CAMINOS II

SEMANA N 01

ASIGNATURA
:
CODIGO DEL CURSO
:
CARCTER DE LA ASIGNATUTRA:
PRE-REQUISITO
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DURACIN
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CREDITOS
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CARGA HORARIA
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CICLO
:

CAMINOS II
08-402
OBLIGATORIO
08-310 CAMINOS I
17 Semanas y media
04
3 Horas Teora, y 2 Horas Practica
SPTIMO CICLO

Presentado por:
Hugo V. Platero M.
Ingeniero Civil

CAMINOS II

PRE-REQUISITO

08-310 CAMINOS I

El vehculo

Diseo geomtrico: trazado en planta, trazo en perfil, seccin

transversal.

Estudios de un proyecto de carreteras: estudios econmicos,

estudios de planeacin de un camino, estudios de
reconocimiento de ruta por tierra, estudios de reconocimiento
de ruta por fotografas areas, estudios preliminares, estudios
definitivos.
Obras de arte: drenaje en caminos, pontones, puentes, muros
de contencin, proyectos de tneles. Sealizacin, Iluminacin,
Cruces de Caminos.

ESTUDIOS BSICOS DE INGENIERA

INVENTARIO VIAL
ESTUDIO DE TRFICO
ESTUDIO DE TOPOGRAFA, TRAZO Y DISEO GEOMTRICO
ESTUDIO DE HIDROLOGA Y DRENAJE
ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTO
ESTUDIO DE GEOLOGA Y GEOTECNIA
DISEO DE ESTRUCTURAS Y OBRAS DE ARTE
ESTUDIO DE SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL

EXPEDIENTE TCNICO
1.

MEMORIA DESCRIPTIVA

2.

ESPECIFICACIONES GENERALES Y TCNICAS

3.

METRADOS
1.

RESUMEN DE METRADOS

2.

PLANILLAS DE METRADOS

4.

COSTOS Y PRESUPUESTOS

5.

ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS

6.

ANLISIS DE GASTOS GENERALES

7.

REQUERIMIENTOS DE MANO DE OBRA Y EQUIPO OPTIMIZADO

8.

RELACIN DE EQUIPO MNIMO

9.

CLCULO DE FLETE DE LOS MATERIALES

10.

RENDIMIENTO DE TRANSPORTES

11.

CRONOGRAMAS DE EJECUCIN DE OBRAS, UTILIZACIN DE EQUIPO

MECNICO, DE UTILIZACIN DE MATERIALES

12.

CRONOGRAMA DE BARRAS GANTT

13.

CRONOGRAMA PERT-CPM

14.

PRESUPUESTO DE OBRA

15.

TABLA DE JORNALES DE CONSTRUCCIN CIVIL

16.

MEMORIA DE COSTOS

Y DESEMBOLSOS

INFORME DE EVALUACIN AMBIENTAL

RESUMEN EJECUTIVO ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
PLANOS
NDICE
UBICACIN
CLAVE
SECCIN TIPO
PLANTA Y PERFIL LONGITUDINAL
SECCIONES TRANSVERSALES
SECCIONES TRANSVERSALES DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ESTRUCTURAS DE OBRAS DE ARTE Y OBRAS DE DRENAJE
SEALIZACIN
SEALIZACIN PROVISORIA EN ZONA DE TRABAJO
DIAGRAMA DE MASAS
CARTEL DE OBRA
ANEXOS
PANEL FOTOGRFICO
COTIZACIONES

PLAN INTEGRAL DE MANTENIMIENTO

PLAN INTEGRAL DE MANTENIMINETO DE LA CARRETERA

INVENTARIO VIAL

ESTUDIOS BSICOS DE INGENIERA.

El presente estudio trata de la rehabilitacin de Ruta Departamental TA-103 ubicada en el Distrito de Candarave,
Provincia de Candarave, Departamento de Tacna.
El Acceso principal a la ciudad de Candarave se da por la Ruta Tacna-Tarata-Candarave de 167 km de longitud. Los
primeros 80 km de la va, es decir hasta la Ciudad de Tarata, se encuentran en buen estado, tratndose de una va
asfaltada. Luego de atravesar la Ciudad de Tarata, contina la va asfaltada 10km ms aproximadamente, continuando
luego de afirmado en mal estado de conservacin, hasta llegar a la Ciudad de Candarave.
ACCESIBILIDAD
El Acceso principal a la ciudad de Candarave se da por la Ruta Tacna-Tarata-Candarave de 167 km de longitud. Los
primeros 80 km de la va, es decir hasta la Ciudad de Tarata, se encuentran en buen estado, tratndose de una va
asfaltada. Luego de atravesar la Ciudad de Tarata, contina la va asfaltada 10km ms aproximadamente, continuando
luego de afirmado en mal estado de conservacin, hasta llegar a la Ciudad de Candarave.
CONDICION ACTUAL DE LA VIA
Categora: Tercera

Velocidad directriz: 20 km/h

Ancho de la superficie de rodadura: 6,0m promedio

Bermas: Sin bermas

Cunetas: en longitudes parciales sin revestir.

