MANTENIMIENTO RUTUNARIO MECANIZADO TRAMO:

Santa Cruz- Unini Santa Rosa Santos Atahualpa Reparticion- Huerto Eden - Puerto Prado=
32.570KM
_____________________________________________________________________________________

MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1. UBICACIN DEL PROYECTO
El presente proyecto se encuentra ubicado Polticamente como sigue:
Zona
Distritos
Provincia
Departamento
Altitud Maxima
Altitud Minima

: Selva
: Rio Tambo
: Satipo
: Junn
: 1107 msnm
: 1089 msnm

Clasificacin de la Va:
Pertenece a la Ruta Departamental PE 5SA
-

De acuerdo a su Funcin: Es una Red Vial Vecinal.

De acuerdo a su Demanda: Carretera de Bajo volumen de Trnsito T1.

De acuerdo a su Condicin Orogrfica: Tipo 3

Acceso:
Para llegar a Santa Cruz Unini- Santa Rosa Santos Atahualpa Reparticion
Huerto Eden Puerto Prado se tiene la siguientes rutas:
- Carretera Marginal: Va Mazamari - Carretera Pangoa.
- Provincial R 176 Santa Cruz Unini- Santa Rosa Santos Atahualpa
Reparticion Huerto Eden Puerto Prado
- Va Rio Tambo Santa Cruz Unini- Santa Rosa Santos Atahualpa
Reparticion Huerto Eden Puerto Prado
2.2 ANTECEDENTES
El tramo corresponde a la Ruta Provincial R 176, y esparte de las vas que dan
acceso y/o interconecta a diversos lugares de la parte Nor Oeste de Satipo y Rio
Tambo, la misma que se encuentran en buen estado de conservacin. Siendo las
actividades principales de los pobladores de la zona la produccion de Caf, Cacao,
Yuca, Naranja, frejoles. El inicio actual del tramoesta ubicado en el Distrito de Rio
Tambo, sin embargo el inicio de los trabajos de perfilado se encuentra en San Juan
de Cheni en la progresiva 17+000km, debido a que desde el kilometro 17+000 al
17+751 la va se encuentra en regular estado de conservacion.En la progresiva
19+000 A partir de esta progreivainicia el segundo tramo hasta la progresiva 19+594,
que se encuentra pasando la localidad de CP CENTRO CHENI hasta llegar a Alto
Huahuari.
INSTITUTO VIAL PROVINCIAL MUNICIPAL DE SATIPO

MANTENIMIENTO RUTUNARIO MECANIZADO TRAMO:

Santa Cruz- Unini Santa Rosa Santos Atahualpa Reparticion- Huerto Eden - Puerto Prado=
32.570KM
_____________________________________________________________________________________

2.3 OBJETIVOS
Recuperar y proporcionar el tramo, brindando mejor transitabilidad y seguridad a
los transportistas, generar el desarrollo econmico y comercial.
-

Incrementar el sistema de desarrollo vial de los poblados aledaos hacia la

Provincia de Satipo y Rio Tambo.

Lograr el avance del sector agrario y agropecuario bajando los costos de

operacin en transporte y por consiguiente la disminucin de los fletes, lo cual se
consigue tener una carretera transitable.

Mejorar la transitabilidad de la va y con ello dar mayor confort y seguridad al

conducir un vehculo por un camino con un adecuado diseo geomtrico.

Posibilitar el acceso permanente entre los diferentes distritos y lugares turisticos

de la Provincia de Rio Negro y Satipo

Crear empleo temporal de los pobladores de la zona en el tiempo que se

ejecutara el mantenimiento de la va.

Acceso adecuado para el estudio y conservacin de los recursos ecolgicos, y

flora de la zona.

Aumento en el comercio de los diversos productos entre las diversas

comunidades y Distritos crendose un mercado ms atractivo de la zona.

Los trabajos de Mantenimiento Rutinario Mecanizadobeneficiaran directamente a

los Pobladores de los distritos de Rio Tambo, Satipo, los cuales estan
comprendidos a lo largo de los 2 tramos de la Ruta Provincial R- 176 y que
comprende una longitud de 32+570 km.

