2009

HERRAMIENTAS DE CORTE DE METAL

POR: GARCIA RODRIGUEZ WILLIAM MARTINEZ MARTINEZ EDWIN RODRIGUEZ DIAZ ALEX SANCHEZ MALCA LUIS

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO INGENIERIA MECANICA

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HERRAMIENTAS PARA CORTE DE METAL Y MATERIALES UTILZADOS EN SU FABRICACION

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INTRODUCION
Dentro de los procesos de la manufactura lo ms importante de las herramientas de corte es elegir la mejor herramienta aquella que ha sido cuidadosamente elegida para conseguir que el trabajo sea realizado rpidamente eficientemente y econmicamente, trataremos a cerca de los tipos y luego las cualidades de estas herramientas durante el transcurso de la exposicin.

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INDICE HERRAMIENTA DE CORTE DE METAL (Pg. 5) TIPOS DE HERRAMIENTA DE CORTE (Pg. 5) HERRAMIENTAS DE PUNTA SENCILLA (Pg. 5) HERRAMIENTAS DE PUNTAS MLTIPLES (Pg. 6) HERRAMIENTAS QUE USAN MUELAS ABRASIVAS (Pg. 7) MATERIALES PARA HERRAMIENTAS DE CORTE (Pg.8) ACEROS PARA HERRAMIENTAS Y METALES DUROS (Pg. 8) ACEROS RPIDOS (Pg. 9) TRATAMIENTO SUPERFICIAL A LOS ACEROS RPIDOS (Pg. 10) METALES DUROS (Pg. 10) CARBURO DE TUNGSTENO CEMENTADO (Pg. 11) MANUFACTURA DEL CARBURO (Pg. 12) SINTERIZACIN (Pg. 15) CLASIFICACIN DE LAS HERRAMIENTAS DE CARBURO (Pg. 16) CARBUROS RECUBIERTOS (Pg. 19) CERMICOS Y CERMETS (Pg. 22) DIAMANTE, NITRURO DE BORO CUBICO Y FIBRA REFORZADA (Pg. 25)

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1. HERRAMIENTA DE CORTE DE METAL

Es el elemento cortante que se utiliza en las mquinas herramientas con el fin de realizar operaciones de mecanizado y dar un acabado a determinados materiales. 2. TIPOS DE HERRAMIENTA DE CORTE Una manera ms general de cmo clasificar las herramientas es la siguiente: a) Herramientas de punta sencilla b) Herramientas de puntas mltiples c) Herramientas que usan muelas abrasivas a. HERRAMIENTAS DE PUNTA SENCILLA Las herramientas de punta sencilla son herramientas de corte que poseen una parte cortante y un cuerpo. Son usadas comnmente en los tornos, tornos revlver, cepillos, limadoras mandrinadoras y mquinas herramientas semejantes.

Partes de la herramienta de punta sencilla Las partes ms importantes son los filos y las superficies adyacentes. La cara es la superficie o superficies sobre las cuales fluye la viruta El flanco es la superficie de la herramienta frente a la cual pasa la superficie generada en la pieza.

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b. HERRAMIENTAS DE PUNTAS MLTIPLES

La herramienta de puntas mltiples est compuesta por dos o ms partes cortantes montadas en un cuerpo comn. La mayora de las herramientas de este tipo son de tipo rotatorio y tienen un vstago cnico o cilndrico para la sujecin, o tienen un agujero para ser montadas en un rbol. Se aplican los mismos trminos definidos anteriormente para las herramientas de punta sencilla, como cara, flanco, filos y la accin de corte en un punto escogido en uno de los filos ser la misma. Las herramientas de puntas mltiples comunes las mencionamos a continuacin: Brocas, escariadores, fresas y mandriles, Etc.