Pendiente mxima: 11%

Bombeo: Deficiente

La superficie de rodamiento se encuentra a nivel de afirmado y presenta un

deficiente estado de conservacin. El ancho promedio de la calzada es de 6,0m.

ESTUDIOS BSICOS DE INGENIERA

Tanto el drenaje longitudinal como transversal resulta insuficiente,

provocando esto importantes erosiones en algunos sectores de la carretera.

Inventario vial

ESTUDIO DE TRAFICO
El objetivo de este estudio es poder realizar una descripcin lo ms detallada posible de las
caractersticas cuantitativas y cualitativas del trfico actual de pasajeros y cargas en el tramo bajo
estudio, llegando a determinar el ndice Medio Diario (IMD) Anual para los tramos homogneos y el
ndice de crecimiento durante la vida til de la va.
ESTUDIO DE TOPOGRAFA TRAZO Y DISEO GEOMETRICO.
TOPOGRAFIA
Como primera medida, se ubic el punto con coordenadas GPS ms cercano a la zona de proyecto
para comenzar con las tareas de traslado de coordenadas y poder de esta manera georreferenciar
planimtricamente el proyecto.
Se obtuvieron en el Instituto Geogrfico Nacional (IGN) del Per las coordenadas de mencionado
punto as como tambin una monografa con su descripcin, fotografa ilustrativa e indicaciones para
su ubicacin. Dicho punto estacin es el llamado TARATA, colocado por el IGN en la Plaza de Armas
del Distrito Tarata. Es una estacin de Orden B y esta materializada por un disco de bronce de 9
cm. de dimetro incrustado en la losa de concreto y al ras de la misma, con la leyenda IGN-SIRGAS1997-TARATA grabada. Sus coordenadas geogrficas son las siguientes: Latitud: 17 28' 28.87195"
S ; Longitud: 70 01' 55.45057" O ; Altura Elipsoidal: 3110.3314m.

Una vez ubicado el punto se procedi a realizar el traslado de las coordenadas GPS a la zona del
proyecto. Dicho traslado se realiz con nuestros equipos GPS y Glonass Geodsicos de doble
frecuencia Trimble R6, en modo Esttico y en el sistema de coordenadas requerido por los Trminos
de Referencia Generales (UTM ; FAJA 19 SUR), colocando un receptor en el punto SIRGAS
TARATA durante el perodo de 1 (una) hora y 15 (quince) minutos y el otro receptor en un punto
inamovible de la rotonda de acceso a Candarave por el mismo perodo de tiempo.

La monumentacin de puntos en el terreno en esta etapa se realiz mediante la colocacin de

Puntos de Control (PC) que conforman una poligonal auxiliar a travs de todo el recorrido,
colocados en lugares estratgicamente seleccionados de manera de asegurar su perdurabilidad en
el tiempo y no entorpecer el trnsito, ya que es una va afirmada que est actualmente en uso.
Dicha monumentacin consisti en la colocacin de arandelas de acero adheridas a rocas fijas,
pintando alrededor de las mismas un tringulo de color rojo, de manera que sea muy fcil su
localizacin e inequvoca posicin del PC. Adems, se pint en roca fija tambin y cerca del PC un
rectngulo de color blanco donde en una segunda etapa se colocarn con letras y nmeros rojos la
nomenclatura elegida para cada Punto de Control. Se adjunta listado con coordenadas N. E. Z de los
mismos.

TRAZO Y DISEO VIAL

Proyecto en gabinete del diseo geomtrico.
Los parmetros geomtricos, se ajustarn a los parmetros de diseo definidos en el Manual para
el Diseo de Caminos No Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito.
En el Cuadro 1 del Marco del Manual, del Manual de Diseo de Carreteras No Pavimentadas de
Bajo Volumen de Trnsito, se definen las caractersticas bsicas para la superficie de rodadura,

TRAZO Y DISEO VIAL

Clasificacin de la carretera segn la Clasificacin de la Red Vial Peruana (DG-2001)

ESTUDIO DE HIDROLOGIA Y DRENAJE

Clima
Anlisis de las Cuencas de Aporte.
Anlisis de la Precipitacin
Precipitaciones Diarias Mximas
Intensidad de la Precipitacin
Estudios de Intensidad - Duracin - Frecuencia (I-D-F)
Tormenta de Proyecto
Determinacin de Caudales de Diseo
Drenaje Transversal Menor (alcantarillas)
Diseo Hidrulico de Alcantarillas

ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTOS

ESTUDIO DE SUELOS
La prospeccin de campo se realizar mediante calicatas para la obtencin de las muestras de
suelos; las mismas tendrn una profundidad de al menos 1.50 m y permitirn las elaboracin del
perfil estratigrfico.
Las muestras de cada estrato en las calicatas sern evaluadas por un laboratorio reconocido.
Se realizarn los siguientes ensayos o determinaciones:

ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTOS

ESTUDIO DE CANTERAS
Los trabajos de mecnica de suelos que se realizarn en canteras se desarrollan con la finalidad de
investigar las caractersticas de los materiales que permitan establecer que canteras sern
utilizadas en las distintas capas estructurales del pavimento (afirmado), reas de prstamo de
material para conformar los rellenos, as como agregados ptreos para la elaboracin de concretos
hidrulicos. Una vez realizados los estudios se seleccionan nicamente aquellas que demuestren que
la cantidad y calidad del material existente son los adecuados y suficientes para la construccin de
la va.

El estudio de canteras comprende la ubicacin, investigacin y comprobacin fsica, mecnica y

qumica de los materiales para las capas de relleno, afirmado y concreto hidrulico. Asimismo se
efectuar la investigacin de fuentes de agua para la elaboracin de la mezcla y compactacin de las
capas de relleno y afirmado. Adicionalmente se verificar que la explotacin de las canteras
seleccionadas cumpla con las exigencias de la conservacin ambiental.

ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTOS

ESTUDIO DE CANTERAS

ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTOS

ESTUDIO DE CANTERAS

ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTOS

DISEO DE PAVIMENTOS

..Si se da a dos diseadores la tarea de disear un pavimento

para una vida til de 20 aos, el primero puede considerar que
hizo un buen diseo si no apareci ninguna grieta en 20 aos,
mientras que el segundo estar satisfecho si el ltimo vehculo
pudo circular el ao 20 desde la construccin

AASHTO Test Report 5, 1962

ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTOS

DISEO DE PAVIMENTOS

Qu es el diseo de pavimentos?
Es el proceso por el cual los componentes estructurales
(carpeta, losa, base, sub base, subrasante) de un segmento de
carretera son determinados tomando en consideracin la
naturaleza de la sub-rasante, las consideraciones ambientales,
densidad y composicin del trfico, y las condiciones de
mantenimiento.

Considerando que el pavimento es la parte superior de una

carretera, aeropuerto o zona de parqueo e incluye todas las
capas que se apoyan en el suelo natural, incluidas las bermas.

ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTOS

DISEO DE PAVIMENTOS

Qu es el diseo de pavimentos?
En forma resumida el diseo de la estructura del
pavimento es:
Establecer espesores y rigideces de los materiales para
mantener la via bajo un cierto nivel de deterioro y confort

ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTOS

DISEO DE PAVIMENTOS

Cules son las fases del diseo de

pavimentos?
Estudio de la subrasante
Seleccin de los materiales (tipos de pavimentos)
Proporcionamiento de los materiales
Estudio del trfico
Diseo de los espesores de cada capa
Anlisis del ciclo de vida (incluido mantenimiento y tipo de ejecucin)
Determinacin de espesores finales

ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTOS

DISEO DE PAVIMENTOS

Qu requisitos debe cumplir una

estructura de pavimento? (1)
Suficiente espesor para que la intensidad de las cargas y
presiones sea tolerable por la subrasante, sin deformaciones
excesivas.
o

Resistencia suficiente de los componentes

esfuerzos impuestos por el trfico y el clima.
o

para

asumir

los

Suficiente espesor para prevenir el efecto del congelamiento en

subrasantes.
o

ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTOS

DISEO DE PAVIMENTOS

Qu requisitos debe cumplir una estructura de

pavimento? (2)
El material del pavimento debe ser impermeable a la penetracin del
agua superficial que pudiera
debilitar la subrasante y
consecuentemente el pavimento o en su defecto facilitar la circulacin
del agua disminuyendo su permanencia en la estructura
o

La superficie del pavimento debe ser resistente al deslizamiento

ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTOS

DISEO DE PAVIMENTOS

ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTOS

DISEO DE PAVIMENTOS

ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTOS

DISEO DE PAVIMENTOS

ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTOS

ESTUDIO DE GEOLOGIA Y GEOTECNIA
DISEO DE ESTRUCTURAS Y OBRAS DE ARTE
ESTUDIO DE SELAIZACION Y SEGURIDAD VIAL

ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTOS

ESTUDIO DE GEOLOGIA Y GEOTECNIA
DISEO DE ESTRUCTURAS Y OBRAS DE ARTE
ESTUDIO DE SELAIZACION Y SEGURIDAD VIAL