INSTITUTO VIAL PROVINCIAL MUNICIPAL DE SATIPO

MANTENIMIENTO RUTUNARIO MECANIZADO TRAMO:

Santa Cruz- Unini Santa Rosa Santos Atahualpa Reparticion- Huerto Eden - Puerto Prado=
32.570KM
_____________________________________________________________________________________

2.4 DESCRIPCIN
El tramo Santa

Cruz

Unini

Santa

Rosa

Santos

Atahualpa

Reparticion Huerto Eden Puerto Prado, esta ubicadoa mas de 1107msnm y forma
parte de la carretera Provincial PE-5S, el ancho promedio de esta via es de 4.50 m
con tramos que presentan pendientes de hasta 8%. El terreno en las partes mas altas
de este tramo presenta una topografia accidentada, desde Santa Cruz hasta el final
del tramo, luego a partir del segundo tramo comprendido entre la progresiva 17+000 a
17+751, asimismo hay presencia de puquiales a lo largo de este tramo cruzando la
carretera a traves de alcantarillas.

2.5 CARACTERSTICAS TCNICAS DE LA VA ACTUAL

Las caractersticas geomtricas del proyecto son las siguientes:
Calzada
:
4.5 m promedio
Pavimento
:
Afirmado
Pendiente mxima
:
8%
Pendiente mnima
:
2%
Curvas horizontales
:
De acuerdo a manuales
Peralte
:
De acuerdo a manuales
Velocidad Directriz
:
40 km/h
Bombeo
:
2%
Cunetas
:
de tierra
La carretera Departamental PE- 5SA, Santa Cruz Unini - Santa Rosa Santos
Atahualpa Reparticin Huerto Edn Puerto Prado en la actualidad se encuentra
a nivel de afirmado en toda su longitud, sin embargo, por factores como el trnsito
vehicular,

la carretera se encuentra en estado regular. Esto debido a que tiene

baches, superficie de rodadura parcialmente deteriorada, cunetas en mal estadoy

otras fallas propias de las carreteras no pavimentadas. No se detectaron puntos
crticos en el tramo, pero se recomienda, al momento de ejecutar el mantenimiento,
preveer sealizacion preventiva y de seguridad porque las curvas tienen radios muy
pequeos y constantemente descienden hacia Santa Cruz camionetas, moto lineal.
2.6 METAS
Las metas que se proponen en el estudio se conceptualiza en las actividades
necesarias, y que por su naturaleza esta carretera requiere ser atendida dentro de un
tiempo prudencial; por lo que la meta para el presente proyecto es el
MANTENIMIENTO RUTINARIO MECANIZADO CARRETERA: SANTA CRUZ
UNINI-SANTAROSASANTOSATAHUALPA REPARTICION HUERTO EDEN
INSTITUTO VIAL PROVINCIAL MUNICIPAL DE SATIPO

MANTENIMIENTO RUTUNARIO MECANIZADO TRAMO:

Santa Cruz- Unini Santa Rosa Santos Atahualpa Reparticion- Huerto Eden - Puerto Prado=
32.570KM
_____________________________________________________________________________________

PUERTO PRADO (TRAMO I : 17+00017+751); TRAMO II : 19+000 - 19+594y

comprende:

ITEM

DES CRI P CI ON

Und.

CANTIDAD No. DE VECES

Total

1.00 TRABAJOS PRELIMINARES

1.01 TRAZO Y REPLANTEO

KM

1.38

1.00

1.38

1.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS

GLB

1.00

1.00

1.00

M2

5,439.40

1.00

5,439.40

1
2

1874
637.5

1,874.00
1275

2.00 TRATAMIENTO DE PLATAFORMA

2.01 PERFILADO, RIEGO Y COMPACTADO

3.00 CONSERVACION DE DRENAJE

3.01 REPARACION DE ALCCANTARILLAS
3.02 ENCAUSAMIENTO DE CURSOS DE AGUA

UND
M3

La longitud da la carretera DEPARTAMENTAL PE-5SA tiene 32.570km y los tramos

(Union Capiri Villa Real) a considerar tienen una longitud total de 32.570 km.
2.7 MONTO DEL PRESUPUESTO
El Presupuesto del Mantenimiento Rutinario Mecanizado, asciende a la cantidad
de S/. 26,006.28(VEINTI SEIS MIL SEISCON 28/100 NUEVOS SOLES). El
mismo que se disgrega de la siguiente manera:
PRESUPUESTO BASE DE OBRA S/.
Costo Directo
Gastos Generales (10%)
Total Presupuesto S/.

Fecha de Formulacin :

19,164.54
1,916.45
26,006.28

Octubre 2014

2.8 PLAZO DE EJECUCIN

Las actividades del Mantenimiento Rutinario Mecanizado de la Carretera estn
programadas para un plazo de 30 DAS CALENDARIOS.

2.9 CONTROLES DE CALIDAD

En el presupuesto del presente expediente no se ha considerado los gastos de los
Ensayos de Control de Calidad como: Proctor Modificado o la Prueba de densidad de
campo.
INSTITUTO VIAL PROVINCIAL MUNICIPAL DE SATIPO