EDIFICACIÓN

Hormigón

Profesor: Juan Andrés Bernal Contreras

CONSTRUCCIÓN EN
HORMIGÓN
 Hormigón
DEFINICIÓN

Material de construcción formado por una mezcla de

piedras (grava y/o gravilla) y un tipo de argamasa (cemento,
arena, agua y aire)
 Hormigón
VENTAJAS:

• Es una material con aceptación universal, por la disponibilidad de los

materiales que lo componen.
• Tiene una adaptabilidad de conseguir diversas formas arquitectónicas.
• Tiene la característica de conseguir ductilidad.
• Posee alto grado de durabilidad.
• Posee alta resistencia al fuego. (Resistencia de 1 a 3 horas)
• Tiene la factibilidad de lograr diafragmas de rigidez horizontal. (Rigidez:
Capacidad que tiene una estructura para oponerse a la deformación de
una fuerza o sistema de fuerzas)
• Capacidad resistente a los esfuerzos de compresión, flexión, corte y
tracción.
• Requiere de muy poco mantenimiento
 Hormigón
DESVENTAJAS:

• Las desventajas están asociadas al peso de los elementos que se

requieren en las edificaciones por su gran altura, como ejemplo tenemos
si las edificaciones tienen luces grandes o volados grandes las vigas y
losas tendrían dimensiones grandes esto llevaría a generar mayor costo
en la construcción de la edificación.
• Por otro lado los elementos arquitectónicos que no tiene estructura ya
sean tabiques o muebles pueden ser cargar gravitatorias ya que
aumentarían la fuerza sísmica por su gran masa.
• La adaptabilidad al logro de formas diversas ha traído como
consecuencia configuraciones arquitectónicas muy modernas e
impactantes pero con deficiente comportamiento sísmico.
• Excesivo peso y volumen
• Poca Aislación Térmica y Acústica
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CARACTERÍSTICAS DE LAS MATERIAS PRIMAS

Materiales componentes del Hormigón:

- Cemento
- Agua
- Áridos
- Aditivos
- Adiciones
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CARACTERÍSTICAS DE LAS MATERIAS PRIMAS

Cemento:
Existen de varios tipos, fundamentalmente se emplean
aquellos denominados cementos especiales y cementos de
alta resistencia, que cumplan con la norma NCH 149
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CARACTERÍSTICAS DE LAS MATERIAS PRIMAS

Agua:
El agua para uso de hormigones debe cumplir con la Norma NCh
1498.
El agua potable cumple con estas exigencias
Cuando se utiliza agua de origen desconocido, se debe analizar:
- PH (debe ser entre 6 y 9,2)
- Sólidos en suspensión, máximo 2.000 mg/lt
- Sólidos disueltos, máximo 15.000 mg/lt
- Materia orgánica, como oxígeno consumido, máximo 50mg/lt
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CARACTERÍSTICAS DE LAS MATERIAS PRIMAS

Áridos:
Pueden ser naturales o artificiales (arcilla expandida, perlita, etc.)
Para efectos del curso, sólo nos referiremos a los áridos naturales,
salvo que el curso solicite material especial de hormigones con áridos
artificiales
Los Áridos se clasifican en finos (menor a 5mm) y en gruesos (entre 5
y 40mm)
Los Áridos naturales pueden ser de canto rodado o de canto chancado
Los Áridos artificiales se pueden utilizar para lograr algunas
propiedades especiales del hormigón, como por ejemplo, hormigón
liviano.
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CARACTERÍSTICAS DE LAS MATERIAS PRIMAS

Aditivos:
Elementos que reaccionan químicamente con la mezcla de
hormigón
Se agregan al hormigón fresco en proporciones menores (1 a
2% en peso) para modificar alguna de sus propiedades físicas
o mecánicas tanto en estado fresco como endurecido
Su uso y dosificación se hace estrictamente de acuerdo con
las indicaciones del proveedor y es muy recomendable hacer
hormigones de prueba con los mismos materiales que luego
se utilizaran en obra.
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CARACTERÍSTICAS DE LAS MATERIAS PRIMAS

Aditivos:
Algunos tipos de aditivos son:
- Aceleradores o retardadores de fraguado
- Plastificantes
- Incorporadores de aire
- Expansores
- Impermeabilizantes
- Super plastificantes
- Etc.
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CARACTERÍSTICAS DE LAS MATERIAS PRIMAS

Adiciones:
Son aquellos materiales que se agregan al hormigón fresco en
proporciones importantes para modificar algunas propiedades físicas
o mecánicas del hormigón una vez endurecido.

