5) Pre Inspección y Mantto de Jumbos

Pre Inspección y Mantenimiento
Jumbo Hidráulico
Cambrian
College
Jumbo Hidráulico
Al término de este módulo los estudiantes sabrán lo siguiente:
I. Entender la función de un Jumbo Hidráulico en la industria minera; aprender cómo
subir y bajar del Jumbo Hidráulico seguramente; conocer las secciones mayores del
Jumbo Hidráulico; saber el procedimiento apropiado para estacionarlo seguramente.
II. Entender la importancia, aprender la operación y probar el funcionamiento de Equipo

Móvil
- Sistemas de Frenos
- Sistemas de supresión de fuegos
- Sistema de luces
- Sistemas de avisos
Jumbo Hidráulico
III. Entender la importancia
de un Programa de
Mantenimiento de
Equipos PM
(Mantenimiento
Preventivo).
IV. Realicar la inspección

Pre-operacional antes de
usar el Jumbo
Hidráulico e identificar
si el Jumbo Hidráulico
es seguro para operarlo.
Jumbo Hidráulico
¿Qué es un Jumbo Hidráulico?
Un Jumbo Hidráulico es un equipo de bajo perfil diseñado sobre todo para realizar
trabajos en mina subsuelo o en zonas confinadas. El Jumbo Hidráulico se diseña para
perforar frentes o tajeos en mina subsuelo.
La longitud de perforación es bastante variable
¿Dónde se necesita un Jumbo

Hidráulico mayormente?
Los Jumbo Hidráulicos son

principalmente necesarios en
labores de subsuelo, debido
al tamaño limitado de las
labores. El trabajo de
perforación en mina subsuelo
implica que el equipo no
puede ser muy grande para
que pueda ingresar a las
galerías mas pequeñas de la
mina.
Jumbo Hidráulico
Las secciones mayores del Jumbo Hidráulico son:
Brazo Hidráulico
Carrier
Articulación
Compartimiento de transmisión
Compartimiento del Operador
Compartimiento del motor
Compartimiento de la unidad hidráulica
Jumbo Hidráulico
Brazo Hidráulico
Carrier
Articulación
Jumbo Hidráulico
Brazo Hidráulico
Carrier
Articulación
Jumbo Hidráulico
Brazo Hidráulico
Carrier
Articulación
Jumbo Hidráulico
Brazo Hidráulico
Carrier
Articulación
Jumbo Hidráulico
Brazo Hidráulico
Carrier
Articulación
Jumbo Hidráulico
Brazo Hidráulico
Carrier
Articulación
Jumbo Hidráulico
Brazo Hidráulico
Carrier
Articulación
Jumbo Hidráulico
Jumbo Hidráulico
Seguridad General
No opere el Jumbo Hidráulico a menos que usted haya recibido entrenamiento
especializado en su uso seguro y apropiado.
Nunca arranque, detenga u opere la unidad sin estar sentado en el asiento del operador.
Nunca realice el servicio en la articulación central (el pivote de articulación) a menos que
el seguro de articulación de dirección este colocado (Si tiene uno).
El seguro de la articulación se coloca al lado derecho del jumbo.
Asegure que la barra esté conectada entre el bastidor frontal y el bastidor posterior para
prevenir que el Jumbo Hidráulico pivotee antes de que usted realice
el servicio en la articulación central.
No intente realizar reparaciones
que usted no entiende.
Use el equipo de seguridad apropiado
para la vista y demás. Ejemplo:
El protector de cabeza, protector
de la oreja, los guantes, etc..
Jumbo Hidráulico
Seguridad General
Antes de realizar cualquier mantenimiento en el Jumbo Hidráulico, repase las medidas de
seguridad siguientes:
•Repliegue el brazo hidráulico y bájelo a tierra.
•Baje las gatas.
•Apague el motor.
•Aplique el freno de parqueo.
•Vuélvase el interruptor de puesta en marcha
y el interruptor general a la posición
apagado.
•Si el servicio se necesita en la articulación,
instale la barra de fijación de la
articulación.
•Nunca trabaje bajo un brazo hidráulico sin apoyo.
•Antes de que usted repare el Jumbo Hidráulico,
siempre ponga una etiqueta no OPERAR en el volante de la cabina
Jumbo Hidráulico
Seguridad General
•Baje las gatas.
•Apague el motor.
apagado.
articulación.
Jumbo Hidráulico
Seguridad General
•Baje las gatas.
•Apague el motor.
apagado.
articulación.
Jumbo Hidráulico
Seguridad General
•Baje las gatas.
•Apague el motor.
apagado.
articulación (Si el equipo tiene este aditamento).
Jumbo Hidráulico
Seguridad General
•Baje las gatas.
•Apague el motor.
apagado.
articulación.
Jumbo Hidráulico
Seguridad General
•Baje las gatas.
•Apague el motor.
apagado.
articulación.
•Antes de que usted repare el Jumbo Hidráulico, siempre
•ponga una etiqueta no OPERAR en el volante de la cabina.
Jumbo Hidráulico
Seguridad General
Subir o Bajarse de un Jumbo Hidráulico:
La zona debe estar limpia de derrames o desmonte.
Siempre use los estribos apropiados, escaleras y pasamanos para subir o apearse de
un Jumbo Hidráulico.
Los estribos para subir, escaleras y pasamanos deben estar libres de aceite y grasa.
Siempre use tres puntos de contacto para subir o apearse de un Jumbo Hidráulico:
2 pies y una mano o 2 manos y un pie
Nunca suba o se baje de un Jumbo Hidráulico usando los cables conductores, las
mangueras, las cañerías, etc..
Jumbo Hidráulico
Seguridad General
El Procedimiento de Parqueo
Escoja el lugar de aparcamiento:
La tierra plana si es posible.
La distancia apropiada de otro
equipo, paredes e intersecciones.
El brazo hidráulico al nivel del suelo.
El freno de parqueo aplicado.
Bajar las gatas.
Apagar el motor diesel.
Vuélvase la llave de contacto e
interruptor general a la posición
apagado.
Ponga todos los controles en neutral.
Bajese del Jumbo Hidráulico

