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UNIDAD DE EXPLOTACIÓN TIERRA ESTE LIVIANO

Exploración y Producción
PRODUCCIÓN
1

BOMBEO MECÁNICO

ING. CARLOS MORINI

Distrito Lagunillas
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SISTEMA DE BOMBEO MECÁNICO 2
UNIDAD DE BOMBEO CONVENCIONAL

Los tamaños de las cajas de engranajes varían en e


rango de 25 y 912 MLbs – pulg, y la longitud de la
carreras entre 12 y 168 pulgs.
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SISTEMA DE BOMBEO UNITORQUE SISTEMA DE BOMBEO BALANCEADO 3
POR AIRE

Estas unidades, son más resistentes a cargas que


El tamaño de la caja de engranajes varía las convencionales y los torques de las cajas de
desde 114 MLbs – pulg. Hasta 1280 MLbs – engranajes varían desde 114 hasta 2560 MLbs –
pulg. Y el rango de longitud de carrera entre pulg. Por otra parte, también es mayor el rango
64 y 216 pulgs. de longitud de embolada (de 64 a 240 pulgs.)

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CAVIDAD PROGRESIVA
UNIDAD HIDRAULICA DE BOMBEO

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BALANCEADA 5
CONVENCIONAL POR AIRE MARK II
1. Muy eficiente Menos eficiente que Muy Eficiente
las otras unidades.

2. Muy confiable debido a La más complicada de Igual al convencional


su diseño simple. las unidades.

3. La más económica La más costosa Moderadamente costosa


(Usada como referencia)

4. Moderadamente de La más compacta y de Menos portatil que la


relativo y fácil manejo. fácil manejo Bal. Por aire

5. Rango de torque más Torques máximos y Genera el más bajo y


fluctuante (amplio) rangos menos severo uniforme torque
que en la
convencional
6. El contrabalance es más Contrabalanceo Igual al convencional
complicado de ajustar facilmente ajustable
(pesas)

7. Requiere una base/ Igual al convencional Requiere una base /


fundación firme donde fundación más sencilla
posicionarse

8. Relativamente requiere Igual al convencional Requiere de motores


de motores más grandes más pequeños

9. Normalmente con la más Velocidad máxima de Igual a la Bal. Por aire


alta (relativa) velocidad bombeo, ligeramente
de bombeo menor que la unidad
convencional

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CARACTERISTICAS Y NOMENCLATURA DE LAS UNIDADES DE BOMBEO API 6

a) Tipo de unidad de bombeo, nomenclatura.


Balanceado por aire ( A )
Balanceado en la viga viajera ( B )
Balancín convencional ( C )
Balancín Unitorque, Mark II ( M)

b) Capacidad de la caja de engranajes, en miles de Libras – pulgadas.


Significa el torque máximo que puede resistir la caja de transmisión. Este valor numérico
se acompaña con una letra que identifica el tipo de reducción del sistema de engranajes:
Simple (S), doble (D) o triple (T). La figura, ilustra una vista cubierta y descubierta
de una caja de engranajes de doble reducción.

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CARACTERISTICAS Y NOMENCLATURA DE LAS UNIDADES DE BOMBEO API 7

c) Capacidad estructural, en cientos de libras.

Se refiere a la máxima carga permisible en la


viga viajera. La figura presenta la zona de
tensión crítica de la estructura.

d) Carrera máxima, en pulgadas.

Representa la longitud máxima de la


embolada del balancín. La figura,
muestra las carreras disponibles para una
determinada unidad de bombeo con
cuatro posiciones en la manivela; en este
caso está en el tercer hueco. Estará en
carrera máxima cuando los brazos estén
conectados en el último (4to. Hueco)

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CARACTERISTICAS Y NOMENCLATURA DE LAS UNIDADES DE BOMBEO API 8

e) Desbalance estructural en libras.


Es la fuerza requerida en la barra pulida para mantener la viga viajera en una posición
horizontal con los brazos desconectados de la manivela. Este desbalance es considerado
positivo (+) cuando la fuerza requerida es hacia abajo y negativa (-) cuando es hacia arriba.
El signo (-) debe estar impreso en la placa cuando el desbalance es negativo y aparece
expresado como SUB.

