especificaciones

Especificacin amedida
de su V
olvoFMX
Noexiste ningn camin que se adapte atodo. Por ello, el VolvoFMX ofrece posibilidades ilimitadas. Ladisposi-
cin flexible del chasis ylas instrucciones de Volvo para carroceros oVBI (Volvo Bodybuilder Instructions) facilitan
la preparacin del camin para una carrocera. Lalnea motriz, las cabinas ylos paquetes de equipamiento le
proporcionan an ms opciones. As pues, bienvenido atodo un mundo de elecciones. Unmundo en el que su
concesionario le guiar para encontrar el camin perfecto para sus necesidades.

1 chasis Configuraciones de ejes, alturas de chasis,

distancias entre ejes, bogies, suspensiones
traseras yfrenos.
Pginas 3539

2 lnea motriz Motores, cajas de cambio, software IShift,

ejes traseros, relaciones de ejes traseros
ytomas de fuerza.
Pginas 40 45

3 cabina Especificaciones ymediciones para la ca

bina diurna, la cabina dormitorio yla cabina
Globetrotter.
Pginas 4648

4 paquetes de Paquetes completos de equipamiento que

mejoran la comodidad del conductor, la
equipamiento seguridad yel ahorro de combustible.
Pginas 4950

5 accesorios Existen muchas formas de aadir acceso

rios al VolvoFMX. Vea algunos de los ms
destacados.
Pgina 51

34
 chasis 1

TRACCIN / ALTURA DE CHASIS / DIST. ENTRE EJES (en dm)

Rgido 42
RAD-L90 Extra alto 34 37 40 46
Alto 34 35 37 40 43 46 49 52 56 60
RAD-GR Alto 34 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67
Medio 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67
RAD-G2 Extra alto 34 37 40 43 46 49 52

Rgido 44
RAD-L90 XX-Alto 35 40 43 46 49

Rgido 62
RADT-AR Alto 34 37 39 43 46 49 52 56 60
RADT-GR Alto 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
Medio 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
RAPD-GR Alto 43 46 49 52 56 60

Rgido 64
RADD-BR Extra alto 32 34 37 39 43 46
Alto 32 34 37 39 43 46 49 52 56
RADD-TR1 Extra alto 32 34 37 39 43 46
Alto 32 34 37 39 43 46 49 52 56
RADD-TR2 Extra alto 32 34 39
Alto 32 34 37 39 43 46 49 56
RADD-GR Alto 32 34 37 39 43 46 49 52 56
Medio 34 37 39 43 46 49 52 56
RADD-G2 Extra alto 32 34 37 39 43 46 49 52 56

Rgido 66
RADD-BR XX-Alto 35 37 39 43 46
RADD-TR1 XX-Alto 35 37 43 46
RADD-TR2 XX-Alto 35 37 43 46

Rgido 82
RADT-AR Alto 51 56 60
RADT-GR Alto 43 43,5 46 49 51 56 60
RAPDT-GR Alto 43 46 49 51 56 60
Medio 43 46 49 51

Rgido 84
RADD-BR Extra alto 43 43,5 46 49 51 56
Alto 43 43,5 46 49 51 56 64
RADD-TR1 Extra alto 43 43,5 46 49 51 56
Alto 43 43,5 46 49 51 56
RADD-TR2 Extra alto 43 43,5 46 49 51
Alto 43 43,5 46 49 51 56
RADD-GR Alto 46 49 51 56 60 64
RADDT-GR Alto 37 39 41 43 46 49 52
Medio 37 39 41 43 46 49 52
RAPDD-GR Alto 43 46 49 51 53 56
Medio 43 46 49 51 53 56
RADDT-G2 Extra alto 32 34 37 39 41 43 46 49 52

Rgido 86
RAPDD-GR Medio 43 46 49 51 53 56
RADD-BR XX-Alto 46 49 51 56
RADD-TR1 XX-Alto 46 49 51 56
RADD-TR2 XX-Alto 46 49 51 56

35
 1 chasis

TRACCIN / ALTURA DE CHASIS / DIST. ENTRE EJES (en dm)

Tractora 42
RAD-L90 Extra alto 35 36 37 38
Alto 35 36 37 38
RAD-GR Alto 33 35 36 37 38
Medio 33 35 36 37 38
RAD-G2 Extra alto 35 36 37 38

Tractora 44
RAD-L90 XX-Alto 35 37 38

Tractora 62
RADT-AR Alto 32 34
RADT-GR Alto 30 32 34 37
Medio 30 32 34 37
RAPD-GR Alto 39 41
Medio 39 41

Tractora 64
RADD-BR Extra alto 30 32 36
Alto 30 32 36
RADD-TR1 Extra alto 30 32 34 36
Alto 30 32 34 36
RADD-TR2 Extra alto 30 32 34 36
Alto 30 32 34 36
RADD-GR Alto 30 32 36
RADD-G2 Extra alto 30 32 34 36 39

Tractora 66
RADD-BR Extra alto 36 37 39
RADD-TR1 Extra alto 36 37 39
RADD-TR2 Extra alto 36 37 39

