terminado no

impedirá un reclamo posterior si se detectaran defectos constructivos en el
puente.
El contratista está obligado a realizar las siguientes actividades en la

construcción del puente:
Comprobar el replanteo y cotas para la estructura del puente.
Ejecutar la construcción de la estructura en talleres apropiados.
Transportar las estructuras, almacenarlas y montarlas de acuerdo a los planos
de construcción.
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Suministrar todo el equipo necesario para el lanzamiento del puente.
Suministrar el personal y equipos necesarios para pruebas de carga de la
estructura si ésta estuviera especificada en los documentos contractuales o
disposiciones generales.
Proveer oportunamente todas las piezas de acero que deberán ser ancladas
a los elementos de hormigón.
Procedimiento de Trabajo
Fabricación
Mano de obra.- La fabricación de las estructuras de acero se realizará

utilizando mano de obra calificada para soldadura y corte de preparación
según Normas AWS.
Ensamblaje de vigas.- Los flejes de acero serán ensamblados para conformar

los perfiles de las vigas principales del puente utilizando bancos de armado
que garanticen la localización de los flejes en los sitios indicados en los planos
de taller.
La unión entre flejes se realizará según las especificaciones de soldadura y
soldadura de preparación indicados en los planos estructurales.
No se permitirán deformaciones de la estructura fuera de los rangos
aceptados por AASHTO capítulo 5. En caso de ser necesario los
enderezamientos de las vigas armadas se realizarán utilizando temperaturas
de precalentamiento mayores a 600°C.
Uniones.- Las uniones de las dovelas de viga serán preparadas según lo

especificado en los planos constructivos respetando los traslapes necesarios
y los viceles de preparación especificados. Todas las soldaduras estarán de
acuerdo con lo estipulado en AWS D 2.0 además de lo estipulado en los
planos y especificaciones especiales indicados en el proyecto estructural del
puente.
Para unir 2 piezas de distinta sección, la mayor sección será adelgazada en
la zona de contacto con pendientes menores que 25%. La soldadura no será
hecha en superficies húmedas o expuestas a lluvia. Se pondrá especial
cuidado en la limpieza de la superficie entre 2 cordones de soldadura.
De acuerdo a las instrucciones de la fiscalización, el contratista, a su costo,
realizará comprobaciones de la soldadura utilizando métodos de radiografía
o tintes penetrantes para comprobar la calidad de la soldadura. Las pruebas
radiográficas se realizarán en una longitud del 20% de las uniones a tope con
esfuerzos de tracción o compresión. En todos los casos la aceptación de las
soldaduras será realizada a criterio de la fiscalización siguiendo lo
recomendado en las especificaciones generales MOP–001-F en las
Secciones 505-4.01.3.5 y 507.
En caso de utilizarse uniones empernadas, las perforaciones se realizarán
según lo indicado en los planos estructurales con tolerancias no mayores a
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3mm. Se pondrá especial cuidado en la fabricación de estas uniones para
conseguir un perfecto acoplamiento entre las partes a unirse y los pernos a
utilizarse.
Pintura de taller.- Todas las superficies de las estructuras de acero serán

limpiadas y pintadas según la Sección 507 de MOP–001-F a menos que por
las características de resistencia a la corrosión no requiera de pintura de taller
y sea aprobado por el fiscalizador.
Transporte y almacenamiento.- El estibaje y transporte de las vigas de acero

se realizará con el cuidado necesario para no dañar ni sobreesforzar los
elementos estructurales. Para este fin se utilizarán herramientas apropiadas
de estibaje con puntos de sujeción apropiados en las dovelas de las vigas a
transportarse. Las vigas serán aseguradas a las plataformas de movilización
mediante mecanismos que garanticen la estabilidad y la seguridad durante el
transporte.
Montaje
Obra falsa.- El contratista preparará y presentará a la fiscalización los planos
y detalles de la obra falsa para el lanzamiento de las vigas y construcción de
la superestructura. La aceptación de estos documentos no relevará al
contratista ninguna responsabilidad. Todos los aparejos utilizados y sistemas
de anclaje serán retirados de obra después de su utilización.
Metodología y equipo.- El contratista solicitará a la fiscalización la aprobación

del plan de montaje y lanzamiento de vigas así como de los equipos a
utilizarse, ningún equipo podrá ser utilizado sin la aprobación de la
fiscalización.
El ensamblaje de las dovelas de las vigas de puente será realizado
cuidadosamente para coincidir con las contraflechas indicadas en los planos,
las alineaciones y las tolerancias en las uniones entre placas de las juntas.
Montaje de vigas transversales y arrostramientos.- Las vigas transversales