Jumbo Hidráulico
SISTEMA DE FRENOS
Introducción
Desde la invención de la rueda, el hombre ha

estado intentando desarrollar la mejor manera
de controlar la velocidad de la rueda.
Funciones del Freno
•Controlar la velocidad del Jumbo
Hidráulico
•Detener el Jumbo Hidráulico
Los frenos y el mecanismo de fricción

•Ellos convierten la fricción lentamente a energía
térmica para detener el Jumbo Hidráulico
•Ellos cambian la velocidad adquirida del Jumbo
Hidráulico
Jumbo Hidráulico
Requerimientos de Energía para Frenar
Para manejar un camión, Jumbo Hidráulico,
bulldozer, o cabrestante, el calor de la
combustión o la energía eléctrica o
hidráulica es transformada en energía de
movimiento (la energía cinética) que es
medido en el libras - pie. Al reducir el
movimiento, la energía cinética se
transforma nuevamente en calor por los
frenos del vehículo y es disipada en la
atmósfera.
Energía
Un vehículo al moverse desarrolla la energía

cinética. Cuando la velocidad del vehículo se
dobla la energía cinética se cuadruplica. Por
consiguiente la energía cinética varía como el
cuadrado de velocidad.
Jumbo Hidráulico
CONSTITUCIÓN DE LOS SISTEMAS DE FRENOS
Los sistemas de frenos consisten en los siguiente

componentes:
•Un sistema hidráulico, neumáticos o mecánicos
•El conjunto de mando final consiste en un conjunto de freno
(Zapatas de expansión, frenos de tambor, los frenos de disco
•El sistema del control para aplicar el freno

Jumbo Hidráulico
LOS FRENOS NEUMÁTICOS
En el sistema del freno neumático los frenos se

controlan por el aire a presión. Generalmente se
usan los frenos neumáticos en equipo pesados de
gran tamaño. Una ventaja de este tipo de sistemas
es que una fuga pequeña no causará una pérdida de
frenado porque el aire constantemente es
proporcionado por una compresora y guardado en
grandes volúmenes.
FRENOS HIDRAULICOS
Los vehículos modernos hoy en día usan los frenos

hidráulicos. En este tipo de sistemas se sustituyen los
cables y varillas con las líneas de líquido-rellenado y
mangueras. El pedal opera un pistón en una bomba
principal que presuriza el líquido dentro de las líneas
y mangueras. La presión fluida dentro de cada
cilindro de la rueda fuerza las almohadillas contra el
rotor o tambor.
Jumbo Hidráulico
FRENOS APLICADOS CON
RESORTE
Los equipos nuevos hoy utilizan

frenos aplicados con resorte. En
este tipo de sistema los
actuadores hidráulicos se
sustituyen con actuadores por
resorte que llevan una gran
fuerza.
El pedal normalmente vence la

presión hidráulica que sostiene el
resorte en la caja y permite la
aplicación de los frenos por
resorte. Este sistema
generalmente se acepta como el
circuito de frenos más seguro en
el mercado.
Jumbo Hidráulico
Sistemas de frenos de Jumbo Hidráulicos
Los Jumbo Hidráulicos están provistos

con tres circuitos de frenos
El sistema del freno de servicio

El sistema de freno de parqueo
El sistema del freno de emergencia
El sistema del freno de servicio normalmente es accionado por el operador

oprimiendo el pedal de freno. El circuito de frenos delantero debe ser independiente
del sistema trasero.
El circuito de frenos de parqueo es operado mediante el accionamiento de un botón

en el panel. Este circuito de frenos debe ser actuado por un sistema mecánico de
frenos.
El sistema del freno de emergencia puede accionarse manualmente por el operador o

automáticamente por un sistema de seguridad. Este circuito de frenos es una
Jumbo Hidráulico
Procedimiento de pruebas de los frenos de servicio

Jumbo con transmisión Power Shift:
•Asegúrese que no haya personal cerca del Jumbo
Hidráulico antes de la prueba de los frenos.
•Arranque el motor.
•Caliente el motor.
•Cambie la palanca seleccionadora de la transmisión
del Jumbo Hidráulico a 2a.
•Apriete firmemente el pedal del freno de servicio y
sosténgalo.
•Suelte el freno de parqueo.
•Apriete despacio el pedal del acelerador hasta el suelo.
•Los frenos de pedal deben impedir al Jumbo