Alturas de chasis Quintas ruedas Ejes locos detrs de eje motriz

Medio aprox. 900mm
Alto aprox. 1.000mm
Extra alto aprox. 1200mm
Extra extra alto aprox. 1.240mm
Travesaos de remolque
Barras de remolque montadas centralmente en el
chasis, en posicin intermedia y en posicin inferior
para remolques de ejes centrales. Las barras se
pueden acoplar a intervalos de 25 mm.
Depsitos de combustible
Depsitos de aluminio oacero con volmenes de
150a 900 litros. Elvolumen mximo de combustible
es de 1.480 litros para una tractora en 42.
Depsitos de AdBlue
Plstico. Volmenes de 32a 90 litros. Labomba
de AdBlue se integra en el mdulo del depsito
de AdBlue.
Instalacin certificada que permite una carga de
hasta 36 toneladas. Enla gama se incluye una quin-
ta rueda ISO con perfiles en forma de Ladistintas
alturas para una mayor libertad de eleccin. Laquin-
ta rueda ysu montaje es una variante de peso bajo
ya que no requiere una placa de fijacin. Laaltura de
la quinta rueda por encima del chasis es apartir de
unos 140mm. Seencuentra disponible la lubricacin
integrada yel indicador de conexin de remolque
como equipo opcional para variantes especficas.
DIRECCIN DINMICA DE VOLVO
Unsistema de direccin activa con superposicin chasis extra altas, carga sobre el eje de un mximo
de par (opcional). Obtenga ms fuerza de direccin
abaja velocidad, reduzca las sacudidas de la
direccin ymantenga el volante recto al frenar en
superficies con adherencia no homognea. Elvolan-
te vuelve automticamente ala posicin neutra al
conducir hacia delante yal dar marcha atrs.
Disponible para tractoras yrgidos en 42, 62,
64, 82 u84 Tridem.
Disponibles en varias versiones: fijo con rueda sen-
cilla ogemela, autodireccional odireccional. Carga
sobre eje: 7,5; 9,5 o10 toneladas.
ejes locos delante de eje motriz
Disponible en las variantes fijo yautodireccional para
tractoras yrgidos. Carga sobre eje: 7,5 o9 toneladas.
EJES DELANTEROS
FA-HIGH: Eje delantero alto para alturas de chasis al-
tas, carga sobre el eje de un mximo de 10toneladas.
FA-STRAI: Ejes delanteros rectos para alturas de
de 18toneladas.
Ejes delanteros dobles FA-HIGH: Disponible en
configuraciones de 82 y84, hasta 18 toneladas
de carga sobre el eje.
CARGA MXIMA EN EJE DELANTERO
(toneladas)
Neumtica Ballestas
Medio 9 10
Alto 9 10/18*
Extra alto 10/18*
Extra extra alto 9/18*
* Con ejes delanteros dobles (FAA20/FAA21).

36

Caractersticas de diseo del chasis
Elchasis se ha desarrollado para ofrecer el espacio ptimo ala carrocera yal equipo. Acontinuacin, se indican algunas de las caractersticas clave que pueden variar
segn la especificacin del camin.
tractora
Caja de bateras (bbox-l)
Seha desplazado hacia delante 300mm en com-
paracin con el diseo anterior. Entractoras con
suspensin neumtica, ofrece de 100a 120 litros
ms de capacidad de combustible.
Caja de bateras (BBOX-EF)
Situada en el voladizo trasero del bastidor,
es opcional.
DEPSITO DE ADBLUE
Un depsito de AdBlue de 50 litros se puede montar
en la parte superior del bastidor, tras la cabina, para
ofrecer ms capacidad de combustible (ADTP-BC).
APM
Elmodulador de produccin de aire (APM) se sita
entre los largueros del bastidor para crear ms es-
pacio tanto para el montaje de equipos en el lateral
del chasis, como para depsitos de combustible
mayores.
tractora
chasis 1
rgido Suspensin neumtica trasera
Espacio libre detrs de cabina yvoladizo trasero corto
Los equipos instalados en el lateral del chasis, de- Elvoladizo trasero puede ser ms corto gracias
trs de cabina, se pueden desplazar hacia atrs para auna barra estabilizadora de nuevo diseo montada
crear espacio para patas de gra uotros equipos. hacia delante. Esuna ventaja para aplicaciones de
(FAA10; 500mm), (FAA20; 600mm). construccin, sobre todo para aquellas que requie-
ran un voladizo muy corto (volquetes, portacontene-
Preinstalacin para gra dores de gancho).
Las placas de gra en el chasis se pueden montar
de fbrica.
Fila de orificios para el carrocero
en el bastidor
Lafila de orificios superior se reserva para el carro-
cero. Todos los soportes en la fila superior tienen
una doblez que deja un espacio de 8mm yno se
emplean remaches.
rgido
37
 1 chasis

SUSPENSIN TRASERA
Configura Tipo de Carga sobre eje/
Tipo cin de ejes suspensin bogie (toneladas) Reduccin Otros ejes

nico
RAD-L90 42 Ballestas mltiples/parablicas 13 Simple/cubo
RAD-GR 42 Neumtica 13 Simple/cubo
RAD-G2 42 Neumtica 13 Simple/cubo
RAD-L90 44 Ballestas mltiples/parablicas 13 Cubo