serán colocadas en los sitios indicados en los planos conjuntamente con los
elementos del sistema de arrostramiento según las especificaciones de los
planos constructivos.
Inmediatamente después del lanzamiento de las vigas el contratista preverá
arrostramientos transversales provisionales entre las vigas principales para
asegurarlas contra el pandeo lateral de éstas.
Medición.- Las cantidades a pagarse por las estructuras de acero y sus

arrostramientos y sistemas de apoyo será el peso del acero estructural
efectivamente suministrado, fabricado incorporado a la obra en kilogramos.
Se entenderá por acero estructural toda clase de metal incorporado a un
puente tales como: vigas armadas, arrostramientos, apoyos, pernos, anclajes.
En los pesos de láminas y placas estructurales no se reducirá el peso por
algún recorte o corte para agujeros.
20
Pintura para estructuras.
Este trabajo consistirá en la pintura para estructuras nuevas y la repintada de
las instalaciones ya existentes, de acuerdo con los requisitos previstos en los
documentos contractuales y las instrucciones del Fiscalizador. El tipo y color
de pintura a ser aplicada se indicarán en los planos o en las disposiciones
especiales
El Contratista notificará al Fiscalizador, por escrito, al menos con 7 días de

anticipación, el comienzo de las operaciones de limpieza y pintura.
La pintura se la aplicará a brocha, rodillo o soplete, o mediante una

combinación de éstos, con aseo y en forma esmerada.
El mezclado de la pintura se lo hará con mezcladores mecánicos, de manera
que el pigmento se encuentre uniformemente suspendido, manteniéndolo así
durante toda la operación de pintura
La unidad de pago es Kg
Equipo mínimo: Equipo de montaje, equipo de oxicorte, compresor, soldadora
Materiales: Acero estructural ASTM A-36, acero de refuerzo, electrodos,
pintura de aluminio
Mano de obra. Albañil, peón, soldador, ayudante, operador de grua, ayudante
de maquinaria, fierrero
25.- PASAMANOS PASO PEATONAL

Este trabajo consiste en la construcción de pasamanos ubicados en los pasos
peatonales.
Serán fabricados en concordancia con los detalles especificados en los
respectivos planos, en donde se detalla su forma, dimensiones,
espaciamientos y detalles constructivos.
El material a utilizarse será tubo de hierro galvanizado y deberá cumplir con
la norma ASTM A36 de 2” en su diámetro interno, placas de acero de 13x5x4
mm.
Para la pintura se realizará una preparación previa con dos manos de fondo
para proteger de la corrosión al tubo y luego tres manos de esmalte sintético
automotriz
Previo a la elaboración; todos los materiales a emplearse en la elaboración

del pasamano serán aprobados por la fiscalización.
La unidad de pago es m
Equipo mínimo: Equipo de oxicorte, compresor, soldadora
Materiales: Tubo de hierro galvanizado ASTM A36, acero de refuerzo,
perfiles, electrodos, pintura, placa de acero de 4mm
26.- PASAMANOS PASO PEATONAL-VEHICULAR
21
Este trabajo consiste en la construcción de pasamanos ubicados en los pasos
peatonales.
Serán fabricados en concordancia con los detalles especificados en los
respectivos planos, en donde se detalla su forma, dimensiones,
espaciamientos y detalles constructivos.
El material a utilizarse será tubo de hierro galvanizado ASTM A36 de 4” en
su diámetro interno, placas de acero de 25X7X10 mm.
Para la pintura se realizará una preparación previa con dos manos de fondo
para proteger de la corrosión al tubo y luego tres manos de esmalte sintético
automotriz
Previo a la elaboración todos los materiales a emplearse en la elaboración del
pasamano serán aprobados por la fiscalización.
La unidad de pago es m
Equipo mínimo: Equipo de oxicorte, compresor, soldadora

Materiales: Tubo de hierro galvanizado ASTM A36, acero de refuerzo,
perfiles, electrodos, pintura, placa de acero de 4mm
RUBROS COMPLEMENTARIOS
27.- DESBROCE Y LIMPIEZA, INCLUYE DESALOJO
Este trabajo consistirá en despejar el terreno necesario para llevar a cabo la
obra contratada. En las zonas indicadas en los planos o por el Fiscalizador,
se eliminarán todos los árboles, arbustos, troncos, cercas vivas, matorrales y
cualquier otra vegetación. También se incluye en este rubro la remoción de la
capa de tierra vegetal, hasta la profundidad indicada en los planos o por el
Fiscalizador. El desbroce, desbosque y limpieza, se efectuará por medios
eficaces, manuales y mecánicos, incluyendo el tocón, tala, repique y cualquier
otro procedimiento que se obtengan resultados satisfactorios.
Incluye el desalojo de escombros en los sitios indicados por la municipalidad
La unidad de pago será m2

