INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR “CENTRAL TÉCNICO” NIVEL TECNOLÓGICO Nombre: YÁNEZ SANTIAGO Nivel: 3° “A” Mecánica Automotriz Fecha

: 30 de enero de 2013 TEMA BOMBA DE COMBUSTIBLE Objetivo:  Identifica los componentes de la bomba de combustible. Objetivo especifico:  Reconocer las partes de la bomba de combustible.  Analizar las partes de la bomba.  Conocer su funcionamiento en el automóvil. PRECAUCION: 1.- VERIFICAR QUE EL SWITCH DE ENCENDIDO ESTE EN POSICIÓN DE APAGADO. , 2.- CAMBIAR LA BOMBA DE COMBUSTIBLE EN LUGAR FRESCO Y VENTILADO. 3.- TENER A LA MANO UN EXTINTOR DE CLASE A, B, C y EVITAR FUMAR O ENCENDER FUEGO CERCA DEL AREA DE TRABAJO. MONTAJE y DESMONTAJE: Paso 1 Abrir el asiento trasero y retirar la alfombra del piso debajo del asiento. Paso 2 Retirar la tapa del plástico, y desconectar el conector eléctrico de la tapa metálica del tanque. Paso 3 Retirar las mangueras de combustible, tomando nota de la "entrada" y la "salida". Tener extrema precaución, ya que el sistema tiene gasolina a presión en este momento. Paso 4 Quite el seguro superior de la tapa, deslizándolo en forma circular con un desarmador. Paso 5 Sacar cuidadosamente la tapa, desconectando mangueras y conectores eléctricos del inferior de ésta. Paso 6 Liberar los seguros del bote externo (fijo), para liberar el bote interno (removible), ver dibujo.

después encender el motor. Siempre' que reemplace una Bomba de combustible debe reemplazar también el filtro o cedazo que viene incluido en éste KIT.. Paso 13 Abrir el Switch de encendido al menos 3 veces.Reemplazar la bomba de combustible. Paso 11 Una vez ya colocadas las mangueras y las conexiones eléctricas. para verificar que no existen fugas.Colocar de nuevo el "bote interno" dentro del "bote fijo". hasta verificar que no exista ninguna fuga o escurrimiento de gasolina. (Utilizar la junta de hule original en la parte inferior de la bomba). liberando los seguros que la sujetan. colocar la tapa del tanque. verificando que los seguros del "bote externo" estén bien colocados en el "bote interno".Paso 7. (Usando las abrazaderas originales). Paso 8. . Paso 9.Colocar las mangueras de salida y de retorno así como las conexiones eléctricas que vienen del soporte hacia la tapa del tanque.. teniendo cuidado de no dañar el sello. aunque su función sea vital para el funcionamiento del motor. Para cerrarlo hay que ejercer una ligera presión. Paso 10. Limpieza de bomba de gasolina La bomba de gasolina es un elemento olvidado por completo por caso todos los propietarios de automóviles. Nota: No coloque el tapete ni regrese el asiento a su sitio. colocando de nuevo el seguro y haciéndolo girar hasta que éste atore. Paso 12 Colocar mangueras y conexión eléctrica a la tapa.. Paso 14 Colocar la tapa de plástico y el tapete.Conecte de nuevo la manguera de salida de la "bomba de combustible".. para presurizar así la línea de combustible.

tener cuidado de no forzar los cables o romperlos. que ingresan por una junta de goma hacia la bomba de gasolina. primero se inclina hacia adelante y se retiran dos pernos desde la cajuela abierta y los dos pernos restantes desde el interior por la puerta de pasajeros. Para acceder a la bomba de gasolina es necesario desmontar el asiento posterior de pasajeros. dos tuberías de combustible en color rojo y el mazo de cables en color morado. El asiento mismo se encuentra fijo por dos platinas sujetas al frente con cuatro pernos. Además la desconexión de la batería evita que exista presión de combustible. monedas. papeles que se han acumulado durante algunos años. 1 amarillo y uno color naranja). que está sujeta con seguros plásticos. empezando por el terminal negativo. circular en otros. Retira la tapa plástica aplicando presión con las yemas en el borde de la tapa. Encontrarás suciedad.Una de las claves que hacen que casi nunca se tome en cuenta la bomba de gasolina es la ubicación: la bomba de gasolina se encuentra debajo del asiento posterior. y el flujo de gasolina a através de sus elementos va acumulando residuos. La bomba de combustible está en funcionamiento durante todo el tiempo en que esté encendido el motor. Debajo de la tapa plástica que cubre la bomba de gasolina encontrarás: la tapa plástica que fija la bomba de gasolina al tanque en color amarillo. No está por demás decir que debes hacer este trabajo en un lugar ventilado y con todas las puertas abiertas de tu automóvil. . También encontrarás un grupo de 6 cables (tres negros. 1 café. Antes de interactuar con cualquier cosa de la bomba de gasolina desconecta los terminales de la batería. así reducirás la posibilidad de explosión y/o incendio. usa la llave de 12mm para retirarlos El espaldar se encuentra sujeto por cuatro pernos hacia el chasis. sobre una tapa plástica negra de forma irregular en unos casos. ya que posteriormente se derramará un poco de gasolina.mostrados en color morado. polvo. barnices y arenilla que reducen la presión de combustible y el consumo o rendimiento de combustible.