Bogie
RADT-AR 62 Parablica 19/21 Simple/cubo Eje loco fijo detrs de eje motriz
RADT-GR 62/82 Neumtica 19/20,5/22,5/23 Simple/cubo Eje loco fijo/direccional/autodireccional
RAPD-GR 62 Neumtica 19/22 Simple/cubo Eje loco fijo/direccional delante de eje motriz direccional
RADD-G2 64/84 Neumtica 21/23/26 Simple/cubo
RADD-BR 64/84 Parablica 21 Simple/cubo
RADD-TR1 64/84 Parablica/ballestas convencionales 23/26 Simple/cubo
RADD-TR2 64/84 Ballestas convencionales 26/32 Cubo
RADD-GR 64/84 Neumtica 21/23/26 Simple/cubo
RADD-BR 66 Parablica 21 Cubo
RADD-TR1 66 Parablica/ballestas convencionales 26 Cubo
RADD-TR2 66 Ballestas convencionales 26/32 Cubo
3ejes/eje loco direccional delante de eje motriz
RAPDT-GR 82 Neumtica 27/30/30,5/31,5/32 Simple/cubo
yeje loco direccional ofijo detrs de eje motriz
RADDT-GR 84 Neumtica 27/33/36 Simple/cubo 3ejes/eje loco direccional detrs de eje motriz
RAPDD-GR 84 Neumtica 27/30,5/32/35 Simple/cubo 3ejes/eje loco direccional delante de eje motriz
RADDT-G2 84 Neumtica 27/33/36 Simple/cubo 3ejes/eje loco direccional detrs de eje motriz
RADD-BR 86 Parablica 21 Cubo
RADD-TR1 86 Parablica/ballestas convencionales 26 Cubo
RADD-TR2 86 Ballestas convencionales 26/32 Cubo

38
 chasis 1

frenos
Los frenos de disco VolvoEBS (sistema de frenos controlado electrnicamente) estn disponibles con los paquetes de programas STD (estndar) yMED (medio) para
rgidos ytractoras. ESP est disponible para tractoras yrgidos con traccin 42, 62 y64. Deesta forma, Volvo puede ofrecer el sistema ESP prcticamente en todas
las aplicaciones ADR ycombinaciones EMS. Lagama de frenos incluye tambin frenos de tambor de leva en ZVolvo con ABS (sistema de frenos antibloqueo).

EBS MEDIO Liberacin automtica del freno ESP (programa electrnico

Adems de las caractersticas del paquete
EBS Estndar, EBS Medio aade las siguientes
caractersticas.
Control del estado de EBS
Supervisin del estado de EBS mediante el sistema
electrnico del vehculo, TEA2+, yVolvo Tech Tool.
Ayuda de arranque en pendientes
Los frenos se liberan nicamente cuando se ha ge-
nerado par motor suficiente para impulsar el vehculo
hacia adelante.
Anlisis de desgaste
de forros/pastillas
Aviso de desgaste de forros/pastillas de freno:
calcula el kilometraje que hay disponible con los/las
forros/pastillas actuales.
de estacionamiento
Elfreno de estacionamiento se libera cuando el
conductor pisa el pedal del acelerador y una marcha
se encuentra seleccionada (slo en la caja de
cambios IShift).
ACTIVADOR DEL FRENO DE
ESTACIONAMIENTO EN EL REMOLQUE
Al arrancar, se activa automticamente el freno
de estacionamiento incluso en el remolque.
opciones adicionales
Adems de los paquetes de programa, se encuen-
tran disponibles las siguientes opciones:
Freno ampliado
Permite al conductor aplicar mayor freno al remol-
que. Elfreno se activa automticamente yse reduce
al mnimo el riesgo de que se produzca el efecto
tijera. Slo para rgidos.
de estabilidad)
Elsistema de estabilidad de freno acciona los frenos
de forma individual en cada rueda, aportando as
estabilidad para toda la combinacin del vehculo
ycontrarrestando el efecto tijera, los vuelcos yla
oscilacin del remolque. ESP cumple los requisitos
de la normativa del Control electrnico de estabili-
dad en los vehculos.
Luz de frenado de emergencia
Alfrenar de golpe apartir de velocidades superiores
a50km/h, las luces de freno parpadean cuatro
veces por segundo.
Ralentizador hidrulico
Ralentizador compacto montado en la caja de cam-
bios con un efecto mximo de 440kW.