Ejemplo: C-228D - 200 - 74 Sub: - 500

La letra C, significa que es un balancín convencional, con una caja de engranajes


de doble reducción y una torsión de 228 Mlbs – pulgs, una capacidad estructural
permisible de 20 Mlbs y una carrera máxima de 74 pulg. El valor negativo
significa que el cabezal del balancín es muy pesado y se necesitan 500 lbs para
lograr un balance estructural.

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CABILLAS: 9

CABILLAS API ESPECIFICACIONES DE FABRICACIÓN.

CLASE API CLASE NO API


C D K E/NORRIS 97

Resistencia a al Tensión mínima, Mlpc. 90 115 85 140/150


Dureza, Brinell 185-235 235-285 175-235 > 300
Metalurgia AISI-1036 Carbón AISI 46XX ENDURECIMIENTO POR INDUCCIÓN
(CARBÓN O Aleación* Aleación*)

* Niquel Molibdeno.

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DIAGRAMA DE 10
GOODMAN:
El método más significativo para evaluar las cargas sobre cabillas, está basado en el Diagrama API de
Goodman modificado el cual considera los rangos y máximos esfuerzos permisibles

La figura muestra el procedimiento para evaluar graficamente las cargas sobre las cabillas, utilizando u
factor de servicio de (1 bombeo ideal, sin corrosión sin golpe de fluido, etc.) Esta representación gráfica est
construida para pozos que reunen las siguientes condiciones:
Ejemplo Práctico:
Carga máxima = 27060 Lbs x pulg2
Carga mínima = 9020 Lbs x pulg2
Cabillas de 7/8” clase D.

Los pasos para su elaboración conjuntamente con la gráfica, se detallan a continuación:


PASO 1.

Determine la resistencia a la tensión mínima (T) de


la cabilla utilizada. Esta información es
suministrada por el fabricante; si se conocen
solamente los grados de las cabillas; los siguientes
valores mínimos han sido establecidos por la GRADO API RESISTENCIA A LA TENSIÓN MINIMA
API/NO API: (MLPC)

C 90.0
D 115.0
K 85.0
GRADO NO API
E/Norris 97 150

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PASO 2. PASO 3. 11

Utilizando papel milimetrado, trace una


Usando la escala de esfuerzos marque el punto
línea de 45°, la cual establece el límite
T/1.75 en línea de 45° (esfuerzo mínimo).
inferior del rango de esfuerzos
permisibles. Construya una escala en la
ordenada para representar los valores de
los esfuerzos, en Lpc.

(LPC)
(LPC)
115000
75000  65714
75000 1,75
(Paso 3)
65714
E 60000 E 60000
S
S
F
F
U 45000 U 45000
E
E
R Línea de Esfuerzos Minimo
R Línea de Esfuerzos Minimo
Z 30000 (Paso 2)
Z 30000 (Paso 2)
O
O
S
S
15000
15000

45o
45o
PASO 2
PASO 2

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PASO 4. PASO 5. 12

En el eje vertical, localice él, punto T/4.


Marque el punto esfuerzo mínimo (calculado o medido
Trace una línea, entre este punto y el
sobre la línea de 45°, utilizando la escala vertical de
establecimiento en el paso 3 . Esta línea
esfuerzos.
define el esfuerzo máximo permisible, con
un factor igual a uno. A
 *D2

3,1416 * 7  8 2

 0,6013pu lg2
4 4
C arg a Minima
9020 lbs * pulg2
Gmin  
Área de la Cabilla 0,6003
 15000 Lbs
115000
 28750Lpc
4
(Paso 4)
(LPC) 115000
 28750Lpc
115000 4
 65714
75000 1,75 (Paso 4)
(LPC)
(Paso 3) 115000
65714
 65714
E le 75000 1,75
60000 i s ib
S e rm (Paso 3)
oP 65714
F x im
U Má E 60000 ible
45000 r zo ) mi s
u e o4 S er
Esf Pas oP
E
( F m
R
ea
d e Línea de Esfuerzos Minimo áxi
Z Lin (Paso 2) U 45000 r zoM )
30000 e 4
E sfu (Paso
O
R d eE Línea de Esfuerzos Minimo
S ea
Z 30000 Lin (Paso 2)
15000 O
S
15000
45o Esfuerzo Minimo= 1500 Lpc
(Paso 5)
PASO 2
45o

