P. 1
Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carre

Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carre

|Views: 1.171|Likes:
Publicado porJorge Silva

More info:

Published by: Jorge Silva on Sep 08, 2010
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

07/19/2013

pdf

text

original

Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras

CAPITULO 3 : MARCAS EN EL PAVIMENTO
3.1. GENERALIDADES

Las marcas en el pavimento o en los obstáculos son utilizados con el objeto de reglamentar el movimiento de vehículos e incrementar la seguridad en su operación. Sirven, en algunos casos, como suplemento a las señales y semáforos en el control del tránsito; en otros constituye un único medio, desempeñando un factor de suma importancia en la regulación de la operación del vehículo en la vía. 3.1.1. AUTORIDAD LEGAL Las líneas y marcas en el pavimento u obstáculos solo podrán ser diseñadas y colocadas por la autoridad competente según las normas que establece el presente Manual y las especificaciones que con tal objeto se confeccionen. 3.1.2. UNIFORMIDAD Las marcas en el pavimento deberán ser uniformes en su diseño, posición y aplicación; ello es imprescindible a fin de que el conductor pueda reconocerlas e interpretarlas rápidamente. 3.1.3. CLASIFICACIÓN Teniendo en cuenta el propósito, las marcas en el pavimento se clasifican en: A. Marcas en el pavimento 1 . Línea central. 2. Línea de carril. 3. Marcas de prohibición de alcance y paso a otro vehículo. 4. Línea de borde de pavimento. 5. Líneas canalizadoras del tránsito. 6. Marcas de aproximación de obstáculos. 7. Demarcación de entradas y salidas de Autopistas. 8. Líneas de parada. 9. Marcas de paso peatonal. 10. Aproximación de cruce a nivel con línea férrea. 11. Estacionamiento de vehículos. 12. Letras y símbolos. 13. Marcas para el control de uso de los carriles de circulación 14. Marcas en los sardineles de prohibición de estacionamiento en la vía pública. B. Marcas en los obstáculos 1. Obstáculos en la vía. 2. Obstáculos fuera de la vía. C. Demarcadores reflectores 1. Demarcadores de peligro. 2. Delineadores. 3.1.4. MATERIALES

http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/manual/Transito/cap3/seccion31.htm[13/04/2010 16:00:59]

Los marcadores individuales mayores a 5. epóxica. 3. bordes de calles o carreteras y objetos son la pintura convencional de tráfico TTP-115 F (caucho clorado alquídico).) y a las «Especificaciones Técnicas de Calidad de Pinturas para Obras Viales» aprobado por R. es decir. La demarcación con pintura puede hacerse en forma manual o con máquina. los colores que se pueden emplear en los demarcadores reflectivos. concreto coloreado o cintas adhesivas para pavimento.pe/portal/transportes/caminos_ferro/manual/Transito/cap3/seccion31.7 cm.17 del 14 de diciembre de 1998. Estos marcadores son muy útiles en curvas.1. El color de los marcadores estará de acuerdo al color de las otras marcas en el pavimento y que sirven como guías. Los marcadores individuales de pavimento URPM o demarcador reflectivo son elementos plásticos. túneles. Todas estas de acuerdo a Standard Specifications for Construction of Road and Bridges on Federal Highways Projects (EE. COLORES Los colores de pintura de tráfico u otro elemento demarcador a utilizarse en las marcas en el pavimento serán blanco y amarillo. es decir. puentes y en muchos lugares en que se requiera alta visibilidad.5. D.6. tanto de día como de noche. Los marcadores tienen elementos reflectantes incorporados a ellos y se dividen en monodireccionales. por las siguientes razones: Rojo: indica peligro o contra el sentido del tránsito. .UU.1. TIPO Y ANCHO DE LAS LINEAS LONGITUDINALES http://www.Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras Los materiales que pueden ser utilizados para demarcar superficies de rodadura. en una sola dirección del tránsito y bidireccionales. N° 851-98-MTC/15. Azul: indica la ubicación de hidrantes contra incendios. son el rojo y el azul. El blanco y el amarillo son utilizados solos o en combinación con las líneas pintadas en el pavimento consolidando el mismo significado. 3. además del blanco y el amarillo.Las Líneas Blancas: Indican separación de las corrientes vehiculares en el mismo sentido de circulación. como complemento de las otras marcas en el pavimento o en algunos casos como sustituto de otros tipos de marcadores. metálicos o cerámicos con partes reflectantes con un espesor no mayor a dos centímetros (2. Por otro lado. haciendo que ésta penetre en los poros del pavimento. dándole más duración. se usarán sólo para formar sardineles o islas canalizadoras del tránsito.mtc. Para efectuar las correcciones y/o borrado se podrá emplear la pintura negra TTP-1 10 C (caucho clorado alquídico) u otras que cumplan la misma función. .0 cm.) pudiendo ser colocados continuamente o separados.Las Líneas Amarillas: Indican separación de las corrientes vehiculares en sentidos opuestos de circulación. base al agua para tráfico (acrílica). en doble sentido del tránsito. cuyas tonalidades deberán conformarse con aquellas especificadas en el presente manual. recomendándose esta última ya que la pintura es aplicada a presión. termoplástica.gob. zonas de neblina.htm[13/04/2010 16:00:59] . Serán utilizados como guías de posición.

MANTENIMIENTO Las marcas en el pavimento y en obstáculos adyacentes a la vía deberán mantenerse en buena condición. clima y volumen vehícular.Líneas continuas. restringiendo la circulación vehicular de tal manera que no deba ser cruzada.5 kgs/Gal. REFLECTORIZACIÓN En el caso de la pintura de tráfico tipo TTP-115-F y con el fin de que sean visibles las marcas en el pavimento en la noche. Para las líneas de borde del pavimento tendrán un ancho de 0.gob.8.1.pe/portal/transportes/caminos_ferro/manual/Transito/cap3/seccion31.7.Líneas segmentadas o discontinuas.10 m. La frecuencia para el repintado de las marcas en el pavimento depende del tipo de superficie de rodadura.1. . Carreteras y autopistas : 3. sirven para demarcar la separación de las corrientes vehiculares. Dosificación de esferas de vidrio recomendadas. ésta deberá llevar microesferas de vidrio integradas a la pintura o esparcidas en ella durante el momento de aplicación. 3. a 0. 3. sirven para demarcar los carriles de circulación del tránsito automotor. . Subir http://www. composición y cantidad de pintura aplicada.Las líneas contínuas dobles indican máxima restricción. Vías Urbanas : 2.htm[13/04/2010 16:00:59] .10 m. .Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras Los principios generales que regulan el marcado de las líneas longitudinales en el pavimento son: .El ancho normal de las líneas es de 0. Pistas de Aeropuertos : 4.5 kgs/Gal.5 kgs/Gal.15 m.mtc. así como de las líneas de barrera. para las líneas longitudinales de línea central y línea de carril.

You're Reading a Free Preview

Descarga
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->