Tambin disponible como accesorio. 39

 2 lnea motriz

motor D11k euro 6 motor D13k euro 6

Potencia/Par Potencia/Par
Valor neto segn: EC 582/2011 Valor neto segn: EC 582/2011

Potencia (CV) Par (Nm) Potencia (CV) Par (Nm)

560 560

530 530

500 3200 500 3200

470 3000 470 3000

440 2800 440 2800

410 2600 410 2600

380 2400 380 2400

350 2200 350 2200

320 2000 320 2000

290 1800 290 1800

260 1600 260 1600

230 1400 230 1400

200 1200 1200

200
170 D11K450 1000 170 1000
D13K540
140 140
D11K410 D13K500
110 110
D11K370 D13K460
80 80
50
D11K330 D13K420
50

600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
Revoluciones del motor (rpm) Revoluciones del motor (rpm)

D11K330 (243kW) D13K420 (309kW)

Potencia mxima a1.6001.900rpm  330 CV Potencia mxima a1.4001.800rpm  420 CV
Par mx. a9501.400rpm  1.600Nm Par mx. a8601.400rpm  2.100Nm
D11K370 (272kW) D13K460 (338kW)
Potencia mxima a1.6001.900rpm 3 70 CV Potencia mxima a1.4001.800rpm  460 CV
Par mx. a9501.400rpm  1.750Nm Par mx. a9001.400rpm  2.300Nm
D11K410 (302kW) D13K500 (368kW)
Potencia mxima a1.6001.900rpm  410 CV Potencia mxima a1.4001.800rpm  500 CV
Par mx. a1.0001.400rpm  1.950Nm Par mx. a1.0001.400rpm  2.500Nm
D11K450 (332kW) D13K540 (397kW)
Potencia mxima a1.6001.900rpm  450 CV Potencia mxima a1.4501.800rpm  540 CV
Par mx. a1.0001.400rpm  2.150Nm Par mx. a1.0001.450rpm:  2.600Nm

D11K D13K
Nde cilindros  6 Nde cilindros  6
Embolada 10,8 dm3 Cilindrada 12,8 dm3
Desplazamiento152mm Carrera158mm
Dimetro123mm Dimetro131mm
Relacin de compresin  17.0:1 Relacin de compresin 17.0:1
Gama econmica de revoluciones  9501.400rpm Gama econmica de revoluciones  9001.400rpm
Potencia de frenado del regulador Potencia de frenado del regulador de gases de
de gases de escape (2.400rpm)  160kW escape (2.300rpm)  200kW
Potencia de frenado del VEB (2.400rpm)  290kW Potencia del freno motor VEB + (2.300rpm)  375kW
VEBopcional VEB + opcional
Filtros de aceite 2de flujo completo Filtros de aceite 2de flujo completo
 1de derivacin  1de derivacin
Volumen de cambio de aceite, incluido el filtro  36l Volumen de cambio de aceite, incluido el filtro  33l
Sistema de refrigeracin, volumen total  36l Sistema de refrigeracin, volumen total  38l
Intervalo para el cambio de aceite: Hasta Intervalo para el cambio de aceite: Hasta
100.000km ouna vez al ao con VDS4. 100.000km ouna vez al ao con VDS4.

REQUISITOS PREVIOS DE COMBUSTIBLE REQUISITOS PREVIOS DE COMBUSTIBLE

Solo combustible sin azufre Solo combustible sin azufre
(EN590, mx. 10ppm de azufre). (EN590, mx. 10ppm de azufre).

TOMAS DE FUERZA MONTADAS TOMAS DE FUERZA MONTADAS

EN EL MOTOR EN EL MOTOR
Dos versiones de par disponibles. Para conocer las Dos versiones de par disponibles. Para conocer las
especificaciones completas, consulte la pgina 45. especificaciones completas, consulte la pgina 45.
EPTT650, relacin 1.08:1 650Nm* EPTT650, relacin 1.26:1 650Nm*
EPTT1000, relacin 1.08:1 1.000Nm* EPTT1000, relacin 1.26:1 1.000Nm*
* Ambos pares al conducir yal detenerse. * Ambos pares al conducir yal detenerse.

40
 lnea motriz 2

Nuestra solucin para Euro6

Sptimo Zona de Zona de

inyector mezcla AdBlue mezcla

Motor

DOC DPF SCR ASC

Motor catalizador por oxidacin Reduccin cataltica selectiva (SCR)

Turbo con vlvula de descarga, EGR sin refrigera-
cin ymucho ms. Los nuevos componentes del
motor tienen dos funciones principales: mejorar
el flujo de los gases de escape yasegurarse de
que llegan al sistema de tratamiento posterior
ala temperatura ptima.
Sptimo inyector
Seutiliza un inyector especial de disel para con-
trolar la temperatura del Catalizador por Oxidacin
Disel (DOC) ygarantizar la eficacia del Filtro de
Partculas Disel (DPF) yun correcto funcionamiento
de la unidad de Reduccin Cataltica Selectiva (SCR).
disel (doc)
ElDOC produce el NO 2 necesario para que el Filtro
de Partculas Disel (DPF) queme con eficacia las
partculas. Encondiciones de fro proporciona el
calor necesario para el proceso de regeneracin.
Filtro de partculas disel (dpf)
Elfiltro recoge las partculas ylas almacena hasta
que se queman durante la regeneracin que se reali-
za automticamente.
Enla zona de mezcla, los gases se pulverizan con
AdBlue. Cuando llegan al catalizador, el xido de
nitrgeno se transforma eficazmente en inocuos
gases de nitrgeno yagua.
Catalizador de sntesis
de amoniaco (ASC)
Elltimo paso antes del tubo de escape. Siqueda
amoniaco restante (NH 3), se elimina.