PASO 2

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PASO 6. PASO 7. 13

El máximo esfuerzo permisible, se obtiene


Ubique el esfuerzo máximo (calculado o medido), si
al subir verticalmente, desde el punto
este es mayor que el máximo permisible calculado en
anterior hasta cortar la línea superior
el paso anterior, las cabillas están sobrecargadas, sí
(construida en el paso 4)
es menor implica que el esfuerzo real está en el rango
permisible de operación. En resumen, podemos decir
que el Diagrama de Goodman modificado permite
A  0,6013 pulg2 analizar el rango y la máxima carga permisible.
Carga Máxima 27060 Lbs * pulg2
Gmáx    45002 Lbs En este caso están Sobrecargadas.
Área de Cabillas 0,6013 pulg2
c
115000 Lp
 28750Lpc 2
4 5 00
115000 (Paso 4) o =4
 28750Lpc (LPC) x im
4 Má 115000
zo  65714
(Paso 4)
er
(LPC) 75000
s fu 7) 1,75
115000 E so
a (Paso 3)
 65714 65714 (P
75000 1,75 E 60000 ible
65714
(Paso 3) S er mi s
oP
E 60000 ible
F x im Línea de Esfuerzos Minimo
mi s U Má (Paso 2)
S er 45000 r zo )
oP u e o4
Esf Pas
F m Línea de Esfuerzos Minimo E
áxi d e (
U 45000 zoM ) (Paso 2) R
ea
e r 4 Lin
sfu (Paso
E Z 30000 Esfuerzo Máximo Permisible= 37200 Lpc
R d eE O (Paso 6)
Z Li ne a S
30000 Esfuerzo Máximo Permisible= 37200 Lpc
O (Paso 6) 15000
S Esfuerzo Minimo= 1500 Lpc
(Paso 5)
15000
Esfuerzo Minimo= 1500 Lpc 45o
(Paso 5)
45o PASO 2

PASO 2

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BOMBA DE SUBSUELO: 14

Concepto:
La bomba convencional para pozos de petróleo,
es un equipo de desplazamiento positivo desde
el fondo hasta la superficie, que funciona
mediante presiones diferanciales del sistema
sobre sus componentes; razón por la cual,
también es conocida como bomba de fuerza.

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PARTES DE UNA BOMBA DE SUBSUELO: 15

Componentes:

A. Barril o camisa:
Es un cilindro de superficie completamente pulida, dentro del cual se mueve el
pistón.

B. Pistón:
Es el embolo de la bomba y su diámetro determina la capacidad de
desplazamiento.

C. Válvula fija:
Está formada por un sistema de bola y asiento que permite la entrada de
fluido del pozo al interior de la bomba.

D. Válvula viajera:
Es también un sistema de bola / asiento, que viaja durante los ciclos de
bombeo.

E. Anclaje o zapata:
Combinación de partes reunidas inferiormente para obtener el anclaje de la
bomba, efectuando un sello hemético.

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BOMBA DE SUBSUELO: 16

Principio de Funcionamiento.
Para facilitar el estudio del funcionamiento de la bomba de subsuelo, supongamos el ciclo de
bombeo lentamente haciendo énfasis en los cambios de estado de los componentes debido al
movimiento del balancín y las presiones actuantes:

La unidad de bombeo en su movimiento tiene dos puntos muy bien definidos: muerto superior y
muerto inferior.

Cuando el balancín ésta en el punto muerto inferior, las válvulas fija y viajera están cerradas. Al
comenzar la carrera ascendente, la presión de fondo y el efecto de succión del pistón permite la
apertura de la válvula fija; por lo tanto, el fluido pasa del pozo hacia el interior de la bomba. Al
mismo tiempo la columna de fluido ejerce una presión sobre la válvula viajera y permanece cerrada
durante la carrera ascendente.

El fluido llenando la bomba hasta llegar al punto muerto superior. La válvula fija cierra y comienza
la carrera descendente. El pistón se mueve hacia abajo y produce un efecto de compresión; al
chocar con el fluído, la presión interna abre la válvula viajera. El pistón continua su viaje
descendente, mientras el fluido es transferido a la tubería y se repite el ciclo de bombeo.

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Tipos de Bomba de Subsuelo.

El Instituto Americano de Petróleo (API) ha clasificado las bombas


de subsuelo fundamentalmente en dos tipos de bombas de tubería
( T ) y de cabillas o insercción ( R ). Ambas consisten como dijimos
anteriormente en unidades metálicas con sistema pistón / barril y
bolas /asientos.

