COMERCIALIZACION DE HIDROCARBUROS

GASOLINA SÚPER RON 91

1. OBJETIVOS
 Identificar las propiedades técnicas de la gasolina Súper Ron 91.
 Determinar el motivo por el cual se ha implementado el uso de la gasolina
Súper Ron 91 en Bolivia.
 Demostrar la ventaja y desventaja de la gasolina Súper Ron 91.
2. CONCEPTO
3. JUSTIFICACIÓN
3.1. Mejora el rendimiento del auto

Según fuentes hay motivos tales como mejorar el rendimiento del motor de su
vehículo debido a su contenido de octanos que nos proporciona dicha gasolina

Para una mejor comprensión se explicará lo que es el índice o número de RON de

Octano. Un número de octano es una medida cuantitativa pero imprecisa de la
relación de compresión máxima a la que se puede utilizar un combustible
particular en un motor sin que parte de la mezcla de aire/combustible se
autoencienda, detone o “cascabelee”, como se dice en la jerga mecánica.

Cuando se usa una gasolina de menor octanaje al recomendado por el fabricante,

la gasolina podría comenzar a detonar antes del encendido de la bujía o chispa,
creando problemas de cascabeleo o golpeteo, con el consecuente deterioro del
correcto funcionamiento del motor.

Actualmente, los motores detectan, por medio de sensores, detonación debido al

uso de gasolina con menor octanaje al requerido según las condiciones del motor
y regulan el encendido automáticamente para impedir dicha detonación. Esta
acción de los sensores, si bien evita el cascabeleo, disminuye la potencia de
diseño del motor, así como la pronta respuesta a la aceleración; esto debe
invitarnos a revisar el manual de nuestro vehículo y usar la gasolina con el
octanaje recomendado por el fabricante para obtener la máxima potencia del
motor.

Se sabe también que la altitud favorece a las gasolinas con bajo octanaje y en
muchos casos el conductor habrá notado que su vehículo “cascabelea” cuando
baja al llano, esto debido a la mayor presión atmosférica existente y consiguiente
mayor relación de compresión.

En general, en el mundo las refinerías que fabrican gasolina han migrado

tecnológicamente y ya no fabrican gasolinas con octanaje menor a RON 87 y en
su mayoría las gasolinas corrientes tienen octanaje mayor o igual a RON 91.

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https://www.paginasiete.bo/opinion/2017/11/23/nueva-gasolina-especial-
160495.html

3.2. Precio que tiene en el mercado

Otro motivo del uso de la gasolina es debido al precio que tiene en el mercado, el
cual es menor al de la gasolina Premium que ya está en el mercado. Las personas
que posean autos nuevos ahorrarán un 8% en combustible en cuanto puedan
acceder al nuevo carburante (todo lo contrario, a un gasolinazo). La mayoría del
parque automotor, con motores relativamente antiguos, no tiene ningún incentivo
para utilizar la gasolina Premium ni tampoco la RON 91, porque no mejorará el
rendimiento de sus coches.

La diferencia con la gasolina especial y premium, disponibles en el mercado,

reside en el octanaje del carburante. El octanaje de la especial (de Bs 3,74 el litro)
es de 85 y el de la premium (de Bs 4,79 el litro) es de 95, mientras que la nueva
gasolina tiene un octanaje de 91

3.3. Satisfacer la demanda de los vehículos modernos, tanto de pasajeros

como de carga, diversificando la gama de productos en el país

Según el Ministro de Hidrocarburos el crecimiento del parque automotor (más del

triple respecto a 2005) es una de las razones para introducir una nueva gasolina al
mercado.

La RON 91 es una gasolina nacional producida en la Refinería Guillermo Elder

Bell de Santa Cruz. Según el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas, la
producción de gasolina en esta refinería se ha incrementado debido a la
modernización de las unidades de reformación catalítica, que, junto a la
modernización de la Refinería Gualberto Villarroel, ha permitido que la producción
de gasolinas alcance 8,8 millones de barriles en 2016 (más que duplicando la
producción de 2005).