Ejemplos:
- Poliestireno expandido -> Obtener menor densidad
- Escorias metálicas -> Obtener mayor densidad
- Fibras -> Mejor comportamiento a la
flexotracción
- Colorantes y otros
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CARACTERÍSTICAS DE LAS MATERIAS PRIMAS

Adiciones:
La dosificación de estos materiales debe realizarse sobre la
base de sucesivos hormigones de prueba con los materiales
que habrán de usarse luego en obra
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ALMACENAMIENTO DE LOS MATERIALES

Cemento:
En Chile, normalmente se provee en sacos de 42,5 kg, los
cuales deben ser almacenados bajo techo, en ambiente seco,
sobre un radier o palet y en altura no superior a 1,5m
La organización del almacenamiento del
cemento en sacos debe ser tal que los
primeros sacos que lleguen a la obra
sean los primeros en utilizarse, pues la
duración del cemento en saco es
relativa, pero pasados 3 meses
conviene revisar sus propiedades en un
laboratorio de control
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ALMACENAMIENTO DE LOS MATERIALES

Cemento:
El cemento puede ser también entregado en bolsas más grandes o
“Big Bags” de 1 tonelada, pero se requiere contar con espacio y
equipos de levante y transporte adecuado
Puede ser almacenado en silos donde es posible manejar mayores
volúmenes
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ALMACENAMIENTO DE LOS MATERIALES

Agua
No debe almacenarse agua por períodos muy largos para
evitar aparición de micro organismos
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ALMACENAMIENTO DE LOS MATERIALES

Áridos
Para el almacenamiento de áridos deberán adoptarse las siguientes
consideraciones:
- Efectuar cuidadosamente las operaciones de descarga y transporte de
modo de evitar segregaciones, trituraciones, contaminación excesiva y
variación de humedad
- Disponer de canchas de acopio que: separen fracciones entre sí,
permitan la evacuación del agua (Drenaje), aíslen el árido del terreno o
en su defecto emplean los 10cm inferiores como una capa de sacrificio
- Proporcionar abrigo al árido, ya sea bajo techo o cubierto de lonas
impermeables para protegerlos de contaminaciones excesivas,
variaciones de humedad, formación de hielo
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ALMACENAMIENTO DE LOS MATERIALES

Áridos
Los ensayos de aptitud de una fuente de áridos deben efectuarse
sobre la totalidad de las características que prescribe la norma NCH
Nº163.
Aprobada la fuente de abastecimiento debe mantenerse un control
periódico de los siguientes requisitos:
- Material fino menor que 0,08mm
- Impurezas Orgánicas
- Granulometría
- Absorción
- Densidad Aparente
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ALMACENAMIENTO DE LOS MATERIALES

Áridos
La periodicidad de los ensayos mencionados será función
de la renovación de los acopios de materiales y se hará de
acuerdo a lo especificado en NCh 164.
El empleo de una nueva fuente de abastecimiento deberá
ser acompañado de los estudios necesarios y aprobaciones
correspondientes
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ALMACENAMIENTO DE LOS MATERIALES

Aditivos
Para el almacenamiento de los aditivos, deberán tomarse
todas las precauciones que exija el fabricante, a fin de
asegurar su garantía

Adiciones
Los cuidados de almacenamiento de las adiciones dependen
en gran medida del tipo de adición de que se trate, pero se
deben cumplir al menos las recomendaciones dadas para los
áridos
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DOSIFICACIÓN Y PREPARACIÓN

La dosificación de hormigón va a determinar las características del producto

final
Siempre se ingresan los materiales desde el mas grueso hasta el mas fino
La dosificación se realiza preferentemente en peso, pero también puede
expresarse en volumen
Se entregan los datos para preparar 1m3 considerando el árido saturado
superficialmente seco.
La dosificación debe ser ajustada para el volumen del equipo mezclador que
se utilice
Es necesario corregir de acuerdo a la cantidad de agua real que trae el árido
Si se dosifica en volumen, también se debe corregir de acuerdo al
esponjamiento.
 Hormigón
DOSIFICACIÓN Y PREPARACIÓN

La preparación del hormigón se debe hacer en equipos

especialmente diseñados para esta función, tales como
betoneras o mezcladores, muy eventualmente y para
hormigones de bajo requerimiento, puede ser mezclado a
mano
Con el desarrollo de la industria de la construcción, la
preparación del hormigón ha sufrido un gran cambio, ya
que en muchas obras se utiliza hormigón premezclado
entregado al pie de la obra preparado por una empresa
especializada.
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TRANSPORTE Y COLOCACIÓN

Existen diversas formas de ser transportado el hormigón, tales

como:
- Canales
- Carretillas
- Cucharones de grúas
- Pequeñas vagonetas
- Carriles
- Cintas Transportadoras
- Bombeo
- Camiones
Planta Hormigonera
TRANSPORTE EN HORMIGÓN
 Hormigón
NCH 170 – Hormigón – Requisitos
 Hormigón
NCH 170 – Hormigón – Requisitos
 Hormigón
NCH 170 – Hormigón – Requisitos
 Hormigón
TRANSPORTE DEL HORMIGÓN