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Tipos de Bomba de Subsuelo. 18

Bombas de Cabillas
Las bombas de inserción o de cabillas
reciben este nombre porque se completan
con la sarta de cabillas y se asientaan en la
zapata de la tubería de producción. Estas
bombas, a su vez se subdividen en tres
tipos, las de barril viajero con anclje
inferior (RWT o RHT), las de barril
estacionario también con asentamiento en
el fondo (RWB o RHB) y las barril
estacionario y anclaje superior (RWA o
RHA). La Figura ilustra cada una de las
bombas mencionadas.

El cuerpo de las bombas o barril, es


fabricado esencialmente de tres tipos, de
camisa integral con pared gruesa (H); de
camisa independientemente reemplazable
(L); y de camisa integral con pared delgada
(W).

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Tipos de Bomba de Subsuelo. 19

Bombas de Tubería
Como su nombre lo indica, son bombas donde el barril y la zapata
forman parte integral de la tubería de producción; es decir, su
instalación /desintalación involucra directamente un trabajo de
sacar / meter tubería.

La Figura partes (g y h) muestran las bombas de tubería. Estas


bombas están diseñadas para producir más volúmen, que una bomba
de cabillas, para una misma tubería de producción. Esto se explica,
porque el barril de dichas bombas puede ser mayor que el diámetro
interno del eductor.

Al igual que las bombas de cabillas, los conjuntos de anclaje pueden


ser mecánicos y de fricción; lo mismo ocurre con el espesor de la
camisa (pared gruesa, delgada o laminada). Pero, el niple de
extensión (E) es aplicable unicamente a las bombas de tubería y se
utiliza para su conexión con el eductor o bien en la parte inferior
para dar espacio al pescante.

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Nomeclatura de la Bomba de Subsuelo:. 20

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TIPOS DE ZAPATAS 21

El sistema de anclaje de las bombas de subsuelo a la tubería de producción, se denomina zapata, la


cual es un niple de asentamiento que se ajusta al anillo de fricción o bronce de la bomba, formando un
sello hermético entre el fluido retenido en el pozo. La figura muestra los tipos de anclajes o zapatas:
mecánica y de fricción.

Las bombas de anclaje mecánico, en la parte


inferior están previstas de aleación de bronce
para efectuar sello con la zapata y las de tipo
fricción, utilizan un aro de metal o anillo de
fricción.

Es importante observar que la diferencia, entre las


zapatas radica esencialmente en la estructura
interna, ya que vista frontalmente son
practicamente iguales.

Las zapatas de anclaje pueden ser torneadas en


tres tipos o dimensiones: base (niple B), mayor
(niple P)
O menor (niple M).

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(ZAPATA) 22

TABLA

ESPECIFICACIONES DE LAS ZAPATAS DE ANCLAJE TIPO FRICCION

DIAMETROS EXTERNOS EN PULGS


-Bomba de Subsuelo 2 2-1/ 2 3 4
-Tubería de Producción 2-3/8 2-7/8 3-1/2 4-1/2
-Barril
(Barril Bomba de Cabillas) 1.760 2.260 2.760 3.760
- Anillo de Fricción 1.715 2.210 2.700 3.670
- NO-GO del Mandril
(para niples “B” y “P”) 1.850 2.340 2.860 3.830

DIAMETROS INTERNOS, EN PULGS

- Barril (Bomba de Tubería) 1.750 2.250 2.750 3.750


- Niple de Extensión
(Bomba de Tubería) 1.770 2.270 2.780 3.780
- Zapata tipo “B” 1.750 2.250 2.750 3.750
- Zapata tipo “P” 1.770 2.280 2.780 3.780
- Zapata tipo “M” 1.72 2.230 2.720 3.700
- NO-GO del niple
(Zapata tipo “M” 1.500 1.875 2.500 3.250

FUERZA DE TENSIÓN EN LIBRAS

- Anclaje zapata/anillo 2.000 2.500 3.000 4.000

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Anclaje de Gas :. 23

Definición / Proposito
Consiste en un tubo ranurado o perforado que,
Eficiencia
colocado en la zapata o anclaje, se utiliza para volumétrica
mejorar la separación gas / líquido, con el es función del
propósito de minimizar la entrada de gas a la tipo de bomba
bomba de subsuelo y obtener mayor eficiencia
volumétrica.
Separación
fuera del ancla % de Líquido
Eficiencia @ entrada de
Funcionamiento de la bomba
Separación
Al entrar el fluido por las ranuras del Separación dentro del ancla
ancla de gas, se crea una turbulencia y Caída de
caída de presión, lo cual hace que el gas, Presión en el
por ser de menor densidad, se separe del separador
líquido, y siga por el espacio anular
revestidor/tuber’ia el liquido por ser más QL, QG, P, T,  P WF
denso, cae y se acumula en el tubo de
barro, donde es succionado por la bomba,
a través del tubo de succión.

