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VIAS II

TRABAJO
SEALIZACIN VIAL

PRESENTADO POR:
KLEYVER AYAZO
BRENDA GARCIA OLIVERA
DIEGO HENAO GARCA
DAYANIS GUERRERO TEJADA

PRESENTADO A:
INGENIERO DALMIRO PACHECO RUIZ

UNIVERSIDAD DE SUCRE
FACULTAD DE INGENIERIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL
SINCELEJO-SUCRE
2015

INTRODUCCIN
A travs de la historia de la humanidad, el transporte ha desempeado un papel
muy significativo en el desarrollo de nuestras civilizaciones, el cual surgi de la
necesidad que el hombre tena de movilizarse de un lugar a otro y de intercambiar
mercancas con otras regiones, generando a su vez avances en la estructura socioeconmica del sector. A medida que transcurra el tiempo, la demanda y exigencia
de dicho transporte fueron cada vez mayor, donde este se fue enfocando en
parmetros como seguridad, comodidad y economa, naciendo as el concepto de
ingeniera de transporte el cual emplea una serie de normas y sealizaciones que
permiten una excelente experiencia a la hora de transitar por una va.
Las seales de trnsito son signos y smbolos que sirven para impartir informacin,
siendo una pieza fundamental para que el flujo en la vas sea constante y seguro
para los usuarios; de este modo, partiendo de un sin nmero de situaciones
registradas en las calles, carreteras y autopistas, se hace inevitable crear un manual
de sealizacin vial que establezca y regule las especificaciones para el diseo,
ubicacin y aplicacin de los dispositivos utilizados como reglamentacin en las
vas, evitando as posibles accidentes de trnsito con la correcta instalacin y
manejo de este sistema en la malla vial.
Poder estudiar y determinar la correcta aplicacin de la sealizacin vial, consta
inicialmente en identificar las seales existentes en una va, las cuales pueden ser
horizontales o verticales, constando esta ltima con una subdivisin en seales de
prevencin, informacin y restriccin; de esta manera, en el presente practica se
buscara hacer un estudio de las seales instaladas en la calle 19, entre la carrera
24 y la diagonal 20, buscando as analizar el buen uso de las seales encontradas
y a su vez comparar estas con las establecidas para cada situacin por el MANUAL
DE SEALIZACIN VIAL 2015.

OBJETIVOS
Objetivo general
Identificar las seales de trnsito que comprende la calle 19, entre la carrera 24 y la
diagonal 20, determinando a su vez si la correcta instalacin y uso de estas segn
lo establecido por el manual de sealizacin impuesto por INVIAS.

Objetivos especficos

Identificar cada tipo de seales de trnsito en la va y su respectivo grupo segn


su uso aplicativo.

Verificar el grado de deterioro en que se encuentran las seales verticales,


horizontales y las vas urbanas estudiadas.

Conocer el significado de cada una de las seales de trnsito impuestas en la


calle asignada, teniendo en cuenta a su vez si su instalacin es adecuada para
la situacin.

Manejar las especificaciones tcnicas ms relevantes para una efectiva y eficaz


instalacin de los materiales de sealizacin vial encontrados en nuestro sector
asignado.

Esquematizar mediante una vista en planta, la distribucin de las diferentes


seales existentes y las que se consideren necesarias para una mejor
organizacin del trfico.

JUSTIFICACION
Las seales de trnsito son de gran importancia porque son dispositivos que
controlan el transito brindando la informacin necesaria y restringiendo ciertos
accesos, razn por la cual es fundamental en las vas tanto rurales como urbanas
llevar un control sobre la ubicacin, estado y altura de estas para as garantizar un
flujo vehicular muy ordenado y seguro.
Poder identificar el significado, utilizacin y modo de implementacin de cada seal
de trnsito, deriva en garantizar la seguridad y el confort de cada usuario que
transite por la va, buscando brindar la mejor experiencia a este salvaguardando su
integridad a la hora de utilizar una malla vial; de esta manera, comprender la funcin
que cumplen cada una las seales como usuarios, nos guiara a emplear un sistema
en el cual se limite nicamente a ocurrir incidentes en su excelente ejecucin.
Por otra parte, lograr determinar el correcto estado en el que una seal es ptima
para su utilizacin nos ayudara a objetar cada situacin que se presente en una va,
buscando exigir a los entes prestadores del servicio su correcta aplicacin debido a
que de esta manera indirectamente se ocasionan los accidentes al conducir o
caminar.