Normas europeas sobre emisiones 19932013

PM (g/kWh)
0.36
PM=Partculas
NOX=xidos de nitrgeno
0.30
Euro 1 (1993) Euro 4 (2006)
Euro 2 (1996) Euro 5 (2009)
Euro 3 (2001) Euro 6 (2013)
0.20

0.10

1 2 3 4 5 6 7 NOX (g/kWh)

41
 2 lnea motriz

I-shift
Caja de cambios de 12velocidades con Split (desmultiplicacin de marcha) yRange (desmultiplicacin de gama), con sistema automatizado de cambio de marchas. IShift
puede equiparse con un ralentizador compacto, toma de fuerza, una bomba de direccin asistida de emergencia yun enfriador de aceite.

IShift
Tipo Marcha superior Par motor (Nm) Aprobacin de MMC (toneladas)
AT2412E Directa 2400 44
AT2612E Directa 2600 60
ATO2612E Supermarcha 2600 60

Paquetes de software IShift Distribucin yconstruccin Larga distancia y ahorro

Bsico
Sesuministra de serie con IShiftyproporciona ala
caja de cambios sus funciones bsicas.
Adapta las funciones de la caja de cambios para
operaciones de distribucin yconstruccin. Entre las
caractersticas se incluyen funciones que ayudan al
conductor en el arranque yen las maniobras cerca
de otros vehculos.
de combustible con I-See
Aade I-See, incluido I-Cruise, al paquete de Larga
distancia y ahorro de combustible, para obtener un
ahorro de combustible an mayor.

TRANSPORTE DE GRAN TONELAJE

Larga distancia y ahorro Optimiza la caja de cambios IShiftpara grandes
de combustible masas mximas en combinacin (superiores
Contiene funciones inteligentes que reducen al a85 toneladas).
mnimo el consumo de combustible. Hace que este
paquete de programas est especialmente indicado
para transportes de largo recorrido.

Paquetes de software IShift

Largo recorrido
Distribucin Largo recorrido yahorro de com Transporte
Funciones Bsico yconstruccin ybajo consumo bustible con ISee de gran tonelaje*
Seleccin de la marcha de inicio l l l l l
Prestaciones en el cambio l l l l l
Ajuste en la seleccin de la marcha l l l l l
Indicador temperatura aceite en caja de cambios l l l l l
Estrategia adicional de cambio l l l l
Inicio de movimiento l l l l
IRoll l l l
Programador inteligente de velocidad l l l
ISee, incluido ICruise l l
Seleccin de marchas para MMC pesada l

Opciones adicionales
Funciones adicionales para toma de fuerza l l l l l
Ajuste mejorado de seleccin de marcha, incluida la funcin de acelerador atope l l l l
Rendimiento mejorado Carreteras en mal estado l l l l
* Disponibles slo para AT2612E.

42 Tambin disponible como accesorio.


funciones de i-shift explicadas
Seleccin de la marcha de inicio
Seleccin automtica de la relacin de inicio de mo-
vimiento correcta (de la 1 ala 6 marcha). Lamasa arranque en pendientes slo se active en pendientes
mxima en combinacin (MMC) yla pendiente de la
calzada influyen en la eleccin de la marcha de inicio
de movimiento.
Prestaciones en el cambio
Ofrece cambios ms rpidos ysuaves mediante la
utilizacin inteligente del freno motor, el embrague
del vehculo yel freno del eje intermediario.
Ajuste en la seleccin de la marcha
Permite modificar la seleccin de marchas mediante
los botones de la palanca de cambios cuando el
freno motor est en modo automtico.
Indicador de temperatura de aceite
en la caja de cambios
Muestra la temperatura del aceite de la caja de
cambios en la pantalla de informacin.
Estrategia adicional de cambio
Interacta con los sistemas EBS yECS para facilitar
el arranque ylas maniobras cerca de otros vehculos.
Optimiza la potencia de frenado de VEB/VEB + al
seleccionar automticamente la marcha correcta
para que el motor funcione arevoluciones altas.
Alcambiar de marcha durante el frenado de motor,
los frenos de las ruedas se activan para compensar
la prdida de la capacidad de frenado.
Powertronic
Transmisin electrnica totalmente automtica con convertidor de par yrefrigerador de aceite. Cambia de marcha sin prdida de potencia. Powertronic puede equiparse
de fbrica con una toma de fuerza, un ralentizador integrado yuna bomba de direccin asistida de emergencia.
Powertronic
Tipo Marcha superior
PT2106 Directa
PT2606 Directa
Programas de conduccin
i ntegrados de Powertronic
Economa
Ideado para un ptimo consumo de combustible.
Elcambio de marchas se realiza alas revoluciones
ms econmicas.
lnea motriz 2
Inicio de movimiento Seleccin de marchas
Optimiza la seleccin de marchas ylas funciones para MMC pesada
de EBS cuando se conduce abaja velocidad. Entre Optimiza la seleccin de marchas para masas
otras cosas, garantiza que la funcin de Ayuda para mximas en combinacin (MMC) elevadas, de entre
85 y180 toneladas.
ascendentes.
opciones adicionales
IRoll
Activacin ydesactivacin automtica de punto Funciones adicionales
muerto para reducir el consumo de combustible. para toma de fuerza
IRollse utiliza cuando no se necesita potencia de Varias funciones que facilitan el uso de la toma
motor ni frenado de motor, por ejemplo, en carrete- de fuerza.
ras llanas.
Ajuste mejorado de seleccin
Programador inteligente
de marcha, incluida la funcin de
de velocidad
acelerador atope
Interacta con el programador de frenado del
Permite modificar la seleccin de marchas mediante
vehculo evitando que acten los frenos auxiliares si
los botones de la palanca de cambios durante el
no es necesario. Deeste modo, la funcin de rueda
arranque yal conducir en modo automtico. Lafun-
libre se puede utilizar an ms ahorrando por tanto
cin de acelerador atope selecciona la marcha
ms combustible.
correcta para la mxima aceleracin.
ISee
Rendimiento mejorado
Unsoftware de IShiftinteligente que puede alma-
Carreteras en mal estado
cenar datos topogrficos yutilizar esta informacin
Varias funciones que ajustan el cambio de marchas
para ahorrar combustible ymejorar la comodidad de
yfacilitan el arranque yla conduccin en terrenos
conduccin. Los datos se guardan en una base de
accidentados ycarreteras en mal estado.
datos disponibles para los dems usuarios de ISee.
Alsolicitar ISee, tambin se incluye el programador
de velocidad ICruise. ICruisetambin se puede
solicitar por separado.
Par motor (Nm) Aprobacin de MMC (toneladas)
2100 44
2600 60
Rendimiento
Seutiliza cuando se necesita una mayor potencia de
motor. Los cambios se producen aunas revoluciones
del motor ms elevadas.
43
 2 lnea motriz

