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ABS Truck
ABS Truck
AB
EL
D
R
TO
AC
TR
Sistemas de Frenos
Anti-Bloqueo (ABS)
para Camiones,
Tractores y Autobuses
Manual de Mantenimiento
No. 30SP
Revisado 11-98
Para la Versin D de los ECUs
Meritor WABCO usa las siguientes denominaciones para avisar al usuario sobre posibles problemas de seguridad y para proporcionar
informacin que evitar daos al equipo y a los componentes.
ADVERTENCIA
La seal de ADVERTENCIA llama la atencin a los
procedimientos que se deben de seguir al pie de la letra.
Puede ocurrir lesin personal seria si no se sigue el
procedimiento.
CUIDADO
Un aviso de CUIDADO indica un procedimiento que usted
debe seguir para evitar daos al equipo o a los componentes.
Tambin se pueden producir lesiones personales serias.
Si tiene dudas sobre el contenido de este manual, o si desea sugerir cambios o modificaciones,
por favor infrmenos. Llame al Centro de Servicio al Cliente de Meritor, al 800-535-5560
001-800-889-1834 (llamadas sin costo desde Mxico).
ndice
Advertencias sobre las fibras de asbesto y no de asbesto . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Seccin 1: Introduccin
Contenido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Cmo funciona el ABS
Identificacin del ECU
Configuracin del ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Lmpara de advertencia ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Vlvulas moduladoras ABS
Opcin de distribucin de las vlvulas
Paquetes de vlvulas ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Sensores ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Control automtico de traccin
ABS para todo terreno
Componentes del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
ndice
Uso del Pro-Link . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Rango en el tamao de las llantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Prueba de los componentes
Comprobacin de voltaje
Ubicacin de los sensores
Ajuste del sensor
Prueba del voltaje de salida del sensor
Resistencia del sensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Prueba dinamomtrica de los vehculos con ATC
Pruebas de vlvulas
Vlvula moduladora ABS
Vlvula ATC
Apndice I
Disposiciones de las configuraciones del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Apndice II
Diagramas de cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Apndice III
Informacin adicional sobre el ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Gua de diagnstico de fallas Paquete de vlvulas Meritor WABCO
Procedimiento de reconfiguracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Se recomienda observar los siguientes procedimientos cuando se trabaja con los frenos, para
reducir la exposicin al polvo de fibras libres de asbesto que representan un riesgo de enfermedades pulmonares y cncer. A travs de Meritor Automotive se pueden obtener Folletos de
Datos sobre la Seguridad de los Materiales.
RESUMEN DE PELIGROS
Debido a que algunos revestimientos de frenos contienen asbesto, las personas que trabajan con
los frenos deben entender los riesgos posibles del asbesto y las precuaciones que deben tomar
para reducirlos. La exposicin al polvo de asbesto transportado por el aire puede causar enfermedades graves y posiblemente fatales. stas pueden incluir asbestosis (una enfermedad
crnica de los pulmones) y cncer, principalmente cncer de pulmn y mesotelioma (un cncer
de las membranas de revestimiento del trax o de la cavidad abdominal). Algunos estudios muestran que el riesgo de cncer de pulmn entre las personas que fuman y aquellas que estn
expuestas al asbesto es mucho mayor que el riesgo de los que no fuman. Los sntomas de estas
enfermedades pueden no aparecer hasta despus de 15 20 aos de la primera exposicin al
asbesto.
RESUMEN DE RIESGOS
El revestimiento de los frenos fabricados recientemente no contiene fibras de asbesto. Estos
revestimientos pueden contener una o ms de las siguientes variedades de ingredientes: fibra de
vidrio, lana mineral, fibras de aramid, fibras cermicas y de slice que pueden presentar riesgos
para la salud si se inhalan. Los cientficos discrepan en cuanto al alcance de los riesgos que surgen de la exposicin a estas sustancias. Sin embargo, la exposicin al polvo de slice puede producir silicosis, que es una enfermedad pulmonar no cancerosa. La silicosis reduce gradualmente
la capaciad pulmonar y su eficiencia y puede resultar en dificultades respiratorias serias. Algunos
expertos mdicos creen que otros tipos de fibras diferentes al asbesto, cuando se inhalan,
pueden causar enfermedades de los pulmones similares a la silicosis. Adems, el polvo de slice
y el de las fibras de cermica es una causa conocida de cncer de pulmn en el estado de California. Las agencias norteamericanas e internacionales tambin han determinado que el polvo de
lana mineral, de fibras cermicas y slice es una causa posible de cncer.
Por lo tanto, los trabajadores deben tener cuidado de evitar la creacin o inhalacin de polvo
cuando estn trabajando con los frenos. Las siguientes son prcticas especficas de trabajo que
se recomiendan para reducir la exposicin al polvo de asbesto. Consulte a su empleador para
obtener ms detalles.
PRCTICAS DE TRABAJO RECOMENDADAS
1. reas de trabajo separadas. Siempre y cuando sea posible, trabaje con los frenos en una rea
separada del lugar donde se llevan a cabo las dems actividades para reducir el riesgo de las
personas no protegidas. OSHA ha fijado el mximo nivel de exposicin a asbesto permisible en
0.1f/cc en un tiempo medio ponderado de 8 horas, y en 1.0 f/cc promediado en un perodo de
tiempo de 30 minutos. Sin embargo, los cientficos discrepan en cuanto a la medida en la que la
observacin de este nivel mximo permisible de exposicin puede eliminar el riesgo de las enfermedades que resultan por inhalar el polvo de asbesto. OSHA requiere que se exhiba el siguiente
cartel a la entrada de las reas donde la exposicin exceda cualquiera de estos niveles mximos
permisibles.