MARCO TEORICO
Generalidades (sealizacin vial):
La sealizacin surge por la necesidad de mantener informado al conductor del
vehculo acerca de las caractersticas de la va por la que circula y del entorno por
el que sta discurre. En este sentido, la misin de la sealizacin vial se define en
tres puntos:

Advertir de la existencia de peligros potenciales.

Informar de la vigencia de ciertas normas y reglamentaciones en un tramo


determinado de va.

Orientar al usuario mediante las oportunas indicaciones para que ste sepa en
todo momento dnde est, hacia dnde va y qu direccin tomar para cambiar
de destino.

Para llevar a cabo estos principios, la sealizacin debe cumplir una serie preceptos
fundamentales sin los cuales su eficacia es ms que dudosa:
Claridad: La informacin debe ser presentada de forma que llame la atencin del
usuario y en zonas en que no d lugar a una mala interpretacin de la misma.
Sencillez: El cdigo empleado debe ser comprensible por cualquier usuario
capacitado para la conduccin. Adems, no conviene densificar el contenido de la
informacin suministrada, ya que lo ms seguro es que no se interprete
correctamente.
Precisin: Es imprescindible que la informacin se suministre cuando el conductor
la necesite, de forma que ste disponga de un tiempo de comprensin, decisin y
reaccin ante la advertencia visualizada. Tampoco debe suministrarse con
demasiada antelacin, ya que puede confundirlo.
Universalidad: La interpretacin del cdigo y la representacin del mismo deben
ser homognea, de forma que todo usuario sea capaz de recibir la informacin
independientemente de la zona, provincia, regin o pas donde se encuentre.

Una correcta sealizacin que cumpla las reglas y objetivos anteriormente


expuestos mejorar las condiciones de capacidad y seguridad de la va, por lo que
es un aspecto que no debe subestimarse.
Un determinado porcentaje de accidentes se deben exclusivamente a la mala
sealizacin de un tramo. Estas zonas, conocidas popularmente como puntos
negros, aaden a un deficiente trazado o estado de conservacin la inexistencia de
una adecuada sealizacin que avise adecuada e incluso repetidamente de la
peligrosidad en dicha zona.
Dejando aparte los semforos y las indicaciones de los agentes de trfico, pueden
diferenciarse tres tipos de seales:

Sealizacin vertical: Se sita en un plano perpendicular al eje de la va.

Sealizacin horizontal o marcas viales: Se localiza sobre la propia va.

Seales de balizamiento: Se encargan de encauzar o restringir el paso del


flujo de vehculos.

Sealizacin vertical
Se entiende por sealizacin vertical el conjunto de elementos destinados a advertir,
reglamentar o informar al usuario de una determinada va con la debida antelacin
de determinadas circunstancias de la propia va o de la circulacin. Este tipo de
sealizacin es sin duda la ms importante y prevalece sobre la horizontal, ya que
es a travs de ella por donde el conductor recibe la mayor parte de la informacin.
Uso de las seales
Toda seal colocada, deber cumplir con el propsito especfico prescrito en este
Manual. Antes que una va sea abierta al trnsito, debern instalarse todas las
seales que sean necesarias. El uso de las seales debe estar apoyado en estudios
realizados por profesionales con experiencia en el campo de la Ingeniera de
Trnsito.

Implementacin de las seales verticales


Ubicacin lateral
Todas las seales se colocarn al lado derecho de la va, teniendo en cuenta el
sentido de circulacin del trnsito, de forma tal que el plano frontal de la seal y el
eje de la va formen un ngulo comprendido entre 85 y 90 grados, con el fin de
permitir una ptima visibilidad al usuario. No obstante, y con el fin de complementar
la sealizacin, en vas multi-carril se podr colocar en los dos lados de la va; as
mismo de no existir completa visibilidad del lado derecho es permitido colocar una
seal adicional a la izquierda.