Equipo mínimo: Herramienta manual, retroexcavadora, volqueta
Mano de obra: Peones, operador de maquinaria pesada, ayudante de
maquinaria, chofer
28.-MURO DE GAVIONES
Descripción.- Este trabajo consistirá en la construcción de gaviones para
muros, estribos, pilastras, defensas de cimentaciones, fijación de taludes o
22
terrenos deslizantes y, en general, para obras de protección de otras
estructuras, de acuerdo con lo previsto en los documentos contractuales y lo
ordenado por el Fiscalizador.
Los gaviones estarán formados por cajas de tela metálica hecha de alambre
de hierro galvanizado, que se rellenarán de piedra o grava.
Los gaviones estarán formados por un tejido metálico de triple torsión,

construido con alambre galvanizado de diámetro superior a 2 mm.
El tejido será de la forma y dimensión requeridas por el tamaño de la piedra.

En todo caso el área máxima de cada abertura de la malla no será mayor de
150 centímetros cuadrados, para alambre de 2,5 mm. y 35 centímetros
cuadrados, para alambre de 2 mm. Podrán usarse alambres de diámetro
superior utilizando un diseño aprobado por el Fiscalizador.
Las aristas y los bordes del gavión estarán formados por alambres
galvanizados cuyo diámetro será como mínimo 1,25 veces mayor que el del
tejido.
Las costuras de los paramentos que constituyen el gavión, la tapa y las de los
gaviones entre sí, se las hará con alambre galvanizado.
La piedra a emplearse en el relleno de gaviones será natural o procedente de

cantera, de una calidad tal que no se desintegre por la exposición al agua o a
la intemperie, y aprobada por el Fiscalizador.
El tamaño mínimo de las piedras será el indicado por la fiscalización, en todo

caso deberá ser superior a la abertura de la malla del gavión.
La unidad de pago será m3

Materiales: gaviones triple torsión galvanizado, alambre galvanizado # 14
Equipo mínimo: Herramienta manual
Mano de obra: Albañil, peones
29.- ADOQUINADO
Este trabajo consistirá en la construcción de superficies de rodadura formadas
por adoquines, colocados sobre una subrasante adecuadamente terminada,
y de acuerdo con los requerimientos contractuales y las instrucciones del
Fiscalizador.
Una vez realizada la nivelación y replanteo, se determinará el nivel de la

subrasante, la misma que será conformada y compactada, a continuación se
colocará el material de subbase clase 3, en un espesor de 30 cm, igual
manera se procederá a su conformación y compactación.
23
Se procederá a la colocación de la cama de arena en un espesor promedio
de 5 cm para luego colocar el adoquín, el mismo que tendrá una resistencia
a la compresión f’c= 400 Kg/cm2.
Finalmente se realizará el emporado con un mortero arena fina cemento en
proporción 1:10
La unidad de pago será: m2

Equipo mínimo: Motoniveladora, retroexcavadora, rodillo, tanquero
Materiales: subbase clase 3, adoquín f’c=400 Kg/cm2, arena gruesa, arena

fina, cemento, agua
Mano de obra: Operador de maquinaria pesada, chofer, instalador de
revestimientos, ayudante
30.- PINTURA DE TRÁFICO

La pintura debe ser una mezcla homogénea, libre de contaminantes y de una
consistencia adecuada para su uso en la capacidad para la cual está
especificada. El producto final debe estar bien pulverizado, y el pigmento debe
estar adecuadamente disperso en el vehículo conforme a los requerimientos
de la pintura. La dispersión debe ser de tal naturaleza que el pigmento no
produzca un asentamiento inadecuado, no se formen costras o pieles en el
envase y no tome una consistencia granular o empiece a coagularse. El
pigmento asentado debe ser fácilmente dispersado, con un mínimo de
resistencia mediante agitación manual con una espátula, hasta un producto
con una consistencia uniforme y fluida. El fabricante debe incluir en las
pinturas los aditivos necesarios para el control de la separación de fases,
asentamiento de pigmento, consistencia, secado, absorción y formación de
piel u otra cualidad que sea requisito para el material.
Se aplicará en los sitios indicados en los planos
La unidad de pago será: m2