PELIGRO: RIESGO DE ENFERMEDAD PULMONAR Y DE CNCER POR EL ASBESTO
SLO SE PERMITE PERSONAL AUTORIZADO EN ESTA REA
SE REQUIEREN MSCARAS FILTRANTES Y ROPA PROTECTORA
2. Proteccin respiratoria. Siempre que se trabaje con los frenos, desde el momento del desmontaje de las ruedas use una mscara equipada con un filtro de alta eficiencia (HEPA) aprobado por
la NIOSH o MSHA para ser usada en presencia de asbesto.
3. Procedimientos para el servicio de los frenos.
a. Ponga el conjunto de los frenos dentro de un recinto a presin negativa. El recinto debe
estar equipado con una aspiradora HEPA y con mangas para los brazos del trabajador.
Cuando el recinto est instalado use la aspiradora HEPA para aflojar y aspirar los residuos
que se originen en las partes del freno.
b. Como procedimiento alternativo, use un recipiente con agua y un detergente a base de
agua que no contenga fosfatos y que sea bio-degradable, para lavar el tambor o el rotor y
las otras partes del freno. La solucin debe ser aplicada con poca presin para evitar que
el polvo sea levantado en el aire. Permita que la solucin fluya entre el tambor y el soporte
del freno o entre el rotor y el calibre. El cubo de la rueda y los componentes del conjunto
del freno deben estar totalmente mojados para suprimir la formacin de polvo antes de
que las zapatas del freno sean desmontadas. Limpie las partes del freno con un trapo.
c. Si no se dispone de un sistema cerrado de aspiracin o de un equipo para el lavado de los
frenos, los empleados pueden adoptar sus propios procedimientos escritos para el
servicio de los frenos, siempre y cuando los niveles de exposicin asociados con los
procedimientos del empleado no excedan los niveles asociados con el sistema cerrado de
aspiracin o el equipo de lavado de frenos. Consulte los reglamentos de la OSHA para
obtener ms detalles.
d. Al pulir o trabajar con el revestimiento de los frenos use una mscara equipada con un
filtro HEPA, aprobado por la NIOSH o la MSHA para ser usada en presencia de asbesto.
Adems realice este trabajo en un rea que tenga un sistema local de ventilacin con
extraccin al exterior equipado con una filtro HEPA.
e. Cuando limpie las partes o el conjunto del freno NUNCA use aire comprimido solo, ni el
cepillado en seco ni una aspiradora que no est equipada con un filtro HEPA. NUNCA use
como agentes humidificadores ningn solvente carcinognico, ni solventes inflamables, ni
solventes que puedan daar los componentes del freno.
4. Limpieza de las reas de trabajo. Limpie las reas de trabajo con una aspiradora equipada con
un filtro HEPA o lmpielas con un trapo mojado. NUNCA use aire comprimido ni el barrido en seco
para limpiar estas reas. Cuando vace las aspiradoras y manipule los trapos usados utilice una
mscara equipada con un filtro HEPA aprobado por la NIOSH o la MSHA para ser usada en presencia de asbesto. Cuando reemplace el filtro HEPA mjelo con un roco fino de agua y elimine el
filtro usado con cuidado.
5. Higiene de los trabajadores. Luego de trabajar con los frenos lvese las manos antes de
comer, beber o fumar. Dchese luego del trabajo. No use las ropas para ir a casa. Use una aspiradora equipada con un filtro HEPA para limpiar las ropas de trabajo luego de haberlas usado.
Lvelas separadamente. No las sacuda ni use aire comprimido para quitarles el polvo.
6. Eliminacin de los desperdicios. Elimine con cuidado los revestimientos desechados, los trapos y paos usados, ponindolos, por ejemplo, en bolsas de plstico selladas. Consulte los reglamentos locales y estatales de la EPA sobre la eliminacin de desperdicios, que se apliquen.
ORIENTACIN SOBRE LOS REGLAMENTOS
Las referencias a la OSHA, la NIOSH, la MSHA y la EPA, que son las agencias reguladoras en los
Estados Unidos, se hacen para proveer orientacin a los empleadores y a los trabajadores en los
Estados Unidos. Los empleadores y trabajadores fuera de los Estados Unidos deben consultar los
reglamentos que les correspondan para obtener orientacin.
Por lo tanto, los trabajadores deben tener cuidado de evitar la creacin o inhalacin de polvo
cuando estn trabajando con los frenos. Las siguientes son prcticas especficas de trabajo que
se recomiendan para reducir la exposicin al polvo de fibras libres de asbesto. Consulte a su
empleador para obtener ms detalles.
PRCTICAS DE TRABAJO RECOMENDADAS
1. reas de trabajo separadas. Siempre y cuando sea posible, trabaje con los frenos en una rea
separada del lugar donde se llevan a cabo las dems actividades para reducir el riesgo de las
personas no protegidas.
2. Proteccin respiratoria. La OSHA ha fijado un nivel mximo permisible de exposicin al slice
3
de 0.1 mg/m en un tiempo medio ponderado de 8 horas. Algunos fabricantes de revestimientos
de frenos que no contienen asbestos recomiendan que las exposiciones a los otros ingredientes
encontrados en los revestimientos de frenos sin asbestos deben ser mantenidas en 1.0 f/cc en un
tiempo medio ponderado de 8 horas. Sin embargo, los cientficos discrepan en cuanto a la
medida en la que la observacin de este nivel mximo permisible de exposicin puede eliminar el
riesgo de las enfermedades que resultan por inhalar el polvo de fibras libre de asbesto.
Por lo tanto, utilice la proteccin respiratoria en todo momento durante el servicio de los frenos
comenzando con el desmontaje de las ruedas. Use una mscara equipada con un filtro de alta
eficiencia (HEPA) aprobado por la NIOSH o la MSHA, si los niveles de exposicin pudieran
exceder los niveles mximos recomendados por los fabricantes o por la OSHA. An cuando se
espera que las exposiciones estn dentro de los niveles mximos permisibles, la utilizacin de
una mscara en todo momento durante el servicio de los frenos ayudar a minimizar la
exposicin.