Hidráulico moverse.
Jumbo Hidráulico
Procedimiento de pruebas de los frenos de servicio

Jumbo con transmisión Hidrostatica:
•Por lo general los Jumbos con
transmisión hidrostatica no tienen freno
de servicio con pedal. Estos equipos
utilizan como freno de servicio a la
misma transmisión.
Jumbo Hidráulico
Procedimiento de pruebas del freno de parqueo/emergencia

Jumbo con transmisión Power Shift:
•Asegúrese que no haya personal cerca del
Jumbo Hidráulico antes de la prueba de
los frenos.
•Cambie la palanca seleccionadora de la
transmisión del Jumbo Hidráulico a 2a.
•El botón de freno de parqueo debe estar
en la posición aplicada.
•Apriete despacio el pedal del acelerador
hasta el suelo.
•El freno de parqueo debe impedir al
Jumbo Hidráulico moverse.
Jumbo Hidráulico
Procedimiento de pruebas del freno de parqueo/emergencia

Jumbo con transmisión Hidrostatica:
•Asegúrese que no haya personal cerca del
Jumbo Hidráulico antes de la prueba de
los frenos.
•El botón de freno de parqueo debe estar
en la posición aplicada.
•Acelere despacio el equipo hasta que el
motor llegue a 2000 - 2300 rpm.
•El freno de parqueo debe impedir al
Jumbo Hidráulico moverse.
Jumbo Hidráulico
Sistemas de alarmas de Jumbo Hidráulicos
Los sistemas de advertencia principales usados en un
Jumbo Hidráulico son:
•Sistema de advertencia de la presión/temperatura alta
del aceite del motor.
•Sistema de advertencia de presión de transmisión.
•Sistema de advertencia de presión baja del
Acumulador de freno.
Jumbo Hidráulico
El sistema de advertencia del motor protege el motor advirtiendo al operador si el

motor sobrecalienta por funcionar con bajo nivel de aceite.
El sistema de advertencia del motor consiste de:
•Un botón Override (No. 5)
•Una luz de advertencia (No. 11)
•Un claxon
•Interruptores de presión y temperatura
Se accionan el claxon y la luz cuando se

encuentra uno de los 4 criterios siguientes:
•El nivel de aceite del motor bajo.
•La temperatura del agua del radiador alta.
•La temperatura del aceite del motor alta.
•La correa del ventilador rota (Deutz 912).
Jumbo Hidráulico
Para probar el sistema de advertencia del

motor :
•Encienda el interruptor principal.
•Encienda el interruptor de encendido (8).
•Con el motor apagado:
La luz debe encenderse (11).
El claxon debe activarse.
•Apriete el interruptor override:
La luz debe apagarse (11).
El claxon debe ser desactivado.
Jumbo Hidráulico
Sistema de advertencia de presión de transmisión del Jumbo Hidráulico
Sistema de advertencia de presión de transmisión del Jumbo Hidráulico esta diseñado
para aplicar los frenos de emergencia si la presión de la transmisión se cae por debajo
de la presión específica. Este acción prevendrá el Jumbo Hidráulico para que no se
neutralice.
El Sistema de advertencia de presión de
transmisión del Jumbo Hidráulico
consiste de:
•El interruptor de presión de transmisión
•Un solenoide hidráulico
Los frenos de emergencia se accionarán
cuando:
•El interruptor de Ignición o interruptor
general se apagan.
•La presión de aceite de impulsión de la
transmisión se cae debajo de:
• 60 P.S.I. (Transmisión Power Shift).
•14 bar (Transmisión Hidrostatica).
Jumbo Hidráulico
Sistema de advertencia de presión de transmisión del Jumbo Hidráulico
Para probar el sistema de advertencia de presión de transmisión :
•Encienda el switch principal
•Encienda el interruptor de encendido (8)
Con el motor apagado:
•Los frenos de emergencia no pueden
soltarse.
•Arranque el motor y subirá la presión de
transmisión.
•El freno de emergencia puede soltarse
•Detener el motor utilizando el sistema
hidráulico.
•El freno se aplicará cuando la presión de
la transmisión se cae debajo de 60 P.S.I.
(Power Shift) o 14 bar (Hidrostatica)
Jumbo Hidráulico
Sistema de advertencia de presión baja del Acumulador del Jumbo Hidráulico
El sistema de advertencia de presión baja del acumulador se diseña para advertir el
operador si la presión del acumulador se cae debajo de la presión específica. También
aplica el freno de emergencia si la presión del acumulador se cae debajo de la presión de
advertencia.
El sistema de advertencia de presión

baja del acumulador consiste de:
•Una luz de advertencia de baja presión
del acumulador.
•Una luz de advertencia de frenos
aplicados.
•Los interruptores de presión del
acumulador.
•Los solenoides hidráulicos.
Jumbo Hidráulico
La luz de advertencia de presión baja del Acumulador se encenderá cuando:

•El motor está funcionando y la presión
del acumulador se cae debajo de la
presión de advertencia especificada.
El freno de emergencia se aplicará

automáticamente cuando:
•El interruptor de ignición o general se

han apagado.
•La presión del acumulador se cae debajo
de la presión de advertencia.
Jumbo Hidráulico
Para probar el sistema de advertencia de presión baja del Acumulador:
•Encienda el interruptor general
•Encienda el interruptor de encendido
Con el motor apagado y la luz de
advertencia encendidos los frenos no
pueden soltarse
Arranque el motor y permita que el
acumulador retome la presión de trabajo
normal.
•Los frenos pueden soltarse ahora.
Con el freno soltado, agote el acumulador
usando la válvula de descarga.
•La luz de advertencia encenderá cuando
el acumulador se cae a la presión
especificada.
•El freno debe aplicarse automáticamente
cuando la presión del acumulador se cae
debajo de la presión de advertencia.
Jumbo Hidráulico
Sistema de Supresión de fuegos del Jumbo Hidráulico
Un sistema de supresión de fuego es un pre-diseñó, conjunto de componentes de
boquillas fijas para su aplicación a vehículos en-carretera o fuera de-carretera. Las
aplicaciones típicas incluyen equipos de minería superficial, máquinas de minería
subterránea, equipo forestal, equipo de la construcción, maquinaria agrícola, y vehículos
de transporte como buses:
•El motor
•La transmisión
•Los componentes hidráulicos
•La batería
•El compartimiento del
operador.
Esos sistema pueden apagarse:
•Automáticamente
•Manualmente por el operador
desde su compartimiento
•Manualmente por un actuador
remoto en la máquina.
Jumbo Hidráulico
La necesidad para un sistema de supresión de fuego es por las siguientes razones:

•Las zonas de peligro que son difíciles para el operario ver o alcanzar debido a la
posición de la cabina o guardas de seguridad.
•La seguridad de los operadores o empleados en la zona de trabajo.
•El capital invertido en el equipo.
•El costo de la reparación, el tiempo perdido o el reemplazo del equipo.
El Sistema de Supresión de Fuego consiste en tres componentes mayores:

•Un recipiente para guardar al agente extinguidor.
•Un mecanismo actuador para activar el sistema.
•Un sistema de lanzamiento para llevar al agente del almacenamiento al fuego.
El agente extinguidor es un polvo químico seco comúnmente utilizado. Se usan

ácido carbólico, halon, y otros agentes de gas en las aplicaciones grandes,
encerradas como las grúas móvil y palas.
Jumbo Hidráulico
Procedimiento durante una inspección Pre-operacional

•Verifique que los sellos en los actuadores
todavía están en buenas condiciones.
•Inspeccione visualmente las mangueras y

las boquillas
•Inspeccione visualmente los botes del

extintor y cartuchos del actuador
PRECAUCIÓN: Los cartuchos son de alta-
presión y contienen gases de

nitrógeno secos.
•Limpie la boquilla de algo que podría causar

una obstrucción.
Jumbo Hidráulico
Cuando ocurre un fuego donde existe un sistema de supresión de fuego
Cuando un fuego empieza, la manera que usted reacciona es muy importante. En cuanto
usted se dé cuenta de un fuego, siga estos cuatro pasos principales:
•Apague la máquina.
Si usted deja la máquina funcionando, puede agregar el combustible o la grasa al fuego o
puede reiniciar el fuego con las chispas.
•El sistema de supresión de fuego actúa rápidamente rompiendo el sello, tirando el anillo del
seguro y empujando abajo el émbolo buzo en el actuador.
Reaccione rápidamente para que el fuego se apague antes de que crezca demasiado.
•Salga fuera de su máquina.

Lleve un extintor de mano portátil si puede. Dejando la zona inmediatamente, usted se
protege de las llamas, explosión u otros peligros creados por el fuego.
•Esté atento con el extinguidor de mano portátil.

El calor del fuego que permanece podría causar la re-ignición después de que el sistema
ha sido descargado. Debido a esto es importante que alguien esté atento a una distancia
segura con un extinguidor de mano portátil.
Jumbo Hidráulico
Sistema de luces del Jumbo Hidráulico
El sistema de luces de un Jumbo Hidráulico esta diseñado para apagar las luces de una
parte del Jumbo Hidráulico en caso de un corto circuito.
El sistema de luces consiste en 2 sistemas separados
•El sistema de luces de desplazamiento.
•El sistema de luces de trabajo.
Cada sistema tiene conectados los interruptores del lado delantero y el lado posterior
separados.
Los componentes del sistema de luces son:
•El interruptor de luz de desplazamiento (1).
•El interruptor de luz de trabajo (2).
•El relay de luces.
•Los interruptores (circuit breaker).
•Los faros.
Jumbo Hidráulico
Sistema de luces del Jumbo Hidráulico
Procedimiento de prueba del sistema de luces
Las luces deben encender o apagarse con el interruptor de encendido para seguridad
Para probar el sistema de luces:
•Encienda el interruptor general
•Tire el interruptor de luz de
desplazamiento:
Todas las luces de ambos
extremos deben encender.
•Tire el interruptor de luz de trabajo:
Todas las luces posteriores deben
encender.
Recuerde: Cuando usted está bajo

tierra, las únicas luces con que usted
puede contar son los de su Jumbo
Hidráulico.
Jumbo Hidráulico
El Programa de Mantenimiento Preventivo (PM)
El Programa de Mantenimiento Preventivo consiste de:
•Una serie de verificaciones:

Para mantener el equipo en buen estado.
Prevenir las paradas de emergencia.