Equipo mínimo: Camioneta, equipo de pintura
Materiales: Pintura reflectiva de tráfico, diluyentes
Mano de obra: Chofer, operador de maquinaria, ayudante
31.- PIEDRA DECORATIVA 20X40X4

Son todas las actividades requeridas para la provisión y aplicación de un
recubrimiento de piedra decorativa natural de tipo escuadrada color amarillo,
a colocarse en las áreas definidas según se indica en los planos, utilizada en
24
ambientes exteriores como decoración en una obra arquitectónica. Previo a
la ejecución del rubro se verificarán los planos del proyecto, determinando los
sitios a ubicar el revestimiento. La piedra decorativa empleada será en
presentación natural que cumpla las propiedades básicas de apariencia,
estructura y resistencia, presentando una textura adecuada y compacta, libre
de cavidades, fisuras y material blando u orgánico, la piedra ha de ser durable
y tener la capacidad de resistencia a la acción de desintegración del tiempo y
cambios agresivos de temperatura. La piedra será colocada acoplando cada
elemento natural formando una pared rústica, para lo cual deberá escuadrar
la misma de ser necesario. Para la colocación de la piedra el área a revestir

debe estar con una capa de enlucido rugoso para asegurar el refuerce de la
misma a la superficie y para facilitar la adhesión del revestimiento, empleando
una mezcla con un pegamento estándar compuesto (bondex y aditivos
especiales) listo para agregar agua para revestimiento de piedra que debe ser
| uniforme y que no exceda de 5 mm, distribuida con dentada.
Una vez realizado el revestimiento y ocurrido el secado respectivo del mismo,

se deberá aplicar un impermeabilizante incoloro a base de siliconas, la
aplicación se realizará en dos capas en el lapso de una hora cada una. El
Fiscalizador aprobará el material a colocarse y verificará el trabajo realizado,
comprobando empalmes, nivelación y remates del trabajo terminado, se
comprobarán que no existan piezas mal adheridas. Fiscalización aprobará o
rechazará la ejecución parcial o total del rubro con las tolerancias y pruebas
de las condiciones en las que se entrega el rubro concluido, sobre todo
verificando que la piedra colocada sea de la consistencia y color solicitada.
RUBROS AMBIENTALES
32.- PUBLICACION EN LA PRENSA

Son todas las actividades necesarias para que la población esté plenamente
informada de los trabajos a ejecutarse y consiste en realizar dos publicaciones
mínimo de un cuarto de página en la prensa de circulación local en dos fechas
diferentes y en los días que disponga la fiscalización.
Unidad de pago: U
33.- AGUA PARA CONTROL DE POLVO

Se refiere al humedecimiento de las vías aledañas al proyecto que se vean
afectada con la presencia de polvo por efecto de los trabajos que se ejecuten.
25
Para el efecto se utilizará un tanquero de agua con la periodicidad que
requiera la fiscalización y tomando en cuenta evitar problemas a los
moradores del sector.
Unidad de pago: m3
Equipo mínimo: Tanquero
Materiales: agua
Mano de obra: Chofer, ayudante
34.- ROTULO DEL PROYECTO

Se ubicara en la obra en un sitio visible un rótulo de identificación del proyecto,
de acuerdo al diseño y dimensiones entregados por la fiscalización.
El rótulo será elaborado en material de vinil apoyado con un fondo de tol y
una estructura y columnas metálicas que serán empotradas en el piso y
aseguradas con una base de hormigón simple.
Unidad de pago: U
Materiales: Rótulo, hormigón simple fć=210 Kg/cm2
Mano de obra: Albañil, peón
35.- ROTULOS DE SEÑALIZACION

Son todas las actividades necesarias para realizar la señalización de los sitios
aledaños a la construcción de la obra y servirán para informar y precautelar
la integridad de los peatones, vehículos y trabajadores de la construcción. La
señalética a utilizarse será determinada por la fiscalización tanto las
dimensiones como la ubicación como el diseño de la misma, siguiendo las
normas del MOPT.
Unidad de pago: U
Materiales: Rótulos, hormigón simple fć=210 Kg/cm2
Mano de obra: Albañil, peón
37.- PROGRAMAS AMBIENTALES

