TIPOS DE VEHÍCULOS

HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS
TIPOS DE VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS
Introducción
Los vehículos híbridos y eléctricos se pueden dividir en varias categorías. Vehículo híbrido total
Analizaremos cinco categorías:
• semi-híbrido
• híbrido total
• híbrido enchufable
• vehículo eléctrico con autonomía extendida
• vehículo eléctrico

Vehículo de combustible
Vehículo híbrido enchufable

Vehículo eléctrico con

autonomía extendida

Vehículo semi- híbrido

Vehículo eléctrico
TRABAJANDO EN VEHÍCULOS HÍBRIDOS
El vehículo híbrido
Un vehículo híbrido se puede reconocer
por:
• "Hibrido" que se puede encontrar
normalmente en la parte trasera del
vehículo.
• La palabra "híbrido en la cubierta del
motor.
• Los cables de color naranja en el
compartimento del motor.

El vehículo híbrido requiere

mantenimiento. Hay unos cuantos
puntos que se deben tener en cuenta a la
hora de realizar el mantenimiento de
este vehículo.

El vehículo híbrido tiene dos baterías. La

batería de 12 V que proporciona la
alimentación para la red de a bordo y
una batería HV (alto voltaje). Esta
alimenta el motor eléctrico. Puede venir
especificado 200 V en la batería HV. Este
es un voltaje potencialmente mortal.
Componentes de alto voltaje
Los componentes de alto voltaje se pueden
reconocer por:
• El símbolo de alto voltaje
• Los cables de color naranja

Elementos a considerar con un vehículo

híbrido:
• Remolque: al remolcar el vehículo, el
generador puede generar corriente. La
lubricación del generador tampoco es
necesaria. Durante el remolque, hay que
asegurarse siempre de que el eje motriz
no esté en contacto con el suelo.

• Cabina de secado: si el vehículo híbrido

está demasiado tiempo en una cabina de
secado, la temperatura del vehículo
puede aumentar a un nivel elevado. Esto
puede dañar la batería HV.

• Hay algunas acciones que usted debe

realizar durante el mantenimiento para lo
cual usted necesita el téster de
diagnóstico original para trabajar de
forma segura.
Trabajar de forma segura en la parte de
alto voltaje
Consultar el plan paso a paso en el manual
del taller para asegurarse de que se puede
trabajar con seguridad en la parte de alto
voltaje de un vehículo híbrido. Esto, en
REGLAS DE COMPROBACIÓN
particular, será diferente dependiendo de la
marca del vehículo.
1 Comprobar las herramientas
Reglas de comprobación para trabajar en el
sistema de alto voltaje.
• Primero comprobar las herramientas.
• Inflar los guantes aislantes para 2 Llave de encendido
comprobar que los guantes no tienen
grietas.
• Probar el voltímetro en la batería de 12
V. 3 Ponerse guantes aislantes
• Quitar la llave de encendido y
mantenerla en su poder: esto
asegurará que nadie más pueda
trabajar en el vehículo. Desconectar el interruptor principal de
• Ponerse los guantes aislantes.
4 la batería HV
• Desconectar el interruptor principal de
la batería HV.
• Esperar los minutos prescritos para 5 Tiempo de espera
permitir que los condensadores se
descarguen.
• Medir el voltaje de la batería HV

•
utilizando el multímetro.
6 Medición del voltaje del sistema HV
Cuando el voltaje es de
aproximadamente 0 V, se puede quitar
los guantes.

Ahora se puede trabajar con seguridad en el

sistema de alto voltaje.