Para aumentar al máximo la
productividad de equipo.
Para aumentar al máximo la vida de
equipo.
•El fabricante normalmente recomienda un rol de mantenimiento para el equipo.

•Las compañías usan estas recomendaciones del rol de mantenimiento para crear el PM
para sus necesidades específicas.
Jumbo Hidráulico
El Programa de Mantenimiento Preventivo (PM)
Éste es un ejemplo de un horario del mantenimiento recomendado para un Jumbo

Hidráulico
•El servicio diario (por el operador).

•El servicio semanal (por el operador o el mecánico).
•El servicio mensual (por el mecánico).
•El servicio anual (por el mecánico).
•El servicio de 2 años (por el mecánico).
Jumbo Hidráulico
El Programa de Mantenimiento Preventivo (PM) El servicio diario
Antes del Arranque del motor – Verifique
lo siguiente:
•El cárter del motor:
Verifique el aceite del motor.
Busque las fugas.
Jumbo Hidráulico
lo siguiente:
Busque las fugas.
•El filtro de aire del motor:
Verifique el indicador.
Cambie o limpie.
Jumbo Hidráulico
lo siguiente:
Busque las fugas.
Cambie o limpie.
Jumbo Hidráulico
lo siguiente:
Busque las fugas.
Cambie o limpie.
Jumbo Hidráulico
Antes del Arranque del motor –
Verifique lo siguiente:
Busque las fugas.
Cambie o limpie.
•Las fajas trapezoidales del motor y
poleas:
Verificar el ajuste.
Verificar para usar.
Jumbo Hidráulico
Busque las fugas.
Cambie o limpie.
poleas:
•El circuito de refrigeración:
Verificación del nivel de refrigerante.
Verificación de las fugas.
Jumbo Hidráulico
Busque las fugas.
Cambie o limpie.
poleas:
•El sistema de combustible:
Verifique el nivel de combustible.
Verifique las fugas.
Drene el agua del filtro primario de
combustible.
Jumbo Hidráulico
Antes del Arranque del motor – •Compresor de aire:
Verifique lo siguiente: Verifique el aceite.
•El cárter del motor: Busque las fugas.
Busque las fugas.
Cambie o limpie.
poleas:
combustible.
Jumbo Hidráulico
•El cárter del motor: •Purificador de gases de escape:
Verifique el aceite del motor. Verifique los daños.
Busque las fugas. Verifique las fugas.
Cambie o limpie.
poleas:
combustible.
Jumbo Hidráulico
•El sistema hidráulico:
•El filtro de aire del motor: Verifique el nivel de aceite.
Verifique el indicador. Verifique las fugas.
Cambie o limpie.
poleas:
combustible.
Jumbo Hidráulico
Cambie o limpie. •La batería:
•Las fajas trapezoidales del motor y Verifique los bornes.
poleas: Verifique el nivel de electrólito.
combustible.
Jumbo Hidráulico
Verificar el ajuste. •Los neumáticos:
Verificar para usar. Verifique la condición de los neumáticos.
•El circuito de refrigeración: Verifique la presión.
combustible.
Jumbo Hidráulico
Verificación del nivel de refrigerante. •Las mangueras:
Verificación de las fugas. Verifique las fugas.
•El sistema de combustible: Verifique los daños.
combustible.
Jumbo Hidráulico
Verifique el nivel de combustible. •El extinguidor:
Verifique las fugas. Verifique la condición del extinguidor.
combustible.
Jumbo Hidráulico
Verifique el nivel de combustible. •El extinguidor:
Verifique las fugas. Verifique la condición del extinguidor.
Drene el agua del filtro primario de •Vaciar el agua del lubrificador de la barra.
combustible.
Jumbo Hidráulico
Después de arrancar el motor – Verifique lo
siguiente
•Motor
¿Es normal el sonido?
Jumbo Hidráulico
siguiente
•Motor
•El Sistema de enfriamiento
Busque las fugas
Revise el panel del radiador
Revise la restricción del pase de aire
(enfriador de aire).
Jumbo Hidráulico
siguiente
•Motor
Busque las fugas
•Busque cualquier pérdida de aceite.
Jumbo Hidráulico
siguiente
•Motor
Busque las fugas
•Busque cualquier gotera de combustible.
Jumbo Hidráulico
siguiente
•Motor
Busque las fugas
•Verifique el nivel de aceite de la transmisión:
El motor debe estar caliente y en minimo.
Si la transmisión es hidrostatica la presión
debe ser minimo 14 bar / 1500 rpm.
Jumbo Hidráulico
siguiente
•Motor
Busque las fugas
•El sistema de admisión de aire:
Verifique los daños.
Jumbo Hidráulico
siguiente
•Motor
Busque las fugas
•El sistema de escape:
Busque las fugas del escape.
Busque el humo excesivo.
Jumbo Hidráulico
siguiente
•Motor
Busque las fugas
•Verifique la operación de la dirección.
Jumbo Hidráulico
siguiente
•Motor •El sistema de luces:
¿Es normal el sonido? Limpie los faros.
•El Sistema de enfriamiento Verifique la operación de las
Busque las fugas luces.
•Verifique la operación de la dirección.
Jumbo Hidráulico
siguiente
•El Sistema de enfriamiento Verifique la operación de las luces.
Busque las fugas •El sistema de frenos de Parqueo /
Revise el panel del radiador emergencia:
Revise la restricción del pase de aire Pruebe contra la potencia del
(enfriador de aire). motor.