3.
a.
Notas
Seccin 1
Introduccin
Contenido
Section 1
1 De montaje en la cabina
2 De montaje en el bastidor
1002001a
Figura 1.3
Figura 1.1
1002002a
1 De montaje en la cabina
2 De montaje en el bastidor
3 Bsico
100200a
Seccin 1
Introduccin
La versin del ECU, ya sea C o D, aparece en la placa de
identificacin del nmero de pieza. Figura 1.4.
Figura 1.4
2
4
1
2
3
4
Informacin de fabricacin
Nmero de pieza
Versin del ECU
Configuracin del ABS
1002003a
Figura 1.5
1
2
4
3
A
B
A Lneas de aire
B Lneas elctricas
Configuracin 4S/4M
3 Vlvulas relevadora
4 ECU (Unidad de control electrnico)
1002004c
NOTA: Las ilustraciones tpicas en este manual usan como ejemplo la configuracin 4S/4M. Las disposiciones para las configuraciones
4S/4M, 6S/4M y 6S/6M se incluyen en el Apndice I.
Seccin 1
Introduccin
Lmpara de advertencia ABS
La lmpara de advertencia ABS funciona de acuerdo a lo siguiente:
Encendido ON
OFF
ON
Operacin Normal
Falla existente
La lmpara no se apaga a
velocidades mayores a 4 mph (6
km/h). Existe una falla en el
sistema ABS.
Figura 1.6
1
B
2
A
B
1
2
4 canales
6 canales
Cab
El lado del acotamiento
1002006c
Seccin 1
Introduccin
Conjunto de vlvulas ABS
El conjunto de vlvulas ABS delanteras combina un vlvula de liberacin rpida con dos vlvulas moduladoras ABS y se monta en la parte
delantera del vehculo. El conjunto de vlvulas ABS traseras combina una vlvula de freno de servicio con dos vlvulas moduladoras ABS y
se monta en la parte posterior del vehculo. El conjunto de vlvulas delanteras o traseras se debe montar cerca de las cmaras de
freno que sirve. Figura 1.7.
Figura 1.7
xxxxx
xxxxx xxxxx
xxxxx
001 20/98
472 500 30. 0
MADE IN GERMANY
A
B
A
B
1
2
3
4
Lneas de aire
Lneas elctricas
Conjunto de vlvulas ABS traseras
Sensores de velocidad de rueda
Conjunto de vlvulas ABS delanteras
ECU
Configuracin 4S/4M
1002007d
Seccin 1
Introduccin
Sensores ABS
Seccin 1
Introduccin
Componentes del sistema
Figura 1.8
1002008a
Figura 1.9
La rueda dentada (A) est montada o fundida, en la maza de
cada rueda controlada, con el sensor (B) instalado de manera
que el extremo est contra la rueda dentada. Un clip de
sujecin (C) mantiene el sensor en posicin sobre la rueda
dentada. Figura 1.9.
NOTA: Se debe engrasar el sensor y el clip usando el lubricante
recomendado de Meritor WABCO. Consulte las especificaciones
en "Especificaciones para los lubricantes del sensor".
1002009b
Figura 1.10
2
1 Entrada (Puerto 1)
2 Salida (Puerto 2)
1002010b
Seccin 1
Introduccin
Figura 1.11
xxxxx
xxxxx xxxxx
xxxxx
Figura 1.12
El conjunto de vlvulas ABS delanteras combina dos vlvulas
moduladoras y una vlvula de desconexin rpida. Figura 1.12.
001 20/98
472 500 30. 0
MADE IN GERMANY
1003359a
Figura 1.13
Los cables del sensor conectan a ste con el ECU.
Figura 1.13.
1002012a
Figura 1.14
1002013a
Figura 1.15
1002014a
Notas
10
Seccin 2
Control automtico de traccin (ATC)
Section 2 Traction Control (ATC)
Automatic
ATC
Figura 2.2
2.
1002016a
Figura 2.3
Figura 2.1
Funcionamiento
normal del vehculo
(Lmpara ATC apagada)
Velocidad excesiva
de la/s rueda/s
ATC en funcionamiento
(Se enciende
la lmpara ATC)
1002015a
1002017b
11
Seccin 2
Control automtico de traccin (ATC)
Interruptor para la nieve profunda
y el lodo
El ATC viene con un interruptor selector para la nieve profunda y
el lodo. Esta funcin aumenta la traccin disponible en superficies
muy blandas como ser nieve, lodo o grava, aumentando
levemente la velocidad permisible de giro de la rueda.
Los conductores usan el interruptor para la nieve profunda y el
lodo para elegir esta funcin. Estando la misma en uso, la lmpara
indicadora del ABS parpadea continuamente. Figura 2.4.
Figura 2.4
1002018a
Accin del
Conductor
Respuesta
del sistema
Oprime el
interruptor de
nieve profunda y
lodo
La lmpara ATC
parpadea
continuamente
Vuelve a oprimir el
interruptor
La lmpara ATC
deja de parpadear
Funcin
Activa
Inactiva
12
1 Vlvula ATC
2 Conjunto de vlcula ABS/ATC
3 Cable
1002019a
Seccin 3
Diagnstico de fallas y pruebas
Informacin de mantenimiento
general
El ABS o el ABS/ATC de Meritor WABCO no requieren un
programa regular de mantenimiento. Sin embargo el ABS no
cambia los requerimientos corrientes de mantenimiento
del vehculo.