Revisa la integridad de los contactos.Antes de desconectar cualquier cable y/o manguera. Apoya la punta roma de la barra metálica sobre las nervaduras de la tapa para luego empezar a golpearla poco a poco y sucesivamente en todas las nervaduras. no de los cables. trata de girarla en sentido antihorario para retirarla.posiblemente en los concesionarios de cada marca. usa un punto . tal como se muestra en el dibujo adjunto. debes presionar con las yemas de los dedos índice y pulgar simultáneamente los seguros.que se encuentran en rojo en el anterior dibujo. que prácticamente nadie posee. Ahora prueba se es posible remover la tapa amarilla. que debe ser presionado con la yema del dedo. de haberlos limpia todo rastro de suciedad que pudiera impedir un perfecto contacto eléctrico y una posterior falla eléctrica. si es necesario emplea un paño húmedo para realizar la limpieza. empieza desconectando el conector con los seis cables. limpia cualquier residuo de polvo y/o suciedad que se haya desprendido después de esta operación. Una vez todo limpio. Notarás que las tomas de la bomba de gasolina tienen un color marrón oscuro en las puntas mientras que el resto del tubo es blanco. y que se usará para girar la tapa. mientras que el segundo de los seguros es del tipo a presión/bloqueo. para ello es necesario retirar un doble seguro: uno que es deslizante en la base del conector de color rojo o naranjausa un destornillador plano para aplicar presión. por lo que hay que usar el ingenio: es necesario un martillo y una barra metálica de unos 40 centímetros con la punta roma. y podrás notar que se encuentra firmemente sujeta a la boca del tanque de gasolina. el color marrón oscuro es debido a los diferentes barnices y productos químicos que se usan para controlar el octanaje de la gasolina. limpia todo el polvo sobre la tapa y alrededor de la misma. para luego tirar fuertemente del conector. para descartar suciedad y/o sulfatados. ya que luego puede caer todo ese polvo dentro del tanque de gasolina. dejarlos a un lado para realizar el siguiente paso. Tener cuidado de no forzar las mangueras porque se pueden romper los tubos de entrada y/o salida de la bomba de gasolina. Para remover esta tapa es necesario usar una herramienta especial. Ahora remueve las mangueras de entrada salida de la bomba de combustible.

.toda la gasolina circula por este filtro y no se lo cambia como sucede con el filtro de combustible exterior. Revisa y limpia los dos conectores internos de la bomba. La cuba inferior de la bomba puede ser retirada liberando tres seguros de plástico y retirando el conector que se conecta directamente sobre el motor de 12V. Este color es por el contacto directo de la gasolina con la bomba. Notarás además que adherido por todo lado. Tampoco te impacientes y golpees excesivamente fuerte la tapa ya que la puedes dañar. A continuación incluyo fotografías descriptivas de las partes de esta bomba de gasolina. Manipula con cuidado el flotador. los productos químicos que se usan para darle el octanaje. limpia el fondo de la cuba. este proceso es un poco tedioso y te tomará unos 10 minutos de golpes.de referencia de la tapa con el exterior para que notes como se empieza a mover. ya que lo encontrarás muy sucio. NO OLVIDES QUE DEBE SER SENTIDO ANTIHORARIO.que se muestra en azul en el dibujo anterior. retirar CON CUIDADO la bomba de gasolina de la siguiente manera: ten cuidado que no se caiga el sello de goma hacia el tanque de gasolina e inclina con cuidado la bomba para no dañar el flotador al subir la bomba de gasolina. Con una toalla limpia tapa la boca del tanque de gasolina a fin de evitar caída de suciedad dentro del tanque de gasolina. Además debes tener cuidado de no golpear/rayar el borde. al final de la varilla del flotador encontrarás una escala móvil que se usa para determinar el nivel de combustible dentro del tanque gasolina. Luego de un poco de trabajo y sudor tendrás removida la tapa del tanque de gasolina. productos detergentes y otros son los encargados de darle esta coloración. tiene mucho barro Por eso debes limpiarla con abundante agua y detergente. limpia con abundante agua y detergente el filtro de gasolina de la bomba. Con la bomba de gasolina en mano podrás observar que tiene una coloración café oscuro.

Recomendaciones:   Trabajar en un lugar ventilado y con todas las puertas abiertas de tu automóvil. y el flujo de gasolina a através de sus elementos va acumulando residuos. Bibliografía: http://www. Conclusiones: La bomba de combustible está en funcionamiento durante todo el tiempo en que esté encendido el motor.El proceso de armado se lo hace a la inversa.com. poner el conector de la bomba con los seguros.autodaewoospark.php . barnices y arenilla que reducen la presión de combustible y el consumo o rendimiento de combustible.poner atención al click al insertarlos.vauxhallclub.mx/taller/cambio_bomba.com/limpieza-bomba-gasolina.htm http://www. las mangueras de entrada y salida de la bomba deben estar bien sujetos. Tener cuidado al desmontar los diferentes elementos de la bomba ya que si provoca un corto circuito podemos ocasionar un accidente. tener especial cuidado en ubicar correctamente el sello de caucho antes de asegurar la tapa del tanque.

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