UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

FILIAL HUNUCO

INTRODUCCIN CAMINOS II

ASIGNATURA : CAMINOS II
DOCENTE : ING. REYNALDO SUAREZ LANDAURO
ALUMNA : YESICA SIMN CASALLA VII CICLO
E.A.P. ING. CIVIL
se refiere al trazo y construccin de
una carretera, en este captulo se
describir todo lo relacionado a
carreteras, caractersticas y mtodos
de construccin as como todas
aquellas especificaciones tcnicas
necesarias para poder cumplir con
los requisitos del ministerio de
transporte y comunicaciones .
La topografa es una disciplina o
tcnica que se encarga de
describir de una forma muy
detallada la superficie de un
terreno, pero no solo se limita a
realizar la elevacin de campos
en los terrenos sino que posee
componentes edicin y redaccin
cartogrfica, que se encarga
de estudiar las elaboraciones de
los mapas geogrficos.
Este estudio abarca el conocimiento
de los materiales que se utilizan en
la realizacin de los trabajos
constructivos , con el fin de elegir
aquellos que por sus caractersticas
renan las mejores condiciones
tcnicas y econmicas. Por otra
parte se estudia la disposicin de
los distintos elementos que integran
el conjunto, de acuerdo con el
material empleado y las hiptesis de
clculo, para lograr una eficaz
resistencia.
Es el campo de la Ingeniera Civil que
abarca el conjunto de conocimientos
cientficos orientados hacia la
aplicacin tcnica, prctica y eficiente
del concreto en la construccin.
en la Tecnologa del Concreto cada
elemento que interviene, bien sea el
cemento, el agua , los agregados, los
aditivos, y las tcnicas de produccin,
colocacin, curado y mantenimiento,
representan aspectos particulares a
estudiar y controlar de modo que
puedan trabajar eficientemente de
manera conjunta en la aplicacin
prctica que deseamos.
 En ingeniera, la mecnica de
suelos es la aplicacin de las leyes
de la fsica y las ciencias naturales a
los problemas que involucran las
cargas impuestas a la capa
superficial de la corteza terrestre.
Todas las obras de ingeniera civil se
apoyan sobre el suelo de una u otra
forma, y muchas de ellas, adems,
utilizan la tierra como elemento de
construccin para
terraplenes, diques y rellenos en
general.
 ESPECIFICACIONES GENERALES
PARA LA CONSTRUCCION
DE CARRETERAS
Las presentes especificaciones describen el trabajo que deber realizarse para la
construccin de las obras del proyecto.
TRABAJOS PRELIMINARES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CAPAS DE AFIRMADO, MACADAM GRANULAR, SUELOS ESTABILIZADOS Y
OTRAS
SUPERFICIES DE RODADURA
OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

descripcin

Bajo esta partida, el Residente deber realizar trabajos de limpieza y eliminacin de

todos los desechos en toda el rea de construccin de la Obra y de otros materiales
slidos que puedan dificultar la ejecucin de las obras.
Mtodos de Medicin:

ser el Metro Cuadrado (m).

Condiciones de Pago:

Este pago incluir las herramientas, mano de obra y otros gastos que se usarn
para la ejecucin de la misma. Bajo esta partida, el Residente deber realizar
trabajos de limpieza y eliminacin de todos los desechos en toda el rea de
construccin de la Obra y de otros materiales slidos que puedan dificultar la
ejecucin de las obras.

TEM DE PAGO UNIDAD DE PAGO

LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL Metro Cuadrado (m)

 BIBIOGRAFIA
MANUAL DE DISEO GEOMETRICO DE CARRETERAS DG-2014
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA LA CONSTRUCCIN DE CARRETERAS
CAMINOS TOMO I - JOSE LUIS ESCARIO
VIAS DE TRANSPORTE - CRESPO VILLALAZ.
CAMINOS I - ING ALFONSO FUENTES LIAGUNO.
CARRETERAS CALLES Y AUTOPISTAS - RAUL VALLE RODAS
MECANICA DE SUELOS EN LA INGENIERIA PRACTICA TERZAGHI PECK
MANUAL AMBIENTAL PARA EL DISEO Y CONSTRUCCION DE VIAS.
MTC DIRECCIN GENERAL DE MEDIO AMBIENTE
 PROYECTO:
CONSTRUCCION DEL CAMINO
VECINAL DE YANAMAYO -
CHOQUECALLA - VERBENAPAMPA
- COLIMPAMPA - PIRCOJ, DEL
DISTRITO DE
CHURUBAMBA, PROVINCIA Y
REGION DE HUANUCO.
RESUMEN EJECUTIVO
CARACTERSTICAS DEL PROYECTO
Longitud de la va : 12 + 300 km.
periodo de ejecucin : 5 meses diagnostico de la situacin actual (lnea base)
UBICACIN
Distrito = CHurubamba
Provincia = Hunuco
Dpto. = Hunuco
TRAMO =yanamayo Pircoj

DISTANCIA Y TIEMPO DE VIAJE:

la va de acceso es va terrestre en la carretera central Hunuco Tingo

Mara hasta Rancho 22 km., luego se sigue la ruta Rancho Panao hasta
lugar yanamayo 8 km. donde se inicia el tramo, con la distancia total de
30 km, asiendo un tiempo de recorrido promedio de 1.00 hora.