CHEQUEO DE LA LMPARA
Para tener la seguridad de que la lmpara ABS est funcionando,
los conductores la debern controlar cada vez que se arranque el
vehculo. Cuando se arranca el vehculo la lmpara de ABS
deber encenderse por un instante. Si no se enciende podra ser
indicacin de que la bombilla est quemada.
Diagnsticos
Diagnsticos de cdigos a destellos
Pro-Link 9000
Representacin de Diagnsticos del FEO (Fabricante del
equipo original) (consultar el manual del operador del vehculo)
Figura 3.1
1
6S/6M - 6x2
Definiciones
Antes de usar diagnsticos de cdigos a destellos, deber estar
familiarizado con algunos trminos bsicos. Si us versiones
anteriores de diagnsticos de cdigos a destellos de Meritor
WABCO, repase estas definiciones para identificar los cambios de
importancia.
Luz de advertencia del ABS: Esta lmpara tiene doble propsito:
alerta a los conductores de una falla del ABS y es usada durante
los diagnsticos para sealar el cdigo a destellos.
Cdigo a destellos: Es una serie de destellos o parpadeos que
describe determinada falla o condicin de un sistema ABS.
Ciclo del cdigo a destellos: Es una serie de dos destellos
separados entre s por una pausa de un segundo y medio. Los
cdigos a destellos se definen en el Cuadro de Identificacin de
los Cdigos a Destellos en la pgina 15.
Interruptor del cdigo a destellos: Es un interruptor
momentneo que activa la capacidad de diagnstico del cdigo a
destellos. Los tipos y las ubicaciones de los interruptores varan,
segn la marca y el modelo del vehculo.
Borrado: Es el proceso de borrar fallas del ECU.
Diagnsticos: Es el proceso de usar los cdigos a destellos para
determinar las fallas del sistema de ABS.
Falla: Es un mal funcionamiento del ABS detectado y guardado
en la memoria por el ECU de Meritor WABCO. Las fallas pueden
ser Activas o Almacenadas (en memoria).
6S/6M - 6x4
4S/4M
6S/4M
1 Nmero de Flashes
2 Configuracin ABS
1002020c
Modalidad de diagnstico
Para entrar la modalidad de diagnstico, oprima el interruptor del
cdigo a destellos por un segundo.
Modalidad de borrado
Para borrar las fallas del ECU se tiene que estar en la modalidad de
borrado. Para entrar al modo de borrado, oprima el interruptor del
cdigo por tres segundos como mnimo.
Si el sistema despliega ocho destellos rpidos seguido por un cdigo
de configuracin del sistema, el borrado tuvo xito. La falla del ABS
se ha borrado de la memoria.
Si no recibe ocho destellos, an quedan fallas activas que se debern
reparar antes de que se puedan borrar.
13
Seccin 3
Diagnstico de fallas y pruebas
Diagnsticos de fallas con cdigos a destellos
Modo
Procedimiento
a.
b.
c.
BORRAR
DIAGNOSTICO
14
Medida a tomar
Paso I.
Desconectado el ECU.
Paso III.
Paso IV.
Apague el encendido (OFF).
Falla activa.
Fallas almacenadas.
Paso V.
Gire la llave de encendido a ON.
Borre las fallas de la memoria:
Oprima el interruptor del cdigo por un
mnimo de tres segundos.
Seccin 3
Diagnstico de fallas y pruebas
Ilustracin de los cdigos a destellos
Figura 3.2
Oprimir por
1 segundo
Falla activa
1-8 Destellos
1-6 Destellos
Pausa
Pausa
Pausa
Pausa
1,5 s
1.5 s
4s
1.5 s
Luz encendida
1 er dgito
2 do dgito
(3)
(2)
(2)
(3)
Ejemplo:
Oprimir por
1 segundo
Off
Fallas almacenadas
Pausa
Pausa
Pausa
1.5 s
1.5 s
4s
1 er dgito
2do dgito
1 er Falla almacenada
Luz encendida
(5)
(2)
Pausa
1,5 s
1er dgito
2do dgito
2 e Falla almacenada
(3)
(4)
Ejemplo:
Oprimir
1 segundo
Sistema OK
Pausa
Pausa
1.5 s
Luz encendida
1.5 s
(1)
(1)
S = Segundos
1002021b
Seccin 3
Diagnstico de fallas y pruebas
Ilustracin de los cdigos a destellos (Continuacin)
Pausa
Pausa
Pausa
Pausa
Pausa
1.5 s
4s
4s
4s
4s
Pausa
Pausa
Pausa
Pausa
4s
4s
4s
4s
1002022a
Razn
El foco est flojo o quemado.
Medida a tomar
Revisar el foco.
Revisar las conexiones.
Hacer las reparaciones necesarias.
Medir el voltaje.
Hacer las reparaciones necesarias.
1 SegundoModalidad de diagnstico
3 Segundos Modalidad de borrado
16
Seccin 3
Diagnstico de fallas y pruebas
Identificacin de los cdigos a destellos
Use la informacin siguiente para identificar el cdigo a destellos:
Sin fallas
Sin fallas
Rueda dentada
Vlvula ATC
Configuracin ATC
Falla interna
Tierra
ECU
17
Seccin 3
Diagnstico de fallas y pruebas
Diagnstico de fallas y reparacin con los cdigos a destellos
Cdigo a
destellos
Medidas a tomar
Referencia
2-1
2-2
2-3
2-4
2-5
2-6
3-1
3-2
3-3
3-4
3-5
3-6
4-1
4-2
4-3
4-4
4-5
4-6
5-1
5-2
5-3
5-4
5-5
5-6
Revisar las diferencias de tamaos de las llantas o diferencias de las ruedas dentadas.
Revisar el sensor, el cable del sensor y los conectores para determinar si el contacto es
intermitente.
