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Nueva Tecnologia en Perforacion

Direccional Automatizada

Presentadora: Virginia Albornoz


Contenido
ƒ Sistemas de Perforacion Direccional de Baker Hughes
ƒ Definicion del Sistema TruTrak
ƒ Aplicaciones y Beneficios
ƒ Principales Caracteristicas del Sistema TruTrak
ƒ Componentes de la Herramienta
ƒ Modos Operativos
ƒ Comandos de la Herramienta
ƒ VertiTrak vs.TruTrak
ƒ Resumen de las Principales Caracteristicas del TruTrak

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Los Sistemas de Perforacion de Baker Hughes INTEQ

Sistemas Sistemas Direccionales Automatizados


Direccionales 3D - RSS 3D - NRSS
3D – DDS (Sistemas de (Sistemas de
(Sistemas de Perforacion Direccionamiento Direccionamiento No
Direccional) Rotatorio) Rotatorio)
®

3
Una adaptacion de la herramienta VertiTrak con la
habilidad de perforar direccionalmente y mantener
una tangente.

Una combinacion de …
ƒ Potencia de motor X-treme
ƒ Estructura confiable del VertiTrak
ƒ Concepto de direccionamiento superior
del AutoTrak

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Aplicaciones
ƒ Pozos verticales, “J“ y “S“
– Inclinacion de hasta 30o

especialmente en …

ƒ Formaciones altamente inclinadas y zonas de


fallas
– Normalmente encontradas en montanas y
formaciones duras
ƒ Formaciones salinas
– Tendencias de desviacion con mechas PDC
ƒ Perfiles de pozos con revestidores de menor
diametro
– Debido a que requieren de un
posicionamiento preciso

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Aplicaciones: Perfiles de Pozos Tipo ‚ “J“ y “S“

a) b) c)
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Los Beneficios del Sistema TruTrak
Direccionamiento
Reduce automatizado
el T&D (Modo mantenimiento)
Facil bajada Ahorro
de registro significativo de
tiempo
Direccionamiento (mayor ROP total)
preciso TruTrak
Alta calidad
del hoyo Dos vias de
comunicacion
Menos desgaste
en los revestidores
Soporte de evaluacion
y en la sarta
de formacion
Potencia X-treme

TruTrak = Servicio de Perforacion de Desempeno Mejorado que permite


ahorrar tiempo y dinero obteniendo una trayectoria de acuerdo al plan!
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Beneficios del TruTrak
Mejor Calidad de Hoyo (Pozos Tipo S!)
TruTrak Motor+MWD

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Beneficios del TruTrak

0
Convencional TruTrak
250

5 00

750

100
0
True Vertical Depth (m)

125
0

150
0

1 75
0

2 00
0

2 25
0 rpm
0

250
0 • no hay rotacion
27 5
0
177.8 mm
• minimos DL locales
300
0
0 • no forma key seating
250
750

500
500

750 m)
No 250 st (
rth Ea Actual Wellpath
(m
) 0 1000 Proposed Wellpath

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Caracteristicas del TruTrak

ƒ 10 comandos diferentes para controlar la herramienta (NaviTrak Opcional)


ƒ Coneccion M30 para comunicacion con el sensor sub en la parte superior de la
herramienta
ƒ Nuevo diseño de cilindros y pistones con excentricidad mejorada de las aletas
ƒ Estabilizador Integrado para mayor BUR
ƒ Valvula de direccionamiento proporcional para vectores de direccionamiento que
cubren los 360o de direccion
ƒ Reduccion automatizada de las fuerzas de direccionamiento para trayectorias mas
suaves
ƒ Las aletas permanecen sin presion, si la parte electronica no esta trabajando
ƒ Tiempo de actualizacion de 1 segundo para el vector de direccionamiento
ƒ Inclinacion cerca de la mecha 7 – 8.5 m por encima de la mecha

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Componentes del TruTrak

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Cabeza de Direccionamiento del TruTrak
ƒ 3 aletas hidraulicas separadas 120o
ejercen una fuerza en contra de la formacion para
crear vertores de direccionamiento.
ƒ Modos de Direccionamiento Vista hacia el
– Modo de Desviacion (Kick off) fondo del hoyo
– Modo de Mantenimiento de la Inclinacion Rib 1
– Modo de Perforacion Vertical
– Modo Aletas Retraidas (Ribs Off)
ƒ No contiene partes electronicas dentro de la cabeza
de direccionamiento
ƒ La cabeza de direccionamiento es no rotatoria!!!