FRESA.- Herramienta utilizada en las mquinas fresadoras

BROCA.- Herramienta utilizada en los taladros

a) Taladro con broca de centros b) Rimado o escariado (Escariador) c) Refrentado ESCARIADOR

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c. HERRAMIENTAS QUE USAN MUELAS ABRASIVAS Las muelas

Las muelas abrasivas son generalmente de forma cilndrica, de disco o de_copa (fig. 1.40). Las maquinas en las cuales se usan son llamadas rectificadoras; todas tienen un husillo, que puede girar a gran velocidad y en el cual se monta la muela abrasiva. El husillo est apoyado en rodamientos y montado en una carcaza. Este conjunto se conoce como el cabezal. Un motor elctrico y una transmisin de banda suministran potencia al husillo. La muela consta de granos individuales de material muy duro (xido de aluminio o carburo de silicio, generalmente) aglutinados de manera apropiada.

Montaje de una muela abrasiva

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3. MATERIALES PARA HERRAMIENTAS DE CORTE

Una herramienta de corte debera tener las siguientes caractersticas a fin de producir piezas mecanizadas con excelente calidad y econmicamente. Dureza: La dureza y la resistencia de la herramienta de corte deberan ser mantenidas a elevada temperatura (dureza en caliente). Tenacidad: La tenacidad de la herramienta de corte es necesaria tanto as que las herramientas no deberan sufrir falla por fatiga ni fracturarse, especialmente durante operaciones de corte con muchas interrupciones Resistencia al Desgaste: La resistencia al desgaste significa que la

herramienta tiene una aceptable vida antes de necesitar ser reemplazada. Los materiales de los cuales son hechas las herramientas de corte todas tienen las caractersticas de ser duras y resistentes. Existe una variedad de materiales disponibles para las operaciones de maquinado, y la clasificacin y uso de estos materiales es nuestro inters.

a) Dureza de varios materiales de corte como funcin de la temperatura. b) Rango de propiedades (Resistencia-tenacidad: Dureza en caliente y resistencia al desgate) de diferentes grupos de materiales. I. ACEROS PARA HERRAMIENTAS Y METALES DUROS Aceros al carbono son los mas viejos de los materiales de corte datan de hace cientos de aos. En trminos simples es un acero de alto carbono (acero el

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cual contiene entre 0.9 y 1.2% de carbono). Este alto contenido de carbono permite al acero ser endurecido ofreciendo una gran resistencia al desgaste abrasivo. El acero de alto carbono sirvi para su propsito bien durante muchsimos aos. Sin embargo es relativamente suavizado en bajas temperaturas de corte (300 a 500 grados F), ahora es raramente usado como material de corte excepto en limas, sierras de cortar, cinceles etc. El uso del acero de alto carbono esta limitado a temperaturas de corte. Aceros Rpidos.- La necesidad de materiales para herramientas las cuales deberan soportar altas velocidades de corte as como temperaturas, guiaron al desarrollo de los aceros rpidos para herramientas. La mayor diferencia entre los aceros rpidos y el acero de alto carbono esta en la adicin de elementos aleantes para endurecer darle mayor resistencia al acero de alto carbono as como elevar su resistencia al calor (dureza en caliente). Algunos de los ms comnmente usados elementos aleantes son: el manganeso, el cromo, tungsteno, el vanadio, el molibdeno, el cobalto, y el niobio (columbio). Cada uno de estos elementos agregan caractersticas muy deseables como dureza elevada dureza en caliente, capacidad para endurecerse hasta una cierta profundidad (templabilidad), resistencia al desgaste abrasivo y una buena resistencia (tenacidad). Estas caractersticas permiten velocidades de mecanizado relativamente altas y mejora el desempeo en comparacin con el acero al carbono. Los aceros para herramientas mas comunes usados primariamente como herramientas de corte son divididos en las series M y T. La serie M representa aceros para herramientas del tipo Molibdeno y la serie T del tipo representa al tipo Tungsteno. Aunque all parecen estar una gran cantidad de similaridades entre estos aceros rpidos, cada uno sirve para un propsito especifico y ofrece significativamente beneficios en aplicaciones especiales. La mayora de los aceros rpidos convencionales son colados en lingotes y luego son trabajados en caliente o fri hacia la forma deseada. Algunos de los aceros rpidos estn ahora disponibles en forma de polvos metlicos, los aplicaciones de muy bajas

