INTRODUCCIN

La creciente necesidad de mayores producciones y alta productividad agropecuaria, exige mecanizar los cultivos y tener los conocimientos tcnicos necesarios sobre los tractores agrcolas y las mquinas utilizadas para cada labor; de esa manera, las tareas agrcolas se harn ms eficientemente, se podrn trabajar ms reas y se tendrn producciones homogneas. El estudio de las mquinas agrcolas debe iniciar, sin duda alguna, con el conocimiento del tractor, porque es este el corazn de todas las actividades mecanizadas que se desarrollan en las fincas. Cada finca en particular, tiene sus propias actividades de manejo, las que dependen del tipo de produccin sea esta agrcola o pecuaria, las que a su vez determinan la magnitud y tipo del parque de maquinaria agrcola y el tamao de los tractores agrcolas a usar.

El tractor es un inapreciable instrumento de trabajo, considrelo como un ser vivo; tambin l tiene sus propias exigencias, como todos los organismos tiene un lmite de posibilidades que no se pueden sobrepasar. No le exija ms de lo que pueda dar y no cargue la mano cuando no sea necesario. Escoja los aperos idneos y cuide concienzudamente su entrenamiento, as conseguir que se convierta en un insustituible aliado, siempre listo a satisfacer sus rdenes. El tractor puede ser considerado desde

puntos de vista diferentes a saber: en primer lugar como una mquina motriz, mediante la cual, el agricultor puede multiplicar potencial de trabajo en grado semejante de lograrlo por el operario industrial o el ingeniero; con ello, el tractor crea las condiciones necesarias para incrementar la productividad del trabajo. El tractor tambin puede ser considerado como una mquina de trabajo verstil, cuyas fuentes de energa, bastidor bsico y conexiones o acoplamiento pueden ser conformados de tal manera que las herramientas, aperos o tiles de trabajo puedan cambiarse fcilmente. Adicionalmente a esto y en tercer lugar, el tractor es un vehculo de motor, cuya potencia no solo se utiliza para transportar personal y materiales por las carreteras y caminos, sino tambin para llevar cargas y realizar esfuerzos de traccin y accionamiento de tiles, aperos y mquinas sobre el campo, entre las plantas cultivadas, y para la recoleccin de las cosechas.

I. ESPECIFICACIONES FISICAS DEL TRACTOR

1. Partes y descripcin del tractor:

Los modernos tractores agrcolas, tienen una estructura compacta y resistente a las condiciones severas del trabajo de campo, debido a esto, todas sus partes componentes estn unidas entre si formando un conjunto nico y rgido; a continuacin la descripcin de esta partes componentes:

1. Soporte para el Eje Delantero: es una pieza de acero macizo, parte del chasis, que se encarga de soportar el eje delantero. En tractores de doble traccin, tambin soporta el diferencial delantero, los semiejes y los reductores epicicloidales. 2. Reglaje para la Direccin del Eje Delantero: es el conjunto de ejes, varillas y conectores que cumplen la funcin de transmitir el movimiento correspondiente para permitir los virajes del tractor segn la demanda del conductor a travs del timn. 3. Motor de Combustin Interna (MCI): es el conjunto de piezas que generan la potencia necesaria para su propio funcionamiento y para entregarla a los equipos aplicados al tractor.

4. Embrague: es una interfase colocada a la salida del MCI, que se encarga de conectar la potencia del eje cigeal del motor hacia todos los rganos de transmisin de movimiento del tractor. 5. Caja de Velocidades: componente ubicado en la parte media del tractor, que tiene como funcin principal, modificar el giro y torque del eje cigeal del MCI, para entregarlo al sistema diferencial. 6. Diferencial: Es el componente ubicado en la parte posterior del tractor, encargado de transmitir la potencia hacia el sistema de mandos finales. 7. Eje Toma de Fuerza (TDF) y Barra de Tiro (BDT): Estos elementos estn ubicados en la parte trasera del tractor y cumplen la funcin de entregar potencia de giro y de tiro, respectivamente, a los aperos que lo demanden. 8. Mandos Finales: Son los elementos ubicados a los laterales del diferencial, que se encargan de transmitir la potencia de giro a las llantas posteriores. 9. Sistema Hidrulico: Parte del tractor ubicada entre el diferencial y el asiento del conductor, encargada de transmitir la potencia hidrulica hacia los dos puntos terminales donde los aperos pueden recibir este tipo de potencia (Sistema de tres puntos y Acople rpido). 10. Armadura frontal: es utilizada para soportar el sistema de bateras, filtro de aire, tanque de combustible, faroles de alumbrado y el radiador.

5 55 5 Francisco Javier Ortiz Arvalo Ingeniero Agrnomo 11. Soporte para el sistema de contrapesas delanteras: Es la parte mas adelantada del conjunto tractor, que es donde se monta el sistema de contrapesas delantero, que contrarresta la transferencia de peso del eje delantero al trasero cuando el tractor se encuentra operando. II.