Ubicacin longitudinal
En la seccin correspondiente a cada una de las clases de seales verticales, se
definen los criterios para la colocacin de stas a lo largo de la va. En condiciones
especiales, en donde no exista la distancia suficiente que permita colocar dos
seales verticales individuales separadas, se podrn adosar dos tableros de
seales verticales en un solo poste. En este caso, la distancia mnima ser el
equivalente, en metros (m), a la velocidad de operacin de la va en kilmetros por
hora (km/h), por ejemplo: distancia (m) 30 Velocidad de operacin (km/h) 30,
distancia (m) 80 Velocidad de operacin (km/h) 80.
Altura
La altura de la seal medida, desde el extremo inferior del tablero hasta el nivel de
la superficie de rodadura no debe ser menor de 1,80 metros, para aqullas que se
instalen en el rea rural. En reas urbanas, la altura de la seal medida desde su
extremo inferior hasta la cota del borde del andn no debe ser menor de 2,0 m.
Las seales elevadas se colocan sobre estructuras adecuadas en forma tal que
presenten una altura libre mnima de 5,0 metros, sobre el punto ms alto de la
rasante de la va.
Sealizacin horizontal (marcas viales):
Denominamos marcas viales a los elementos de sealizacin situados en la
superficie de la plataforma de una va y, caso de ser urbana, en sus bordillos.
Suponen un complemento a la sealizacin vertical y tienen como principal misin
encauzar el trfico.
Las marcas viales suelen ser blancas, aunque pueden adoptar otros colores segn
delimiten zonas de obras (naranja), de regulacin de parada de vehculos (amarillo)
o de estacionamiento (azul).
Bsicamente existen tres tipos de marcas viales:

Longitudinales: Discurren paralelas al eje de la calzada, emplendose


fundamentalmente para separar sentidos de circulacin, delimitar los carriles y vas
especiales y ejercer funciones de regulacin del trfico. Pueden ser continuas o
discontinuas, cuya su longitud de trazo ir en funcin de la velocidad especifica de
la va.
Transversales: Son perpendiculares a la direccin de circulacin y delimitan zonas
de detencin de vehculos o pasos de peatones y ciclistas. Al igual que las
anteriores, pueden ser continuas y discontinuas.
Signos: En este grupo se engloban otros smbolos que pueden aparecer en el
pavimento, tales como flechas de direccin, palabras o cabreados, que delimitan
zonas por la que est prohibido circular. Algunas de ellas tambin condicionen su
longitud a la velocidad especfica de la carretera.

Por otra parte, para indicar su significado, las seales se valen de su forma, su color
y su smbolo. El Cdigo de Circulacin espaol clasifica las distintas seales
verticales segn la informacin que suministran:

Seales de peligro
Las seales preventivas tienen como propsito advertir a los usuarios de la va la
existencia y naturaleza de riesgos y/o situaciones imprevistas presentes en la va o
en sus zonas adyacentes, ya sea en forma permanente o temporal. Para su forma
se utiliza el cuadrado con diagonal vertical rombo.

Seales de reglamentacin
Tienen forma circular, pudiendo ser de prioridad, prohibicin (borde rojo, fondo
blanco), fin de prohibicin, obligacin (fondo azul, orla blanca) y restriccin de paso.
Se emplean para reglamentar y jerarquizar la accesibilidad y preferencia de las
distintas vas.

Seales de indicacin
De forma rectangular, su misin es facilitar al conductor la Informacin
correspondiente a la va y sus servicios, las normas y el sentido de circulacin que
rigen en la misma.

METODOLOGA
Procedimiento de campo
Se realiz el recorrido por el rea especificada de estudio para determinar todas las
seales de trnsito tanto verticales como horizontales existentes, caracterizando su
estado y objetando su ubicacin; ms tarde, se realiz el levantamiento con cinta
mtrica, obteniendo la amplitud de las calzadas, los distanciamientos de las seales
hasta el eje de la va, la atura de estas desde el suelo hasta su terminacin y el
espacio de los andenes para el peatn, descartando las seales horizontales
existentes debido a que el mal estado en que estas se encontraban intervenan en
la toma de una informacin eficaz.
Procedimiento de oficina
Sobre el plano en planta levantado se localizaron las seales existentes y las
seales propuestas, identificando en un recuadro anexado la seal debidamente
identificada con los respectivos cdigos recomendados en el Manual del Ministerio
de Transporte.

RESULTADOS
Localizacin
El desarrollo de la prctica tuvo lugar en la calle 19, desde el lugar conocido como
el tringulo que consta de la diagonal 20 hasta la interseccin con la carrera 24.

Informacin general tabulada


A continuacin, en la siguiente tabla se ilustraran cada una de las seales
encontradas en el seccin asignada, indicando su nomenclatura y nombre, el estado
en el cual se encontraba y si esta cumple con lo establecido por el manual de
sealizacin de INVIAS 2015.
COD