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polvos metlicos como su nombre lo indica son bsicamente polvos. Los mismos elementos que son usados para preparar los aceros rpidos convencionales son preparados en un polvo muy fino (generalmente por atomizacin del estado lquido). Estos polvos muy finos son cuidadosamente mezclados, despus prensados en una matriz a elevadas presiones para ser finalmente sinterizados en un horno de atmsfera controlada. Tratamiento superficial a los Aceros Rpidos.-Muchos tratamientos superficiales han sido desarrollados en un intento por extender la vida de la herramienta, reduciendo la potencia consumida, y controlando otros factores los cuales afectan las condiciones de operacin y costos. Algunos de estos tratamientos han sido usados por muchos aos y han probado tener algn valor. Por ejemplo, el recubrimiento con Oxido Negro, el cual comnmente aparece sobre las brocas y machos acta como un impedimento contra el fenmeno de adherencia llamado filo recrecido sobre la herramienta. El oxido negro es bsicamente una superficie. Uno de los mas recientes descubrimientos de recubrimientos para los aceros rpidos es el nitruro de titanio por el mtodo de PVD (physical vapor deposition). El nitruro de titanio es depositado sobre la superficie en uno de los varios diferentes tipos de horno en relativamente bajas temperaturas, la cual no afecta significativamente al tratamiento trmico (endurecimiento) de la herramienta que esta siendo recubierta. Este recubrimiento es conocido por extender la vida de una herramienta de corte significativamente o permitir que la herramienta sea usada en operaciones con elevadas velocidades de corte. La vida de la herramienta puede ser extendida tanto como tres veces o puede operar a velocidades con un incremento en un 50% de su valor normal manteniendo la misma vida de la herramienta. Metales Duros.-los elemento aleantes en los aceros rpidos principalmente el cobalto el cromo y el tungsteno, mejoraron las propiedades de corte de tal forma que los ingenieros desarrollaron los metales duros, una familia de estos materiales sin hierro.

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Una composicin tpica para esta clase de materiales para herramientas fue 45% de cobalto, 32% de cromo, 21% de tungsteno y 2% de carbono. El propsito de tal aleacin fue obtener una herramienta de corte con elevada dureza en caliente superior al acero rpido. Cuando se utiliza este tipo de materiales su dureza fragilidad debera ser tenida en cuenta y un soporte adecuado debera ser provedo siempre. Los metales duros tienen una alta resistencia a la abrasin y son as muy tiles para cortar materiales duros o con inclusiones duras. II. CARBURO DE TUNGSTENO CEMENTADO.- El carburo de tungsteno fue descubierto por Henri Moissan en 1893 durante una investigacin para encontrar el mtodo de cmo producir diamantes artificiales. Moissan encontr que el carburo de tungsteno era extremadamente duro, aproximndose a la dureza del diamante y excediendo a la dureza del zafiro. Este carburo era 16 veces ms pesado que el agua. El material as obtenido era extremadamente frgil y seriamente limitada su aplicacin industrial. A el mismo tiempo, los carburos duros consistan del carburo de tungsteno como base y como ligante era utilizado el cobalto. Estos carburos exhiban un superior desempeo en el mecanizado de fundiciones, materiales no ferrosos y materiales no metlicos, pero su uso no era aconsejable con el acero. La mayora de los subsecuentes desarrollos en los carburos duros han sido modificaciones de la original patente, principalmente involucran el reemplazo de parte o todo el carburo de tungsteno con otros carburos especialmente el carburo e titanio y/o carburo de tntalo. Esto gui al desarrollo de los modernos multicarburos usados como herramientas de corte permitiendo el mecanizado de alta velocidad del acero Los materiales de corte previos del a metalurgia dependan grandemente del tratamiento trmico para sus propiedades y estas propiedades podan ser destruidas por tratamientos posteriores. En altas velocidades de corte, y consecuentemente altas temperaturas, estos productos fallaban. Un conjunto diferente de condiciones existan con los carburos cementados. La dureza de los carburos es ms grande que la dureza de la mayora de los materiales para

