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Autores
ORDÓÑEZ SÁENZ FIORELA EDITA (Orcid Nº 0000-0002-1174-0501)
USQUIANO CUEVA EDGARD (Orcid Nº 0000-0002-4946-3351)'
Problemas Objetivos
¿Cuáles son los antecedentes de nuestro estudio Determinar los antecedentes de estudio de los últimos
durante los últimos años? cinco años.
¿Cuáles son las teorías utilizadas en nuestra Identificar las definiciones de las variables del estudio
investigación? utilizadas
¿Cuáles son las dimensiones utilizadas dentro del Identificar las dimensiones de las variables utilizadas
estudio? en el estudio e identificar las teorías utilizadas en la
investigación.
Metodología (1)
• La metodología empleada fue un enfoque correlacional transversal. Los resultados indicaron una relación
inversa y significativa entre la implementación y las paradas no programadas de las empresas en Marruecos.
Además, se identificaron los factores críticos para el éxito de la implementación en el contexto marroquí, lo
que puede ayudar a las empresas a adoptar esta metodología de manera efectiva. Así, el modelo permite
identificar y predecir el impacto económico del mantenimiento en la rentabilidad, así como apoyar la
planificación y el seguimiento de las actividades de mantenimiento.
Por su parte, la Teoría de la interferencia, según Dai y Xiang (2022), se utiliza en la gestión de
mantenimiento para entender por qué ocurren las interrupciones imprevistas o no programadas en los
equipos o maquinarias de una empresa. Esta teoría sostiene que las paradas no programadas se
deben a una sobrecarga en el sistema, lo que genera un desgaste acelerado de los equipos y una
mayor probabilidad de fallas
Resultados y discusión
• El modelo tecnológico lo señala como un proceso de qué se debe hacer para garantizar que
cualquier activo físico continúe haciendo lo que su los usuarios quieren que haga su contexto
operativo actual, que crea estándares para la continuidad de la función en el proceso de fabricación
del equipo y el rendimiento esperado del equipo. Este proceso examina pérdidas de función, modos
de falla, frecuencias de modos de falla y los efectos de estos modos de falla (Yavuz et al, 2019).
Conclusiones
• Se encontraron nueve antecedentes en los últimos cinco años, entre autores nacionales e
internacionales, donde se pudo evidenciar que en cualquier parte del mundo existe una
relación significativa entre el mantenimiento centrado en confiabilidad y las paradas no
programadas
• Se encontraron 11 artículos relacionados con las definiciones de las variables de estudio
como son el mantenimiento centrado en confiabilidad y las paradas no programadas,
donde se puede observar que el RCM es una estrategia de actividades
• Respecto a la identificación de las dimensiones de las variables de estudio se encontraron
23 artículos que nos muestran que las dimensiones del RCM son el mantenimiento
correctivo, preventivo, predictivo y proactivo
• Finalmente, se ubicaron 11 artículos donde se muestran las teorías relacionadas con el
tema central del estudio, donde se observa que están relacionadas con la confiabilidad que
se logra mediante la aplicación del RCM para evitar que se produzca la parada no
programada