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Tipos de Anclas de Gas 24

Natural :

La figura presenta un ancla de gas tipo natural (N),


como se observa es muy sencilla y consiste solamente
de un tubo de 20 a 30 pies de longitud con un niple
perforado en la parte inferior sin tubo de succión.

Para que sea efectiva el ancla de gas natural debe


instalarse por debajo de las perforaciones de forro,
ya que por su forma simple la separación solo existe
por diferencia de densidades para que el fluido pase
por la bomba debe fluir hacia abajo.

Esta ancla de gas no tiene uso practico en pozos


productores de solidos (por ejemplo: arena); puede
sufrir problemas de aatascamiento. Por otra parte,
tampoco es eficaz cuando las presiones de fondo del
pozo son muy altas, capaces de formar burbujas.

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Tipos de Anclas de Gas 25

Niple Perforado (Poorman)

La figura muestra un ancla de gas tipo “


Poorman “ (P) y su funcionamiento en forma
esquemática. Como puede observarse, es un
niple perforado igual que el descrito
anteriormente, con la adición de un tubo
concéntrico para la succión y otro para la
recolección de sedimentos (tubo de barro).

Esta ancla simple y económica, por el diseño de


sus partes, se usa frecuentemente en pozos
ligeramente arenosos, donde el nivel de líquido
está cerca del fondo del pozo; sin embargo,
puede utilizarse a cualquier profundidad.

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Copas
Esta es un ancla de gas muy similar a la
“Poorman” y se diferencia por las copas de
metal a lo largo del niple, como muestra la
figura..

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Multicopas
La figura muestra el funcionamiento del
ancla de gas tipo multicopas, como se
observa es un tubo y una serie de copas
alrededor con orificios dentro de ellas.
Esta difiere de la anterior, porque está
provista de un número mayor de copas y no
requiere del tubo adicional de succión, ya
que el principal hace las veces de este.La
multicopas se utiliza en pozos con alta
producción de gas, sin arena, donde el
ancla de copas no es efectiva; por lo tanto,
es de mayor capacidad de separacón gas /
líquido.

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Válvula fija
Principio de Separación por Descentralización

Al pasar la mezcla multifásica por el anular


excéntrico las burbujas de gas tienden a Puerto de Salida
subir por la zona de mayor área, mientras
que en la zona donde se tocan los tubos se Ballesta
forma una región de alta concentración de Entradas
líquido, con lo cual se aprovecha mejor la
separación que ocurre fuera del ancla.

Tubo de succión

Barril Externo

Puerto de Tapón
desvío del gas

Fuera del separador Revestidor


Dentro del separador
Alta fracción de líquido
Alta fracción de gas

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Comparación del desempeño de diferentes tipos de separador 29

EFICIENCIA DE SEPARACIÓN
110
(Bajo caudal de gas)
110
Gráficas
Gráficas comparativa
comparativa de
de anclas
anclas aa 60
60 psig
psig

CA60250
CA60250
100
100 EF60250
EF60250
EG60250
EG60250
D1A60250
D1A60250
90
90 PA60250
PA60250
TA60250
TA60250
D2A60250
D2A60250
80
80
EFICIENCIA
EFICIENCIA

70
70

60
60

50
50

40
40

30
30

20
20
00 200
200 400
400 600
600 800
800 1000
1000 1200
1200 1400
1400
CAUDAL
CAUDAL DE
DE LIQUIDO
LIQUIDO

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Comparación del desempeño de diferentes tipos de separador 30

EFICIENCIA DE SEPARACIÓN110
110

(alto caudal de gas) Gráficas


Gráficas comparativa
comparativa de
de anclas
anclas aa 60
60 psig
psig
100
100

CA601200.
CA601200.
90
90 D2A601200.
D2A601200.
D1A601200.
D1A601200.
EG601200.
EG601200.
EF601200.
EF601200.
80 PA601200
PA601200
80
TA601200
TA601200
EFICIENCIA
EFICIENCIA