6-1
6-2
6-3
6-4
6-5
6-6
7-1*
7-2*
7-3*
7-4*
7-5*
7-6*
8-1
8-2
8-3
8-4
8-5
Revisar todas las puestas a tierra del ABS (menos de 1.0 ohmio).
* Si contina este cdigo despus de haber efectuado las reparaciones o si recibe un cdigo para un componente no instalado en
el vehculo es posible que sea necesario reconfigurar el ECU. Llame al Centro de Servicio al Cliente de Meritor al 800-535-5560
001-800-889-1834 (llamadas sin costo desde Mxico) para obtener informacin sobre la reconfiguracin.
18
Seccin 3
Diagnstico de fallas y pruebas
Verificacin del Enlace de datos J1922 J1939
La herramienta de diagnstico Pro-Link que se describe en la pgina 20 proporciona la manera ms fcil para verificar el Enlace de datos
J1922. Si no se tiene un Pro-Link, se puede usar el interruptor de cdigos a destellos para comprobar esta conexin.
1.
ENCENDIDO
CONECTADO
1.
ON
OFF
Oprimir por
3 segundos
a.
ATC
b.
c.
2.
2.
a.
1000
IDLE
RPM
b.
c.
3.
1000
1000
IDLE
IDLE
RPM
3.
OFF
RPM
ON
19
Seccin 3
Diagnstico de fallas y pruebas
Pro-Link 9000 de MPSI
4.
5.
Pantallas Pro-Link
Interruptores ABS/ATC
2.
3.
Figura 3.3
1002033a
20
Seccin 3
Diagnstico de fallas y pruebas
Uso del Pro-Link
APAGUE EL ENCENDIDO
REPARE LA FALLA EXISTENTE
FALLA
[FUNC] PARA SALIR
J1922*
SI
SI
1 de 1
(2, 3)
VLVULA TRASERA DERECHA
ABIERTA O CABLE DAADO
1X
1X
21
Seccin 3
Diagnstico de fallas y pruebas
Borrado de fallas almacenadas
J1922*
NO
SI
BORRADO DE FALLA(S)
ALMACENADA(S)
J1922
NO
SI
FALLA(S) ALMACENADA(S)
BORRADA(S)
[ENTER] PARA CONTINUAR
OPCIONES
PRUEBAS DE LOS
FALLAS ALMACENADAS
Use la tecla de flecha para ir a Y (s) para borrar todas las fallas
almacenadas simultneamente.
2X
VLVULAS ABS
ATC
LMPARA DEL ABS
LMPARA DEL ATC
INTERRUPTORES ABS/ATC
SENSORES
ENLACE DE DATOS DEL MOTOR
REL DEL RETARDADOR
ENLACE DE DATOS DEL RETARDADOR
Elija la funcin apropiada. Cada pantalla exhibe instrucciones para
guiarlo por la prueba. Consulte el manual del Pro-Link para las
instrucciones completas.
22
Seccin 3
Diagnstico de fallas y pruebas
Informacin del Sistema
Con algunos ECUs el Pro-Link exhibir informacin del sistema componentes u opciones que ofrece el ECU. Acceda a estas
pantallas a travs de System Setup (men principal del ABS).
4
4
SI
J1922
SI
J1939
NO
BLOQUEO DIFERENCIAL
NO
NO
INTERRUPTOR ABS
SI
INTERRUPTOR ATC
SI
Funcin
Vlvulas ABS
Hace funcionar las vlvulas una por vez. Cuando se aplica el pedal del freno, se deben or cuatro
escapes cortos de aire, y luego una larga retencin de presin. Una seleccin de men le permite
elegir entre cuatro o seis o vlvulas. Esta prueba se usa para verificar la ubicacin de las vlvulas
y la correccin del cableado.
NOTA: Se debe aplicar el pedal para presurizar las cmaras de los frenos.
ATC
Lmpara ABS
Comprueba los estados ordenados (on/off) de la lmpara ABS. Siga los desplegados de la pantalla
(1 On, 2 Off) para cambiar el estado de la lmpara en el panel de instrumentos.
Lmpara ATC
Comprueba los estados ordenados (on/off) de la lmpara ATC. Siga los desplegados de la pantalla
(1 On, 2 Off) para cambiar el estado de la lmpara en el panel de instrumentos.
Interruptores ABS/ATC
Comprueba el estado de los interruptores ABS y ATC / nieve profunda y lodo en el tablero de
instrumentos.
Sensores
Comprueba la entrada al ECU de la rueda. El vehculo debe de estar estacionario y las ruedas se
deben girar durante esta prueba.
Activa el rel para verificar la funcin (se oir un sonido de CLIC). Esta prueba tambin verifica las
conexiones del cableado.
Comprueba las conexiones de cableado y la respuesta del retardador entre el retardador y el ECU.
23
Seccin 3
Diagnstico de fallas y pruebas
Margen en el Tamao de las Llantas
% de diferencia =
RPM Direccin
1
RPM Propulsin
x 100
CUIDADO
Cuando se est diagnosticando fallas o probando el sistema
del ABS, no dae los terminales de los conectores.
1.
2.
3.
4.
Comprobacin de Voltaje
Mida el voltaje en las pas indicadas en el Cuadro A.