Jumbo Hidráulico
siguiente
•Busque cualquier pérdida de aceite. •El sistema del freno de servicio:
•Busque cualquier gotera de combustible. Pruebe contra la potencia del
motor.
•Verifique el nivel de aceite de la transmisión: (Si tiene transmisión Power Shift)
Jumbo Hidráulico
siguiente
•Busque cualquier pérdida de aceite. •El sistema del freno de servicio:
•Busque cualquier gotera de combustible. Pruebe contra la potencia del
motor.
•Verifique el nivel de aceite de la transmisión: •Las palancas de control:
El motor debe estar caliente y en minimo. Pruebe la operación de las palancas
•El sistema de admisión de aire: de control.
Jumbo Hidráulico
Antes de perforar – Verifique lo siguiente
•Vaciar el separador de agua de la línea de aire.

Jumbo Hidráulico

•Ajustar todas las tuercas y los tornillos flojos en
los avances por cadena o cable.
Jumbo Hidráulico

•Comprobar la condición de los centralizadores
sobre los avances de la cadena o cable.
Jumbo Hidráulico

•Lubricar los niples de engrase que se encuentran
en las cabezas del brazo y en los avances de
cadena o cable.
Jumbo Hidráulico

cadena o cable.
•Comprobar el recubrimiento de las mangueras.
Jumbo Hidráulico

cadena o cable.
•Comprobar las luces de trabajo.
Jumbo Hidráulico

cadena o cable.
•Comprobar el funcionamiento de los pulsadores
de parada de emergencia.
Jumbo Hidráulico

cadena o cable.
•Comprobar el funcionamiento de los pulsadores
de parada de emergencia.
•Comprobar las brocas de perforación.
Jumbo Hidráulico
Durante la perforación – Verifique lo siguiente
•Comprobar la condición de los filtros de retorno.

Reemplazar los cartuchos al estar el indicador en
zona roja a la temperatura de trabajo o al menos
una vez cada seis (6) meses.
Jumbo Hidráulico

•Comprobar el funcionamiento del horometro de
la percusión.
Jumbo Hidráulico

la percusión.
•Comprobar la condición de las juntas en el
cabezal de la perforadora.
Jumbo Hidráulico

