La barra de dirección o sea la barra que va del volante
de dirección hasta las llantas delanteras no es rígida, por ejemplo, en una colisión de frente antiguamente el volante se incrustaba en el abdomen o pecho del conductor, con la barra colapsable en ese mismo choque esa barra se deforma para que el volante no se incruste en el cuerpo del conductor. Esta configuración de columna de dirección contribuye a evitar los peligrosos retrocesos del volante en caso de choque frontal. Los árboles de dirección articulados permiten la rotura en tantas partes como rotulas o articulaciones tenga en todo su desarrollo, evitando que la barra salga en una sola pieza proyectada hacia el conductor. El tramo inferior suele ser de tipo “colapsable” para mantener la posición fija del volante en los impactos. Asimismo, la cubierta inferior de la columna de dirección suele poseer un acolchado de goma espuma para reducir los daños que se pueden producir en las rodillas por su desplazamiento en caso de colisión.
Para reducir los riegos de lesión ante un impacto frontal, la columna de dirección es colapsable del tipo telescópica. Además, los pies y la parte inferior de las piernas del conductor también están protegidos por el sistema de pedales desprendibles. ¿Cómo funciona ?
Este sistema al momento de un choque frontal, actúa inmediatamente,
ya que el árbol de dirección atravez de sus componentes articulados recibe todo el impacto y así evitando que el volante de dirección pueda salir de su posición evitando así posibles lesiones al conductor.
Beneficios
El gran beneficio que tenemos con este sistema de dirección, es que
no estamos expuesto a que durante un choque frontal, el volante con sus respectivos componentes puedan desplegarse de su posición, quedando el volante en su posición normal y el árbol de dirección con sus articulaciones recibiendo el impacto, para así no provocar que el conjunto de dirección se despliegue de su lugar y pueda ocasionar lesiones graves