Pas
DI
DD
TI
TD
TI (3er Eje)
TD (3er Eje)
6-Pas
9-Pas
15-Pas
15-Pas
12-Pas
12-Pas
4y5
4y5
5y6
8y9
5y6
8y9
DI
18-Pas
12 y 15
8 y 11
DD
18-Pas
10 y 13
9 y 12
TI
18-Pas
11 y 14
7y4
TD
18-Pas
17 y 18
ECU
Sensor
Montado en la
cabina
Bsico
Conector
Pas
Montado en la cabina
18-Pas
7 y10
Bsico
15-Pas
8y9
Montado en el bastidor
X1-GrIs
1 y 12
2 y 11
24
Montado en el
bastidor
DI
DD
TI
TD
TI (3er Eje)
TD (3er Eje)
X2 Negro
X2 Negro
X3 Verde
X3 Verde
X4 Marrn
X4 Marrn
7y8
5y6
1y2
3y4
3y4
5y6
Seccin 3
Diagnstico de fallas y pruebas
Resistencia del Sensor
Figura 3.4
La resistencia del circuito del sensor debe de estar entre 500 a
2000 ohmios. La resistencia se puede medir en el conector del
sensor o en las agujas del conector del ECU. Para medir la
resistencia en el ECU:
1.
2.
3.
Pruebas de Vlvulas
10020034a
Vlvula ATC
Mida la resistencia a travs de los dos terminales elctricos en la
vlvula ATC para asegurar que hayan 6.4 a 12.0 ohmios para un
sistema de 12 voltios (26.3 a 49.0) ohmios para un sistema de 24
voltios). Figura 3.5.
Si la resistencia es mayor de 12.0 ohmios para un - 6A. en
el sistema de 12 voltios (49.0 ohmios para un sistema de
24 voltios), limpie los contactos elctricos en el solenoide.
Revise nuevamente la resistencia.
Para comprobar el cable y la vlvula ATC como una unidad,
mida la resistencia a travs de las pas en el conector del ECU
del arns. Consulte el diagrama del sistema que usted est
probando para los nmeros de pa. (Ver el anexo II, diagramas
de cableado.)
Figura 3.5
10020035a
25
Notas
26
Seccin 4
Reemplazo de componentes
Retiro e instalacin de
componentes
Section 4
Vlvulas
r Vlvulas moduladoras ABS
Sensores
Retiro del sensor de velocidad de la rueda
eje delantero
Para quitar el sensor del eje delantero:
ADVERTENCIA
r Vlvula ATC
r Conjunto de vlvulas ABS
Vlvula ATC
1.
2.
3.
4.
5.
Vlvulas moduladoras
ADVERTENCIA
Figura 4.1
ADVERTENCIA
Deje salir todo el aire de los sistemas neumticos antes de
retirar cualquier componente. El aire bajo presin puede
causar lesiones personales serias.
CUIDADO
Siga los siguientes procedimientos para evitar daos al
sistema elctrico y a los componentes del ABS/ATC.
1002036a
27
Seccin 4
Reemplazo de componentes
Instalacin del sensor de velocidad de la
ruedaeje delantero
Para reemplazar el sensor del eje delantero:
8.
9.
1.
2.
3.
1.
4.
2.
5.
Empuje el clip elstico del sensor dentro del buje del mun
de la direccin, hasta que el clip no corra ms.
3.
6.
4.
Figura 4.2
ADVERTENCIA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
28
1
2
3
4
Clip elstico
Sorporte del sensor
Pestaa del clip elstico
Sensor
1002037a
Seccin 4
Reemplazo de componentes
5.
6.
7.
8.
9.
Figura 4.3
2
1 Puerto 1
2 Puerto 2
1002038a
Vlvulas
Retiro de la vlvula moduladora ABS
1.
ADVERTENCIA
Bloquee las ruedas para evitar que el vehculo se mueva. Soporte
el vehculo con pedestales de seguridad. No trabaje abajo de un
vehculo nicamente soportado por gatos. Los gatos se pueden
deslizar y caer. Esto puede ocasionar lesiones serias.
CUIDADO
La humedad puede afectar el rendimiento de todos los sistemas
ABS/ATC, as como tambin el sistema de frenos estndar. La
humedad en las lneas de aire puede causar que stas se
congelen cuando hace fro.
2.
3.
6.
4.
7.
5.
2.
3.
4.
5.
Prueba de la instalacin
Para probar la vlvula moduladora:
1.
2.
3.
29
Seccin 4
Reemplazo de componentes
Vlvula ATC
7.
ADVERTENCIA
Bloquee las ruedas para evitar que el vehculo se mueva. Soporte
el vehculo con pedestales de seguridad. No trabaje abajo de un
vehculo nicamente soportado por gatos. Los gatos se pueden
deslizar y caer. Esto puede ocasionar lesiones serias.
2.
2.
3.
3.
4.
5.
4.
Prueba de la instalacin
5.
6.
1.
Arranque el vehculo.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Figura 4.4
1
4
3
1
2
3
4
5
6
30
Lneas de aire
Puerto 1 (suministro de aire)
Lnea de aire
Puerto 3 (pedal)
Control de la vlvula - No lo abra
Puerto 2 (descarga de aire)
1002039a
Seccin 4
Reemplazo de componentes
Paquete de vlvulas delanteras o
traseras de ABS
Retiro e instalacin Paquete completo
Figura 4.5: Paquete de vlvula ABS delantera
ADVERTENCIA
Bloquee las ruedas para evitar que el vehculo se mueva. Soporte
el vehculo con pedestales de seguridad. No trabaje abajo de un
vehculo nicamente soportado por gatos. Los gatos se pueden
deslizar y caer. Esto puede ocasionar lesiones serias.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
001 20/98
472 500 30. 0
MADE IN GERMANY
1
2
3
4
Figura 4.6
2
2.
Figura 4.7
1
6
5
001 20/98
472 500 30. 0
MADE IN GERMANY
5
7
1
2
3
4
5
6
7
xxxxx
xxxxx xxxxx
xxxxx
1003361a
1002041c
31
Seccin 4
Reemplazo de componentes
3.
4.
4.
5.
6.
5.
7.
6.
Use una llave Allen de 5 mm para quitar los dos tornillos que
fijan el adaptador a la porcin correspondiente a la vlvula
relevadora del conjunto de vlvulas.