Son todas las actividades necesarias para realizar la socialización del
proyecto, capacitación, prevención de accidentes y abandono de la obra.
Los programas a implementarse son:
26
Programas de relaciones comunitarias, que se refiere a la información general
del proyecto a las personas involucradas y población del área de influencia
del proyecto.
Programa de Contingencias en donde se informará la seguridad que deben
tener los vehículos como uso de extintor y período de recargas, botiquín de
primeros auxilios, colocación de cintas de seguridad, triángulos de
emergencia, cajas de herramientas, equipos de comunicación.
Programa de seguridad Ocupacional, se refiere a la seguridad del personal

que interviene en el proyecto, uso de EPP, dotación de un botiquín en la obra,
prevención de enfermedades ocupacionales, señalización preventiva,
prohibitiva y obligatoria de acuerdo a las normas INEN 439.
Programa de cierre, abandono y entrega del área, se refiere al retiro de

estructuras existentes, limpieza del área y entrega de desechos generados,
entrega de desechos orgánicos al relleno sanitario y limpieza general de la
obra
Unidad de pago: U
Materiales: trípticos, misceláneos
Equipo mínimo: materiales oficina
Mano de obra: Ing. Ambiental, ayudante
27

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1.- REPLANTEO Y NIVELACION

Se deberá tomar como referencia los BM del proyecto y se deberá dejar

La cantidad realmente ejecutada y aceptada de trabajos ordenados en la

Este precio y pago constituirán la compensación total por la remoción,

3.- DESALOJO CON EQUIPO PESADO DE TIERRA Y ESCOMBROS

4.- EXCAVACION SIN CLASIFICAR A MANO

Se realizará de acuerdo a los datos del proyecto, excepto cuando se

El Fiscalizador para el pago deberá constatar el tipo de suelo a excavarse con

5.- EXCAVACION SIN CLASIFICAR A MAQUINA

Se realizarán de acuerdo a los datos del proyecto, excepto cuando se

El Fiscalizador para el pago deberá constatar el tipo de suelo a excavarse con

6.- EXCAVACION CLASIFICADA GRANULAR A MAQUINA

El Fiscalizador para el pago deberá constatar el tipo de suelo a excavarse con

7.- MEJORAMIENTO DE SUELO

El relleno se lo realizará con material adecuado, libre de impurezas y

8.- TUBERIA SUBDRENES PVC Φ 75 mm

9.- RELLENO COMPACTADO

10-11-12.- HORMIGON SIMPLE f’c= 240 Kg/cm2, INCLUYE ENCOFRADO

Descripción.- Este trabajo consistirá en el suministro, puesta en obra,

El hormigón para estructuras estará constituido por cemento Portland,

El Contratista debe suministrar el diseño de la mezcla, y la clasificación de las

Es conveniente realizar pruebas con muestras de todos los materiales que se

Dosificación, Mezclado y Transporte y Pruebas del Hormigón.

El contenido de cemento, relación máxima agua/cemento permitida, máximo

Cuando la resistencia a la compresión está especificada a los 28 días, la

Pruebas.- La calidad del hormigón se determinará de acuerdo a los ensayos

Se utilizará un número adecuado de vibradores para que se logre la completa

Los vibradores no serán empleados para empujar o conducir la masa de

Colocación del hormigón en la cimentación y sub-estructura

Como regla general, el hormigón no podrá ser colocado en la cimentación

El fondo de la cimentación por ningún motivo debe contener agua.

El hormigonado de columnas, pilas y muros se lo realizará en forma continua,

La resistencia a la compresión será de 240 Kg/cm2 a los 28 días

El encofrado se lo realizará con madera contrachapada o encofrados

13.- HORMIGON SIMPLE f’c= 180 Kg/cm2, INCLUYE ENCOFRADO

Descripción.- Este trabajo consistirá en el suministro, puesta en obra,

El hormigón para estructuras estará constituido por cemento Portland,

El Contratista debe suministrar el diseño de la mezcla, y la clasificación de las

Es conveniente realizar pruebas con muestras de todos los materiales que se

Dosificación, Mezclado y Transporte y Pruebas del Hormigón.

Dosificación.- La mezcla de hormigón deberá ser correctamente dosificada y

El contenido de cemento, relación máxima agua/cemento permitida, máximo

Mezclado y Transporte.- El mezclado y transporte del hormigón satisfará

Como regla general, el hormigón no podrá ser colocado en la cimentación

La resistencia a la compresión será de 180 Kg/cm2 a los 28 días

El encofrado se lo realizará con madera contrachapada o encofrados

El encofrado no deberá presentar deformaciones, defectos, irregularidades o

14.- ACERO DE REFUERZO

fiscalizador, para impedir su desplazamiento durante la colocación del