70
70

60
60

50
50

40
40

30
30
00 200
200 400
400 600
600 800
800 1000
1000 1200
1200 1400
1400 1600
1600 1800
1800 2000
2000
CAUDAL
CAUDAL DE
DE LIQUIDO
LIQUIDO

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Nomeclatura de las Ancla de Gas: 31

X XX X X

Diámetro y longitud del tubo de succión:


2 . 20´ (generalmente)**

Longitud de niple, en pies: 3 -


1 niple
6 - 2 niples
(3 pies niple)
9 - 3 niples

Diametro del ancla de gas: 510* - 5 pulg


(tubería o copas) 410* - 5 pulg
4 - 4 ½ pulg
3 ‘o 31 - 3 ½ pulg
2 ó 27 - 2 7/8 pulg
23 =22- 3/8 pulg

Tipo de ancla de gas: N- Natural


P-Niple perforado (poorman)
C- Copas
R- Multicopas
PK- Empacaduras.

* Diámetro de las copas


(Anclas tipo multicopas)

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ANCLA DE TUBERIAS

Es un equipo para controlar los movimientos de


la tubería de producción, absorve los esfuerzos
durante la acción de bombeo y los transfiere al
revestidor; como resultado, mantiene el eductor
en una posición constante y reduce la fricción
cabillas / tubería. En la Figura se muestra una
vista exterior del mismo.

El simple hecho de mantener el eductor anclado,


permite un mayor recorrido del pistón dentro
del barril, porque aumenta el movimiento relativo
de este con respecto a al tubería de producción
por embolada.

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Cartas Dinagráficas: 33

Definición:
Carta dinagráfica es un registro que presenta las cargas instantáneas en la barra pulida a
diferentes posiciones durante el ciclo de bombeo, como se muestra teoricamente en la Figura.

Cartas Dinagráfica Ideal: Ciclo de Bombeo Mecánico:

(LBS)

B C
C
A
R
G
C C
A
D D
B
A D
B B
A A

0 POSICIÓN (PULG)

A B C D E

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DINAMOMETRO CONVENCIONAL SISTEMA GUAYA/ELEVADOR
(ESPACIADOR PARA DINAMOMETRO)

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Diagrama dinamométrico 35

Esta carta representa todas las fuerzas actuando en


la barra pulido durante un ciclo de bombeo.

Estas fuerzas constan de:


a) Exceso de Cabillas.
b) Aceleración y desaceleración.
c) Fricción.
d) Vibración Armónica de la sarta de cabillas.
e) Otras de menos importancia.

Aceleración
Expanción y Desaceleración
Estiramiento

Compresión

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Diagrama dinamométrico 36

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Cartas Dinagráfica En Superficie: 37

2 4
CARGA (LBS)

1
3

DESPLAZAMIENTO (PULG)

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Cartas Dinagráfica En Superficie: 38

2 3

1
3 4
1 2

Peso de Cabilla + Fluido

Cabilla de Fluido
Linea 0

6 5

6 5

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Interpretación de Dinágramas: 39
Bomba de cabillas saliéndose de la zapata al final
de la carrera ascendente y reentrando en la
Bombeando Normalmente descendente.

Bomba pegando en la carrera ascendente sin salir


Bomba Manejando mucho Gas de la zapata.

Pozo Agutado. Fluido producido tiene RGP muy La arena atasca o casi atasca al pistón en la válvula
alta. Las válvulas viajeras y fija permanecen
abiertas
Pistón de la bomba golpeando en arena
Bombeo de crudo muy viscoso

Válvula fija pescada en bomba de tubería


Cabillas partidas o desconectadas

El nivel de fluido coincide con la válvula fija


Válvula viajera dañada

Válvula fija con fugas Pozo bombeando Completo (Pump - Off)

Válvula fija cortada


Línea de carga mostrando la válvula viajera dañada

Pistón Pegado
Línea de carga mostrando la válvula fija dañada

Caja de engranaje del balancin dañada


Tubo de Succión tapado por arena

Pistón golpeando abajo


Pistón erosionado o gastado

Pistón golpeando arriba


Obstrucciones en la línea de flujo

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Registro Sónico: 40

Definición:

Es un material impreso que registra el nivel de fluido mediante reflexiones sonoras en el espacio
anular revestidor/tubería de producción. Este registro se obtiene a través de un instrumento,
conocido en la industria petrolera como sonolog, que utiliza como principio de operación la reflexión
del sonido sobre los objetos para definir su ubicación.

