DIAGNOSTICO DE MOTORES DIESEL

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DIAGNOSTICO DE MOTORES DIESEL

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 DIAGNOSTICO DE MOTORES
DIESEL
• PROFESOR: Dennis Ojeda Ramos
Sistema de evaluación: C
60% Practicas de taller,
40% prácticas de aula,

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 Sistema de calificación
TEORIA AULA
• 4 practicas
• 1 trabajos de investigación
• 1 presentación de archivador de curso con laboratorios,
trabajo de investigación, rubricas e informe final.

TALLER
- 8 laboratorios
- rubricas: calificación oral con sustento.
- 1 Informe final de taller
- 1 CD con los laboratorios, las rubricas y el informe final.

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PRESENTACION DE TAREAS

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“NO HAY EXCUSA QUE VALGA”

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Competencias Generales del Curso
• Reconocer el funcionamiento del
motor Diésel y sus aplicaciones.
• Efectuar el proceso de diagnostico
y evaluación del motor y sus
sistemas de acuerdo a las
especificaciones técnicas del
fabricante.
• Utilizar equipos, instrumentos y
herramientas para la evaluación y
el mantenimiento de sistemas de
acuerdo a las especificaciones
técnicas del fabricante.

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Competencias Específicas del Curso
• Analizar el funcionamiento de los
diversos sistemas del motor
Diesel.
• Efectuar procedimientos de
Diagnóstico y Mantenimiento del
Motor Diesel y sus componentes.
• Evaluar parámetros de Torque,
Potencia y Consumo de
Combustible del motor.
• Utilizar adecuadamente los
equipos, los instrumentos y las
herramientas de prueba en las
regulaciones del motor.

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Aplicaciones de motores diesel

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Características del motor diesel

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 Características del motor diesel
• Funcionamiento.
• Velocidad de giro.
– Rápidos: 2000 a 4000 rpm.
– Medios: 100 a 1600 rpm.
– Lentos: 200 a 500 rpm.
• Grado de compresión.
• Características constructivas.
• Clasificación de los motores.

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 Otras clasificaciones de los motores
diesel
• Según el ciclo de trabajo.
• Por la disposición de los
cilindros.
• Según la aplicación.
• Según el tipo de
refrigeración.
• Según el llenado de los
cilindros.

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Ciclo de trabajo de cuatro tiempos
Admisión

•Solo ingresa aire.

•El cigüeñal gira 180°.
•La válvula de admisión abierta.

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Compresión

•Solo comprime aire.

•El cigüeñal del motor gira 180°.
•Las válvulas se encuentran cerradas.

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Trabajo

•Única carrera útil.

•El cigüeñal del motor gira 180°.
•Las válvulas se encuentran cerradas.
•Se inyecta el combustible atomizado

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 Escape

•Se evacuan los gases de escape

•El cigüeñal del motor gira 180°.
•Las válvulas de escape se abre.

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Funcionamiento del motor Diesel

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 Ciclo práctico
de un motor de
cuatro tempos

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 Motores Diesel de dos tiempos
• Barrido.
• Compresión.
• Expansión.
• Escape

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Ciclo teórico de funcionamiento
del Motores Diesel de dos
tiempos
Rendimiento efectivo de motores
Diesel Otto

Gases de escape Gases de escape

29% 33%

Refrigeración Refrigeración

32% 30%

7% 10%
Accesorios 27% Accesorios
32%

Energía mecánica Energía mecánica

aprovechada aprovechada

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Dimensiones de los cilindros: Diámetro
Dimensiones de los cilindros: Carrera

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Dimensiones de los cilindros:
Cilindrada

+ + …+=

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Dimensiones de los cilindros:
Relación de compresión

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PREGUNTAS?

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 REPASO
1.- Diagnostico de motores
Diésel.
2.- Motor de combustión.
3.- ciclo de funcionamiento
de 2 y de 4 tiempos de un
motor Diésel.

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TEMAS DE LA SIGUIENTE SESIÓN

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Curvas de funcionamiento

Potencia nominal del freno

Potencia cinética
Peso (seco)

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ORGANOS DE MOTOR

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 FIN DE LA PRIMERA SESION

• ¡GRACIAS POR SU ATENCION!

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