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M. Sc.

JORGE LUIS ARGOTY BURBANO


UNIVERSIDAD DE NARIÑO
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL

M. Sc. JORGE LUIS ARGOTY BURBANO


UD N°. 1. GENERALIDADES

OBJETIVO ESPECÍFICO

Introducir al estudiante:

Reseña histórica Sistemas de transporte


Carreteras: definición, elementos, Clasificación
Proyectos viales
Aspectos relacionados con Planeación
Drenaje Vial y Diseño geométrico
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UD N°. 1. GENERALIDADES

TEMA 4.
Vías Terrestres

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VÍAS TERRESTRES

Se entiende por vía, aquella faja de terreno acondicionada para el


tránsito vehicular, que cumple ciertas normas en cuanto a
curvatura, pendiente y capacidad de soporte.

La denominación de vía incluye a nivel rural las llamadas


carreteras, y a nivel urbano las calles de la ciudad.

Uno de los patrimonios con que cuenta un país, es la


infraestructura de su red vial, por lo que su magnitud y calidad
representan uno de los indicadores del grado de desarrollo del
mismo.

Se encontrará siempre que un país de alto nivel de vida tendrá un


excelente sistema vial; un país atrasado tendrá una red vial
deficiente. M. Sc. JORGE LUIS ARGOTY BURBANO
VÍAS TERRESTRES

OBJETO VÍA: permitir la circulación rápida, económica, segura


y cómoda de vehículos sujetos al control del conductor. Debe
proyectarse de acuerdo a características del vehículo que la va
a usar y considerando en lo posible, las reacciones y
limitaciones del conductor.

El diseño geométrico de las carreteras y calles, incluye los


elementos relacionados con:

• El alineamiento horizontal
• El alineamiento vertical
• La sección transversal.

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VÍAS TERRESTRES

Los elementos del diseño vial se determinan mediante


conjuntos de normas o especificaciones que establecen
ciertos valores mínimos y/o máximos que deben cumplirse
Las normas o especificaciones aplicables a una determinada
vía dependen de cinco variables :
1. Carácter rural o urbano.
2. Función que debe cumplir dentro de un sistema vial.
3. Volumen de tránsito previsible.
4. Tipos de vehículos que normalmente han de utilizarla, es
decir, la composición del tránsito.
5. Condiciones topográficas o limitaciones físicas del espacio
utilizable.

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CARRETERAS

DEFINICIÓN DE CARRETERAS

Es una infraestructura de transporte cuya finalidad es


permitir la circulación de vehículos en condiciones de
continuidad en el espacio y el tiempo, con niveles adecuados
de seguridad y de comodidad.

Puede estar constituida por una o varias: calzadas, sentidos


de circulación, carriles en cada sentido, de acuerdo con las
exigencias de la demanda de tránsito y la clasificación
funcional de la misma.

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CARRETERAS

CARACTERISTICAS DE LA CARRETERA

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CARRETERAS

FACTORES QUE DEFINEN UNA CARRETERA

1. Factores Institucionales
2. Factores Operacionales
3. Factores Físicos
4. Factores Humanos y Ambientales
5. Factor Costo

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CARRETERAS

DISEÑO GEOMETRICO DE CARRETERAS

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CARRETERAS

DISEÑO GEOMETRICO DE CARRETERAS


Se puede considerar que el Diseño Geométrico de una
vía está basado en leyes de la física clásica.

Sin embargo las variables condiciones de operación de


una carretera hacen que algunas simplificaciones de la
física no reflejen fielmente la realidad.

Por ello, desde finales del siglo pasado, investigadores


han recomendado que el diseño se base en el
comportamiento de los conductores
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CARRETERAS

PROCESO DEL DISEÑO GEOMETRICO

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UD N°. 1. GENERALIDADES

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CARRETERAS

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CARRETERAS

DISEÑO EN CONTEXTO

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