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dureza a elevadas temperaturas, grandes velocidades de corte. MANUFACTURA DEL CARBURO as que son adecuadas

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para soportar

herramientas de corte a temperatura ambiente y su habilidad para retener su

El termino carburo de tungsteno describe una familia de carburos duros usados para herramientas de corte de metales, matrices de varios tipos, y partes sometidas a desgaste. En general, estos materiales estn compuestos de los carburos de tungsteno, titanium, tantalumn o alguna combinacin de estos, sinterizados o cementados en una matriz ligante usualmente de cobalto. Mezclado.- La primera operacin despus de la reduccin del tungsteno a polvo de metal es el mezclado del tungsteno y el carbn. Aqu 94 partes de tungsteno por 6 partes de carbono en peso, son mezclados juntos en una recipiente especial el cual esta continuamente rotando el cual es conocido con el nombre de ball mill. Esta operacin debe ser llevada a cabo bajo una cuidadosa y controlada condiciones a fin de asegurar la ptima dispersin del carbono en el tungsteno.

Equipo para mezclar el carburo muy conocido como ball mill asegura una optima dispersin de el carbono con el tungsteno. A fin de proveer la necesaria resistencia, un agente ligante, usualmente el cobalto es agregado a el tungsteno en forma de polvo y todo esto es llevado al ball mill por un periodo de varios das, para formar una mezcla muy intima. Un

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ejercido para obtener un producto uniforme

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y homogneo. El polvo de

control cuidadoso de las condiciones de mezclado y el tiempo, debe ser carburo de tungsteno mezclado es mostrado en la figura que sigue.

El polvo de carburo de tungsteno mezclado es producido por una mezcla de carburo de tungsteno con cobalto como ligante. Compactado.- El mtodo mas comn involucra el uso de matrices, hechos de la forma del producto deseado. El tamao de la matriz debe ser mas grande que el tamao del producto final terminado para permitir la contraccin final que toma lugar despus del proceso de sinterizacin. Estas matrices son costosas por lo tanto un numero lo suficientemente elevado justificaran su manufactura.

Equipo usado para compactar los carburos conocidos con el nombre de pill press, es usado para producir carburos con diferentes formas.

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Varios carburos compactados los cuales son producidos por matrices especiales montadas en el pill press. Si la cantidad no es lo suficientemente alta, se puede compactar una briqueta, la cual puede ser cortada despus (usualmente despus de la presinterizacin) en pequeas unidades y llevadas a la forma requerida, y teniendo siempre presente el margen que se le debe dar por el fenmeno de contraccin.

Si la cantidad no es tan alta, las briquetas pre sinterizadas son llevadas a la forma requerida. Un segundo mtodo es el de compactacin en caliente de los polvos en matrices de grafito en la temperatura de sinterizacin. Despus de enfriados las partes tienen una dureza muy elevada. Un tercer mtodo es el usado principalmente para piezas largas, es el llamado mtodo de presin isoesttica. Los polvos son colocados en un recipiente

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flexible el cual es suspendido en un depsito conteniendo lquido y sometido a una cierta presin y completamente cerrado. La presin dentro del lquido es tal que debe causar la apropiada compactacin. Este sistema es ventajoso para compactar piezas grandes porque la presin actuante sobre los polvos es la misma en todas direcciones, resultando en una apropiada e uniforme compactacin. Sinterizacin.- La sinterizacin del tungsteno- Cobalto (WC-Co) es llevada a cabo con el cobalto como ligante pero en fase liquida. El material compactado es calentado en una atmsfera de hidrogeno o en un horno al vaci a temperaturas que se encuentran entre los 2500 a 2900 grados Fahrenheit, dependiendo de la composicin. Ambos tiempo y temperatura deben ser cuidadosamente ajustados en combinacin para un control ptimo sobre las propiedades y la geometra. El compactado se contraer aproximadamente 16% en sus dimensiones lineales, o 40% en volumen. El grado de contraccin depende de varios factores incluyendo tamao de la partcula de los polvos y el grado de la composicin.