Cajas de cambios manuales

Caja de cambios manual de 14marchas con Split (desmultiplicacin de marcha) yRange (desmultiplicacin de gama). Elfuncionamiento por cable, con cables indepen-
dientes para los desplazamientos longitudinales ylaterales, permite posiciones de marchas cortas ydefinidas. Lasincronizacin patentada con funcin de servo supone
una reduccin de las fuerzas de cambio de marcha. Enlas cajas de cambios se pueden instalar un ralentizador compacto, una toma de fuerza, una bomba de direccin
asistida de emergencia yun refrigerador de aceite.

Cajas de cambios manuales

Tipo Marcha superior Par motor (Nm) Aprobacin de MMC (toneladas)
VT2009B Directa 2000 60
VT2214B Directa 2200 100
VTO2214B Supermarcha 2200 100
VT2514B Directa 2500 100
VTO2514B Supermarcha 2500 100
VT2814B Directa 2800 100
VTO2814B Supermarcha 2800 100

combinaciones de lneas motrices

Caja de cambios manual D11K330 D11K370 D11K410 D11K450 D13K420 D13K460 D13K500 D13K540
VT2009B l l l
VT2214B l l l l l l
VTO2214B l l l l l l
VT2514B l l l l
VTO2514B l l l l
VT2814B l
VTO2814B l

Powertronic
PT2106 l l l l
PT2606 l l l l

IShift
AT2412E l l l l l l
AT2612E l l l l l l l l
ATO2612E l l l l l l l l

Ejes de reduccin simple

RSS1344C l l l l l l l l
RSS1344D l l l l l l l l
RSS1356 l l l l l l l l
RSS1360 l l l l l l l l
RTS2370B l l l l l l l l

Ejes reduccin cubo

RSH1365F l l l l l l l l
RSH1370F l l l l l l l l
RTH2610F l l l l l l l l
RTH3210F l l l l l l l l
RTH3312 l l l l l l l l

Eje motor delantero/caja transfer

FAA11/FAA21/V2501TB l l l l l l l l

44
 lnea motriz 2

Ejes traseros

Carga sobre eje/bogie Aprobacin de MMC

Tipo Eje Engranaje Par mximo (Nm) (toneladas) (toneladas)
Reduccin simple
RSS1344C/D nico Cnico 2600 13 44
RSS1356 nico Cnico 2400/2800 13 56/44
RSS1360 nico Cnico 3550 13 60
RTS2370B Tndem Cnico 3550 23 70

Reduccin de cubo
RSH1365F nico Bisel en espiral 2400 13 65
RSH1370F nico Cnico helicoidal 3550 13 70
RTH2610F Tndem Cnico helicoidal 3550 26 100
RTH3210F Tndem Cnico helicoidal 3550 32 100
RTH3312 Tndem Cnico helicoidal 3550 33 120

Relaciones de ejes traseros

RSS1344C/D RSS1356 RSS1360 RTS2370B RSH1365F RSH1370F RTH2610F RTH3210F RTH3312

2.31:1* 2.50:1 2.47:1 2.43:1 3.61:1 3.46:1 3.33:1 3.33:1 3.61:1
2.47:1* 2.64:1 2.64:1 2.57:1 3.76:1 3.61:1 3.46:1 3.46:1 3.76:1
2.64:1 2.79:1 2.85:1 2.83:1 4.12:1 3.76:1 3.61:1 3.61:1 4.12:1
2.85:1 3.10:1 3.08:1 3.09:1 4.55:1 4.12:1 3.76:1 3.76:1 4.55:1
3.08:1 3.44:1 3.40:1 3.40:1 4.55:1 3.97:1 3.97:1 5.41:1
3.36:1 3.67:1 3.67:1 3.78:1 5.41:1 4.12:1 4.12:1 7.21:1
3.70:1 4.11:1 4.13:1 4.55:1 4.55:1
4.11:1 4.50:1 5.41:1 5.41:1
4.63:1 5.14:1 7.21:1
5.29:1 5.67:1
6.17:1
* Para RSS1344D.