El hormigón puede ser manipulado y transportado por

muchos métodos, tales como canales, carretillas,
cucharones manipulados por grúas, pequeñas vagonetas de
carril, camiones, cintas transportadoras y también mediante
bombeo a través de tuberías.
 Hormigón
TRANSPORTE DEL HORMIGÓN

Cada paso en la manipulación, transporte y vaciado del

hormigón deberá ser cuidadosamente vigilado para
mantener la uniformidad dentro de la mezcla.
El método de manipular, transportar el hormigón y el
equipo empleado no deberá imponer restricciones sobre la
consistencia del material, esto será regulado por las
condiciones de vaciado, si se permite el uso de una mezcla
seca, por ejemplo, el equipo deberá diseñarse y
acondicionarse para facilitar la manipulación y el acarreo de
tal mezcla
 Hormigón
TUBOS Y CANALES

• Es esencial evitar que se separe el agregado grueso del mortero o el agua de

los otros ingredientes. La segregación en el lugar de descarga desde la
mezcladora puede corregirse proveyendo un tubo de bajada al final del
vertedero, de modo que el hormigón caiga verticalmente en el centro del
cucharón o cubeta receptora, tolva o carro.
• Todas las tolvas deberán proveerse con caída vertical en la compuerta de
descarga. Cuando la descarga es en ángulo, el agregado mayor es arrojado
hacia el lado extremo del recipiente que se carga y el mortero sobre el lado
más cercano, resultando una segregación que no podrá ser corregirse.
• Las canales deberán ser de metal o revestidas de metal, con fondos
redondeados y de tamaño adecuado para evitar el derrame. La canal tendrá un
diseño tal que el hormigón se deslice rápidamente, sin adherirse a las paredes,
pero no tan rápido como para ocasionar la segregación del material
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CARRETILLAS

• Las carretillas se fabrican normalmente con capacidad de 90 litros.

• Se recomienda el empleo de aquellas que poseen cuerpo pivoteado, de
modo que, si se basculan ligeramente, el cuerpo voltea para facilitar la
descarga.
• Deberán proveerse pistas suaves, rígida y seguras para reducir al mínimo
la tendencia a la segregación del material y mejorar la seguridad del
operador
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CARRETILLAS
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CAPACHOS MANIPULADOS POR GRÚAS

• Los capachos son de distintos diseños y en tamaño varían de 750 litro a

1m3
• Algunas cubetas o capachos mayores tienen sección rectangular, pero
casi todas son circulares
• La carga se suelta abriendo una compuerta que hace de fondo del
capacho.
• Sea cual fuese el método empleado, deberán evitarse los golpes y la
vibración que pueden causar la segregación, particularmente si el
hormigón es de consistencia plástica.
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CAPACHOS MANIPULADOS POR GRÚAS
 Hormigón
CARROS DE FERROCARRIL O DE NEUMÁTICOS:

• Los carros para el transporte del hormigón deberán ser de diseño

especial
• Algunos pueden bascularse para descargar por compuertas laterales o en
los extremos
• Otros poseen compuertas en el fondo
• Generalmente el hormigón debe vaciarse de los carros mediante canales
cortos para colocarlo directamente en su posición definitiva.
• La supervisión eficiente es esencial en ese sistema para evitar la
supervisión
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CARROS DE FERROCARRIL O DE NEUMÁTICOS:
 Hormigón
CAMIONES

• Se puede usar para el traslado del hormigón camiones especiales de tipo

mezclador o agitador, o bien, simples camiones de carga.
• También un camión mezclador se puede usar como camión agitador, el
tal caso, puede cargarse a la capacidad indicada por el fabricante,
llegando a dar cabida a un 50% más del material que cuando opera como
camión mezclador.
• En cuanto a los camiones de carga, el camión de caja con fondo plano y
amplia puerta trasera no es apropiado para el transporte de hormigón,
excepto en distancias cortas bajo las mejores condiciones, tales como
pistas uniformes y una mezcla de hormigón que pueda soportar bastante
las vibraciones sin producir segregación.
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CAMIONES

• Los camiones de forma especial, con grandes radios entre laterales y el

fondo, frente redondeado e inclinado y extremo trasero inclinado hacia
la compuerta de descarga, son los que dan mejor resultado
• Las distancia en que son utilizados tales camiones dependen de las
características del hormigón fresco y la situación del camino sobre el que
han de operar
• Su uso se limita según sea necesario entregar mezclas de hormigón libre
de segregación.
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CAMIONES
 Hormigón
CORREAS O CINTAS TRANSPORTADORES

• Estas cintas permiten transportar el hormigón a distancias relativamente

cortas y sin mucha pendiente, incluso algunos camiones betoneros
tienen incluida una cinta para descargar el hormigón fresco en el lugar
deseado.
• Si desean profundizar, se enviará un paper con mayor detalle del
hormigonado en cintas transportadoras.