Diagrama Esquemtico del proceso de manufactura de los carburos de tungsteno cementados

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Carburos siendo cargados al horno, donde son calentados entre 2500 y 2900 F. CLASIFICACIN DE LAS HERRAMIENTAS DE CARBURO.- Estos son clasificados en tres grandes categoras: Grado Desgaste: Usados primariamente en matrices, maquinas y guas para herramientas, y en cualquier situacin donde la resistencia al desgaste es requerida. Grado Impacto: Tambin usado para matrices particularmente para estampado y forja, y en herramientas tales como cabezas fresadoras usadas en minera. Grado Herramienta de Corte: Estos son divididos en 2 grupos dependiendo de su aplicacin primaria. Si el carburo es usado sobre una fundicin la cual es un material no dctil, es clasificada como un carburo para fundicin. Si el carburo es usado para cortar acero, un material dctil, es clasificado como carburo para acero. CARBURO PARA FUNDICIN.- Debe ser ms resistente a cualquier abrasivo. Este requiere ms resistencia al cratering y al calor. Su alta abrasividad causa principalmente desgaste de la parte del filo de la herramienta. La larga viruta de acero, la cual fluye a travs de la herramienta en elevadas velocidades de corte, causa principalmente cratering y deformacin por el calentamiento de la herramienta.

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Es importante elegir y usar el correcto tipo de carburo para cada trabajo. Existen varios factores que hacen a un tipo de carburo diferente a otro y por lo tanto mas apropiado para una aplicacin especfica. El carburo de tungsteno es manufacturado usando carburo de tungsteno con el ligante cobalto. El carburo de tungsteno es el constituyente bsico y es a menudo solo cuando se maquina por ejemplo una fundicin. Esto es porque el carburo de tungsteno puro es extremadamente duro y ofrece la mejor resistencia al desgaste abrasivo. Grandes cantidades de carburo de tungsteno son presentadas en todo los grados en dos grupos de corte y el cobalto es siempre usado como medio ligante. Los elementos ms comnmente adicionados al bsico carburo de tungsteno son: El carburo de tntalo y el carburo de titanio. Mientras algunas de estas aleaciones pueden ser presentadas en el grado de fundiciones o de herramientas de corte. El carburo de tungsteno es el mas resistente abrasivo, trabaja mas eficientemente con el abrasivo natural del hierro fundido. La adicin de materiales aleantes tal como el carburo de tntalo y el carburo de titanium ofrece muchos beneficios. La ms significativa contribucin del carburo de titanio es que reduce el cratering de la herramienta por consiguiente disminuye la tendencia de la viruta larga a erosionar la superficie de la herramienta. La ms significativa contribucin de carburo de tantalo es que incrementa la dureza en caliente de la herramienta la cual, en torno, reduce la deformacin trmica. El Cobalto es ms sensitivo a la abrasin y a la soldadura de la viruta. Por lo tanto si el cobalto esta presente la herramienta se ensuaviza, hacindola mas sensitiva a la deformacin por calor, al desgastes abrasivo, y la soldadura de la viruta la cual causa el cratering. Por otro lado el cobalto es ms resistente que el carburo. Por lo tanto ms cobalto mejora la resistencia de la herramienta al impacto. La resistencia de un carburo es expresada en terminos de Esfuerzo de rotura transversal (TRS).