7.
8.
Figura 4.8
1
3
4
ADVERTENCIA
Bloquee las ruedas para evitar que el vehculo se mueva. Soporte
el vehculo con pedestales de seguridad. No trabaje abajo de un
vehculo nicamente soportado por gatos. Los gatos se pueden
deslizar y caer. Esto puede ocasionar lesiones serias.
2.
3.
32
1
2
3
4
5
6
7
Pernos de montaje
Vlvula ATC
Lnea de aire del pedal
Sello
Arosellos
Lnea de alimentacin de aire
Adaptador
1002042a
Seccin 4
Reemplazo de componentes
Instalacin de la vlvula ATC de reemplazo
1.
Figura 4.11
3
2
Figura 4.9
2
5
1
2
3
4
5
2.
1
2
3
4
5
6
Puerto de alimentacin
Vlvula ATC y adaptador
Puerto de control
Conjunto de vlvula ABS
Arosello (instalado)
Pernos de montaje 4-5 lb-ft (6-8 Nm)
1002045a
4.
5.
6.
7.
1002043a
Pruebe la instalacin
Figura 4.10
1.
Arranque el vehculo.
2.
3.
4.
5.
102044a
33
Notas
34
Anexo I
Disposiciones de las configuraciones del sistema
Versin estndar o bsica 4S/4M ABS
1
A
B
A
B
1
2
A
B
Tuberas de aire
Cables elctricos
Instalacin del conjunto de vlvulas (Delanteras)
Instalacin del conjunto de vlvulas (Traseras)
1003363b
A
B
1
2
Tuberas de aire
Cables elctricos
Instalacin del conjunto de vlvulas (Delanteras)
Instalacin del conjunto de vlvulas (Traseras)
1003365b
6S/4M ABS
2
A
B
A
B
1
2
Tuberas de aire
Cables elctricos
Instalacin del conjunto de vlvulas (Delanteras)
Instalacin del conjunto de vlvulas (Traseras)
1003364b
35
Anexo I
Disposiciones de las configuraciones del sistema
Versin estndar o bsica 4S/4M ABS/ATC
A
B
A
B
1
2
A
B
Tuberas de aire
Cables elctricos
Instalacin del conjunto de vlvulas (Delanteras)
Instalacin del conjunto de vlvulas (Traseras)
1003366b
6S/4M ABS/ATC
2
A
B
A
B
1
2
Tuberas de aire
Cables elctricos
Instalacin del conjunto de vlvulas (Delanteras)
Instalacin del conjunto de vlvulas (Traseras)
1003367b
36
A
B
1
2
Tuberas de aire
Cables elctricos
Instalacin del conjunto de vlvulas (Delanteras)
Instalacin del conjunto de vlvulas (Traseras)
1003368b
Anexo II
Diagramas del cableado
37
38
Sin uso
Sensor
Sensor
Sin uso
Vlvula
de entrada
Sensor
Sensor
Sensor
Vlvula
de salida
Sensor
Sensor
Sensor
Vista posterior
del conector
Vlvula
de salida
Vlvula
de salida
Vlvula
de salida
Vlvula
de entrada
Vlvula
de entrada
Vlvula
de entrada
2)
1)
Sensor
Sensor
Sin uso
Sensor
Sensor
Sensor
Sensor
Sensor
Vlvula
de entrada
Vlvula
de salida
Vlvula
de entrada
Vlvula
de salida
Vlvula
de entrada
Vlvula
de salida
Sin uso
Vlvula
de entrada
Vlvula
de salida
Sensor
Interruptor
momentneo
MOMENTARY SWITCH
equipo
opcional
OPTIONAL EQUIPMENT
Vlvula ABS
trasera izquierda
V de E
Tierra
V de S
Sensor
trasero derecho
Sensor
delantero izquierdo
Sensor
trasero izquierdo
Sensor
delantero derecho
Vlvula ABS
trasera derecha
Vlvula ABS
delantera izquierda
V de E
Tierra
V de S
V de E
Tierra
V de S
Vlvula ABS
delantera derecha
V de E
Tierra
V de S
Anexo II
1002050b
Conexin de 18 pas
Lampara
del ABS
Puente
Tierra
Sin uso
Vista posterior
del conector
3 er freno
Batera
Sin uso
Sin uso
2)
1)
Interruptor del
cdigo a destellos
Lampara
del ABS
3 freno
er
Sin uso
Sin uso
Sin uso
Batera
Tierra
Sin uso
equipo opcional
Interruptor momentneo
Par trenzado
Par trenzado
er
Al 3
freno
Al 3 er freno
Encendido
de +12V
Batera
de +12V
Encendido
Tierra
de +12V
Anexo II
1002051b
39
Conector de 15 pas
Sensor
Sin uso
Sensor
Sensor
Sin uso
Sensor
Entrada
Sin uso
Sin uso
Sin uso
Tierra
Salida
Salida
Entrada
Vista posterior
del conector
Luz del
ATC
Sin uso
Tierra
Luz de
advertencia
3er freno
Tierra
Tierra
Puente
Batera
Batera
Interruptor
del ABS
Protector
Conexin de 18 pas
Conexin de 6 pas
40
Conexin de 9 pas
Protector
Solenoide
de entrada
Tierra
Solenoide
de salida
Sin uso
Sensor
Sensor
Sin uso
Sin uso
Sin uso
Sin uso
Sensor
Sensor
Tierra
Solenoide
de entrada
Solenoide
de salida
Interruptor del
cdigo a destellos
Luz de
advertencia
3erfreno
Tierra
Par trenzado
Par trenzado
Salida
Entrada
Tierra
Salida
Entrada
Tierra
Tierra (1)
Puente
Tierra (2)
Tiera 1
Par trenzado
Tierra 2
Batera 1
Batera 2
Interruptor
del ABS
Sin uso
Par trenzado
Vlvula ABS
delantera derecha
Sensor
delantero derecho
Sensor delantero
izquierdo
Vlvula ABS
delantera izquierda
Al retardador