Es decir, se están sustituyendo las importaciones de gasolina, reduciendo la carga

presupuestaria de la subvención a los carburantes.

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Por otro lado, la Ley General del Transporte establece que los vehículos
importados no deben ser menor al nivel de la Norma de Emisiones Atmosféricas
-Euro II, debiendo regularizarse, en el plazo de cinco años (hasta el 2016), que
“los vehículos deben alcanzar ser de la tecnología Euro IV, para lo cual se requiere
una gasolina por encima 93 de octanaje”.

En Europa actualmente se encuentra en vigencia normativa EURO VI, mientras

que Bolivia está ingresando a la normativa Euro IV.

El objetivo de las normas Euro es reducir el consumo de carburante, lo que

disminuye las emisiones contaminantes relacionadas principalmente con los gases
de efecto invernadero.

Información rescatada hasta la fecha 17/10/2017

http://laresistencia.info/verdades-a-medias-sobre-la-ron-91/

http://www.la-razon.com/suplementos/el_financiero/Ron91-impulsa-normas-Euro-
mercado_0_2828717107.html

https://erbol.com.bo/noticia/autos/11122017/gasolina_de_91_octanos_ron_que_es
_afecta_mi_auto

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4. CRONOLOGÍA

El lanzamiento de esta gasolina está orientado a satisfacer la demanda de los

vehículos modernos, tanto de pasajeros como de carga, diversificando la gama de
productos en el país. 1

El carburante se procesa en la refinería de Palmasola, Guillermo Elder Bell, en

Santa Cruz. En primera instancia se producirá en pequeña cantidad, que irá
en aumento de acuerdo con el comportamiento de la demanda.

YPFB dedicó dos años para producir la nueva gasolina, que responde a las
necesidades de los nuevos modelos de vehículos (alrededor del 20% del parque
automotor, estimado en 1,8 millones de motorizados), especialmente los de alta
gama. Además, indicó que en primera instancia se venderá en Santa Cruz y
que hasta fin de año estará disponible en todo el país.

La Gasolina Súper Ron 91 se vende desde el 16 de noviembre en 12

estaciones de servicio que operan en Santa Cruz de la Sierra.

Las estaciones de servicios donde se venderá la Gasolina Súper Ron

91 son Urbarí, Refinería Oriental, Sur, La Cima, El Pari, Sur Sucursal 1,
Genex Gualberto Villarroel, Piraí, Gasco, Genex La Ramada, Genex El Trompillo y
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Genex Sucursal Santa Cruz Zona Este. El precio del producto es de Bs 4,40.

La nueva gasolina Súper Ron 91 ingresó el 26 de marzo de 2018 a su

comercialización en el mercado cochabambino y la estatal Yacimientos
Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) prevé la venta entre 800 a 1.000 metros
cúbicos por mes. Se preveía que el próximo mercado de comercialización seria La
Paz desde abril de 2018.3

1 Santa Cruz, 16 noviembre YPFB - YPFB presenta nueva “Gasolina Súper 91” de alto octanaje

2 Santa Cruz, 16 noviembre de 2017 El Deber - Nueva gasolina súper 91 ya se vende en 12 surtidores

3 26 de Marzo de 2018 La razón - La nueva gasolina Súper Ron 91 ingresa al mercado de Cochabamba; YPFB
prevé vender hasta 1.000 metros cúbicos al mes

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Gary Medrano, director nacional de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH),

informó el 5 de noviembre de 2018 que la gasolina Ron 91 iba a ser remplazada
por la Súper Etanol 92, ya que ese un carburante con mayor octanaje. Además
aseguró la permanencia de la gasolina especial (85 octanos) y de la Premium (95
octanos).4

El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Óscar

Barriga, señaló que el Ron 91 saldrá de forma paulatina del mercado. “La Súper
91 va a ir saliendo del mercado conforme el Súper Etanol 92 ingrese”, dijo.