la percusión.
•Comprobar las presiones de operación.
Jumbo Hidráulico

la percusión.
•Comprobar las fugas eventuales.
Jumbo Hidráulico

la percusión.
•Comprobar las fugas eventuales.
•Comprobar el funcionamiento de los sistemas
automáticos de parada y retorno.
Jumbo Hidráulico
El Programa de Mantenimiento Preventivo (PM) El servicio semanal
•Limpiar el equipo.
•Completar el mantenimiento diario.
Martillos perforadores
•Comprobar la lectura del horometro de
percusión.Se recomienda el desmontaje de la
perforadora despues de cada 500 horas de
funcionamiento.
Jumbo Hidráulico
funcionamiento.
•Comprobar la condición del tope de arrastre
y del adaptador de culata.
Jumbo Hidráulico
funcionamiento.
•Comprobar la condición de las valvulas de
llenado de los acumuladores como sus
tapaderas.
Jumbo Hidráulico
funcionamiento.
tapaderas.
•Engrasar la caja de engranajes.
Jumbo Hidráulico
funcionamiento.
tapaderas.
Circuitos de aire y de agua
•Comprobar el funcionamiento de los
manometros para aire y agua.
Jumbo Hidráulico
funcionamiento.
tapaderas.
•Limpiar el tamiz de polvo en la línea de
agua.
Jumbo Hidráulico
funcionamiento.
tapaderas.
agua.
•Comprobar el ajuste de la valvula de
reducción de la presión de agua (5 – 15 bar).
Jumbo Hidráulico
•Limpiar el equipo. Avances por cadena/cable
•Completar el mantenimiento diario. •Comprobar el nivel de aceite en el
Martillos perforadores mecanismo de avance.
funcionamiento.
tapaderas.
agua.
Jumbo Hidráulico
•Comprobar la lectura del horometro de •Comprobar la alineación de las barras de
percusión.Se recomienda el desmontaje de la perforación.
funcionamiento.
tapaderas.
agua.
Jumbo Hidráulico
perforadora despues de cada 500 horas de •Comprobar que los rodillos portadores de
funcionamiento. las mangueras rueden libremente.
tapaderas.
agua.
Jumbo Hidráulico
perforadora despues de cada 500 horas de •Comprobar que los rodillos portadores de
funcionamiento. los mangueras rueden libremente.
•Comprobar la condición del tope de arrastre •Comprobar las mangueras para daños y
y del adaptador de culata. fugas.
tapaderas.
agua.
Jumbo Hidráulico
percusión.Se recomienda el desmontaje de perforación.
la perforadora despues de cada 500 horas de •Comprobar que los rodillos portadores de los
funcionamiento. mangueras rueden libremente.
•Comprobar la condición del tope de •Comprobar las mangueras para daños y
arrastre y del adaptador de culata. fugas.
•Comprobar la condición de las valvulas de Brazos
llenado de los acumuladores como sus •Lubricar todos los niples de engrase.
tapaderas.
agua.
reducción de la presión de agua (5 – 15
Jumbo Hidráulico
tapaderas. •Comprobar el funcionamiento de las
•Engrasar la caja de engranajes. válvulas de retención.
agua.
Jumbo Hidráulico
Circuitos de aire y de agua •Comprobar las mangueras para daños y
•Comprobar el funcionamiento de los fugas.
agua.
Jumbo Hidráulico
manometros para aire y agua. •Ajustar todos los tornillos y tuercas
•Limpiar el tamiz de polvo en la línea de desapretados.
agua.
Jumbo Hidráulico
manometros para aire y agua. •Ajustar todos los tornillos y tuercas
•Limpiar el tamiz de polvo en la línea de desapretados.
agua. •Comprobar el funcionamiento del sistema
•Comprobar el ajuste de la valvula de automatico de paralelismo.
Jumbo Hidráulico
Bloque de potencia y cuadros de
mando
•Vaciar el agua del depósito hidraulico.
Jumbo Hidráulico
mando
percusión, reemplazar el respiradero que
se encuentra sobre el depósito hidráulico
cada 400 horas de percusión o al menos
por seis (6) meses.
Jumbo Hidráulico
mando
por seis (6) meses.
•Comprobar las presiones de servicio.
Jumbo Hidráulico
mando
por seis (6) meses.
•Lubricar las clavijas de las palancas de
mando.
Jumbo Hidráulico
mando
por seis (6) meses.
mando.
•Comprobar el funcionamiento del
horometro de perforación.
Jumbo Hidráulico
mando
por seis (6) meses.
mando.
sistema automatico de parada y de
retorno.
Jumbo Hidráulico
Bloque de potencia y cuadros de Carro
mando •Comprobar la lectura del horometro del motor.
•Vaciar el agua del depósito hidraulico. Para la trasmisión hidrostatica, efectuar el
•Comprobar la lectura del horometro de primer cambio de aceite y del filtro a 50 horas
percusión, reemplazar el respiradero que de servicio, despues una vez por año. Para todas
se encuentra sobre el depósito hidráulico las cajas de engranajes, los diferenciales y cubos
cada 400 horas de percusión o al menos de ruedas, efectuar el primer cambio de aceite a
por seis (6) meses. 50 horas de servicio, despues una vez por año.
•Comprobar las presiones de servicio. Para el motor, el primer mantenimiento se
•Lubricar las clavijas de las palancas de efectua a las 50 horas, despues cada 100 horas.
mando.
retorno.
Jumbo Hidráulico
mando. •Lubricar todos los niples de engrase.
retorno.
Jumbo Hidráulico
•Comprobar el funcionamiento del •Ajustar todos los tornillos y tuercas
horometro de perforación. desapretados.
retorno.
Jumbo Hidráulico
•Comprobar el funcionamiento del •Comprobar las fugas de aceite.
retorno.
Jumbo Hidráulico
sistema automatico de parada y de •Comprobar el funcionamiento del freno y los
retorno. juegos.
Jumbo Hidráulico
retorno. juegos.
•Comprobar el nivel del electrolito de las
baterias.
Jumbo Hidráulico
retorno. juegos.
•Comprobar el nivel del electrolito de las
baterias.
•Comprobar el funcionamiento del depurador de
escape.
Jumbo Hidráulico
El Programa de Mantenimiento Preventivo (PM) El servicio mensual