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El mtodo usado para medir el Esfuerzo de Rotura transversal (TRS) es mostrado as como la relacin que existe con el contenido de cobalto. La tercera diferencia entre el grado fundicin y el grado acero de las

herramientas de corte es el tamao de grano del carburo. Tres son las excepciones, tales como carburos de grano pequeo, pero generalmente grano mas pequeo es el ms duro. Mientras a grano ms grande tenemos mayor resistencia (tenacidad.).

Tamao de carburo (0.8 micron WC @ 1500) consistiendo de 90% WC y 10% Co.

Tamao de carburo (7micron WC @ 1500) consistiendo de 90% WC y 10% Co.

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CARBUROS PARA ACERO. - Clasificacin C, desde el grado C-1 hasta C-4 son para el hierro fundido y los grados C-5 hasta C-8 para el acero. A ms alto nmero en cada grupo es ms duro y mas bajo numero es ms resistente. Los grados ms duros son utilizados para operaciones de acabado; el grado ms resistente es usado para desbastado. Cada manufacturador sabe que carburo es mejor y solamente el manufacturador de ese carburo especfico puede precisar el lugar que le correspondera en especialmente clasificacin tipo C. la clasificacin C. Muchos de los manufacturadores, los que estn fuera de los Estados Unidos no usan la

Clasificacin, applicacin, caracteristicas, y propiedades tipicas del corte metalico para los carburos.

III.

CARBUROS RECUBIERTOS

Mientras los recubrimientos para carburos han existido desde la dcada del 60 ellos no han alcanzado todo su potencial sino hasta mediados de los 70. Como los productores ganaron experiencia en producir estos recubrimientos, ellos empezaron a darse cuenta de que el recubrimiento era tan bueno como la base del carburo (conocido como sustrato).

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aplicaciones..

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Es aconsejable considerar carburos recubiertos para la mayora de

Microestructura ode un carburo recubierto a 1500 de aumento (Courtesy of Kennamental Inc.)

Numerosos tipos de materiales para recubrimientos son usados cada uno para una aplicacin especfica. Carburo de Titanio Nitruro de Titanio Recubrimiento de Cermico Recubrimiento de Diamante Carbo Nitruro de Titanio

Microestructura de una carburo con recubrimiento multicapa a 1500x de aumento.(Courtesy of Kennamental Inc.)

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En general el proceso de recubrimiento es

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llevado a cabo mediante

Deposicin Qumica de Vapor. El sustrato es colocado en una cmara con una atmsfera controlada teniendo una temperatura elevada. El material son el que se va a recubrir es entonces introducido en la cmara como un vapor qumico. Este material es llevado y depositado sobre la superficie del sustrato por un campo magntico alrededor del sustrato. Esto toma muchas horas en la cmara para lograr un recubrimiento de 0.0002 a 0.0003 pulgadas sobre el sustrato. Otro proceso es el de Deposicin Fsica de Vapor. RECUBRIMIENTO DE CARBURO DE TITANIO. - De todos los recubrimientos, el carburo de titanio es el ms extensamente usado. El carburo de titanio es usado sobre muchos diferentes sustratos para cortar diferentes tipos de materiales. El carburo de titanio permite el uso de altas velocidades de corte porque tiene una gran resistencia al desgaste abrasivo y al cratering y alta resistencia al calor. RECUBRIMIENTO NITRURO DE TITANIO. - El nitruro de titanio es usado sobre muchos diferentes materiales (sustratos). La ventaja primordial del nitruro de titanio es su resistencia al cratering. Tambin ofrece un incremento a la resistencia al desgaste por abrasin y un significativo incremento a la resistencia al calor permitiendo altas velocidades de corte. Tambin es mas deslizante, permitiendo que la viruta pase sobre el sin generar friccin. RECUBRIMIENTO DE CERMICO. - El oxido de Aluminio es extremadamente duro y quebradizo, por lo tanto no es ptimo para cortes interrumpidos, o cuando el material tiene alguna fase dura o se quiere eliminar la primera capa de una fundicin. Pero eso no quiere decir que no se usara bajo esas condiciones puede susarse muy bien pero se deber tener en cuenta que estar mas expuesto a falla que a fatiga. Aun con estas limitaciones, el oxido de aluminio es probablemente el mas grande contribuidor en lo que se refiere a carburos recubiertos. Permite el uso de velocidades de corte muy altas, ms que otros carburos debido a su gran resistencia al desgaste, al calor y a su interaccin qumica.