3
Ri

b
b

Ri
ƒ La aleta 1 es el punto de ubicacion del lado alto del

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hoyo para la orientacion de la linea de ajuste
(scribe line)
ƒ Disponible en 3 diametros (6 ¾”, 8”, 9 ½”) para
hoyos desde 8 ½” a 28”.

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Sistema TruTrak: 2 tipos de servicios

V ertiT rak service M C LS


3-D Service
T oo l requ irem en t VertiT rak or T ruT rak T ruT rak tool
tool w/o dir. probe with directional probe
Applicatio n Pure vertical wells Low inclined J and S
shaped wells
(inclination <30°)
Steering m odes
Vertical D rilling x x
R ibs off x x
Autom ated k ick -off m ode x
Inclination hold m ode (tangent m ode) x
O ption: additional walk force x
D irectional cap ab ility
M axim um dogleg severity 1.5°/100ft 3°/100ft
Access to VertiT rak / M C LS sensors
Inclination x x
Steering pressure x x
C onfirm ation of drilling m ode x x
D ownhole tem perature x x
Vibration level x
R equirem ent fo r additional too ls none directional probe(s)
(stand alone service) plus Interface unit
plus N M drill collar
Additional LW D sen so rs p ossib le? N Y

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Servicio del Sensor MCLS
ƒ Herramienta TruTrak
– Inclinacion
– Niveles de Vibracion
– Temperatura
– Presion en la aletas

ƒ Modulo Sensor EF
– Azimuth
– Stick Slip
– Gamma
– Bajo requerimiento
(OnTrak):
ƒ Presion
ƒ Resistividad

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Comandos del TruTrak

Desviacion!
(Kick off)

15
Comandos del TruTrak

Tangente!

16
Comandos del Trutrak

vertical!

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Comandos del TruTrak

Variedad de Opciones:

• Modo de Perforacion Vertical


• Modo de Desviacion (Kick off)
• Modo de mantenimiento de Inclinacion

• Fuerzas de Direccionamiento Flexibles


• Fuerzas de giro adicionales izquierda / derecha
• Modo Aletas Retraidas (Ribs Off)

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VertiTrak vs. TruTrak

19
Del VertiTrak al TruTrak
•Inclinacion
•Presion
•Temperatura
•Inclinacion
•Modo Direccionamiento
•Azimuth
•Presion
•Temperatura
•Modo Direccionamiento
•etc

VertiTrak
Modo silencioso

VertiTrak Plus
Con MWD + KOP TruTrak
VertiTrak - perforacion vertical Con MWD (dir only)

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Partes Mecanicas Conexion
M30*
MWD Modulo de Control
(Dir./Gamma/VSS)
Motor Direccionable

Modulo de Control Motor Standard del VTK


M30 Standard o mejorado

Hydraulica Equipo de
Pulsador Alternador Bomba Direccionamien
(Standard) (Standard) (modificada) to integrado
Electronica
(Modified)
Master/PS

9,5 m
(6 ¾” tool)

El diseño mecanico del TruTrak esta basado en el concepto VertiTrak


Pero…
ƒ Posee nuevas partes electronicas.
– Comunicacion con el modulo de sensores o MWD
– Capacidad de direccionamiento en 3D, mantenimiento de inclinacion (tangentes)
ƒ Nueva estructura hidraulica
ƒ Nuevo diseño de aletas (Estabilizador direccionable modificado).

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Beneficios del TruTrak comparados con el VertiTrak
VTK TrTK
Estabilizador 6 vectores de direccionamiento 360 vectores de cireccionamiento
Direccionable ¾ mejor control direccional
2 etapas de presion (0, full) 3 etapas de presion (0, reducida, full)
¾ mejor control direccional
Presion completa cerca de la Presion reducida cerca de la inclinacion
inclinacion objetivo objetivo
¾ mejor calidad del hoyo
Presion de bomba controlada Control individual de la presion de las
aletas
¾Mejores diagnosticos
Nuevo diseno de pistones y cilindros
¾ Mayor confiabilidad (tiempo de vida)
¾ incrementa la capacidad de BUR

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Beneficios del TruTrak comparados con el VertiTrak