NOMBRE

ESTADO

SI-26
SR-01

Nomenclatura urbana
Pare

SI-26
SR-01

Nomenclatura urbana
Pare

SR-01
SI-26

Pare
Nomenclatura urbana

SR-04
SR-08

semforo
No pase
Prohibido girar a la derecha

X
X

SR-05

Giro a la izquierda solamente

Calle 19-Cra 25

X
X

X
X

SI-26

semforo
semforo
Nomenclatura urbana

Calle 19-Cra 25
Calle 19-Cra 25
Calle 19-Cra 25

SR-01
SI-06

Pare
Prohibido Girar a la izquierda

X
X

SR-38
SP-47
SI-26

circulacin en un solo sentido


Zona escolar
Nomenclatura urbana

Lnea de Bloqueo
cebras
Rayas

M
X

CUMPLE LA
NORMA
SI

UBICACIN

NO
X
X

Calle 19-Diagonal 20
Calle 19-Cra 26B

X
X

X
X

Calle 19-Cra 26
Calle 19-Cra 26

X
X

Calle 19-Cra 26
Calle 19-Cra 25A

Calle 19-Cra 25
Calle 19-Cra 25
Calle 19-Cra 25

X
X
X
X
X

X
X
X

X
X

X
X

X
X
X
X

Calle 19-Cra 24
Calle 19-Cra 24

Calle 19-Cra 24
Calle 19-Cra 24
Calle 19-Cra 24

X
X
X

Calle 19-Cra 24
Calle 19-Cra 24
Calle 19-Cra 24

Identificacin de seales encontradas


Seales verticales
Nomenclatura Urbana
Seal : SI-26
Ubicacin: Calle 19-Diagonal 20
Distancia de la seal a la calle: 70 cm
Estado: Mala
Altura : 2,95 m
Visibilidad: Buena
Observaciones: La seal se encuentra
inclinada y no est completa.

Pare

Seal : SR-01
Ubicacin: Calle 19-Cra 26B
Distancia de la seal a la calle: 80 cm
Estado: Bueno
Altura : 2,75 m
Visibilidad: Buena
Observaciones: La seal debera estar
ms cercana a la calle para permitirle al
conductor mayor visibilidad del flujo
automovilstico de la calle 19.

Pare
Seal : SR-01
Ubicacin: Calle 19-Cra 26
Distancia de la seal a la calle: 70 cm
Estado: Mala
Altura :

2,50 m

Visibilidad: Buena
Observaciones: La seal se encuentra
inclinada y cuenta con cableados de alta
tensin enredados en ella.

Nomenclatura urbana

Seal : SI-26
Ubicacin: Calle 19-Cra 26
Distancia de la seal a la calle: 65 cm
Estado: Mala
Altura : 2,75 m
Visibilidad: Buena
Observaciones: La seal se encuentra
incompleta lo cual impide cumplir su
correcta funcin.

Pare
Seal : SR-01
Ubicacin: Calle 19-Cra 26
Distancia de la seal a la calle: 10cm
Estado:

Buena

Altura :

2,75 m

Visibilidad: Mala
Observaciones: La seal se encuentra
bien ubicada; sin embargo, por errores
humanos no es visible para los usuarios
debido a la instalacin de una carpa
protectora de un local.

Nomenclatura Urbana.
Seal : SI-26
Ubicacin: Calle 19-Cra 25A
Distancia de la seal a la calle: 65 cm
Estado: Buena
Altura:

2,75 m

Visibilidad: Buena
Observaciones: La seal aunque se
encuentra en buen estado y con buena
visibilidad no presenta una informacin
correcta, puesto que la carrera 25 A es
de un solo sentido y segn la seal es de
doble circulacin.

No pase
Seal : SR-04
Ubicacin: Calle 19-Cra 25
Distancia de la seal a la calle: 50 cm
Estado: Buena
Altura : 2,85 m
Visibilidad: Buena
Observaciones: Ninguna

Prohibido girar a la derecha


Seal: SR-08
Ubicacin: Calle 19-Cra 25
Distancia de la seal a la calle: 1m
Estado: Regular
Altura : 2,75 m
Visibilidad: Buena
Observaciones: La informacin de la
seal no est totalmente clara, presenta
alto deterioro y adems no tiene la forma
establecida
por
el
manual
de
sealizacin

Giro a la izquierda solamente.


Seal : SR-05
Ubicacin: Calle 19-Cra 25
Distancia de la seal a la calle: 1 m
Estado: Buena
Altura : 2,20 m
Visibilidad: Buena
Observaciones: Ninguna.

Nomenclatura urbana
Seal : SI-26
Ubicacin: Calle 19-Cra 25
Distancia de la seal a la calle: 1,1m
Estado: Buena
Altura : 2,20 m
Visibilidad: Buena
Observaciones: La seal se encuentra
bien y su informacin es correcta, no
obstante se puede mejorar con un
respectivo mantenimiento a la pintura
del poste sobre el cual est apoyada la
seal.