Tomas de fuerza PTERC14 PTRD-F

Existe una amplia gama de tomas de fuerza
dependientes eindependientes del embrague para
accionar todo tipo de equipamiento de carrocera.
Montadas en el motor
PTER-DIN
Toma de fuerza montada en la parte posterior
del motor para el control directo de una bomba
hidrulica.
PTER1400
Toma de fuerza montada en la parte posterior del
motor con conexin de brida para bomba hidrulica.
PTER100
Toma de fuerza montada en la parte posterior del
motor con conexin de brida para bomba hidrulica.
Toma de fuerza embragable, montada en la parte Revoluciones altas con fijacin de brida de conexin
posterior del motor con conexin de brida para para rbol de transmisin de montaje directo.
bomba hidrulica.
PTRD-D
PTERC10 Revoluciones altas con doble traccin. Conexin DIN
Toma de fuerza embragable, montada en la parte de la parte delantera ytrasera para acoplamiento
posterior del motor con conexin de brida para directo de bombas hidrulicas.
bomba hidrulica.
PTRD-D1
Montadas en la caja de cambios Revoluciones altas con doble traccin. Fijacin con
brida de conexin en la parte trasera yfijacin DIN
PTR-F en la delantera.
Fijacin de brida de conexin yrgimen de motor
bajo oalto. PTRD-D2
Revoluciones altas con traccin doble en la parte
PTR-FL/FH trasera ysencilla en la delantera. Dos fijaciones con
Fijacin de brida de conexin yrgimen de motor brida de conexin en la parte trasera yuna fijacin
bajo oalto. DIN en la delantera.

PTERCDI PTR-D/PTR-DM/PTR-DH
Toma de fuerza embragable, montada en la parte Revoluciones bajas, medias oaltas con conexin
posterior del motor para el control directo de una DIN para fijacin directa de una bomba hidrulica.
bomba hidrulica.

Tambin disponible como accesorio. 45

 3 cabina

46
 cabina 3

CABINA DIURNA CABINA DORMITORIO CABINA GLOBETROTTER

Cabina diurna (FMX-DAY) que ofrece al conductor Cabina dormitorio (FMX-SLP) con alojamiento Cabina Globetrotter (FMX-HSLP) con alojamiento
un entorno cmodo yergonmico. Altura interior nocturno cmodo para una odos personas. Altura nocturno cmodo para un mximo de dos personas.
157cm, 114cm sobre el tnel del motor. interior 157cm, 114cm sobre el tnel del motor. Esta cabina ofrece espacio de almacenamiento adi-
cional encima del parabrisas ycomo opcin debajo
de la litera. Altura interior 196cm, 153cm sobre el
tnel del motor.