VTK MCLS
Electronics/ 3 comandos 10 comandos
MWD ¾ ej, cambio en velocidad de datos,
fuerza reducida en las aletas
No posee sensor de vibracion ¾Sensor de Vibracion
¾Controla los niveles de vibracion
No posee conexion superior M30 Conexion M30
¾Incrementa la capacidad de MWD y
de construccion con completo control
de direccionamiento

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VertiTrak vs. TruTrak – Principio de Direccionamiento
VertiTrak TruTrak
ƒ Fuerza de direccionamiento ƒ Fuerzas de direccionamiento
– constante – Cualquier direccion
– 6 direcciones – Cualquier cantidad
ƒ Re-ajuste de las fuerzas ƒ Re-ajuste de las fuerzas de
direccionales cada 90 (o mas) direccionamiento cada segundo
segundos ƒ Modo de perforacion vertical
ƒ Modo de Perforacion Vertical ƒ Modo de aletas retraidas
ƒ Modo Aletas Retraidas ƒ Modo de construccion automatico
ƒ Modo manual de desviacion ƒ Modo de Mantenimiento de la Inc
(opcional con el VertiTrak plus) ƒ Control de la fuerza de giro y
azimuth

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Resumen
TruTrak es

ƒ Una adaptacion de la herramienta VertiTrak con la habilidad de perforar direccionalmente y mantener una
tangente.

ƒ Disenada para la perforacion de pozos verticales y de baja inclinacion (pozos tipo S y J - Inclinacion <
30°).

ƒ Un sistema no rotatorio que incorpora una seccion de poder X-Treme para poder rotar la mecha.

ƒ Es capaz de construir a razon 3°/30m para herramientas de 6 ¾” y 2°/30m para herramientas de 9 ½”.

Direccionamiento

ƒ Se deriva de la tecnologia AutoTrak RCLS.

ƒ Posee tres aletas que se activan hidraulicamente orientadas a 120 grados.

ƒ Permite construir desde la vertical hacia cualquier direccion deseada.

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Resumen
Posee sensores para registro de Evaluacion de Formacion

ƒ Gamma

ƒ Resistividad

ƒ Presion Anular

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Caso Historico – 6 ¾” TruTrak
Datos del Pozo:
Ubicacion: Norte de Texas
Tamano de Hoyo: 8 ¾”
Tipo de Pozo: “S” con tangente de 17o
BHA: 6 ¾” TruTrak con modulo direccional integrado
Formaciones: Lutita, caliza y arena
Objetivos del Pozo:
• Perforar una trayectoria sin tortuosidades, eliminar altos DLS
- Curvatura de 3º y mantener una tangente de 3000 ft Resultados:
(espaciamiento). • Se lograron todos los objetivos direccionales
- Construir a razon de 2.5 /100 ft y mantener una tang de 17
º º
- 6903 ft perforados en 185 horas (236 hrs circ.)
- Control de la direccion
- Se controlo inclinacion, direccion y se evitaron altos DL
- Tumbar inclinacion hasta 0o con un DLS maximo de 1.5º/100 ft
- Excelente control de inc y dir en la tangente de 3 º
• Monitoraer y controlar las vibraciones
• Mejorar la ROP total • Bajos niveles de vibracion
• Perforar un pozo en calibre de alta calidad • Arrastre reducido en aproximadamente 25%
Solucion Baker Hughes: • Mejor calidad del hoyo
Sistema TruTrak de 6 ¾”

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Caso Historico – 6 ¾” TruTrak
Datos del Pozo:
Ubicacion: Oklahoma
Tamano de Hoyo: 8 ¾”
Tipo de Pozo: “S” con tangente de 22o
BHA: 6 ¾” TruTrak
Formaciones: Lutita y caliza
Objetivos del Pozo:
• Perforar una trayectoria sin tortuosidades, eliminar altos DLS
• Plan del Pozo
- Construir hasta 22º y mantener una tangente de 1127 ft
- Control de la direccion
- Tumbar inclinacion hasta 0o con bajo DLS
• Monitoraer y controlar las vibraciones
• Mejorar la ROP total
• Perforar un pozo en calibre de alta calidad
Solucion Baker Hughes:
Sistema TruTrak de 6 ¾”
Resultados:
• Se alcanzaron todos los objetivos direccionales
• Se perforaron 4529 ft en 121 hrs de perforacion, 149 hrs de circulacion
• Control automatizado de la trayectoria
- Sin altos DL locales
- Excelente control de la direccion
- Bajos niveles de vibracion axial y lateral

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Gracias por su Atencion!
Preguntas?

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