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RECUBRIMIENTO DE DIAMANTE. - Un reciente desarrollo tiene que ver con el uso de diamante policristalino como recubrimiento para carburo de tungsteno. Los problemas con respecto a la adherencia de la delgada capa de diamante al sustrato y a la diferencia de expansin trmica entre el diamante y el sustrato. La delgada capa de diamante ahora esta disponible ya sea por PVD o el CVD. El carburo recubierto con diamante es efectivo en maquinado de materiales abrasivos, tales como las aleaciones de como 10 veces sobre otros carburos recubiertos. aluminio conteniendo silicio, fibra reforzada, y grafito. Mejorando la vida de la herramienta tanto

RECUBRIMIENTO DE CARBO NITRURO DE TITANIO: (COLOR NEGRO RECUBRIMEINTO EN MULTICAPAS). - Normalmente aparece el Carbo nitruro de titanio como capa intermedia de 2 o 3 capas de recubriemitos. El rol del carbonitruro de titanio es de neutralidad, ayudando a las otras capas a enlazarse como una estructura en forma de sndwich.. Recubrimientos a base de cromo tales como el carburo de cromo han sido desarrollados para el mecanizado de materiales suaves como el aluminio, cobre y titanio. Cuando se compara el costo entre un carburo recubierto y uno sin son mas

recubrimiento hay una pequea diferencia cuando los beneficios de los grados recubiertos son considerados. Porque los carburos recubiertos resistentes al desgaste por abrasin, cratering y al calor por eso su vida se extiende, reduciendo el reemplazo y el costo. Adems permiten una operacin en altas velocidades, reduciendo los costos de la produccin. IV. CERMICOS Y CERMETS

El Oxido de Aluminio cermico por excelencia, para las herramientas de corte fue el primero en desarrollarse en Alemania cerca de 1940. Mientras los cermicos fueron lentamente desarrollados como materiales de corte, avances realizados desde la mitad de los 70 han mejorado grandemente su utilidad. Cermets son bsicamente una combinacin de cermicos y carburo de titanio. La palabra cermet deriva de los vocablos cermico y metal.

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HERRAMIENTAS A BASE DE CERMICOS. - Son materiales no metlicos. Esto los coloca en una categora enteramente diferente que los HSS y los carburos. La aplicacin de cermica esta limitada por su extrema fragilidad. El TRS es muy bajo. Esto significa que ellos se fracturaran ms rpido cuando los cortes sean pesados o interrumpidos. Sin embargo la resistencia del cermico a al compresin es mucho mas alta que los HSS y carburos. Existen dos tipos bsicos de materiales cermicos. Los cermicos presionados en caliente usualmente son de color gris, los granos de oxido de aluminio son presionados bajo tremendas presiones y en muy altas temperaturas para formar un billet. El billet es cortado al tamao deseado. Los presionados en frio usualmente de color blanco los granos de oxido de aluminio son presionados juntos, bajo grandes presiones pero a una temperatura baja. Los billets son entonces sinterizados para lograr la unin necesaria. Este procedimiento es similar a la manufactura del carburo, excepto que el material ligante que se usa no es metlico. Mientras que ambos tipos tienen dureza similar, el presionado en fri es ligeramente mas duro y el presionado en caliente tiene mas TRS. .

Varios tamaos y formas de cermicos presionados en caliente y en fri (Courtesy Greenleaf Corp.)