•Completar el mantenimiento semanal y
diario.
Avances por cadena/cable
•Comprobar los juegos de las piezas de unión.
Jumbo Hidráulico
diario.
•Comprobar los rodamientos de los piñones de
cadena.
Jumbo Hidráulico
diario.
cadena.
Brazos
•Comprobar los juegos de los pines.
Jumbo Hidráulico
diario.
cadena.
Brazos
•Comprobar el nivel de aceite del mecanismo
de rotación.
Jumbo Hidráulico
diario.
cadena.
Brazos
de rotación.
Carro
•Comprobar los niveles de aceite en los
diferenciales, en los cubos de rueda y en la
caja de engranajes.
Jumbo Hidráulico
diario.
cadena.
Brazos
de rotación.
Carro
caja de engranajes.
•Comprobar el apriete de las tuercas de ruedas.
Jumbo Hidráulico
diario.
cadena.
Brazos
de rotación.
Carro
caja de engranajes.
•Lubricar los cables de estrangulamiento y de
detención.
Jumbo Hidráulico
•Limpiar el equipo. Rollo de Cable
•Completar el mantenimiento semanal y •Lubricar los rodamientos y las cadenas.
diario.
cadena.
Brazos
de rotación.
Carro
caja de engranajes.
detención.
Jumbo Hidráulico
diario. •Comprobar la tensión de la cadena.
cadena.
Brazos
de rotación.
Carro
caja de engranajes.
detención.
Jumbo Hidráulico
Avances por cadena/cable •Comprobar el funcionamiento del
•Comprobar los juegos de las piezas de unión. interruptor limitador.
cadena.
Brazos
de rotación.
Carro
caja de engranajes.
detención.
Jumbo Hidráulico
•Comprobar los rodamientos de los piñones de Circuito de aire
cadena. •Limpiar el interior del depósito de
Brazos lubrificación de la barra.
de rotación.
Carro
caja de engranajes.
detención.
Jumbo Hidráulico
•Comprobar los juegos de los pines. Compresor
•Comprobar el nivel de aceite del mecanismo Cada cuatro meses:
de rotación. •Reemplazar el filtro de aire de admisión
Carro del compresor.
caja de engranajes.
detención.
Jumbo Hidráulico
•Comprobar los niveles de aceite en los Cada seis meses:
diferenciales, en los cubos de rueda y en la •Reemplazar el filtro de aceite del
caja de engranajes. compresor.
detención.
Jumbo Hidráulico
•Comprobar el apriete de las tuercas de ruedas. •Cambiar el aceite del compresor.
detención.
Jumbo Hidráulico
•Comprobar el apriete de las tuercas de ruedas. •Cambiar el aceite del compresor.
•Lubricar los cables de estrangulamiento y de •Limpiar el refrigerador del aceite para
detención. compresor.
Jumbo Hidráulico
El Programa de Mantenimiento Preventivo (PM) El servicio anual
•Completar el mantenimiento mensual,
semanal y diario.
•Cambiar el aceite del mecanismo de avance.
Jumbo Hidráulico
semanal y diario.
Avances por cadena /cable
Bloques de potencia y tableros de mando
•Limpiar los depósitos de aceite y cambiar el
aceite. Comprobar los componentes por dentro
de los depósitos.
Jumbo Hidráulico
semanal y diario.
de los depósitos.
•Limpiar las aletas del refrigerador de aceite.
Jumbo Hidráulico
semanal y diario.
de los depósitos.
•Lubricar los niples de engrase para todos los
motores eléctricos.
Jumbo Hidráulico
semanal y diario.
de los depósitos.
Carro
•Cambiar el aceite de transmisión y el filtro.
Jumbo Hidráulico
semanal y diario.
de los depósitos.
Carro
•Cambiar los aceites para diferenciales, cubos
de ruedas y mecanismo de traslado.
Jumbo Hidráulico
•Limpiar el equipo. Rollo de cable
•Completar el mantenimiento mensual, •Comprobar la condición de los anillos de
semanal y diario. resbalamiento y de las escobillas de
Avances por cadena/cable carbón.
de los depósitos.
Carro
Jumbo Hidráulico
•Cambiar el aceite del mecanismo de avance. Brazos
Bloques de potencia y tableros de mando •Cambiar el aceite en el mecanismo de
•Limpiar los depósitos de aceite y cambiar el rotación.
de los depósitos.
Carro
Jumbo Hidráulico
aceite. Comprobar los componentes por dentro Compresor
de los depósitos. •Reemplazar el separador de aceite del
•Limpiar las aletas del refrigerador de aceite. compresor.
Carro
Jumbo Hidráulico
aceite. Comprobar los componentes por dentro Compresor
de los depósitos. •Reemplazar el separador de aceite del
•Limpiar las aletas del refrigerador de aceite. compresor.
•Lubricar los niples de engrase para todos los •Reemplazar la válvula de seguridad del
motores eléctricos. compresor
Carro

5) Pre Inspección y Mantto de Jumbos

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•Inspeccione visualmente los botes del

PRECAUCIÓN: Los cartuchos son de alta-

presión y contienen gases de

•Limpie la boquilla de algo que podría causar

•Salga fuera de su máquina.

•Esté atento con el extinguidor de mano portátil.

Recuerde: Cuando usted está bajo

El Programa de Mantenimiento Preventivo consiste de:

•Una serie de verificaciones:

Prevenir las paradas de emergencia.

•El fabricante normalmente recomienda un rol de mantenimiento para el equipo.

Éste es un ejemplo de un horario del mantenimiento recomendado para un Jumbo

•El servicio diario (por el operador).

•Verifique el nivel de aceite de la transmisión:

•Vaciar el separador de agua de la línea de aire.

•Vaciar el separador de agua de la línea de aire.

•Vaciar el separador de agua de la línea de aire.

•Vaciar el separador de agua de la línea de aire.

•Vaciar el separador de agua de la línea de aire.

•Vaciar el separador de agua de la línea de aire.

•Vaciar el separador de agua de la línea de aire.

•Vaciar el separador de agua de la línea de aire.

•Comprobar la condición de los filtros de retorno.

•Comprobar la condición de los filtros de retorno.