Semforos

Seal: semforo
Ubicacin: Calle 19-Cra 25
Distancia de la seal a la calle: variable segn el semforo.
Estado: Todos los semforos se encuentran en buen estado.
Altura: Variable segn el semforo.
Visibilidad: Buena
Observaciones: Los semforos de la zona de estudio se encuentran en buen
estado y estn funcionando correctamente.

Nomenclatura Urbana.

Seal : SI-26
Ubicacin: Calle 19-Cra 24
Distancia de la seal a la calle: 1,3m
Estado: Buena
Altura:

2,85 m

Visibilidad: Buena
Observaciones: La seal se encuentra
bien y su informacin es correcta.

Prohibido girar a la izquierda


Seal: SI-06
Ubicacin: Calle 19-cra 24
Distancia de la seal a la calle: 80cm
Estado: Buena
Altura:

3,10 m

Visibilidad: Buena
Observaciones: Ninguna

Pare

Seal: SR-01
Ubicacin: Calle 19-Cra 24
Distancia de la seal a la calle:80 cm
Estado: Bueno
Altura:

2,05 m

Visibilidad: Buena
Observaciones: Por la presencia de un
lote que se encuentra al costado
izquierdo de la calle se es imposible
visibilizar el flujo vehicular de la calle 19,
obligan a estos a salir a la via.

Circulacin en un solo sentido

Seal: SR-38
Ubicacin: Calle 19-Cra 24
Distancia de la seal a la calle:70 cm
Estado: Mala
Altura:

2,50 m

Visibilidad: Mala
Observaciones: La seal no est
actualizada segn el manual y no se
encuentra en su respectivo poste.

Zona escolar
Seal: SP-47
Ubicacin: Calle 19-Cra 24
Distancia de la seal a la calle:70 cm
Estado: Mala
Altura:

2,50 m

Visibilidad: Mala
Observaciones: La seal no est
actualizada segn el manual, no est
ubicada correctamente y su informacin
no es clara. Debera tener un poste
respectivo.

Sealizacin horizontal

Se puede observar que las lneas del borde y la lnea de pavimento no se


encuentran en la vialidad.

Por otra parte, las seales horizontales encontradas en el semforo se encuentran


en un muy mal estado como se ilustran a continuacin:

Flechas de circulacin

Cruce peatonal (cebra)

Lnea de pares

Restriccin de bloqueo

Por ltimo, a continuacin se ilustraran en planta cada una de las seales


encontradas en nuestro lugar asignado para la presente prctica, grafico el cual se
encuentra regido por la siguiente nomenclatura:

SUGERENCIAS

En el recorrido encontramos seales en alto grado de deterioro por lo cual se


recomienda cambiarlas por unas nuevas que cumplan y mejoren su
funcionalidad.

Existen seales que tienen muy poca visibilidad, como lo es principalmente el


SR-01 donde la cual no es percibida a distancia por el conductor debido a una
carpa protector instalada por un local comercial, generando en este cierta
incertidumbre a la hora de detener el vehculo y accin que puede ocasionar un
retraso del flujo que circula en el sector. Una posible solucin consta en
sensibilizar al dueo del local para que retire este dispositivo contra la luz solar
o en el caso extremo avisar a las autoridades competentes que regula el estado
de las seales en la ciudad.

En la calle 19 con carrera 25 notamos establecimientos comerciales buscando


un bien propio crean parqueaderos ambulantes en la misma va de circulacin,
generando demoras y congestin vehicular debido a que este caso se presenta
cerca al semforo pertinente a esta calle; de esta manera, se sugiere la seal
de restriccin de prohibido parar y parquear en toda la cuadra, empleando
tambin autoridades de trnsito las cuales hagan regir correctamente la seal
impuesta.

Por otra parte, en el mismo sector anteriormente expuesto, existen varios


locales comerciales que brindan el servicio de parqueo para usuarios, lo cual no
es conveniente ni pertinente un establecimiento de este tipo en la cuadra debido
al caos y trfico pesado que crean, donde la posible solucin es reubicar este
local buscando conseguir el flujo vehicular deseado.

Las seales horizontales encontradas se presentaba en bastante deterioro e


incluso no se alcanzaban a observar, recomendando de esta manera aplicar su
respectivo mantenimiento para que estas puedan ser visibles y funcionales.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

MINISTERIO DE TRANSPORTE. MANUAL DE SEALIZACIN VIAL.

Dispositivos para la Regulacin del Trnsito en Calles, Carreteras y Ciclo-rutas


de Colombia. Repblica de Colombia, 2015.