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La fragilidad o la relativa resistencia de los materiales cermicos es su ms grande desventaja cuando ellos son comprados con el HSS o los carburos. Una apropiada geometra y una preparacin de filo pueden jugar un rol muy importante en la aplicacin de herramientas cermicas y ayudar a sobrellevar su debilidad. Algunas de las ventajas de las herramientas cermicas son: Alta resistencia para ligeros cortes sobre materiales muy duros. Extremadamente alta resistencia al desgaste abrasivo y cratering Capacidad de correr en velocidades superiores a 2000 SFPM Extremadamente alta dureza en caliente Baja conductividad trmica Para usar el cermico exitosamente, muchos factores hay que tener en cuenta; material a trabajar, la capacidad de la maquina y en general las condiciones correcta de mecanizado. Alta rigidez de la maquina y de los portaherramientas son demasiado importantes para la aplicacin de cermicos. Estos tienes gran resistencia (TRS). Adems son ofrecidos con geometra positiva y aun con rompe viruta en su superficie. HERRAMIENTAS A BASE DE CERMETS. - Su proceso de produccin es similar al proceso usado para los cermicos presionados en caliente. Los materiales aproximadamente 70% de cermico y 30 de carburo de titanio, son presionados en billets bajo extremadamente altas presiones y temperatura. Despus de la sinterizacin los billets son cortados al tamao deseado. Despus es llevado a operaciones de rectificado para su tamao final y la preparacin de su filo, completando as su manufactura. La resistencia de cermet es ms grande que los cermicos presionados en caliente. Por eso los cermets se desempean mejor en corte interrumpidos. Sin embargo cuando comparamos los cermicos slidos, la presencia del 30% de carburo de titanio en los cermets hace que baje su dureza en caliente y su resistencia al desgaste abrasivo. La dureza en caliente y la resistencia al desgaste abrasivo del cermet son altas comparadas con las del HSS y las de

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de rompe viruta en su superficie.

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carburo. Las geometras pueden ser positiva/negativa y con configuraciones

CERAMICOS A BASE DE NITRURO DE SILICIO. - El (SIN) mitruro de silicio es una base cermica que consiste en nitruro de silicio con adiciones de oxido de aluminio, oxido de ytrio, y carburo de titanio. Estas herramientas tienen alta tenacidad, dureza en caliente y buena resistencia al impacto trmico. V. DIAMANTE, NITRURO DE BORO CUBICO Y FIBRA REFORZADA.

Los materiales descritos aqu no son comnmente encontrados. Ellos son usados con altas velocidades de corte y sistemas de produccin para acabado de superficies. DIAMANTE. - Los dos tipos de diamante que son usados como herramientas de corte son los industriales de grado natural y los sintticos policristalinos. Sabemos que el diamante es carbn puro, por lo tanto ellos tiene una afinidad por el carbono de los metales ferrosos. Por lo tanto no deberan ser usados sobre estos, ms bien sera sobre materiales no frreos. NITRURO DE BORO CUBICO. - (CBN) es similar al diamante en su estructura policristalina y est tambin garantizado para una base de carburo. A excepcin de titanio, el CBN se emplear eficazmente como una herramienta cortante en materiales de trabajo ms comunes. El CBN es utilizado en velocidades inferiores a 600 SFPM, principalmente debera ser considerado como una herramienta pulidora de material por su excesiva dureza y su fragilidad.

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4. BIBLIOGRAFIA

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HERRAMIENTAS DE CORTE Y APLICACIONES TECNOLOGA DE LOS METALES TECNOLOGA DE LOS OFICIOS METALRGICOS OPERACIN DE MQUINAS HERRAMIENTAS Paginas en internet
http://www.monografias.com/trabajos36/herramientas-de-corte http://materiales.eia.edu.com

GEORGE SCHNEUDER GTZ

A. LEYENSETTER KRAR, OSWALD, St. AMAND