Al retardador
Encendido
de +12V
Batera
de +12V
Encendido
de +12V
Protector
Tierra
Anexo II
1002048b
Sin uso
Entrada
Sin uso
Tierra
Sin uso
Entrada
Sensor
Sensor
Entrada
Tierra
Sensor
Sensor
Tierra
Vista posterior
del conector
Salida
Sensor
Sensor
Salida
Sin uso
Sin uso
Salida
Vlvula
del ATC
Vlvula
del ATC
Sensor
Sensor
Salida
Entrada
Tierra
Conector de 15 pas
Conector de 12 pas
Solenoide
de entrada
Solenoide
de salida
Tierra
Sensor
Sensor
Sensor
Sensor
Sin uso
Sin uso
Tierra
Solenoide
de entrada
Solenoide
de salida
Sin uso
Sin uso
Sin uso
Solenoide
de entrada
Solenoide
de salida
Sensor
Sensor
Sensor
Tierra
Solenoide
de entrada
Vlvula
del ATC
Vlvula
del ATC
Sensor
Solenoide
de salida
Entrada
Tierra
Salida
Entrada
Tierra
Salida
Entrada
Tierra
Salida
Entrada
Par trenzado
Par trenzado
Par trenzado
Par trenzado
Salida
Tierra
Vlvula ABS
trasera derecha
Sensor
trasero derecho
Sensor
trasero izquierdo
Vlvula ATC
Vlvula ABS
trasera izquierda
Anexo II
10020489b
41
Anexo II
Diagramas del cableado
Versin D del ECU del ABS/ATC montado en el bastidor
Entrada
Vlvula
ABS delantera
izquierda
Comn
Salida
Salida
Vlvula
ABS delantera
derecha
Comn
Entrada
Encendido
de +12V
PT
PT
NEGRO
GRIS
Tierra
Tierra
Interruptor del
cdigo a destellos
Interruptor del
ATC (opcional)
PT
Al retardador
Conector de
diagnstico
Al retardador
Tierra
Retardador
J1922 J1939
pero no ambos
Sin uso
Protector
PT
1002052a
42
Anexo II
Diagramas del cableado
PT
PT
Salida
Comn
Entrada
Vlvula ABS
trasera derecha
Salida
Comn
Entrada
Vlvula ABS
trasera izquierda
Sensor trasero
derecho
Sensor trasero
izquierdo
Verde
Salida
Comn
Entrada
PT era
3
sensor izquierdo
era
3 vlvula
ABS derecha
(6S/6M solamente)
3 era vlvula
ABS izquierda
(6S/6M solamente)
Equipo opcional
PT = Par trenzado
1002053b
43
Anexo III
Informacin adicional de ABS
Gua de diagnstico de fallasConjunto de vlvulas ABS Meritor WABCO
Esta gua de diagnstico de fallas es una herramienta de referencia para ayudar a identificar un posible mal funcionamiento de
las vlvulas ABS moduladoras y relevadoras. No suplanta a las pruebas diagnsticas o a las otras instrucciones de servicio .
GUA DE DIAGNSTICO DE FALLAS DEL CONJUNTO DE VLVULAS ABS
Condicin
Posibles causas
Medidas recomendadas
o
un problema de la vlvula
anticompuesta de verificacin en dos
sentidos.
Si el problema no se corrige:
Basura acumulada dentro de la vlvula
relevadora.
Cable roto
o
conexin del terminal rota o suelta.
Pas conectoras corrodas
Si la condicin no se corrige:
o
un problema del solenoide.
3
1
2
3
Terminal de tierra
Escape del solenoide (alambre azul)
Entrada del solenoide
(alambre marrn)
44
Anexo III
Informacin adicional de ABS
Procedimiento de reconfiguracin
Cmo reconfigurar un ECU
(Versin D)
Antes de reconfigurar el ECU, llame al Centro de Servicio al
Cliente de Meritor al 800-535-5560 001-800-889-1834
(llamadas sin costo desde Mxico) para obtener informacin
adicional.
Accin
Resultado
Motivo
1 CONECTE el encendido.
r Un destello: 6S/6M
r Dos destellos: 4S/4M
r Cuatro destellos: 6S/4M
r Vlvula ATC
Y/O
45
Anexo III
Informacin adicional de ABS
Abajo se muestra una reconfiguracin del sistema:
IGNICIN ENCENDIDA
1s
1s
1s
INTERRUPTOR
1s
Demora de
3 segundos
1s
Confirmacin de
reposicin de ATC
Pausa
1.5 s
Pausa
Pausa
Pausa
Pausa
Pausa
Pausa
4s
4s
4s
4s
4s
4s
ID del sistema
(2)
ATC
Contina
hasta que
se apague
la alimentacin
ID del sistema
(2)
Luces ENCENDIDAS*
*La lmpara de ATC slo se encender si el ATC est conectado.
1003371a
46
SEM
Meritor WABCO
Sistemas de Control de Vehculos
3331 West Big Beaver Road, Suite 300
Troy, MI 48084 E.U.A.
800-535-5560 (para eau, Canad, Mxico,
CENTRO y Sur Amrica)
001-800-889-1834 (llamadas sin costo desde Mxico)
www.meritorauto.com
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cambios sin aviso previo ni responsabilidad. Meritor WABCO se reserva el derecho de alterar la informacin
presentada o interrumpir la produccin de piezas descritas en cualquier momento.
Copyright 1998
Meritor WABCO
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Favor de reciclar
MM30SP
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16579/Meritor