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REGISTRO DE PRESION 42

Definición
Es una descripción gráfica de las variaciones de presión, en el sistema eductor/conexiones
superficiales del pozo, en función del tiempo y se obtiene utilizando un manómetro de registro
contínuo.

Propósito

Verificar hermeticidad de los equipos de subsuelo y superficie; especialmente, tubería de producción


y válvula de retención (cheque).

Procedimiento de Campo
La Figura muestra una instalación superficial
típica en pozos de bombeo mecánico,
especificando sus partes esenciales, para
facilitar al lector en el procedimiento de campo
para realizar una prueba de presión.

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A continuación se explica el método, suponiendo que no existen fallas en el sistema:

A. Se instala el registrador de presión en la válvula toma muestra, como se ilustra en la Figura:

B. Se observa la presión de bombeo del pozo (THP).

C. Con el pozo bombeando, se cierra la segunda válvula de la línea de flujo (4” y la de 2”, ubicada
entre la cruceta y la válvula de retención (cheque).

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Continuación Del método:

D. Como el pozo está bloqueado, se incrementa la presión en el sistema y se registra en el disco de


manómetro, hasta alcanzar cierto valor (Presión - ‹500 Lpc).

E. Se para la unidad de bombeo, la presión alcanzada debe mantenerse por un período de 5 minutos.

F. Se abre la válvula de 2” y la presión se mantiene, porque la válvula de retención está en buenas


condiciones.

G. Se abre la válvula de 4” y la presión desciende hasta obtener el valor inicial, observado en el


punto b.

H. Se desconecta el registrador de presión.

I. Se pone en funcionamiento la unidad de bombeo.

J. Finalmente se anotan los datos del pozo y los pasos correspondientes.

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Interpretación del Registros de Presión. 45

Es importante recordar que, la prueba consiste en un registro contínuo de presión en función del tiempo,
para verificar hermetismo de un sistema cerrado, como se ha indicado en las secciones anteriores.

A continuación se presentan casos típicos de pruebas de presión, explicando su significado:


1. El registro mostrado en la Figura 1. indica que al parar la unidad de bombeo, la presión retenida en la
tubería de producción declina inmediatamente lo que es indicativo de tuberia rota. La información
se completa con la buena acción de bombeo, mostrada en la carta dinagráfica debido a que hay
recirculación de fluido por encima de la bomba la Figura 2. Debiera de tener una prueba de
producción con 0 barriles FIG.2 CARTA DINAGRAFICA
CON BUENA ACCION DE BOMBEO

FIG.1. REGISTRO DE PRESIÓN

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2. Las Figura 1. muestra una prueba de presión buena, ya que al parar la unidad de bombeo la presion
se mantiene estable durante 15 minutos, lo que indica que la tuberia y la bomba de subsuelo no
tienen fuga , luego al abrir la válvulas de 2 pulg. La presión se mantiene lo que nos indica que el
cheque de retención esta bueno.Estas pruebas indican hermeticidad en el sistema
tubería/conexiones superficiales,

FIG.1. REGISTRO DE
PRESIÓN

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47
3. La Figura 1. es un registro donde se observa que la presión se mantiene constante al parar la
unidad de bombeo, pero al abrir la válvula de 2”, la presión cae instantaneamente. Esto significa
que la válvula de retención (cheque) está dañada y permite el retorno de fluido al pozo, a través
de la conexión revestidor/eductor. Para mayor visualización del proceso, la Figura 2. ilustra una
vista exterior y esquemática de dicha válvula de retención.

FIG.2. VÁLVULA DE RETENCIÓN


(CHEQUE)

FIG.1. REGISTRO DE PRESIÓN

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48
PRUEBA DE POZO (MEDIDA DE PRODUCCION)
Definición/Propósito
Es el resultado cuantitativo que demuestra la cantidad de fluido proveniente del pozo, con el propósito
de conocer su comportamiento, potencial de producción y comprobación de otras pruebas de superficie.

Importancia
La representación gráfica: Producción Vs. Tiempo, es ampliamente utilizada en la industria
petrolera con el objeto de estudiar y analizar el comportamiento, tanto presente como futuro, de
un pozo individual y/o campo productor. En la Figura se muestra un ejemplo que expresa la
importancia de las pruebas de pozos para la confirmación de su historia y la definición de su
verdadero potencial.

