Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Laboratorio de Motores
Laboratorio de Motores
CODIGO: M26534
-1-
TECSUP Motores de Combustión Interna
I. Objetivos
1. Reconocimiento y Prácticas de las normas de seguridad, higiene y protección
ambiental, en el trabajo de Mantenimiento de motores diésel.
2. Utilizar el Manual de servicio para los parámetros de fábrica.
IV. ATS
-2-
TECSUP Motores de Combustión Interna
Identificar Confundir las partes del motor. Asegurarse que es el elemente del motor,
partes como el monobloc, culata las válvulas, el
generales del eje de levas, etc.
motor
Destapar la Uso inadecuado las llaves, dañar Usar las llaves adecuadas.
tapa de la las tuercas, pernos, llaves.
culata.
Identificar las Confusión de las válvulas. Reconocer las válvulas de admisión y de
válvulas de escape.
admisión y
escape
-3-
TECSUP Motores de Combustión Interna
V. Equipo de trabajo
En el taller M4 se cuenta con los siguientes carritos porta herramientas y los colores de
distinción son los siguientes:
Herramientas de carrito pota herramientas N° 01 (Color anaranjado)
Herramientas de carrito pota herramientas N° 02 (Color negro)
Herramientas de carrito pota herramientas N° 03 (Color rojo)
Herramientas de carrito pota herramientas N° 04 (Color azul)
-4-
TECSUP Motores de Combustión Interna
-5-
TECSUP Motores de Combustión Interna
-6-
TECSUP Motores de Combustión Interna
-7-
TECSUP Motores de Combustión Interna
-8-
TECSUP Motores de Combustión Interna
-9-
TECSUP Motores de Combustión Interna
- 10 -
TECSUP Motores de Combustión Interna
- 11 -
TECSUP Motores de Combustión Interna
- 12 -
TECSUP Motores de Combustión Interna
Petróleo: La alimentación es a través de un bidón, externo el cual esta provisto del combustible.
PREPARACIÓN DE LA BATERIA
Almacena la energía eléctrica en forma química que se libera en forma de energía eléctrica. Para
el sistema de arranque, carga y accesorios de máquina.
La corriente de la batería es producida por una reacción química entre el material activo de las
placas de la batería y el ácido sulfúrico en el electrolito.
- 13 -
TECSUP Motores de Combustión Interna
2. Aflojar el tornillo de
purga del filtro.
(Purgado del circuito de
baja presión)
- 14 -
TECSUP Motores de Combustión Interna
4. Usar la bomba de
membrana para
impulsar el diésel. y que
circule por el sistema de
alimentación
- 15 -
TECSUP Motores de Combustión Interna
- 16 -
TECSUP Motores de Combustión Interna
- 17 -
TECSUP Motores de Combustión Interna
- 18 -
TECSUP Motores de Combustión Interna
- 19 -
TECSUP Motores de Combustión Interna
- 20 -
TECSUP Motores de Combustión Interna
- 21 -
TECSUP Motores de Combustión Interna
Para que el aceite del motor pueda llegar a todo el motor, así cuando hagamos aceleración
el motor estará lubricado totalmente. Ese tiempo ayuda a llegar a todas las partes del
motor para su lubricación.
Si no tendríamos las consecuencias de desgaste de piezas prematuras, por rozamiento
entre ellas.
- 22 -
TECSUP Motores de Combustión Interna
Debido a que el motor generara más calor del que pueda disipar, además el
funcionamiento del motor durante mucho tiempo en ralentí es perjudicial para el motor.
CONCLUSIONES
Poseer el conocimiento de las herramientas con las que disponemos en el taller, facilita el
desarrollo de las tareas.
Llevar un inventario ayuda también a registrar continuamente el estado de las
herramientas, y determinar la adquisición del tipo de herramienta que es usado con
mayor frecuencia, para poder adquirir las cantidades necesarias.
El cumplimiento de las normas de seguridad, y uso del epp durante la puesta en marcha
del motor son prácticas que desarrollamos durante toda la sesión.
El Grupo aprendió el proceso de puesta a punto del motor, comprobando la posición de
traslape de las válvulas en el cilindro # 6, en vaivén el cilindro #1, y la volante de inercia
a 16°.
Se verificaron todos elementos necesarios antes de encender el motor, (combustibles,
aceites, filtros, cables y batería).
No se logro poner en marcha el motor, debido a que una de las baterías con las que cuenta
el taller no contaba con la carga suficiente.
- 23 -