Manifestó que la producción del Ron 91 aumentaba la importación de aditivos. “La

Ron 91 era pura gasolina y a veces teníamos que importar los insumos y aditivos
para llegar a esos niveles de calidad”, dijo. 5

5. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Cuenta con mayor octanaje y calidad que la gasolina especial de 85 octanos.

El octanaje o número de octano es una medida de la calidad y capacidad

antidetonante de las gasolinas para evitar las explosiones en las máquinas de
combustión interna, de tal manera que se libere o se produzca la máxima cantidad
de energía útil.6

En otras palabras, el octanaje de un carburante nos indica su resistencia a la

detonación. Según el diario La República, cuanto mayor sea el octanaje, mejor
será la compresión dentro del motor (el rendimiento es mejor cuanto más se
comprima la mezcla, ya que así se aprovecha más el poder energético de la
gasolina).7

4 5 de Noviembre de 2018 El Deber - La gasolina Súper Etanol 92 reemplazará a Ron 91

5 2 de Noviembre de 2018 Los Tiempos - Etanol entra al mercado a Bs 4,50 el litro y el Ron 91 sale
gradualmente

6 16 de noviembre de 2017 Los Tiempos – Lo que se debe saber de la gasolina Ron 91

7 12 de agosto de 2018 Urbantecno

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El Ron 91 cuenta con un mayor rendimiento a comparación de la gasolina

especial, ya que el vehículo puede realizar un mayor recorrido quemando menos
combustible. Su entrada al mercado nacional, según justifica el Gobierno,
responde a una demanda de los consumidores que tienen vehículos de alta gama.

6. VENTAJAS Y DESVENTAJAS

VENTAJAS DESVENTAJAS
Alarga la vida del motor un 50% No supera en calidad a la Premium.
(haciendo la disminución de
desgasto en las anillas que eso
provoca que pierda potencia el
vehículo).
Consume menos combustible y da Es más caro, actualmente el precio
mayor velocidad al vehículo. se encuentra en 4,40 bs.
Ejemplo: si con 100bs de gasolina
corriente tu vehículo anda una
semana, con 100bs de RON 91 tu
coche va andar una semana y
media.
Expertos lo definen como un
combustible que contamina menos,
es renovable, no calienta el motor,
tiene mayor octanaje.

https://www.paginasiete.bo/economia/2017/11/17/ypfb-pone-mercado-1800-
metros-cubicos-gasolina-159842.html

http://www.gente.com.bo/local/20171119/la-ron-91-es-cara-pero-optima-motor?
q=local/20171119/la-ron-91-es-cara-pero-optima-motor&page=6

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7. CONCLUSIONES

Los motivos principales por el cual se ha implementado el uso de la gasolina

Súper Ron 91 en Bolivia radican en:

 Mejora el rendimiento del auto

 Precio que tiene en el mercado
 Satisfacer la demanda de los vehículos modernos, tanto de pasajeros como
de carga, diversificando la gama de productos en el país

La gasolina Ron 91 fue introducida en el mercado para satisfacer la demanda de

vehículos modernos y tuvo un buen grado de aceptación, pero debido a que para
su fabricación era necesaria la importación de aditivos e insumos los costos para
su elaboración eran mayores, por eso optaron por el nuevo producto que era una
mezcla de alcohol anhidro con Gasolina que tiene un mayor grado de octanaje y
es más amigable con el medio ambiente

La información técnica que se puede encontrar disponible es muy limitada,

refiriéndose sencillamente como “permite obtener un mejor rendimiento del motor,
proporcionando una total suavidad en la conducción. El producto incrementa los
intervalos de tiempo en su mantenimiento, lo que en definitiva alarga su vida útil.”

Como conclusión podemos visualizar que la gasolina Súper RON 91 tiene más
puntos a favor que las desventajas, siendo así, la gente opta por comprar un
producto mejor que rinda más tiempo a un precio más elevado.