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49
POZO BOMBEANDO COMPLETO

Bombeo Completo:

Un pozo llega al estado de “Bombeo


Completo” cuando:
A. La bomba esta instalada lo más
profundo posible.
B. El nivel de fluido en el pozo esta en la
válvula fija de la bomba.
C. El espacio anular está abierto a la
atmósfera (Casing abierto al aire)

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50
Ejemplos de Aplicación
A. La Figura anterior muestra la historia productiva del pozo LS-2984. El día 9 de septiembre de
1984, se efectuó una prueba de pozo (medida) y resultó sin producción.

B. Las Figuras 3.34. y 3.35. muestran las primeras acciones tomadas: cartas dinagráficas, pruebas
de válvulas y registro de presión no indican acción de bombeo, solo registran el peso de las
cabillas más bomba de flotación sin manejar fluido.La siguiente acción fue asentar y espaciar el
pozo y se recupera la acción de bombeo, como se ilustra en la Figura 3.36.

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51
PROGRAMA DE SUBSUELO
Definición
Conjunto de instrucciones de modo que se pueda efectuar una sucesión de operaciones de servicio a
pozos y específica datos de identificación / completación, descripción de trabajo, requerimiento de
materiales, estimaciones de tiempo y ganancia de producción.

Propósito
Corregir anormalidades en el equipo de subsuelo a fin de obtener una producción cónsona con el
potencial del pozo.

Importancia
Todo lo que se ha estudiado hasta ahora, ha sido con la intención de acondicionar al lector para tomar
una decisión importante: Elaboración de un programa de máquina de servicio a pozos o programas de
subsuelo Este no es más que, la alternativa de solución contra la causa del problema para mantener el
potencial de producción del pozo.La elaboración de buenos programas es muy importante para el
control de costos y la producción, si tomamos en cuenta el valor de operación de una máquina de
servicio (Aproximadamente 700 Bs/Hr) y el tiempo necesario para recuperar la producción diferida
ocasionada por el problema de subsuelo. La tarea de elaborar programas de subsuelo requiere de
suficientes conocimientos y capacidad de análisis para interpretar la información disponible: cartas
dinagráficas, registros sónicos, pruebas de presión, historia productiva, datos de
yacimientos/completación, etc. y así, diferenciar el problema o condición de bombeo, para elaborar
instrucciones de trabajo, ajustadas al proceso de decisión y obtener los resultados necesarios y
deseados. Dicho de otro modo, con la acción se espera que la producción del pozo esté acorde con su
potencial.
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52
REPORTE DE SUBSUELO DE TIERRA

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CODIFICACION DE TRABAJOS DE SUBSUELO 53

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CODIFICACION DE TRABAJOS DE SUBSUELO 54

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Estimaciones 55

En el mundo de la planificación hay más trabajos que deben ser hechos, que tiempo y recursos para
hacerlos.
Por lo tanto, un programa de subsuelo, debe contener prioridad (T) con respecto a otros, de acuerdo a
la importancia que reviste cada uno de ellos.
Los factores que influyen en esta elección varían de acuerdo al tipo de crudo y trabajo a realizar; por lo
tanto, se hacen estimaciones de tiempo y ganancia para cada pozo en particular.
El cálculo de prioridades para trabajos de subsuelo, es basado en los valores intrínsecos del crudo y los
costos de operación de una máquina de servicio a pozos. Las Ecuaciones 1. y 2. son utilizadas para
obtener el factor de prioridad (T). La primera es para pozos sin producción; y la segunda, para los que
producen por debajo de su potencial.
Donde:
ECUACIÓN 1:
H F : Factor de recuperación, Bls/hr.
T F* C : Costo de una hora de máquina, Bs/hr
G
Después de impuesto.
ECUACIÓN 2: V : Valor intrínseco del crudo, Bs/bl
H PA H H PA H : Tiempo estimado para efectuar
T F* * *  *F  El trabajo hrs.
G G 24 G 24
G : Ganancia neta estimada, B/D.
C
PA: Producción neta antes del trabajo,
F  B/D.
V

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56

Para calcular el tiempo estimado en


trabajos rutinarios de las máquinas de
servicio a pozos, se utiliza la Figura
donde se expresa el tiempo en función
de la profundidad, para cada tipo de
operación de subsuelo.

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57

GRACIAS POR SU ATENCIÓN


ING. CARLOS MORINI

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