1530
1140 1140

430 430 430

395 395 395

390 390 390

700
2490 2170 2490 2170 700 2000 2490 2170 600/ 1900 2000
700

1970 2390 2390

47
 3 cabina
Suspensin de cabina
de cuatro puntos
Suspensin por muelles con amortiguadores com-
pletos osuspensin neumtica con control de nivel
automtico completo.
Tomas de aire
Toma de aire situada en el lateral izquierdo ydisponi-
ble en versin alta obaja.
Colores
Disponible en unas 850 variantes.
Tapicera
Robusto Vinilo opiel
Dinmico Tela opiel
Progresivo Tela suave opiel
Opcin 1 Piel
Opcin 2 Piel ventilada
Asiento del conductor
Dos niveles distintos de comodidad: Estndar
yConfort. Ambos niveles se pueden solicitar con la
tapicera opcional. Elrango total de desplazamien-
to del asiento es de 200mm longitudinalmente
y100mm verticalmente. Elasiento del conductor
est equipado de serie con reposacabezas, respaldo
reclinable yabatible, ajuste vertical ylongitudinal,
soporte lumbar ajustable yajuste del ngulo del
asiento.
48
Asiento del acompaante
Dos niveles distintos de comodidad: Estndar
yConfort, yambos se pueden solicitar con la tapice-
ra opcional. Todos los asientos para acompaante
estn equipados de serie con un reposacabezas.
Literas
Litera inferior: mide 70200cm.
Colchn de 16cm con muelles encapsulados
ycomodidad excelente. Tres opciones de firmeza:
Blando, Semifirme yFirme.
Dos opciones de protector de colchn que mejora
el descanso yhace que sea ms sencillo hacer la
cama.
Dimensiones de la litera superior Confort
70190cm o60190cm (opcional para la cabina 500mm, dependiendo de la especificacin del
Globetrotter).
Almacenamiento interior
Enel espacio situado sobre el parabrisas, se ofrecen
dos compartimentos guardaobjetos con puertas
tipo persiana ycuatro alojamientos ISO, uno de ellos
reservado para el tacgrafo. Debajo de la litera en
la cabina dormitorio yla cabina Globetrotter, hay
dos amplios compartimentos guardaobjetos alos
que se puede acceder desde el exterior, yen la zona
de descanso hay dos espacios de almacenamiento
para revistas yobjetos pequeos. Enel salpicadero
hay cuatro espacios de almacenamiento abiertos,
un pequeo compartimento de almacenamiento, un
compartimento de ranura DIN, un compartimento
guardaobjetos yun portabotellas.
Almacenamiento exterior
Detrs de los asientos del conductor ydel acompa-
ante, se ofrece un espacio de almacenamiento al
que se puede acceder desde el exterior.
escotilla de techo
Lacabina est equipada con una escotilla de techo
que se puede abrir 50mm. Enel interior se encuen-
tra un protector solar perforado, que tambin sirve
de protector para los insectos cuando la escotilla
est abierta. Laescotilla del techo se acciona
manualmente.
Volante
Volante en dos tamaos: dimetro de 450o
camin. Laaltura del volante se puede regular hasta
90mm ysu ngulo se puede ajustar 28 grados.
Elvolante se encuentra disponible con osin airbag.
Los mandos integrados en el volante ofrecen un
uso cmodo yseguro del programador de velocidad,
la bocina, el telfono ylas funciones en la pantalla
de informacin del conductor yen la pantalla de
informacin secundaria.
Sistema de climatizacin
Sedispone de dos sistemas alternativos para cubrir
todas las necesidades.
Aire acondicionado con regulacin manual (MCC).
Aire acondicionado con regulacin automtica de
temperatura (ECC/ECC2).
Elsistema de climatizacin tambin se puede
complementar con el calefactor de estacionamiento
de motor ycabina.
 paquetes de equipamiento 4

Paquetes de conduccin

Conduccin Conduccin +
Escotilla de techo, manual l l
Visera parasol exterior l l
Visera parasol interior con espejo l l
Retrovisores, controlados electrnicamente ycalefactados l l
Reposabrazos en asiento del conductor l
Bloqueo de la puerta del acompaante desde el lado del conductor l
Cierre centralizado con mando a distancia l
Sistema electrnico de climatizacin (ECC) l

Paquetes de descanso

Cabina dormitorio Globetrotter

1 litera 1 litera (rtico) 1 litera 1 litera (rtico) 2 litera 2 litera (rtico)
Panel de control de la cabina dormitorio l l l l l l
Iluminacin interior con luz nocturna l l
Luz nocturna yregulador de intensidad l l l l
Calefactor de estacionamiento l l l
Calefactor de motor yestacionamiento l l l
Almacenamiento trasero, 154litros l l
Litera superior, abatible yfija l l

Paquetes de audio

Bsico Alto
Senecesita pantalla
SID-Bas l
SID-High l
Reproductor
CD de audio l l
CD-R/CD-RW l l
wav/wma/mp3/iTunes m4a l
Control del volumen en funcin de la velocidad l
Funciones de silencio mejoradas l
Radio
Antena FM/AM l l
Emisoras de FM 12 18
Emisoras de AM 6 6
RDS l l
Conexiones einterfaces
Entrada de bajo nivel, 4canales l
Entrada de lnea estreo de 3,5mm l
Conexin de USB l
Conexin de iPod l
Bluetooth (conexin inalmbrica) l
Altavoces
Nmero de altavoces 4 6*
Potencia 420W 435W
* 4altavoces en la cabina diurna.

49
 4 paquetes de equipamiento

Paquete de seguridad activa

Paquete bsico ESP l

Programador de Velocidad Adaptativa con Aviso de Colisin Frontal l
Sistema de Control de ngulo Muerto l

Paquete de Proteccin Personal

Alarma antirrobo l
Alarma con sensor externo

Caja fuerte debajo de la litera l

Interruptor principal, apagado por circuito controlado adistancia l
Interruptor principal para camiones ADR

=opcional

Paquetes de visibilidad

Visibilidad Visibilidad +*
Limpieza de faros l l
Sensor de lluvia l l
Faros de Bi-Xenn l
* Visibilidad+slo es posible con suspensin de ballestas trasera (RSS-AIR).

Paquete de conduccin por terrenos irregulares (FMX-DAY)

Protector del crter de aceite l

Rejilla protectora de acero para faros l
Escalera con pasamanos en el lateral l
Filtro de aire con cartucho adicional l

Parte del equipamiento presentado omencionado podra estar disponible slo como equipamiento ocomo accesorios opcionales, pudiendo variar de un pas aotro en funcin delalegis-
lacin local. Sidesea obtener informacin ms detallada, pngase en contacto con su concesionario Volvo. Los colores podran variar debido alas limitaciones del proceso de impresin.
Nos reservamos el derecho de modificar las acespecificaciones del producto sin previoaviso.

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