El aceite es un líquido que sirve para lubricar las partes
metálicas del motor, disminuye la disminuye la fricción en las partes móviles y de esta manera evita el desgaste. Cuando un motor está bien lubricado reduce el gasto de combustible y aumenta la potencia.
La viscosidad de un aceite se mide por su resistencia a
fluir. Hay dos números que definen la viscosidad de un aceite. El primer número termina con la letra “W”, que representa Winter (invierno). Esta medición está relacionada con la forma en que un aceite fluye en frío, como en el arranque del motor. 5 W 30 10 W30
Temperatura la que puede trabajar es
Fluidez Winter Numero de -18°C hasta 30°C viscosidad en grados Tiende a fluir mas lento a bajas temperaturas Duración es de 20 a 25 000 km ¿Que significa multigrado? Que puede Un aceite mas viscoso hace que se fuerce mas trabajar en bajas como en altas temperaturas Obvio por consiguiente hace que el consumo de Combustible se mayor Temperatura la que puede trabajar es -30°C hasta 35° C Sella mejor las partes del motor Tiende a fluir mas rápido a bajas temperaturas La viscosidad es la resistencia de un liquido para fluir Determina el rendimiento y capacidad de protección
Mayor eficiencia en consumo de combatible
¿Qué es mejor el Sintético o el Mineral? Duración: Los aceites minerales son propensos a perder rápidamente sus propiedades, comprometiendo el desempeño y la integridad de tu motor. Mientras que la tecnología molecular de los lubricantes sintéticos ayuda reducir el número de cambios, ya que las propiedades se mantienen óptimas por más tiempo.
Es un Mito o una realidad?
La verdad de un sintético a un mineral con respecto a la viscosidad es la misma La diferencia de un sintético va a soportar mas presión al trabajo y el mineral al estar trabajando se rompe su película y tiene a tener un cierto desgaste prematuro en las piezas. La película de un aceite mineral es muy básica y el sintético sus características es mayor, te rinde 3 veces mas que un mineral el aceite mineral es extraído del petróleo. El aceite sintético esta hecho de síntesis la ventaja cual es su pureza y su calidad y químicos que el mineral No tiene, Uds. Saben que la tecnología evoluciona y las cargas al motor mas, las temperaturas aumentan , este tipo trabaja a bajas temperaturas Como altas ,definitivamente el sintético es el mejor GLOSARIO TECNICO La API SN PLUS es una nueva especificación relativa a ¿Qué significa SAE? Son las siglas de Sociedad de los aceites de motores turboalimentados diseñada en respuesta a ingenieros automatices; una clasificación que toma como los fabricantes de autos que solicitan aceites de motor que referencia el grado de viscosidad del lubricante en función a la brinden protección contra el pre‑encendido de baja velocidad temperatura la que se somete el motor durante su (LSPI) funcionamiento, clasifica a los aceites por su viscosidad y no por su calidad
API SP es la nueva especificación de lubricante que permite
que los motores modernos maximicen su eficiencia y mejoren la ¿Qué significa API? es la sigla de Instituto Americano del protección de sus componentes. Además, contribuye con el Petróleo y es un indicador estándar de la calidad de aceite que lo ahorro de combustible y el control del sistema de emisiones describe por dos letras consecutivas. La primera letra es para contaminantes identificar el tipo del motor al que va destinado; “S” para motores de gasolina y “C” para motores diésel El primer concepto indica mediante una letra S si el aceite es adecuado para motores de gasolina, mientras que se emplea una C para señalar si se trata de un lubricante para motores diésel. La segunda letra indica la severidad del servicio que el aceite puede soportar.