LUGARES QUE SERN CONECTADOS

los lugares que sern conectados son los habitantes de las comunidades
de choquecalla, verbenapampa, colimpampa y pircoj; con la va regional
que conecta con la capital del departamento de Hunuco.
TOPOGRAFA

La zona de intervencin del proyecto se encuentra en la zona de

sierra del Per y como toda la topografa de la zona se trata de una
zona llana en las partes bajas y accidentada en las partes altas, en
las zonas bajas o fondo de valles como pampas. Conformada por
quebradas y ondulaciones propias de la zona.

Instrumentacin.
Para los trabajos topogrficos se emplearon los diversos equipos
topogrficos que a continuacin se detalla:

Estacin Total : Top Con GPT 3207NW

GPS : Garmin Modelo MAP 62S
Otros :Wincha, Eclmetro y Jalones.

COORDENADAS ALTITUD
INICIO: Yanamayo 383,149.15 E 8913,254.97 N 1918.00 MSNM
FINAL: Pircoj 37,654.87 E 38909,221.04 N 2796.00 MSNM
LA CANTERA DE AGREGADOS
La cantera de agregado est ubicada a 15 kilmetros del inicio del tramo,
denominado cantera Chullqui en el Ro Huallaga.

clima
Su clima es tpico de Sierra, clima clido y lluvioso, presentando
precipitaciones abundantes en todas las estaciones del ao, con humedad
relativa calificada como hmeda con temperatura promedio medio anual
de 11C, con una mxima anual de 16C y una mnima promedio de 6C .
PARMETROS DE DISEO
a. El ancho de la va: 3.60m.
b. Pendiente: de 10%
c. Pendiente Mxima Excepcional 12%
d. Radio de Curvas: de <6.00 m. hasta mnimo de 8.00 m.
e. Obras de Arte: se contar con 33 alcantarillas, 01 und. badn, 23
tajeas y 12,300.00 ml de cuneta.
f. Velocidad Directriz: 30 Km/hr.
Taludes de corte y relleno por tipo de suelo:

Talud en relleno : 1:1.5

Talud en Corte : 2:1 (V:H) Material Suelto:
3:1 (V:H) Material Compacto
4:1 (V:H) Roca Suelta
10:1 (V:H) Roca fija
g. Distancias mximas para ampliacin de cruce: 500 mh. Longitud y Ancho de
cruces: 20.00 m. x 4.50 m.
Tratamiento de Superficie de Rodadura

Tipo de Suelo de la Sub rasante (clasificacin SUCS)

0+000 al 0+500 : arena mal graduada con pocos finos

1+000 al 1+500 : arena bien gradada con pocos finos
2+000 al 2+500 : arena mal graduada con pocos finos
3+000 al 3+500 : mezcla de arena con grava pocos finos
4+000 al 4+500 : arena mal graduada con pocos finos
5+000 al 5+500 : arena mal graduada con pocos finos
6+000 al 6+500 : mezcla de grava con arena pocos finos
7+000 al 7+500 : arena mal graduada con pocos finos
8+000 al 8+500 : mezcla de grava con arena pocos finos
9+000 al 9+500 : mezcla de grava con arena pocos finos
10+000 al 10+500 : arena limosa
11+000 al 11+500 : arena mal graduada con pocos finos
12+000 al 12+300 : arena mal graduada con pocos finos
OBRAS DE DRENAJE
a. Cunetas : Cuneta en material suelto 11,250.00ml
Cuneta en roca 1050.00 ml
b. Alcantarillas : 33 alcantarillas tipo Encofrado Perdido
c. Badenes : 1 badn de concreto
d. Tajeas : 23 unidades

SEALIZACIN
a. Seales preventivas: 18 unidades
b. Seales informativas: 9 unidades
c. Hitos Kilomtricos: 13 unidades
 COSTO Y EVALUACION DEL PROYECTO

tem Referencia
A.- COSTO DIRECTO 641,309.42

COSTO DEL PROYECTO 1 Materiales de 107,683.29

construccin
2 Maquinaria y Equipo 106,256.08
3 Servicios 59,476.48
EVALUACIN ECONMICA 4 Servicios 367,893.57
B. GASTOS GENERALES 64,130.94
(10% del C.D.)
A = costo total del proyecto
C.- IMPREVISTOS (5% del 32,065.47
Longitud de la va C.D.)

S/: 64,756.61 costo/Km. TOTAL S/. 737,505.84

INFRAESTRUCTURA
LNEA DE CORTE: S/. 66,000.00 soles/Km.
D.- DETRACCIONES 59,000.47
(Financia y administra
el FPA)
SUPERVISIN (8% de 32,065.47
INFRAESTRUCTURA)
CAPACITACIN EN OyM
(slo en APyS y Riego)

PRESUPUESTO 796,506.31
TOTAL DEL
PROYECTO
AUTOPISTAS 1RA
Y 2DA CLASE
CARRETERA
1RA CLASE

CARRETERA
2DA CLASE
CARRETERA
3RA CLASE

TROCHA
CARROZABLE